荣威rx5新能源有插电混动版吗

荣威rx5新能源是有插电混动版车款的，插定混动汽车与普通的混动汽车不相同，普通的混动汽车无法使用外部电源给动力电池充电，不过插电混动汽车是可以用外部电源给动力电池充电的。荣威rx5是一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4571毫米(mm)，1855毫米(mm)，1719毫米(mm)，轴距为2708毫米(mm)。荣威rx5的插电混动版车款使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率是124kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是100kw，最大扭矩为230牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。前后基本都使用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。

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荣威rx5新能源有插电式混合动力版本。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。普通混合动力汽车无法使用外部电源为动力电池充电，但插电式混合动力汽车可以使用外部电源为动力电池充电。荣威rx5是一款紧凑型suv，长宽高分别为4571mm、1855mm和1719mm，轴距为2708mm。

荣威rx5的插电式混合动力车型采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率124kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1700至4,300rpm。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的电机最大功率为100kw，最大扭矩为230Nm。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

前后采用独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，其结构相对简单。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占用空空间。

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荣威新能源SUV车型包括：荣威 MARVEL X、荣威ERX5\荣威eRX5。其中，荣威eRX5是一款插电式混动SUV，而荣威ERX5和MARVEL X是一款纯电动SUV。荣威ERX5\eRX5两者在名称上的区别只是字母大小写，大写“E”代表纯电动，小写“e”代表插电式混动。

eRX5和ERX5作为上汽荣威RX5新能源车旗下的产品，相信此前看过eRX5的朋友自然早已对外观上的差异了然于心，不过我们这里还是简单的说一下大致上的不同。最明显的依然是前脸，RX5为小嘴设计，而定位新能源车的eRX5和ERX5都采用大嘴的设计，更贴近早年间Vision-R概念车的原始造型。

荣威ERX5定位于纯电动紧凑型SUV。动力方面，荣威ERX5搭载了一台最大功率为85千瓦(116马力)的永磁同步驱动电动机，最大扭矩为255牛·米，与之匹配的是固定齿比单速变速箱;前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。荣威ERX5 EV400车型的综合工况续航里程可达320km，等速最大续航里程则达到425km，并支持快充技术。

荣威eRX5定位于插电混动紧凑型SUV。动力方面，荣威eRX5搭载1.5T直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为169马力，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704N·m。此外，官方公布的荣威eRX5油耗为1.6L/100km，纯电模式下续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。

2018年08月30日成都车展，荣威MARVEL X正式上市。荣威MARVEL X是一款定位于中型SUV的纯电动车型，根据配置的不同提供了后驱版和四驱版共2款车型，两款车型的补贴后指导价分别为26.88、30.88万元。

动力方面，MARVEL X提供了双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，其中双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，最大功率及峰值扭矩分别为116马力/255牛·米、71马力/155牛·米;在此基础上，三电机版车型在车辆前轴上又增加了一台116马力/255牛·米的永磁同步电机，实现了纯电动四驱。续航里程和充电方面，官方表示MARVEL X的综合续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟。此外，这款车还支持无线充电功能。

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