2024-01-15 05:41:28 | 寻车网
得年轻消费者得天下这句话似乎已经成为各大汽车厂商们的共识,毕竟年轻消费者对于选车的要求要更加严苛,及要求动力,更要求外观的帅气,如果在开出门的时候还能兼顾脸面的话就更好不过了。那么基于这些要求,豪华品牌的中型轿车似乎就是个不错的打算,它们在满足这些要求的同时,更子啊口碑和机械素养方面有着天然优势。
而传统豪强这边的
奥迪A4L
、
奔驰C级
就是个不错的选择,同时也是你选车路上不可不看的两款重磅车型。但是既然是年轻消费者用车,那么自然对车辆的驾驶质感和提速有着近乎严苛的需求,那么纯电新贵,
特斯拉
MODEL3便是个满分答案,毕竟纯电车型较传统燃油车有着更强的加速感受,能够满足年轻消费者的很多需求。但是来到购买层面,很多消费者其实不清楚自己该要一款什么样的车,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看,到底谁更加适合你吧。
外观对比
奥迪A4L提供了两种外观,奥迪A4L时尚致雅型车如其名,倒梯形横幅式进气格栅,两侧子弹型导流槽,搭配镀铬饰条内镶边,扁平型散热口内敛温婉,精致感满满。奥迪A4L时尚动感型采用运动外观套件,蜂窝格式进气格栅,矩阵式LED大灯,两侧导流槽镀铬边框,散热口獠牙造型,动感帅气。
奥迪A4L镀铬车窗边框,三腰线设计使车身侧面更加立体,18/19英寸大幅轮毂为车辆行驶过程带来更稳定的抓地力。奥迪A4L长宽高分别为4858/1847/1439mm,轴距为2908mm。奥迪A4L致雅型长度上减少了7mm,奥迪A4L四驱款高度上减少了28mm。
奥迪A4L棱线分明LED尾灯,与中部饰条相连贯通整个车尾,拉宽了车尾的视觉效果,分段式反光灯,双边双出排气口,下包围处多段分格式结构造型,运动感十足。
奔驰
C级采用夜幕星河格栅,三叉星徽纹样点缀的格栅,衬托车头中心奔驰标志更加显眼,熏黑饰板铺满贯穿式导流槽,使整个前脸看起来更有侵略性。当然奔驰C级还有永不过时的经典的立标款,甲胄型的进气格栅,纱网状导流槽,
优雅
从容,散热口下方镀铬饰条更为前脸增添一丝精致。
奔驰C级车身侧面柔和过渡型腰线,C柱后方镀铬块塑造的小窗造型,使车身更显修长,18英寸轮毂,奔驰C级长宽高为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm。奔驰C级 200L 运动版高度上减少了5mm。
奔驰C级采用星粼尾灯,尖锐的内角,犀利上扬。两侧内凹型的反光灯,双边双出排气口,平滑的镀铬饰条包边,虽然车尾线条偏圆滑,尾翼颇具动感小鸭尾造型,又使整体气质不会过于松散,温婉大气但不软弱。
特斯拉
Model 3
采用电车经典的封闭式进气格栅,扁平的前唇造型充满科技感,LED大灯和LED日间行车灯,配备自适应远近光、自动开闭功能。两侧水平雾灯,与引擎盖边缘线平行的梯形散热口,车头更加低趴,造型更有轿跑的感觉。
特斯拉model 3侧面双腰线设计,溜背的造型,修长的车身,流畅的线条,柳叶形车窗,黑色的车窗框线,隐藏式门把手,简洁又充满未来感。18/19英寸轮毂,内置大尺寸卡钳拥有更好的操控性。特斯拉model 3长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。
特斯拉model 3车尾碳纤维扰流板,极具运动感的同时,也更好地提高了行驶的稳定性。内切角的LED大灯,平稳中带了点叛逆。由于特斯拉model 3是电动汽车,所以没有排气口,下包围处平齐完整,两侧反光灯短小精悍,车尾略显平淡。
内饰对比寻车网
奥迪A4L中控台采用传统的T 型布局,12.3英寸仪表盘+10.1英寸中央屏幕,搭载Audi Connect车机系统,4G车机网络,配备WiFi连接、WiFi热点功能,支持CarPlay、Android Auto手机互联,Bang&Olufsen铂傲品牌音响,10/19个数量配置,将声音带遍车厢的每个角落。
