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自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保? suv汽车销量排行榜前十名

2024-01-14 12:36:54 | 寻车网

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自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保? suv汽车销量排行榜前十名

11月高端SUV销量,奥迪Q5力压奔驰GLC再夺冠,福特探险者冲进榜单

据乘联会公布的最新数据显示,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%。而11月份SUV销量达到96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。

其中,11月豪华车零售同比增长27.0%,环比10月增长5.0%,增长态势明显。随着消费升级的情况越来越明显,高端换购需求依旧旺盛,德系豪车年末趋稳,特斯拉、凯迪拉克、林肯等美系豪华车表现较强。下面我们就具体来看看高端SUV在11月份的表现。

1、在高端SUV市场上,BBA依然占据前三甲, 奥迪Q5L凭借15948辆成绩夺冠,并且销量同比增长达到13.1%,而奔驰GLC和宝马X3销量紧跟其后,销量分别达到15330辆和11970辆;

2、沃尔沃XC60在11月份超越凯迪拉克XT5获得第五名,并且销量也超过了6000辆。而像大众途昂、奔驰GLB、理想ONE、凯迪拉克XT6和福特探险者排名则与10月保持一致,但销量均有所下降;

3、值得一提的是,高端SUV TOP10中,几乎所有车型的同比销量都保持正增长。

奥迪Q5L延续了10月份的良好态势,11月份凭借15948辆成绩再次夺得高端SUV销冠,并保持同比13.1%的增长。随着奥迪Q5L在2018年换代之后,其外观更加的年轻运动,内饰也更具科技感,并且在驾乘品质方面也进一步提升。加上奥迪Q5多年来在国内积攒下的良好口碑,其拥有众多忠实拥趸。值得一提的是,奥迪Q5L在终端市场上拥有7-8万元左右的优惠让利,换来了众多用户的关注和购买。据悉,新款奥迪Q5L已经在工信部完成了申报,新车在外观方面变化较大。

奔驰GLC并没有在11月份完成逆袭,与奥迪Q5仅有百台之差位居第二,并保持14.6%的同比增长。而在此前,奔驰GLC连续多月问鼎高端SUV销冠,可见其人气之高,只是在10月和11月运气都欠佳。奔驰GLC除了拥有奔驰的品牌影响力外,其外观设计足够豪华大气,内饰档次感在同级中也较为领先,而且在乘坐舒适性方面也非常出色。随着2021款奔驰GLC的上市,配置方面的小幅升级也为其销量助力一波。目前,小智了解到奔驰GLC在上海地区保持3-5万左右的终端优惠。

相较于奥迪Q5L和奔驰GLC,宝马X3的排名就比较稳定,一直稳居第三。这一代宝马X3是在2018年进行国产换代,它没有进行“本土化”加长,而是保留了海外版车型原汁原味的尺寸,因此它在操控方面相比奥迪Q5L和奔驰GLC更加优秀。除此之外,宝马X3在设计上和内饰档次感方面都得到了很大的提升,对于消费者而言更有吸引力。目前,就终端行情来看,宝马X3在上海地区的优惠高达4-5万元左右。

虽然大众途昂销量并没有突破万台大关,但其每月销量都比较稳定,11月份也是拿到7550辆的成绩牢牢锁定第四名。大众途昂虽然没有BBA那样的豪华属性,但它庞大的身材不仅看上去魁梧和硬派,而且还带来了无与伦比的内部空间,算得上是一款“真7座”中大型SUV。并且它的第三排空间表现十分出色,乘坐起来较为舒适。而在现金让利方面,大众途昂主销车型目前在上海地区让利幅度高达6-7万元,相当有吸引力。

