江铃福特轻客至高礼享1.5万元 实拍江铃新宝典(图文)

开春钜惠狂欢 江铃福特轻客至高礼享1.5万元

新年新气象，购车蓄力赢事业。自1月1日-2月17日期间，获全球千万用户信赖的江铃福特轻客，开春钜惠狂欢，至高礼享1.5万元，数字化轻客“新世代全顺Pro”、欧系高端轻客“新世代全顺”、高性价比轻客“江铃特顺”、多功能轻客“福特新全顺”，丰富的车型选择满足不同用户的购车需求。

新世代全顺Pro，价值13800元礼包

新世代全顺Pro拥有全面升级的产品力，领先全行业，满足用户方方面面的场景需求。其采用全新福特家族式外观设计，乘用车级别NVH静音工程，用料高于国标15%的安全带/座椅骨架设计，马瑞利第四代电控6速手自一体变速箱，百公里工况油耗同级最低仅7.6L。还有领先行业的 MobileyeQ4芯片ADAS 高级驾驶辅助系统，科大讯飞 飞鱼2.0智能网联系统，EPAS电动助力转向系统，Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等，是懂用户所想，予用户所需的智慧轻客。

此外，新世代全顺Pro还可提供预判、提醒、上门服务、备用车等数字化服务，帮助用户解决用车问题困扰，同时，购买新世代全顺Pro的用户，还可享受发动机和变速箱终身质保承诺，确保用车无忧，成为车主24小时的赚钱机器，帮助车主创造更多财富。

新世代全顺，至高优惠15280元

新世代全顺是福特全顺品牌中的高端产品，外观设计雍容大气，内饰舒展随心，满足消费者的内心需求；多项比肩豪华轿车的舒适便利性配置，加上减噪可达40%以上的NVH静音工程，为使用者打造出轿车般舒适的驾乘感受；领先同级的安全配置，全面保障驾乘者的人身财产安全。

动力方面，新世代全顺搭载福特PUMA2.2L发动机，具有高效节能的特点，能实现更大的功率、更少的碳烟排放、更小的噪声和更佳的燃油经济性。其配合德国GTF6速变速箱，最大功率155Ps，最大扭矩385Nm，升功率可达到70.45Ps/L，百公里油耗最低仅8.6L。

福特新全顺，至高优惠7000元

福特新全顺拥有高品质静音工程、高效经济发动机、5.8m最小转弯半径、硼钢强化车身、博世9.1版本ABS等产品优势，是一款“超越从未被超越”的多功能轻客产品。相继推出福特新全顺AT自动档和福特新全顺商旅型，满足物流用户和客运用户的使用需求。

其中，福特新全顺AT自动档搭载福特原装进口6速AT变速箱，给消费者带来更佳的驾乘体验，其便利操控性是夫妻创业家庭的首选车型。而福特新全顺商旅型车型，是符合轻客市场发展趋势及国家新政的小型客运车，以非凡的品质、出色的性能、7-9座大格局，以及超值性价比，为客运行业和企业提供更多、更优的用车选择。

江铃特顺快运王，售价8.98万元起

特顺快运王拥有8.4立方米超大载货空间，配合180°双开尾门，对于大件货物的装卸提供便利性。搭载2.8T柴油发动机，最大扭矩可达285牛•米，0-60km加速仅8.12秒，拉货快人一步，赚钱领先一步。同时，特顺快运王采用同步欧洲领先技术的SCR尾气处理系统，实现柴油国六排放标准，有效降低10%的油耗，百公里油耗最低6.55升。

安全方面，特顺快运王全系标配主副驾驶座安全气囊和ABS+EBD，部分座位配有三点式安全带，主驾驶的安全带还可以调节高度，加之安全带未系报警，有效提醒驾驶员注意行车安全，带来更好的驾驶感受。车内设置中控锁按键，可以将车门全部锁止，提高车辆行车安全性。

开年买好车，是事业旺的第一步，江铃福特轻客推出开春钜惠，让你更加轻松的拥有品质好、性能佳，销量始终位于行业第一的江铃福特轻客，开启2021年事业新征程。

创富之选 实拍江铃新宝典(图文)