真皮材质三幅式切边方向盘,仿皮材质座椅,软硬适中的中控台包裹,贯穿式出风口使内饰更显大气,下方旋钮及物理按键区域,木纹饰板,复古又运动。游艇式挡把,挡把区域采用钢琴烤漆材质,搭配30色氛围灯,低调又富有质感。
奔驰C级中控台采用环抱式布局,12.3英寸仪表盘+11.9英寸中央屏幕,搭载MBUX车机系统,支持车机OTA,支持CarPlay、Android Auto手机映射,4G车机网络,配备高德车载导航地图,内置行车记录仪,具有可
远程
控制车辆启动功能。
奔驰C级中控台台面采用软性材质包裹,中部采用粗线的镀铬饰条,整体下半部采用钢琴烤漆材质,多种材料混搭,高级感又不会显得死板。真皮材质三幅式方向盘,仿皮材质运动风格座椅(只有奔驰C级运动版才有),主驾驶具有电动调节功能,第二排座椅配有老板键。
特斯拉model 3内饰主打极简主义科技风,创新性地取消了传统的仪表盘,将所有的功能收纳进了这块15英寸可旋转的中央超级大屏中,搭载特斯拉车载系统软件车机系统,256G车机系统存储空间,4G车机网络,支持整车OTA,L2级别德的Autopliot辅助驾驶系统,内置行车记录仪,配备百度车载导航地图。
中控台大面积软包设计,中部撞色的木纹饰板向两侧车门延伸,原本就很大的车内空间更显开阔。真皮材质三幅式多功能方向盘,配备方向盘加热功能。仿皮材质座椅,中央扶手区银色的镀铬条边框,低调内敛。
动力配置
奥迪A4L采用纯燃油动力供应系统,采用2.0T L4发动机,7 湿式双离合变速箱,最大马力可达190Ps,最大功率可达140kW,最大扭矩为320N•m。奥迪A4L四驱高功率版,最大马力可达245Ps,最大功率可达180kW,最大扭矩为370N•m。
奔驰C级采用汽油+48V轻混动力供应系统,采用1.5T L4发动机,配备9 手自一体变速箱,奔驰C级低效率发动机版最大马力可达170Ps,最大功率可达125kW,最大扭矩为250N•m。奔驰C级高效率发动机版最大马力可达204Ps,最大功率可达150kW,最大扭矩为300N•m。
特斯拉model 3采用纯电动力供能,搭载1 固齿比变速箱。特斯拉model 3最大马力可达275Ps,最大功率可达202kW,最大扭矩为404N•m。特斯拉model 3四驱版总马力可达486Ps,前电机最大功率可达137kW,最大扭矩为219N•m。后电机最大功率可达220kW,最大扭矩为440N•m。
综合来看这三款车型都拥有各自独特的优势,奥迪A4L是一次非常成功的年度改款,不仅在价格上有很大的优势,还在配置和外观上有所提升。虽然这一代的奥迪A4L已经上市了快8年,但是它依然是一款非常值得购买的豪华B级车。奔驰C级虽然算是奔驰的入门车型,不过外观颜值、内饰都算不错,但是在动力方面依旧是1.5T发动机这一点上,确实会丧失很多消费者,如果你更加在意内饰的豪华质感,并且不在意动力,那么奔驰C级也不失为一个不错的选择。而特斯拉MODEL3在驾驶质感和提速方面有着无穷的优势,毕竟是一款纯电车型,确实要比燃油车型更加好开,但是如果你有更多长途需求,那么确实不建议考虑,但是,如果你仅仅是城市之中代步,那么你一定会爱上它。
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放眼整个品牌来看,特斯拉和奔驰自然不是一个级别。首先,奔驰是BBA豪华汽车品牌的其中之一,知名度是不言而喻的。而特斯拉最多为中高端产品,整体上档次是低些许的。但如果是30万以内的车型,那么论级别、档次,两者也就五五开了。毕竟奔驰C级、宝马三系、奥迪A4L等是特斯拉主要竞争的车型。
女孩子买特斯拉还是奔驰?