沃尔沃XC60在11月份销量表现也较为出色,超过了凯迪拉克XT5获得第五名。这一代沃尔沃XC60在外观设计方面具备很高的辨识度,“雷神之锤”LED日间行车灯和“维京之斧”尾灯都很有视觉冲击力。另外,沃尔沃XC60在安全方面一直表现都很出色,全系标配了City?Safety城市安全系统以及诸多主被动安全配置,在安全性方面当属同级顶级水平。此外,它在中保研碰撞测试中也拿到“优秀”测试成绩。当然,高达10-11万元左右的终端优惠是让消费者买单的最直接因素。

凯迪拉克XT5在11月份的销量排名位居沃尔沃XC60之后。凯迪拉克XT5在豪华中型车市场一直是一位高性价比的代表,不仅价格更低,而且配置也极为丰富。值得一提的是,在今年4月初,凯迪拉克XT5在动力方面换装了代号为LSY的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,匹配的是9AT变速箱,并且油耗表现有所下降。此外,2021款凯迪拉克XT5已经上市,新车在配置方面进行了调整,性价比也得到一定的提升。此外,凯迪拉克XT5在终端市场上的优惠也相当给力,在上海地区可以优惠8万元左右。寻车网

作为一款豪华紧凑SUV,奔驰GLB能够能在高端SUV中稳居前七,也很好的说明了它受欢迎程度。奔驰GLB是豪华紧凑型SUV中唯一一款配备7座的车型,当然它也有5座车型可选,因此它深受消费者的关注和喜爱。而在今年4月份,奔驰GLB还增加了搭载1.3T低功率的四缸发动机的180车型,最大功率136马力,售价进一步下探。值得一提的是,奔驰GLB在2020年度C-NCAP第三批车型测试中还获得五星评价。在终端优惠方面,目前奔驰GLB在上海地区可以优惠5万元左右。

在11月份,入围了高端SUV销量榜前10的车型中,仅剩下理想ONE一款造车新势力车型,销量也是超过了4千台。作为理想汽车旗下的首款车型,理想ONE定位于中大型增程式SUV,其补贴后的全国统一零售价为32.8万元,并有6座和7座车型可选。值得一提的是,理想ONE能够提供800公里的NEDC综合工况续航里程。

凯迪拉克XT6延续了10月份的销量成绩,11月份的销量达到3422辆,并保持205%的同比增长。凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV,于2019年7月份正式推向市场,并且有6座和7座可选。而无论是定价还是性价比方面,凯迪拉克XT6相较于BBA车型来说都更有诱惑力,因此也吸引了众多消费者的关注。在今年7月份,凯迪拉克XT6还使用了最大功率为237马力的2.0T发动机,与之匹配的仍然是9速手自一体变速箱,油耗方面也进一步降低。经过一年多的市场洗礼,凯迪拉克XT6目前的优惠力度相当大,在现金方面降幅达到8-9万元,优惠力度也很有吸引力。

11月份,福特探险者再次入围高端SUV销量榜单,销量也突破了3千台。目前在国内销售的车型是第六代车型,并且由长安福特进行国产,价格方面下探了不少。作为长安福特的旗舰级SUV,全新福特探险者是基于全新CD6纵置后驱平台打造而来,新车在外观方面大体延续了海外版车型的设计,整体造型相当魁梧与厚重,彰显出强烈的美式硬派气息。而在终端市场行情方面,目前福特探险者在上海地区的优惠也达到了4-5万元。

从11月高端SUV销量表现来看,几乎所有车型的销量都保持同比增长,特别是凯迪拉克XT6的同比增长最为明显。值得一提的是,前三甲依然是BBA车型,只是获得高端SUV销冠的是奥迪Q5L,而奔驰GLC仅百台之差位居第二。在2020年最后一个月,相信各大车企会进行年底冲刺,高端SUV的销量还会有新的变化,具体会有怎样的表现呢?着实让人期待!对于这10款高端SUV,你最看好哪一款车型呢?欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保? suv汽车销量排行榜前十名

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保?

