长安汽车新款概念 长安为何一定要做“数智进化新汽车”？

私家车的展示能力越来越强。这不仅是因为外部世界的影响，汽车展受到了很大的限制。私家车经过长时间的考验后，开始强劲反弹。与长安汽车一样，不仅在总销售量上傲视群雄，在品牌向上也取得了公认的成果，这是长安汽车在北京车展上推出的新概念车引人注目的主要原因。长安汽车的良好表现也与品牌的自下而上观念密不可分。作为品牌向上概念的拥护者，长安汽车的反弹过程确实很特别。以设计开放、质量保证成为人们重新认识长安汽车的关键，以与消费者紧密相连的制造理念，长安汽车制造的新车自然会受到消费者的广泛欢迎。

长安打造的概念车的作用，异常明显。在国内引起了巨大反响。现在长安汽车推出了新的概念车，提高了北京车展的舞台，传达了新概念汽车追求长安汽车新观念的面貌。预示长安汽车不断升级的战略考虑给消费者留下了更深的印象。在此次北京车展上，与国际车企推新车的想法不同，国内车企推出的概念车不仅很多，而且特别高调。这些新概念车大部分来自国际设计师手写，自主汽车企业融合国际设计的观念越来越新。其中长安概念车的新设计和新理念非常突出。

你可以看到长安新概念车很漂亮。设计手法更加时尚简约，设计理念更加超前，但科幻因素对人们认知的影响是显而易见的。别说别的了，只要设计车头，就远远超出人们的想象。特别是经常用于装修的氛围灯组合理念能够适当地运用在车身上，能够改变新车的设计特点，体现出科幻效果，真是令人惊讶!作为概念车，主力高端制造理念越来越强。整体上有大型车身尺寸。在市场上引起了不小的轰动，新车也被重视。其他车型也受益匪浅，长安整体销量大幅增加。不能说长安汽车今年的品牌上升很明显。

在构成方面也具有超越性的宇宙空间效果，设计感十足!这个新概念汽车的整体设计是科幻的，给人一种超越未来的感觉。前脸仍然采用无国界设计语言，在封闭的格栅内部加上圆形装饰，搭配贯穿式前灯，都与现代科学技术密切相关。与前峰融合，知名度很高。侧面配有大尺寸轮毂，上面有悬浮式车的设计，在霸气中有一点精致。尾部上还组装了飞机机翼设计的扰流板，下面的尾灯采用贯穿式造型，表达整体运动感，能很好地响应车辆。

到2030年，我们将累计投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队。力争实现集团销售500万辆，

长安

系品牌将达到400万辆，其中

长安启源

150万辆，这就是长安汽车的战略目标。寻车网

数智启源代表的是长安对未来出行的全新畅想，代表着以全力满足人们追求美好生活的决心。

以前我们懂车，未来汽车懂你。这便是长安启源所带来的“新生态”畅想。

长安汽车董事长、党委书记朱华荣将长安启源的定调及LOGO含义，从何而来，能给用户带来什么?未来是什么?说的很清晰，那为何启源的目标不是造新能源汽车，而是要造数智汽车呢，也许你能本文中找到答案。

数智汽车到底是什么?

数智汽车是什么，与如今的新能源汽车有何区别呢?

咱们暂且将数智汽车这个概念搁置，先来想象一个在未来的用车场景。在未来的某个夏天，你正打算带上一家人到山区的避暑胜地度假，于是在手机APP上预约明天需要的车辆。鉴于山区遥远的路途、夏季的高温和复杂的交通状况，你为车辆定制了四驱系统、大容量电池、座椅通风/按摩、自动驾驶、电视VIP等功能。

明天一早，车辆便会在约定的时间，以及L5级自动驾驶的帮助下，来到你的房门前，并通过手机APP提醒你。随后你和家人高高兴兴地上车，亦在自动驾驶的帮助下畅快行驶，全家人在车内尽享天伦之乐，到达目的地之后，车辆也能自动找到附近的充电站补能，静待你的下一次出行。

大家觉得这样的未来如何?

诚然，数智化汽车就是实现这一场景的敲门砖，也是汽车行业未来发展的大势所趋。何为数智化呢，简单来说是指具备智能数字化体验的车型。这类车型先通过“软件定义汽车”进行开源，再加上“聪明绝顶”的智能化系统，使得汽车不再是单纯执行指令的机器，能够像真人一样反馈你的各项需求，让汽车真正“活起来”，亦从卖方市场转型成为买方市场。

就像上文所说的场景一样，你可以根据自己的需求选择车辆，并通过相应的APP完成“按需功能”的定制，喜欢开车的用户能够尽情享受驾驶乐趣，仅需要通勤代步的用户也可以完全信赖自动驾驶，亦能在车内得到休憩，人、车、生活也达到了完美的平衡点。

数智汽车对于长安汽车来说有何意义?

车企想要生存，定然离不开用户的支持，数智汽车对车企又有何意义?

如今，年轻消费者的口味越来越“刁钻”，车企也只能做到满足大部分人的需求，却无疑不能照顾到所有用户。俗话说“知己知彼方能百战不殆”，最了解用户的无疑是他们自己，就算车企给得再多，都不如让用户自己“动手”来得贴心。想要在车企和用户双方达成这样共赢的局面，数智汽车显然就是为数不多的“杀手锏”。

诚然，国内掀起的新能源汽车浪潮，无疑也时刻影响着全球汽车产业的格局，自主车企在面对消费者瞬息万变的需求之外，还需要面对来自强大的竞争对手，压力可想而知。长安有着几十年的造车底蕴，见证了中国汽车工业的崛起，也通过不懈努力成就自身的辉煌，亦是自主品牌中不可或缺的存在。

老实说，长安从不乏破釜沉舟的勇气，就像曾经毅然将

长安欧尚

从商用车改为乘用车，铸就了“

长安欧尚Z6

上市一周年突破10万销量”、“累计用户突破100万”、“长安欧尚Style App粉丝突破1000万”等辉煌成绩，也成了近年来汽车行业的头号黑马。从各种迹象来看，长安笃定了数智汽车的未来，同时抱持着孤注一掷的态度，在历史传承、民族责任和美好未来的三重加持下，这才有了长安启源应运而生。

长安启源在数智汽车领域有哪些优势?