【编者按】

2020款 新宝典

2016款 宝典

对比上一代江铃宝典，江铃新宝典的设计完全摆脱了工具车的外观设计，采用更加圆润、更加乘用化的设计。

标轴版 舒享版

长轴版 舒享版

江铃新宝典提供标轴 舒享版、标轴 尊享版、长轴 舒享版以及长轴 尊享版四种车型可选，通过进气格栅、门把手、头灯可以看出车型的差异。

江铃新宝典标配远近光一体式卤素大灯，均支持大灯高度调节功能，另外，尊享版车型带有LED日行灯。

寻车网

江铃新宝典全系车型搭载有卤素前雾灯，对于恶劣路况来说，穿透性相比大灯更好。

江铃新宝典(参数|询价|图片)基于江铃域虎3车型设计打造而来，整体车身较于域虎3更小，宝典标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；

尊享版车型搭载有固定侧踏板，让乘客上下车更为方便。

江铃新宝典标轴版以及长轴版，可以通过货厢的小细节进行辨认，标轴版的货厢两侧采用黑色的两个固定锚点，而长轴版的货厢两侧采用四个金属锚点加一根长的把手设计，在固定物品时候，实用性更强。

尾部设计比较常规，在尾门加入了部分小细节，让尾门设计不再单调。

后保险杠为黑色硬塑料设计，对于日常小剐小蹭来说，不会太影响美观度。

江铃新宝典

内饰方面，江铃新宝典采用家族化设计，与江铃域虎3相似的设计风格，仅部分细节不同。

江铃域虎3

尊享版

内饰方面，区分江铃新宝典的舒享版和尊享版，主要是看有没有搭载8英寸中控屏幕。

尊享版车型的8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

舒享版

舒享版车型搭载的是收音机系统，支持USB/SD/蓝牙音乐。收音机上部均带有两个停车卡插孔，在日常实用和拿取便利性方面都是挺好的。

中控下方带有两个储物格，下部储物格还可放置零钱等，对于创业者来说，一分一毫都能有地方放置。

前门板储物格

后门板储物格

在门板的储物能力方面，江铃新宝典表现是挺不错的，单侧的前后门板合计能轻松放下6瓶水，对于日常工作需要来说，这个储物能力也是能胜任的。

乘坐空间方面，身高165cm的体验者调整至最低的坐姿以后，头部空间剩余两拳，因此，对于180cm的用户来说，也不会显得压抑。

前排座椅固定情况下，得益于方正的车厢设计，后排的头部空间与前排头部空间相当。

江铃新宝典提供有两组动力组合，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭就315N·m，搭配5速手动变速箱。

1.8T汽油发动机最大功率130kW，最大扭矩280N·m，该汽油发动机采用了涡轮增压+中冷技术、双连续可变VVT正时系统、轻量化设计等，实现超强控油，做到省油和高效并存。加上博世技术保障，让发动机的稳定性更好。与该发动机搭配的是6速手动变速箱。

江铃新宝典在油耗方面，做到了同级领先的水平，其汽油发动机工信部百公里油耗8.3L，柴油发动机工信部百公里为7.3L，对于创业用户来说，更低的油耗，能创造出更多的利润。

江铃新宝典的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，后钢板弹簧做出了强化升级，总承载量提升了30%，7片式的钢板弹簧以满足用户载荷需求；

在驱动方式上，江铃新宝典提供有后驱以及四驱两种模式，四驱系统为博格华纳双速分时四驱系统，同时支持选装后差速锁，以供用户应对不同的路况。

回想起江铃新宝典下线的时候，在江铃的工厂测试场地试驾了江铃新宝典，NVH方面其实做得挺不错的，尤其是在120km/h驾驶时，A柱位置近乎没有风噪声是让笔者挺意外的。

同时，江铃新宝典的轮拱位置也有做隔音的优化，相比于一台工具车来说，显得江铃新宝典又有点不“工具”的属性了。

总结：随着换代以后，无论是外观还是内饰，无论是动力还是NVH方面，江铃新宝典都交出了满意的答卷，结合其8万的一个入门售价，江铃新宝典对于每一位创业用户来说，都是创富之选。