大部分女孩子买东西,首先考虑的就是颜值。那么特斯拉和奔驰怎么选,就得看消费者注重舒适的驾乘体验、还是激情的驾驶操纵、亦或是精致的外貌特征了。
以同级别的奔驰eqc和model Y为例,一起来分析一下。奔驰主打的就是豪华、舒适,而特斯拉奉行的是极简主义。所以两车相比,无论是车标、大灯造型、还是整体外观,奔驰的豪华感和设计风格都会更加地凸显。
车内的对比也是比较明显的,在内饰配置方面,奔驰整体给人的感觉就是奢华、用料扎实。比方说真皮座椅,64色范围灯、内饰等都非常漂亮。相比之下,特斯拉的极简主义虽然没有那么精致,但配置却很丰富。基本精力都集中到了前、后排座椅加热、方向盘加热、盲点辅助坡道偏离等。
驾乘空间方面,其实两者的轴距相差无几,但由于特斯拉奉行简约,所以车上很多东西都会取消,加上全景天窗的应用,整体空间感觉会更宽敞。而奔驰由于用料扎实,加上环抱式的座舱,就显得非常高档、舒适。
动力、驾乘体验方面,奔驰驾驶起来会更加平顺,没有那种顿挫感,会更加接近油车,所以整体会更加舒适。而特斯拉虽然有一定的顿挫感,但无论是油门还是转向,操纵都非常优秀,并且提速非常地轻盈没有笨重感。
总的来说,如果忠于颜值和驾乘舒适度,那么可以选择奔驰。但如果追求操纵和性能,那么可以选择特斯拉。
优点三空间大,国产车型加长了轴距,乘坐空间非常宽敞,座椅柔软,与上一代E级相比都毫不逊色优点四奔驰把S级上那个超高人气的头枕下放到了C级上,让C级拥有同级别最舒服的头枕,没有之一优点五日常温柔驾驶起来;从这个角度来说,就很能证明特斯拉在很多豪华车主眼中,它就是豪华品牌特斯拉的特点 特斯拉电动汽车的特点是和其他电动汽车相比,特斯拉的续航能力非常出色,特斯拉汽车的品牌效应和诸多科技配置,所以特斯拉也就成为了世界上知名。
特斯拉m3是一款中型纯电动轿车,这款车与宝马3系,奔驰c级,奥迪a4l,大众帕萨特,大众迈腾,大众cc等都是同级别车型拓展特斯拉m3有两个配置,一个是长续航全轮驱动版,还有一个是高性能全轮驱动版长续航全轮驱动版;特斯拉汽车集独特的造型高效的加速良好的操控性能与先进的技术为一身,从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子特斯拉有多款车型,就指特斯拉Model S吧,它的价位对手有奔驰CLS级,捷豹XF,宝马M5,当然都是高性能。
特斯拉的特点 特斯拉电动汽车的特点是和其他电动汽车相比,特斯拉的续航能力非常出色,特斯拉汽车的品牌效应和诸多科技配置,所以特斯拉也就成为了世界上知名的高端型电动汽车品牌特斯拉用了两种设计策略来增加Model 3的车内空间;特斯拉的驱动逻辑“测试与学习”法,是以人机学习为核心,通过超级生产软件融合初创型领导三个“扁平化”的维度,不断推出创新服务 所以,我们应该能明白奔驰和特斯拉的区别奔驰所代表的豪华,其核心本质是凌驾于凡俗实用之上的精神。