眼看2020年就要过去了,在这个年终收官的关键节点,各大车企陆续发布了11月份的销量。其中自主阵营的头部势力——长安、吉利和长城的销量也都出炉了,它们11月的销量均突破了10万辆,位居自主车企排行榜前三。

那么它们为何能取得这样的成绩,谁又是你心目中真正的国产一哥呢?咱们不妨来看看。

TOP 1:长安汽车

11月销量:16,6458辆

1-11月销量:136,2127辆

不算上长安马自达,以及长安福特两大合资品牌,长安自主板块主要有长安、欧尚和凯程三个品牌,它们在11月份联合砍下16.6万辆新车,同比增长23.5%。1-11月累计销量136万辆,实现15.3%的同比增长,并暂居自主车企销量第一的位置。

长安如此雄起,自然是有迹可循。首先最大的功臣当属 长安CS75系列,11月销量达到32759辆,1-11月累计销量242813辆、同比大涨47.5%。目前紧凑型SUV市场只有哈弗H6略微领先它,热度可想而知。

CS75PLUS

而UNI系列的首款车型UNI-T,自上市以来也爆发了巨大的能量。其11月销量达10061辆,已经连续五个月破万。而对于此前亮相的UNI-K,估计有不少人已经闻到爆款的味道了。

UNI-T

UNI-K

在轿车领域,最突出的莫过于逸动系列,其11月销量突破两万,目前累计销量也达到159899辆,已经是支撑品牌销量的二把手。

逸动PLUS

当然,长安第二乘用品牌——欧尚也不弱,凭借欧尚X7等车型,1-11月累计销量也高达135889辆。再算上凯程这一商用品牌,对整个长安辅助不少。

欧尚X7

值得一提的是,长安还将联合华为以及宁德时代,打造一个中高端汽车品牌,现正招兵买马中,相信在不久之后面世,大家不妨拭目以待。

TOP 2:吉利汽车

11月销量:15,0517辆

1-11月销量:116,6015辆

11月,吉利汽车销量为150,517辆,目前累计销量116万辆。可以看出,吉利目前已经被长安拉开了差距。要知道,吉利在2017—2019年可是连续蝉联了中国品牌乘用车销量第一,是很多人印象中的国产一哥,难道今年要不保了?

非也,像吉利的销量统计主要都是乘用车,而长安的销量其实还包括了商用车。如果只算乘用车的话,长安11月份的销量也只有11.3万辆,从这个角度来看,吉利15万的月销还是有优势的。

具体来看,吉利汽车目前主要由吉利、领克、几何三大品牌支撑,其中占大头的吉利在SUV和轿车领域均有不错的发力点。SUV阵营主要有缤越和博越家族两大支柱,前者1-11月累计销量已突破10万,后者则超20万辆。

缤越

博越PRO

轿车领域,帝豪系列前11个月累计销量也达到了20万辆,稳居中国品牌轿车销量冠军。值得一提的是,此前吉利发布的全新紧凑型轿车——星瑞,上市首月销量就达到7017辆,未来可期。

帝豪

星瑞

吉利的高端品牌领克,11月销量为22798辆,同比增长约61%,这已经是连续八个月获得双增长。而它今年的累计销量15万辆,虽然不算多,但对比长城WEY和奇瑞星途,已经算是不错的了。

领克ZERO概念车

相对于燃油车领域,吉利在新能源市场过得并不顺心,整个吉利集团11月新能源的总销量仅为6829辆,由此可见几何品牌的处境。而此前亮相的领克ZERO车型,明年量产后是否能为吉利带来曙光,值得期待。

几何C

目前吉利距离132万的年度目标还有15.5万辆左右,12月份看来还得加把劲。而对于即将到来的2021年,吉利计划推出基于CMA架构的全新SUV和另一款轿车,以及数款改款车型。而领克品牌除了ZERO概念车,首款基于SPA全球架构打造的领克车型也将亮相。

