2024-01-05 04:06:08 | 寻车网
寻车讯 日前,寻车从外面获悉一组大众新车谍照,新车或将是一款高性能轿跑SUV,与之前曝光的产品计划中,大众ID.4的的衍生产品ID.4 GTX的描述非常接近,它将是一款更加注重性能表现的产品。
此前曾有报道指出,大众汽车正在计划推出ID.4的其他衍射版本,并使用GTX后缀命名。谍照中的车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,唯一不同的是这是一款溜背式的轿跑SUV。
大众ID.4
从C柱以后的位置,新车和ID.4有着明显区别,车顶取消了行李架,、后扰流板位于后车窗底部。车顶也比ID.4照片的车顶更矮,原型车尾部带有假排气伪装,但是轮毂造型显然是一款电动车的样式。
大众ID.4
大众ID.4的动力将搭载单电机或双电机的版本,提供后轮驱动或四轮驱动。考虑GTX的性能车定位,GTX很可能使用双电机的四轮驱动,作为基本动力系统。寻车网
GTX的动力参数可能会接近ID.Crozz概念车的水平,最大功率为302马力(225千瓦),如果大众把GTX的对手定位于特斯拉Model Y或即将推出的Mustang Mach-E高性能版,那么GTX可能还会推出更高功率的版本。大众将于2020年底推出ID.4,ID.4 GTX的推出时间尚未确定。
近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫 R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫 R+。
据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。
关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大众自己的四缸发动机,最大功率或将达到至高400余马力,与第八代高尔夫R的330马力相比,将有质的飞跃。
据外媒预测,高尔夫R+车型并不排除采用混合动力的动力系统,后轴通过电动机的加持施放驱动力,从而达到四驱的效果。虽然听起来有些不切实际,但大众实际上在2017年将这一配方用于Golf GTI First Decade概念车,这一套动力系统为该概念车提供了近305 kW的功率。
据悉,新车或将于2023年推出,将在第八代高尔夫中期改款前亮相。
性能残暴/将采用混合动力?大众或将推出高尔夫R+版本车型近日,我们从外媒获悉,大众或将比高尔夫R性能更强悍的车型,或将被命名为高尔夫R+。据悉,大众一直没有停止对更高性能水平的高尔夫车型的研发,据外媒信息,更高性能版本的高尔夫或许最快也将于2023年问世。虽然目前还没有曝出任何确切的官方消息,但大众已经展示了起设计图纸,新车或将与高尔夫R有着很大的差异性。关于动力方面,高尔夫R+车型或将沿用大
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