如果单单是以价格来说的话,参照国内 大众 比亚迪 等电动汽车普遍20万元左右的售价,特斯拉可以说是新能源领域的 保时捷 ,是和 宝马 奔驰 等豪车是同一档次的,旗下的车型主要竞争对手也都是 沃尔沃 菲克斯等;而理想蔚来的思路,则与小鹏的方向最为接近,目前在售的理想ONE的辅助驾驶功能,也是初步具备了自动驾驶辅助功能,而蔚来则重点迭代NIO Pilot,新增的NOP功能,与小鹏NGP特斯拉NOA类似威马汽车提供了与全新奔驰S级主打卖点。
奔驰C级作为一台非常传统的豪华品牌中级车,在“豪华”这两个字上做得还是到位的,其内饰的质感在同级别车型当中很少有对手能够媲美当然,这台奔驰C级还有一个优势,那就是空间,尽管标准轴距版C级的内部空间也不是很大。
6配置上,大同小异差不多,无非model3多了个ap,这鸟玩意没网上说的那么神,就是单纯的acc扯到保持和自动跟车巡航罢了其他配置都差不多 6空间上,c260l完胜model3这是毋庸置疑 7逼格上,在农村,大家只认奔驰,特斯拉没几个;是美系新能源车,光从售价来看,并不是很贵,最低60多W吧,与宝马奔驰一些中级产品处于相同地位,但是在新能源车里,它就是保时捷 关于汽车分级,各国标准各不一样,我国更是无统一标准,由于德国汽车最先与我国合资并占领。
不是一个级别的,一个加油一个充电一个一百多万,一个四五十万能一样吗不要这样做比较;同时在外观内饰设计方面,梅赛德斯的EQS展现出了更强的高级感和豪华感,也有不逊于特斯拉的主动安全配置和驾驶辅助功能同样可以肯定的是,EQS有更好的装配精度和稳定性不过预计奔驰EQS的售价很可能会必特斯拉Model S高出不。
model3标续相当于奔驰c特斯拉model 3属于中型轿车,特斯拉model 3的竞争对手是奔驰c车型特斯拉model 3有国产版车型,也有进口版车型国产版车型是后驱的,进口版车型是四驱的model3研发历史 2015年10月,特斯拉boss马斯;对于年轻人来说,车的档次高不高除了看品牌之外,科技水平和科技的氛围也是衡量档次的一个重要标尺,毕竟现在是什么都讲究智能化的时代,所以特斯拉才有和奔驰宝马奥迪一争高下的能力奔驰的卖点是豪华,宝马的卖点是操控。
特斯拉、仰望相当于爱马仕?女朋友也能看懂的新能源品牌档次近期,一张新能源汽车品牌排名的图还挺火,每个等级与相应档次的奢侈品排在一起,目的是让女朋友也能看懂。身为互联网一级杠精的我发现了一个问题,题目为“品牌档次划分”,但是特斯拉怎么还按照车型来排名,再一看,只在PPT上的某SSR竟然也被排在了“顶奢”,我悟了。本着公正公开的原则,如果仅仅考虑品牌档次,我也做了一份排
燃油还是纯电?奔驰C级、奥迪A4L对比特斯拉Model3随着中国汽车市场消费主体的年轻化转移,越来越多的年轻消费者对于选择自己的爱车都有着更高的要求,既要外观运动,还要操控灵活,如果还是一辆豪华品牌的车型的话就更好了。而德系豪华的奔驰C级和奥迪A4L这两款产品就是其中最具代表性的车型,它们不但拥有以上优势,更在口碑方面做得十分不错,是你选车路上必看的车型。而随着新能源车型的进
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