TOP 3:长城汽车

11月销量:14,5240辆

1-11月销量:96,1489辆

长城汽车11月销量14.5万辆,同比增长26.1%,是三大车企中增长幅度最大的。而1-11累计销量96万辆,虽然并没有像长安和长城那样提前达到百万销量,但是这个成绩,距离完成其102万辆的年度目标,基本没啥悬念了。

具体来看,贡献最大的还是哈弗品牌,当月销量超10万辆,同比增长了22.11%。其中哈弗H6自换代后,销量开始猛涨,继10月销量突破5万辆后,11月又继续上演,今年妥妥又是中国SUV销冠。

第三代哈弗H6

不过哈弗也不光是H6在孤军奋战,哈弗F7也有月销上万的成绩。此外,今年9月底上市的哈弗大狗,继10月份砍下7013辆后,它在11月又斩获了8555辆的成绩。考虑到其不俗的性价比,后续或许能成为哈弗品牌的下一个增长点。

哈弗F7

哈弗大狗

作为业界公认的“皮卡大王”,皮卡是长城的第二大销量来源。其11月销量2.26万辆,同比上涨了18.61%,前11个月累计销量20.34万辆,同比增长了52.53%。值得一提的是,定位高端的长城炮皮卡,已经连续7个月销量破万了。

长城炮

第三大销量来源是新能源品牌欧拉,其11月销量1.15万辆,同比增长45%,前11个月累计销量达到4.35万辆。其中,7月上市的欧拉黑猫11月销量达到0.94万辆,后续有机会看齐五菱宏光MINI。

欧拉黑猫

最后则是长城的高端品牌WEY,它11月销量还不到1万量,目前的累计销量也仅有6.85万辆,和领克的15万辆相比,差距明显。不过随着坦克300的到来,或许能为其注入新鲜的血液。

坦克300

今年长城给人的印象还是挺特别的,哈弗大狗、坦克300以及欧拉猫的相继出现,让不少人感受到了惊喜。而全新发布的柠檬/坦克平台,以及咖啡智能等核心技术,则让外界更期待长城接下来的动作。

写在最后

总的来说,以上自主3强中,长安的势头是越来越猛了,颇有赶超吉利,成为新晋国产一哥的势头。而它如今它也想要尝试高端品牌,这样的战略是否合适,这里需要打个问号?而吉利在收购沃尔沃后,这些年的实力也是突飞猛进,甚至长时间稳居国产一哥的位置,如今长安雄起,它又该如何应对呢?

至于长城汽车,在没有发展轿车的情况下,还能和吉利/长安相互抗衡,着实值得点赞。但随着车市越来越竞争,未来长城是否还会继续坚持这一战略呢?那么大家觉得这三大自主势力,你更看好谁的未来呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论发表你的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌11月销量TOP 3出炉:长安雄起,吉利“一哥地位”不保? suv汽车销量排行榜前十名

suv汽车销量排行榜前十名

1、suv汽车排行榜前十名丰田RAV4本田CRV大众途观现代途胜丰田汉兰达马自达CX5哈弗H6起亚KX5日产逍客特斯拉Model Y1丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出Rav4。

2、suv汽车销量排名有大众途观北京现代IX35翼虎1大众途观 途观配备了业界领先的18TSI和20TSI两款发动机,动力强劲,燃油效率更高,堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者大众途观全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动。

3、最畅销的suv汽车排行是本田CRV,长安CS75 PLUS,RAV4荣放,逍客,本田XRV,奔驰GLC,长安CS55 PLUS,皓影,途观L,红旗HS51本田CRV 级别紧凑型SUV,后排空间大动力够用油耗低外形还不错整体空间出色2。

4、1特斯拉Model Y 特斯拉旗下Model Y车型在2021年全球汽车市场里虏获了34万辆的销量成绩单而正是凭借这一销量数据表现,特斯拉Model Y成为了全球最畅销的电动SUV,同时它也是2021年全球SUV销量前十榜单中唯一的美系SUV2。

