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华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?(长安汽车发布长安启源占位“数智进化新汽车”)

2024-01-16 20:02:29 | 寻车网

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华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?(长安汽车发布长安启源占位“数智进化新汽车”)

华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?

你有没有听说过,华为要造车?11月14日,华为造车有了新消息。

华为造车从长安开始。

长安汽车官宣:长安汽车、华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品。

长安汽车在发布会中向世人展示了最新科技成果:方舟架构。该平台架构的出现预示着长安汽车正式进入到研发4.0时代,方舟架构覆盖A0-C级所有车型,基于大数据与智能打造车身、底盘等整车基础架构。

按照2020年11月国家颁布的《新能源汽车产业发展规划》指出:“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇,成为世界经济持续增长的重要引擎。”在智能化、电气化趋势下,国内各大车企向“新四化”方向发展。寻车网

如今三大龙头企业强强联手,也是时代所趋。就像长安汽车董事长朱华荣所讲:“长安汽车是一家勇于创新、开放包容的企业,我们顺应时代的发展和用户的需求,携手华为、宁德时代,三方联合打造高端智能汽车品牌。”

方舟架构技术看点在于高阶自动化驾驶布局,其中包含核心布置预留36个传感器(6个毫米波雷达、13个摄像头、5个激光雷达、12个超声波雷达),高精度地图和定位,5G-V2X模组,2个高算力域控制器,冗余制动、冗余转向和冗余电源,将成为国内首个量产L3级自动驾驶技术厂商之一。

华为将为长安汽车提供更为成熟的电子电器架构,以及全场景智慧用车服务,打造长安智能车云平台,构建用车生态环境,提供AI智慧助手、数字钥匙等全场景用车服务,可通过OTA在线升级,支持新一代“智能手机级”远程急速升级。

宁德时代助力长安汽车打造多样化动力组合,在方舟架构下,将会兼容8种动力状态,排量覆盖1.2L-2.0L,兼容48V低压混动(LV-HEV)、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力,并且匹配8种变速箱模块。

方舟平台架构下将引入全新设计,同步亮相的长安概念车Vision V向我们展示了未来长安新车的设计方向。其中“无边界智慧格栅”与“超连续莫比乌斯屏”(中控连屏)令人印象深刻。同时,架构在安全方面提升显著,覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价,及中保研指数(C-IASI)优秀安全性能评价,采用全新梁系结构设计、广泛运用热成型高强度钢,实现20-45Kg减重。

凭借方舟架构,相信未来长安汽车将迎来新的销量高潮。今年长安汽车销量整体回升,明星车型CS75系列连续七个月单月销量突破2万辆。在10月销售量达到30963辆,刷新历史销售纪录。2020年1—10月,中国汽车市场销量同比下滑4.7%。长安汽车累计销售1583521辆,同比增长14.1%,企业2020年销量提前两个月突破150万辆大关。

写在最后:

长安、华为、宁德时代,三巨头强强联手,全力铸造方舟架构,为消费者进一步打造高品质新产品。据角师傅了解,长安方舟架构下第二款产品预计会在2021年上市发布,令人期待。最后有人会问,华为进入汽车圈为何选长安汽车做合作伙伴?答案:有着158年历史的长安汽车,经历过数次的时代变革。从振兴中国工业的支柱,到商用车转乘用车的先锋,再到2018年“第三次创业——创新创业计划”向智能出行科技公司转型,面对时代赋予的特殊责任,不断突破创新,成为了长安汽车的企业底色。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?(长安汽车发布长安启源占位“数智进化新汽车”)

长安汽车发布长安启源占位“数智进化新汽车”

在新能源赛道已经集结两支重兵后,近日

长安

汽车再次公布了新入局者“番号”。8月27日,重庆长安科技园,

长安启源

正式发布,长安汽车董事长、党委书记朱华荣作为讲述者,分享“启源故事”。

长安启源,占位“数智进化新汽车”,是长安汽车向数智汽车时代转型的集大成者,将顺应时代潮流引领行业变革,以数智进化携手用户向美好跃迁,驱动长安汽车向智能低碳出行科技公司迈进。

未雨绸缪而生的长安启源

长安汽车,迄今在造车路上已经前行四十年,用无数经典产品,收获了2500万用户的信赖与认可。“第三次创业”以来,长安汽车更是不断拥抱变革、升级产品、迭代技术,以历史“最长安”的状态开启中国品牌向新向上的发展历程。

近几年,新能源汽车浪潮正重塑全球汽车产业格局,从内燃机时代到新能源时代,中国汽车品牌的强势崛起,令全球市场瞩目。在这一轮出行革命中,长安汽车通过接连发布新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划,实现了在燃油车和新能源汽车的齐头并进。目前,在新能源这个赛道上,

阿维塔

和深蓝两位选手已经入局,并渐入佳境。

按照长安汽车今年4月

上海

车展上的发布的新规划:到2030年,长安汽车将累计投入2000亿元,新增超1万人的科技创新团队,打造世界级汽车品牌,实现长安汽车集团销售500万辆,长安系品牌将达到400万辆。彼时,尚未正式命名的长安启源,已然写进规划里,并且肩负150万辆的重任。

朱华荣表示:“对历史的传承,对当下的责任,对未来的憧憬,共同孕育了长安启源。新的产业趋势,新的用户诉求,新的发展战略,让长安启源顺势而生。”

