朗逸是特供车吗

大众朗逸是一款合资车，大众朗逸是朗逸是由上汽，也就是上海大众生产一款轿车。作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

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大众朗逸国内特供车型，特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者需求开发生产的车型所谓的特供，更多的是跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发只在中国销售其他国家没有或发展中。

大众LAVIDA是三厢版的LAVIDA朗逸，两厢版的LAVIDA叫朗行，长得像SUV的LAVIDA叫朗境朗逸是一款中国特供车，只有中国市场才有这款车，在国内由上汽大众负责生产销售及售后2008年北京奥运会期间，大众朗逸“零号机”正式上市。寻车网

朗逸属于中国特供车型，相当于上汽大众为中国消费者量身打造，所以在整车造型车身空间配置等多方面既传承了德系工艺的优秀品质，又照顾到中国消费者的用车习惯朗逸的尾部更为协调稳重，而且都是镀铬的假排气，特意营造。

朗逸是大众针对中国市场研发的，仅在中国生产和销售，是基于大众PQ 34平台的，使用大众EA211发动机，变速箱以及底盘都是大众提供和调教传统的国产车试发动机，变速箱以及底盘都是国产厂家提供，显然朗逸并不是传统的国产。

一汽大众是一汽集团和德国大众合资的企业，上汽大众是上汽和大众合资的企业他们都生产德国大众提供的车型，但不会生产完全一样的车型朗逸是汽大众。

朗逸是针对中国市场推出的特供车，朗逸所有的特性都满足了中国消费者，所以会成为销冠1外观上像是它的大哥帕萨特的缩小版，尤其改款PLUS之后身形更是跨界到了比肩中型车的尺寸，你看外观像中级车，内部空间也够大，关键。

大众朗逸是一款非常成功的国内特供车型，这么多年来，始终保持着很好的销量，在中国市场卖的比丰田卡罗拉这样的全球车型还要多，足以看出它多么受欢迎，不过这其中有很多车主是随大流买的它，觉得名气够大，卖的还这么多肯定错。

大众朗逸虽然是一辆国内特供车型，但从上市到现在，一直都有着非常好的销量，在全新一代轩逸没有上市前，长时间霸占着销量排行榜冠军的宝座，最近就有网友问买辆朗逸作为家用怎么样其实买朗逸的，有一部分人就是抱着。

我们非常熟悉的朗逸就是由上汽大众自主研发的热销车型，在一汽大众中同一等级的车型为宝来空间后排中间凸起的大包占用很大空间 3人无法正常坐 前排表现良好油耗市区油耗711比较费油 郊区 68动力起步的时候比较。

这么便宜的名牌车谁不买，我也准备买一辆然后就是因为朗逸这个车是中国的特供车，算是大众设计师在结合中国国情之后设计出来的车子，根据需求设计出来的车子销量一般不会太差市场不会抛弃那些走心的人的，最起码在朗逸。

朗逸不错，朗逸是大众在中国市场上的特供车型，凭借着优良的外观不错的空间良好的口碑而深受中国消费者欢迎，基本每个月的紧凑型车销量榜前十的位置都能看到朗逸的身影10万左右推荐的其他车型 1传祺GA4 官方指导价。

全新朗逸尺寸是长4608mm宽1743mm高1465mm轴距2610mm1大众朗逸是上海大众专门为中国用户量身打造的中国特供车，在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”2。

所谓的特供车型是4S店的一种促销手段1原厂发过来的车更改一下一些无关紧要的配置，价格降低一点，然后再给你推荐普通配置的，告诉你特供车少很多东西，不如买XX实惠，从而带动整体销量2的确是车厂为了配合大型活动。

汽车走进生活，选最适合自己的车大众朗逸虽然是一款国内特供车型，可从上市到现在取得了非常出色的销量成绩，备受广大消费者的喜爱，而在售的朗逸分为启航版和朗逸PLUS，虽然主销的还是朗逸PLUS，但由于启航版的定价更低，照。

自动泊车全景天窗真皮方向盘和座椅驾驶位座椅记忆后风挡遮阳帘等配置3设计不同斯柯达明锐和大众朗逸两个车型同为MQB平台拥有相同的动力总成，但是在车型设计车内空间和配置方面，明锐占有更多优势。