想要打造数智化汽车这一未来并非易事，启源在这方面又有什么优势呢?

据悉，长安启源将在今后全力推进“软件定义汽车”，打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略，也将竭力通过数智汽车把人、车、生活这三者结合在一起，达到我中有你，你中有我的境地。

而在数智体验方面，启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑，打造多层智慧建构，构建数智汽车在环境感知、便捷服务、自我进化等多维度的体系，提供全用车场景下的数字化的用车体验，配合高端智能的软件架构，为用户提供贴心、省心更安心的用车体验。

诚然，比起新能源汽车琳琅满目的配置，数智化汽车其实更偏向于优质的服务，而在智慧服务方面，启源也同样没有落下。启源不但能实时提供方便快捷的底层基础服务，而且能通过大数据的支持和软件算法的迭代升级，精准推送适合用户的消息。

同时，启源还将向合作伙伴开放一系列软硬件技术，让用户担当起“参与者”的角色，构建出完整的生态链条，并贯彻“新五大承诺”的方针，在品牌、合作伙伴和用户之间架起沟通的桥梁，三者相辅相成，共同成长。

此外，启源还将以极致的智能体验、三电技术、设计美学开启全新产品序列——包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。还将在2023年内推出

长安启源A05

、A06、A07、Q05等产品，并计划在2025年推出10款新车，同时，还将推出

深蓝汽车

6款、

阿维塔

4款，共计20余款重磅产品。

而到2030年为止，长安汽车将累计投入2000亿元，打造出世界级汽车品牌，实现长安汽车集团销售500万辆，长安启源销售150万辆的壮举，竭力打造属于数智化汽车的未来。

写在最后：

科技以人为本，也必将造福于人类，数智化汽车确实也是大势所趋。相信在“长安精神”的引导下，启源必能在数智汽车的新赛道上引吭高歌，同时也为亿万消费者带来高品质的用车生活。

【本文来自易车号作者第壹台车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

你有没有听说过，华为要造车?11月14日，华为造车有了新消息。

华为造车从长安开始。

长安汽车官宣：长安汽车、华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品。

长安汽车在发布会中向世人展示了最新科技成果：方舟架构。该平台架构的出现预示着长安汽车正式进入到研发4.0时代，方舟架构覆盖A0-C级所有车型，基于大数据与智能打造车身、底盘等整车基础架构。

按照2020年11月国家颁布的《新能源汽车产业发展规划》指出：“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇，成为世界经济持续增长的重要引擎。”在智能化、电气化趋势下，国内各大车企向“新四化”方向发展。

如今三大龙头企业强强联手，也是时代所趋。就像长安汽车董事长朱华荣所讲：“长安汽车是一家勇于创新、开放包容的企业，我们顺应时代的发展和用户的需求，携手华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌。”

方舟架构技术看点在于高阶自动化驾驶布局，其中包含核心布置预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达)，高精度地图和定位，5G-V2X模组，2个高算力域控制器，冗余制动、冗余转向和冗余电源，将成为国内首个量产L3级自动驾驶技术厂商之一。

华为将为长安汽车提供更为成熟的电子电器架构，以及全场景智慧用车服务，打造长安智能车云平台，构建用车生态环境，提供AI智慧助手、数字钥匙等全场景用车服务，可通过OTA在线升级，支持新一代“智能手机级”远程急速升级。

宁德时代助力长安汽车打造多样化动力组合，在方舟架构下，将会兼容8种动力状态，排量覆盖1.2L-2.0L，兼容48V低压混动(LV-HEV)、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力，并且匹配8种变速箱模块。

方舟平台架构下将引入全新设计，同步亮相的长安概念车Vision V向我们展示了未来长安新车的设计方向。其中“无边界智慧格栅”与“超连续莫比乌斯屏”(中控连屏)令人印象深刻。同时，架构在安全方面提升显著，覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数(C-IASI)优秀安全性能评价，采用全新梁系结构设计、广泛运用热成型高强度钢，实现20-45Kg减重。

凭借方舟架构，相信未来长安汽车将迎来新的销量高潮。今年长安汽车销量整体回升，明星车型CS75系列连续七个月单月销量突破2万辆。在10月销售量达到30963辆，刷新历史销售纪录。2020年1—10月，中国汽车市场销量同比下滑4.7%。长安汽车累计销售1583521辆，同比增长14.1%，企业2020年销量提前两个月突破150万辆大关。

写在最后：

长安、华为、宁德时代，三巨头强强联手，全力铸造方舟架构，为消费者进一步打造高品质新产品。据角师傅了解，长安方舟架构下第二款产品预计会在2021年上市发布，令人期待。最后有人会问，华为进入汽车圈为何选长安汽车做合作伙伴?答案：有着158年历史的长安汽车，经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱，到商用车转乘用车的先锋，再到2018年“第三次创业——创新创业计划”向智能出行科技公司转型，面对时代赋予的特殊责任，不断突破创新，成为了长安汽车的企业底色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。