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从采购到共同研发:上汽奥迪合作符合预期,迪迪联合并不现实 西典新能上市时间

2024-01-13 11:45:43 | 寻车网

从采购到共同研发:上汽奥迪合作符合预期,迪迪联合并不现实 西典新能上市时间很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

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从采购到共同研发:上汽奥迪合作符合预期,迪迪联合并不现实 西典新能上市时间

从采购到共同研发:上汽奥迪合作符合预期,迪迪联合并不现实

不久之前传闻

奥迪

要向中国汽车制造商采购电动汽车整车平台,网传称奥迪将向

比亚迪

汽车或

吉利汽车

采购平台,内容是煞有介事;然而笔者从开始就不认可这个观点,至少不会出现“迪迪联合”,

上汽集团

的最新回应确定了笔者的观点。

上汽集团称已经与奥迪时达成共识,双方将通过合作研发的方式加快电动车开发。

如果要奥迪要选择一家汽车制造商作为供应商的话,那也只有可能是上汽集团。

因为奥迪有两大合作伙伴,其一是

一汽

集团,其二是上汽集团;目前一汽集团正在深化与比亚迪的战略合作,对于奥迪而言应当不是理想之选。奥迪汽车的电动化需要布局的是全产品线,其中会将30-50万价格带内的产品作为主力;而比亚迪旗下的汉唐系列、

腾势

汽车、

方程豹

汽车都在主攻这个价格带,也就是说比亚迪和奥迪已经形成了正面对决的关系,所以两方没有深度技术合作的可能性。

这并不难理解,假设两家包子铺开在一条街上,B店说自己的馅料味道好、有秘方,顾客自然想要去尝一尝;此时A店也必须拿出绝活,而且一定要与B店的馅料不同才行。反之,如果B店放弃了自己的方案而选择直接“加盟”A店,用A店的方案;那么作为顾客面对A/B两家门店和同样使用B店馅料的包子,貌似正常的顾客都会直接选择B店,放着正宗的不选、去选加盟店,那不是精神有问题嘛。

除非A店改一个和B店相同的名字,或者门店放在其他路段。

可是Audi&BYD都在中国市场里,这就等于在一条街道上,Audi不可能改名BYD;所以只要奥迪选择使用了比亚迪的技术那就提前确定了失败的结局,奥迪只有可能选择比亚迪的竞争对手作为合作伙伴,敌人的敌人才是朋友。

上汽集团和

大众

汽车合作最早,奥迪汽车是大众集团旗下的品牌;所以上汽集团和奥迪的合作是顺水推舟的结果,同时上汽旗下的新能源汽车的表现也确实没有令人失望。在传统汽车厂商里推动汽车电动化较早的车企有两家,比亚迪是一家,上汽集团是另一家;这两家车企在插电混动汽车的赛道上进行了十余年的拉锯战,目前看来是比亚迪占上风,但是比亚迪在纯电动汽车的赛道上表现并不理想,目前纯电动汽车的销量支柱基本都是入门级车,在中高端电动汽车市场里的占有率很低。

反之,上汽旗下的智己和飞凡品牌的占有率虽然也不是很高,但与比亚迪相比还是略占优势的;而且随着

名爵

陆续推出小钢炮MULAN和全新软顶敞篷跑车,上汽乘用车在中高端汽车市场里的技术形象得到重塑。

此时奥迪选择与上汽集团合作也会得到有效的助力,而且与上汽集团的合作方式可以更加灵活,比如技术的共享也可以用合作开发来定义;奥迪完全不需要为“inside/outside”的合作方式担忧,上汽与奥迪的合作其实就像是比亚迪和戴姆勒

奔驰

的合作,两方的合作更像是技术交换,各取所需。

综上所述,奥迪汽车和上汽奥迪都还有希望,只要加速主力车型的电动化转型;在德系三大豪华汽车品牌里,奥迪汽车的份额缩减幅度较大,究其原因是品牌力被削弱,在燃油车驱动平台之上又略逊于

宝马

汽车和奔驰汽车。比如以前驱为主的纵置适时四驱,以及使用MQB驱动平台的

奥迪Q6

,这些车确实缺乏竞争力。所以奥迪已经到了非转型不可的关键节点,上汽奥迪更是如此,也许e-tron的新车将会在上汽奥迪里首发,未来的奥迪汽车也许会以沪为中心。

拭目以待吧。

编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评

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从采购到共同研发:上汽奥迪合作符合预期,迪迪联合并不现实 西典新能上市时间