以数智“0”和“1”诠释东方哲学

显然,长安启源这位新选手,也同样将承载长安汽车转型新能源的战略使命。这一点,光从长安启源的品牌LOGO就可以窥见。

长安启源的新标以0和1为基础,表达不断进化裂变,编译无限可能,从0到1的数智跃迁,寓意万物由初始向无限的拓展,也象征着长安启源秉承永不止步的长安创新创业精神。

在设计上,长安启源的LOGO形象融合了东方哲学中的“方”与“圆”。“圆”为包容,具备自然美感;“方”是规律,象征数智科技。用“圆”的理念融铸“方”的器型,方圆之间,情感冷暖,天地无限,畅想未来,开启全新视界。

伴随着长安启源的发布,长安汽车布局已经形成以长安启源、

深蓝汽车

、阿维塔三大新能源智能化品牌,满足不同细分市场需求的新发展格局。

长安启源的新使命

具体而言,长安启源在新汽车时代将全力推进“软件定义汽车”,打造“硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化”的新汽车战略,重塑人、车、生活之间的关系。

在数智体验方面,长安启源将以SDA智能数字化平台作为底层技术支撑,打造六层智慧架构,构建数智新汽车全环境感知能力、全域服务化能力与多维自进化能力。

在产品规划上,长安启源将推出包括A系列、Q系列以及数智新汽车产品E0系列。到2025年,长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车,2023年内,长安启源将陆续发布

长安启源A05

、A06、A07、Q05产品。

在智慧服务方面,长安启源将打造覆盖用户全生命周期的主动式智慧服务,通过大数据及算法的迭代进化,让服务变得更为精准;提供完善的生态服务,逐步融合生态链,向合作伙伴开放车身、硬件、服务和内容,一起为用户提供海量生态产品。此外,长安启源还将开启“创造者”全场景联动体验,从科技实力、用户共创以及品牌文化三个维度构建自有IP体系,让每位用户成为品牌的参与者、建造者,与品牌共成长。

在设计美学方面,长安启源将以开阔饱满、自信友好、优雅高级、数智科技的设计表现,让用户在全流程的产品接触中持续获得自豪感、愉悦感、成就感;通过“高级感”的视觉体验,让用户觉得“恒久好看”;围绕“自然”,实现人、车、环境的共融。

写在最后:

数智时代,回归原点。创造者先,启源未来。以“数智进化新汽车”的雄厚实力立身,长安启源将在数智新赛道上践行“长安”使命,为用户提供高质量价值体验。放眼未来,长安启源将按下长安汽车数智进化的加速键,为用户打造纯粹友好的智慧伙伴,为行业建树创新变革的典范引领,领数智进化,向美好跃迁。

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华为要造车,为何选长安汽车做合作伙伴?期不期待?(长安汽车发布长安启源占位“数智进化新汽车”)

满足年轻一代挑“T”口味!长安CS55 PLUS蓝鲸版来了

长安的PLUS系列也是它精品车战略的落地,所以在CS75 PLUS和CS55 PLUS上的销量也有着不错的表现,而其中“蓝鲸家族”车型6月销量更是突破了70000辆,由此可见消费者对蓝鲸动力还是颇为喜欢,而今天长安CS55 PLUS蓝鲸版正式发布,让我们来看下它的亮点!

外观方面,长安CS55 PLUS蓝鲸版延续了现款车型的设计,而源于长安概念车“御岳”生命动感的设计语言依然让它的主题,前脸菱形“黑曜石”点阵格栅,由中心向四周扩散渐变带给人十足的律动感。而配色傻姑娘,深灰加以红色点缀更是增添了几分精致感。

侧面的腰线带来了蓄势待发的观感,细节上前保险杠和侧面腰线,都有红色的饰条装饰。尾部也是流行的贯穿式尾灯设计,而且黑色后包围及双边共四出式排气布局都是年轻人喜欢的运动氛围。

内饰采用了“烟熏黑”与“激烈红”的撞色设计,配合偏向驾驶位一侧的环保式布局、D型多功能运动方向盘等等都带来了较为激情的驾驶感。比较有亮点的还有一体式赛车座椅,它采用高档NAPPA皮纹材质,层次清晰的花式打孔等细节都极大提升了内饰的品质感。

搭载的超大全景天窗也是亮点,面积达到了0.83㎡。它的遮阳帘遮光率达98%,在炎热的夏天也避免了因为遮光率低而暴晒导致车内过热。

动力方面,全新CS55PLUS蓝鲸版搭载了蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,该发动机采用同排量基本罕见的双出口集成排气歧管,有效降低发动机排气干涉,增强排气脉冲,提升动力输出,最大功率为132kw。还采用了双涡管电控涡轮增压,有效降低涡轮迟滞,在1250r/min即可达到300N.m的峰值扭矩。

此外,蓝鲸NE1.5T发动机还拥有独创燃烧系统。扭矩密度、横向尺寸数据优异,全面拥抱电气化,更以独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧。

编辑点评:长安汽车一直注重研发,蓝鲸NE动力平台的诞生,便是长安深耕研发的结晶。蓝鲸NE动力平台,是长安汽车集全球资源,基于领先的模块化顶层设计。而长安CS55PLUS蓝鲸版作为一款造型时尚动感、动力充沛的车型,也能更容易满足能够当下年轻消费者需求,是当下购车的“不二之选”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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