不过很多崇洋媚外的键盘侠似乎都对特供车感到不满，像朗逸就在网络上被喷得很惨，但事实证明，朗逸很受消费者欢迎，销量连续十一年位居轿车榜前三的位置，15年至19年更是连续五年登录榜首。

小结宽敞的大空间，舒适及安全的科技配置，就像“文状元”温文尔雅 总结中国“特供车”朗逸是一款，非常了解中国人的车型，知道您真正需要什么的车，当然具体您喜不喜欢，建议您购买前，自行试驾体验，自己去品味属于您。

问题一：大众朗逸是属于国产车吗 看怎么说了，我认为应该大众朗逸属于合资车。因为朗逸的部件和生产线都是德国大众的，只是造型是中国大众设计。但依然是按照德国大众的设计和制造标准进行设计制造。所以应该属于德国合资车。

反过来说，比如现在的一些国产车，其部件和生产线都是中国本土企业自己的，但车的造型设计是请的欧洲或日本的汽车设计室进行的设计，但你会认为因为造型是外国人设计的，就是外国车吗?

另外，德国大众很多车型的造型都不是德国大众自己设计。比如著名的大众甲壳虫轿车，最早是请德国保时捷公司设计的。全球销量第一的轿车大众高尔夫，最早是请意大利设计师设计的造型。

再比如中国人非常熟悉的桑塔纳2000，以及双门的大众高尔、大众FOX都是由巴西大众公司设计的造型。但你会认为这些车是意大利车?巴西车吗?

这就像麦当劳有些食品是专门为中国市场投放的，但你会认为他是中国菜吗?

问题二：大众朗逸是合资车吗 生产厂家(上海大众)是合资的，但也就是挂个大众的牌，车子是100%国产的，并且大众在全世界除了中国根本没有朗逸这个品牌的车，是中国独有，因此严格的来说是挂着大众标志的国产车。

问题三：上海大众朗逸是国产吗 是上海大众汽车研究的。

问题四：谁知道大众朗逸车是国产?还是合资? 德国大众和上汽合资，但是这台车是中国人用98年第一代宝来的底子研发的

问题五：大众朗逸是国产还是进口 朗逸是上海大众根据中国市场自行设计开发的一款国产车型，和德国大众的关联不是特别高。

问题六：朗行是国产车吗 新宝来、朗逸、朗行的造型是中国大众设计的，但底盘、发动机、变速箱都是德国大众的。车子在德国总部进行了审查和测试符合大众设计标准后，推出的车型。

德国大众很多车型都非德国大众自己设计。

比如大众著名的甲壳虫最早是保时捷公司设计的、大众高尔夫轿车最早是意大利设计的、大众朗逸、朗行是上海大众设计的，大众新宝来是一汽大众设计的，大众高尔和大众FOX是巴西大众设计的、在中国大受欢迎的桑塔纳2000，也是巴西大众设计的。

因为德国大众在中国市场经历了大众老迈腾、大众高尔和大众高尔夫4代的失败后，终于发现中国人喜欢大乘坐空间的车型。对后座空间要求极高。可中国很多人又没钱买中型车。而欧洲人则讨厌大空间的小车型。可德国大众原厂除了美版捷达6代一款车外(新速腾)，没有其他大空间的紧凑型车了。完全不能满足中国市场的需要。

因此，德国大众将PQ34底盘加长改进后，以此为基础由中国大众分别设计MODLEX 、 Y两款符合中国市场需要的大空间紧凑型车，以配合高尔夫6和速腾，最大限度的覆盖中国紧凑型轿车市场。MODLEX 、 Y就是大众新宝来和大众朗逸。

但朗逸、朗行的发动机、变速箱。底盘都是德国大众的。其发动机、变速箱和大众高尔夫6、大众新速腾、斯柯达明锐是一样的。

问题七：新款大众朗逸发动机是国产的还是进口的 你好是进口的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

问题八：朗逸是国产车吗,既然是为什么用大众标志 朗逸是中外合资车，属于上海大众，而上海众是有上海汽车跟大众汽车双方各占50%的比例投资创建的。至于为什么用大众标志，原因是因为大部分技术都是用外资商的技术，中方只负责组装部分跟销售。还有一个原因就是品牌效应吧。

问题九：大众朗逸属于小型汽车吗 是室外温度低的提示，你设置几度就在几度提示，就说说温度过低，行驶中注意安全，防止路面结冰

问题十：国产哪款车质量跟大众朗逸差不多? 绝大部分国产车都比朗逸好。