西典新能上市时间

西典新能上市时间是2024年01月2日。寻车网

苏州西典新能源电气股份有限公司成立于2007年05月31日,注册地址是位于苏州高新区金枫路353号,法定代表人为盛建华。2023年2月28日,上交所网站披露,苏州西典新能源电气股份有限公司已递交招股书,并获得上交所受理,该公司计划在主板上市。

2023年7月13日,苏州西典新能源电气股份有限公司首发7月20日上会。2023年7月20日,上交所上市委公告,苏州西典新能源电气股份有限公司首发获通过。11月22日,证监会发布关于同意苏州西典新能源电气股份有限公司首次公开发行股票注册的批复。2024年1月2日,西典新能开启申购。

竞争优势突出

西典新能自设立以来一直围绕电连接领域开展业务,产品包括电池连接系统和复合母排。2014年,在原有复合母排业务稳定发展的基础上,公司瞄准新能源汽车行业发展机遇,推出了应用于新能源汽车领域的电控母排,成为法拉电子、比亚迪的供应商。此后,公司将热压合工艺应用于电池连接系统的生产过程中,开发了热压电池连接系统。

2017年,公司进入北汽新能源电池连接系统供应链。2019年,公司参与宁德时代T项目大模组电芯连接方案设计及产品定制开发,对原有电池连接系统产品进行优化升级,开发大尺寸FPC热压合产品并配套设计自动化生产线。2020年,公司与宁德时代签订长期供货协议并实现批量供货。

以上内容参考:

百度百科—苏州西典新能源电气股份有限公司

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储能公司排名前十名

储能公司排名前十名是亿纬锂能、赣锋锂业、阳光电源、璞泰来、宁德时代新能源科技股份有限公司、天赐材料、天合光能、正泰电器、晶科能源、比亚迪股份有限公司。

1、亿纬锂能

亿纬锂能是一家立足中国,布局全球的储能企业。目前,其在国内外的基地有上海、辽宁、江苏、浙江、四川、云南、湖北、广东等地,并在海外设有办事处。

2、赣锋锂业

赣锋锂业是一家储能行业前十大公司,拥有强大的技术储备和市场竞争力。作为全球最大的锂化合物生产商之一,赣锋锂业在储能领域有较高的市场地位。公司成立了专门的团队发展储能业务,致力于解决储能领域的技术难题,具有较高的市场潜力。

3、阳光电源

阳光电源是全球最有经验的储能设备以及系统解决方案供应商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。

4、璞泰来

璞泰来是一家从事储能行业的公司,根据参考内容,璞泰来位列储能行业前十大公司之一。

5、宁德时代新能源科技股份有限公司

宁德时代新能源科技股份有限公司是全球领先的动力电池生产商,也在储能领域有一定的市场份额,提供包括储能电站、储能系统、储能逆变器等在内的储能产品和服务。

6、天赐材料

天赐材料是一家从事储能行业的公司,公司在2023年来涨幅为3.79%,市盈率为13.97%。

7、天合光能

天合光能是一家从事包装印刷产品、包装制品及服务的公司,其产品包括印刷品、纸张、塑料袋、标签、说明书等。作为光伏设备行业的领先者,天合光能致力于推动光伏行业的可持续发展,并不断推出创新产品和技术。

8、正泰电器

是一家专注于光伏新能源领域的公司,是低压电器行业的龙头企业之一。公司储能EMS电能管理系统、居民网荷互动智能断路器等技术在国内领先,同时也是一家综合性的企业,涉及多个领域,如光伏发电、智能电网等。

9、晶科能源

晶科能源是一家从事光伏设备生产的公司,其前十大股东为晶科能源(688223),晶科能源在光伏设备领域具有一定的市场份额和品牌影响力。

10、比亚迪股份有限公司

比亚迪股份有限公司是中国领先的新能源汽车和储能解决方案提供商,提供包括储能电站、储能系统、储能逆变器等在内的储能产品和服务。作为新能源汽车动力电池及储能电池装机总量领先的公司,比亚迪在储能领域具有较高的市场份额和竞争力。

以上内容参考:

百度百科—天合光能股份有限公司

百度百科—惠州亿纬锂能股份有限公司

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