温州威马新能源汽车薪水 被曝欲登陆科创板之际，威马汽车联合创始人陆斌上市前离职

刚被爆料准备登陆科创板，国内新造车公司威马汽车就遭遇了高层人事变动：威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已经从该公司离职。

对此、威马汽车方面表示，陆斌离职是个人原因，同时也对其作出的贡献表示感谢。而截至发稿，陆斌本人尚未对离职一事回复澎湃新闻记者的询问。

从陆斌本人的微信朋友圈可以发现，自6月24日之后，他也再没有发布过与威马相关的内容。

原威马联合创始人陆斌

2015年，陆斌与威马汽车创始人沈晖联合创立威马汽车。陆斌分管战略规划和执行工作，并在其任职期间建立了产品规划、市场营销、销售渠道、客户管理、公关关系、售后支持、出行服务等一系列体系。

2019年9月，沈晖在公司内部信中宣布，高级副总裁陆斌将出任首席出行官，带领出行事业部，加速即客行和To B业务的发展。

事实上，算上陆斌，威马今年已至少有3名高管离职。刘立群于今年2月离职，此前曾担任威马出行事业部总经理;祁立人于今年4月离职，此前曾担任威马的首席零售官。

虽然国内汽车行业整体处于下滑的状态，但是威马汽车的表现依然让其处于国内新造车公司的第一阵营。其首款车型EX5于2018年9月正式上市，并在随后取得了不错的销量成绩。数据显示，威马EX5自交付至今累计销量已经突破了3万辆，成为新势力单车销量冠军。

而在今年上半年中国新能源汽车销量同比下滑44%的背景下，威马在2020年7月的销量达到了2036辆，同比增长近一倍，环比实现“五连增”。

不仅如此，自7月26日，理想汽车成功IPO，以86亿美元的估值登陆纳斯达克后，新势力造车在融资方面可谓是“捷报频传”。例如，距离C+轮5亿美元融资半个月不到，小鹏汽车再次获得超3亿美元融资，且有消息称小鹏汽车赴美IPO进程也在加速。

而同样居于头号阵营的威马也受到业内的广泛关注，近日，关于威马年内要登陆科创板的消息不胫而走，引起了众多业内人士的猜测。

对此，尽管威马官方表示：“不予置评”，但也并未否认相关事项。

据悉，截至目前，威马汽车共完成6轮融资，披露的融资总额约170亿元。最近一次融资发生在去年10月，威马汽车获得由百度在线领投的30亿元C+轮融资。

也就是说，在威马财务状况良好并有望启动IPO之际，陪伴威马走过五年创业期的陆斌却突然离职，此举不禁有些难以理解。

不过，根据威马官方说法，陆斌的离职并不会影响威马既定的发展节奏。

今年下半年到明年，威马将推出两款SUV及一款轿车车型。其中，今年下半年将推出一款6座SUV;明年上半年将发布一款在5G、自动驾驶方面有所突破的全新SUV;威马首款轿车Maven也计划在明年底发布上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着汽车行业的不断发展和技术的不断进步，新能源汽车已经逐渐成为了人们更倾向的选择。而在新能源汽车品牌中，威马新能源汽车便是备受消费者欢迎的一个品牌。其中，威马新能源汽车ex5成为了一款备受关注和热销的新能源车型。

那么，作为一款热门的新能源车型，威马新能源汽车ex5的价格如何呢?接下来，我们就来了解一下威马新能源汽车ex5的价格以及与其相关的一些信息。

威马新能源汽车ex5的价格

首先，作为一款新能源车型，威马新能源汽车ex5的价格不可避免地会比传统燃油汽车高出不少。目前市场上，威马新能源汽车ex5的价格在17万元至23万元之间不等。这个价格区间对于很多消费者来说都是一个相对昂贵的价位。

但是，在考虑购买一款新能源车型时，消费者需要注意的是，新能源车型相较于传统燃油汽车维护成本较低，同时还有很多政府补贴和减免优惠政策。因此，购买新能源汽车也是一种长期的投资考虑。

威马新能源汽车ex5的性能特点

威马新能源汽车ex5作为一款新能源 SUV 车型，具有以下性能特点：

电动机动力强劲：

威马新能源汽车ex5采用了一台最大功率为184kW的永磁同步电机，最大扭矩达到了315N•m。这种电机搭载配备了宝马的iDrive智能框架，使其在续航能力以及起步时的加速性能都相当不错。

驾驶体验出色：

威马新能源汽车ex5的整车结构和制动系统优化设计，加上前悬式麦弗逊后悬式多连杆的独立悬挂，使其行车稳定性和舒适性都非常好。

智能科技配置丰富：寻车网

威马新能源汽车ex5内部采用了最新的智能科技配置，例如百度智能语音、车联网等，配合车机互联系统和车机 App ，使得驾乘者可以更加智能化地体验到驾驶带来的便捷和娱乐性。

威马新能源汽车ex5的其他优点：

1.安全性高：威马新能源汽车ex5采用了超过70%的高强度钢材，在碰撞性能上有更好的抵抗力和韧性，行车安全性非常可靠。

2.卓越续航能力：威马新能源汽车ex5采用高性能的电池组和充电系统，可完成快速充电，满电续航里程达到400公里以上。

结语

总的来说，威马新能源汽车ex5是一款表现出色且备受热捧的新能源车型。虽然价格相对较高，但是考虑到其先进的技术以及周到的服务，相信会受到越来越多消费者的青睐。

据24潮统计，2021年中国新能源企业整体人均创收约为157.82万元，约同比增长了33.11%;整体人均薪酬约为15.09万元/年，约同比增长了19.29%。

其中，理想汽车、比亚迪和零跑科技的管理层薪酬榜前三名依次为：理想汽车-管理层年度薪酬总额为9171万元;比亚迪-薪酬总额为7308.7万元;零跑科技-薪酬总额为6578.4万元。