奔驰EQS将推出AMG版本 售价52.48万元起

近日，据外媒报道，奔驰纯电动旗舰产品EQS，将推出600马力以上的高性能版本，动力系统由AMG开发，将在2022年推出。竞争对手将是Jaguar XJ等，纯电动大型豪华轿车。

梅赛德斯-奔驰EQS旗舰轿车基于EVA电动平台打造，EQS车型将以其独特的短引擎盖比例和双色车身，与传统燃油车做出区别。它将与全新S级一起或将于明年年底公布。

EQS使用碳纤维引擎盖，标准型的EQS可能会搭载22英寸的合金轮毂。尺寸上，EQS在长度接近现款CLS的水平。得益与电力传动系统的紧凑布局和将电池置于底盘的方式，EQS提供了比S级轿车更好的内部空间。

梅赛德斯AMG高性能汽车部门将开发更强大电动车型。AMG版本的EQS动力储备将和现有S63 4Matic接近，S63 4Matic由双涡轮增压4.0升V8汽油发动机提供动力。预计将于2022年面世的AMG EQS将通过双电机，输出超过600马力的动力，相比之下，Model S版本P100D的输出功率为784马力。也有消息人士透露，AMG为了应对特斯拉的挑战。据传正在研发动力可以超过800马力的三电机系统。

捷豹XJ也将是未来纯电运动轿车的强者之一

AMG EQS将具有比标准EQS更高的加速性能，奔驰官方宣布标准EQS具有在4.2秒内从0-100km/h的潜力。EQS最高时速很可能会提高到249km/h，这与其高性能汽车的定位相符。EQS搭载100kWh锂离子电池供电，预计在WLTP规则下接近700公里的续航。与保时捷Taycan一样，它将支持350kW的快速充电，在20分钟内充电至其容量的80%。

11月12日，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车在国内市场正式上市。新车为中期改款车型，采用了与新款E级相同的新家族式设计语言。此次上市的E级轿跑车及E级敞篷轿跑车共推出5款车型，售价52.48万元起。

新款E级轿跑

新一代E级轿跑车与E级敞篷轿跑车采用纯粹简洁的车身线条。全新设计的“锋眉皓目”大灯，以扁平造型更添动感气质，内部构造精巧别致。远程几何多光束LED大灯每盏头灯拥有84颗独立LED光源，提供近650米的照明范围，有效提升行车安全。

全新设计的闪钻格栅错落有致的镀铬圆点，配合单幅条设计与耀目的三叉星徽标识，令动感气质再度升级。在肌肉感十足的车尾，耀目的双段式LED尾灯内部构造亦经过全新设计。寻车网

而AMG车身风格组件、大尺寸AMG轻合金车轮和AMG外观运动组件等多项动感元素，则为新一代 E 级轿跑车与 E 级敞篷轿跑的风情魅力更增添了几分动感之美。

新款E级 敞篷轿跑

此次新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车随新E级中期改款更新。前大灯和前进气格栅都采用了新的设计，前灯组内部由过去的双折线日行灯改为单LED设计，老款的倒梯形前格栅改为了正梯形。采用大星辉Logo搭配点阵式中网的设计，相比前期款车型中期改款车型更加注重年轻化风格。

轿跑车型为无框车门设计，尾灯同样经过全新设计，上下分层的不同内部结构，让其视觉效果更显立体，尾灯点亮的效果非常内敛、精致。新车采用了无B柱设计，在降下车窗时候带来更加自由的视野。

新一代E级轿跑车和E级敞篷轿跑车内饰线条简洁而优美，“环抱式”的饰板一直延伸至车门处，构成开阔的视觉体验。新一代E 级轿跑车与E级敞篷轿跑车全系配备真皮或Nappa真皮座椅，并提供多达11种车身颜色、13种内饰组合和8种饰板的丰富组合，新一代E级敞篷轿跑车还有4种顶篷颜色可供选择。64色环境氛围照明系统搭配10种色彩主题，让内饰氛围更加绚丽多彩。

新一代E级轿跑车和E级敞篷轿跑车标配双12.3英寸高清显示屏，其中央显示屏支持多点触控。内置的MBUX智能人机交互系统可流畅加载大量三维景深效果的MBUX界面。三维导航显示效果细腻逼真，地标性建筑精细的轮廓、路灯、车道标线，甚至河水流动皆能真实还原，实现了真正的数字化豪华。

“双翼式”电容感应式触控方向盘与双12.3英寸高清显示屏的组合。其中，全新方向盘通过电容传感技术，替代传统的物理扭矩感知，对驾驶者控制驾驶状态的识别更为迅速，进一步提升了智能驾驶的便利性与安全性。位于方向盘轮圈内的双区传感垫能够检测双手是否紧握方向盘，当系统监测到驾驶者双手离开方向盘达一定时间，紧急停车辅助系统将被激活。此外，方向盘还覆有触感细腻的NAPPA皮革。官方表示当进行手指滑动、按压等按键操作时，就像使用智能手机一样流畅自然。

动力方面，新款梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车高功率E300车型使用了直列四缸2.0T发动机(M264)，匹配9挡自动变速箱(9G-TRONIC)，E300轿跑车的最大功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米;E260轿跑车及敞篷轿跑车、E260 4MATIC轿跑车及敞篷轿跑车则使用1.5T发动机，最大功率为135千瓦，最大扭矩280牛米。

此外，E260系列车型还搭载48V智能电机系统，可提供额外10千瓦及150牛米的动力。减速时，智能电机能够回收动能并为电池充电。另外48V系统还带来了短时关闭发动机的滑行模式，以及当车辆惯性滑行时实现的制动能量回收。