5、2019年度SUV车型销量榜单第一名为哈弗H6,销量为,第二名吉利博越,销量为,第三名上汽大众途观L,销量为,第四名东风本田CRV,销量为,第五名东风日产奇骏,销量为,第六名长安CS75,销量。

6、最好国产车suv排行榜前十名都有哪些呢,具体如下1,哈弗H6哈弗H6,名副其实的SUV销量王,累计超100个月获得SUV月度销量冠军,并且在这过去的十几年中,积累了超300万个保有客户,建立了良好的口碑基础2吉利博越。

7、在2019年SUV销量榜单中,哈弗H6以386,405辆的销量排名第一,吉利博越以232,327辆的销量排名第二,上汽大众途观L以217,784辆的销量排名第三,东风本田CRV以213,306辆的销量排名第四,东风日产琦君以207,776辆的销量。

8、2022年SUV汽车销量排行榜前五的是比亚迪宋特斯拉Model Y本田CRV哈弗H6丰田RAV41比亚迪宋 比亚迪宋连续多月蝉联SUV冠军,成为新的销量王者其实这款车型也是老面孔了,是SUV销量榜的常客目前宋的销量仅靠宋。

9、suv销量排行榜前十名为凯迪拉克XT6理想L8唐新能源瑞虎8捷途X90昂科旗探险者宝骏530威马EX6上汽大通MAXUS D601凯迪拉克XT6 凯迪拉克XT6是一款中大型SUV,犀利的装饰筋线遍布车身,外观显得不臃肿。

10、与哈弗H6和长安CS75一样,博越也是吉利品牌旗下卖得最好的一款suv,吉利才推出博越时打着“最美国产suv”的口号在短时间内就使这款车进入了销量榜前十并一直稳居其中,但也不得不承认博越整体的品质是做得非常不错的。

11、国产suv车型排名前十名如下1理想L9理想L9是一款于2022年6月由理想汽车在北京车展发布的大型新型SUV汽车2传祺GS4传祺GS我看到了一些非常不同的东西广汽传祺将整个品牌的重担压在了这款车上,所以这款车无论。

12、全球销量辆 在本次榜单中,奇骏被分为两款车型,Rogue作为北美版和XTrail作为欧洲版,销量分别为辆和 辆,总销量达到了辆高销量表现可以看出,奇骏作为城市SUV却兼顾越野特性为其赢得了热销局面。

13、低价格suv车排行榜前十名长安CS55缤越荣威RX5瑞虎8名爵ZS博越宝骏530捷达VS5瑞虎5x哈弗H61长安CS55 长安CS55是一台紧凑型运动多功能车,除了有该级别的配置以外,超高的性价比深受消费者的喜爱。

14、国产汽车十大排名suv风光500捷达VS5马自达CX4吉利博越三菱劲炫ASX吉利星越L远景X6长安CS55 PLUS欧尚X5吉利星越1风光500 排在第一的是来自东风汽车的风光500,作为一款定价不高的SUV,风光500拥有。

15、有的家庭需要出远门,有的家庭人口非常的多,这个时候就会考虑到买SUV但是也有很多网友们不知道什么品牌的SUV性价比高,今天小编就来给大家分析一下,2021年SUV的销量排行榜排名前10名的汽车都有哪些一排名前三的汽车。

16、销量排名前十位的SUV品牌依次为哈弗SUV系列大众途观本田CRV日产逍客丰田RAV4奇瑞瑞虎SUV的特点是强动力越野性宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性SUV。

17、2020年SUV汽车销量排行榜如下哈弗H6仍以明显的优势超出第二名长安CS75PLUS近一万多台的成绩,蝉联国内SUV细分市场销冠2020年SUV车型累计销量季军是本田CRV,值得一提的是,日系品牌仅有本田CRV进入销量前五榜单,合资车的。

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