到店实拍款吉利帝豪，外观颜值高，轴距2650mm，配1.5L发动机 小鹏G3、广汽新能源GE3和吉利帝豪Gse性价比谁更高？

帝豪GL是吉利汽车旗下的紧凑型轿车，其车长超过4.7米、轴距2.7米，在同级车型中有着不错的乘坐空间表现。日前，我们从吉利官方获得了一组2020款帝豪GL官图。新车属于改款车型，主要涉及前脸和配置的改动升级，还将配备车规级“CN95”高效复合空调滤芯，其搭载的1.5T涡轮增压发动机可输出最大功率177马力。

从官图上看，新车的前脸的变化较大，向内凹的直瀑式水滴涟漪格栅与头灯组融为一体，形成翼展式的视觉效果。下包围采用三段式的大尺寸梯形进气口，两侧雾灯区同样采用向内凹的深邃式设计，并用L型镀铬饰条进行点缀，整体造型富有立体感和时尚气息。

新车的侧面相比现款车型没有什么变化，换装全新17英寸密辐式铝合金轮圈，提升几分运动气息。尾部方面，新车则是配备了多边形尾灯组，尾灯之间的镀铬装饰条上镶嵌有吉利字母标志，后保险杠取消了排气装饰，仍保持隐藏式排气设计。

内饰部分，新车基本延续了现款车型的布局设计，车内大面积采用皮质材料包裹，中控台使用了“飞行翼”的设计语言，提升高档质感。配置方面，新车将搭载10.25英寸中控屏幕、最新GKUI19智能娱乐系统、7寸彩色液晶仪表盘、车规级“CN95”高效复合空调滤芯、集成ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF限速标志识别以及IHBC智能远近光控制系统等。

动力方面，根据此前申报信息来看，该车将配备1.4T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机的最大功率为141马力，预计与发动机匹配的是6速手动变速箱、CVT变速箱;1.5T发动机的最大功率达到177马力，预计与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经过上半年的沉寂之后，中国汽车市场逐渐稳步复苏，各大汽车公司的销售业绩甚至摆脱了过去的阴霾，并逐渐回到正确的轨道。在这段时间里，自主品牌汽车公司的印象更加深刻，展示了国产汽车的新实力。其中， 吉利帝豪汽车作为中国品牌汽车的领导者，正面临着瞬息万变的市场环境，临危不乱。它不仅保持稳定的销售，继续引领中国品牌汽车，更以近300万人的认可，稳居中国第一产品家族。今天我们就来看看2020款吉利帝豪。

最近笔者在潍坊当地探店的时候，还拍到了2020款吉利帝豪，价格区间为6.98-9.88万元。近距离感受一下发现，确实新车的整体实力还是很不错的。

2020款吉利帝豪使用吉利家族的最新设计元素，比当前的车型更加精致。正面涂有波纹进气格栅，并在其周围增加了镀铬装饰。中央网格的两侧均连接了鹰眼式智能炫目的LED大灯，增强了技术感。新车的前保险杠设计更具运动感。下部采用直通型形状，两侧的大型进气口被镀铬装饰物刺穿，并扩大了整体视觉氛围。

新车的后部具有锋利的边缘和拐角，并且在尾箱中增加了扰流板尾部的设计，从而改善了空气动力学性能，并更具三维感。两侧的瀑布式LED分离式尾灯变黑，并通过镀铬装饰。下部保险杠的形状相对简单，底部黑色防护板的两侧都有反光条，两侧共有两个镀铬的排气装饰条，整体上呈现出运动感。

2020款吉利帝豪的内饰处理的比较大方，中控台整体的线条比较多样化，多功能方向盘比较饱满，触感很不错，中控屏比较修长，车内配备了一定数量的物理按键，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感，汽车的换挡杆相当的厚实，车内配备了较多的物理按键。汽车的长宽高分别为4632*1789*1470mm，轴距达到了2650mm。空间表现是很不错的。

车身稳定系统、前后头部气囊、定速巡航，自动驻车、上坡辅助、LED日间行车灯等都有配备，整体的配置上还是比较完善的。

在动力系统方面，新车继续配备1.5L自然吸气发动机，最大功率为80kW(109Ps)，峰值扭矩为142Nm。变速箱部分与5速手动变速箱和CVT变速箱匹配。最低百公里油耗仅为5.8L，动力输出稳定，油耗上控制的很不错。

总结，帝豪汽车之所以能够稳坐“国民冠军轿车”之列，与其超级的性价比，非凡的价格质量比和正确的发展计划密不可分。从根本上讲，帝豪轿车深刻理解了消费者的需求，告别了华而不实，并利用自己的实力赢得了市场，并真诚地希望，2020款帝豪将继续成为消费者名副其实的“国民家轿” 。

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实际上定位小型SUV的传祺GE3的价格并不便宜，补贴后11.99万-15.58万的售价已经与不少同级别的紧凑级电动SUV价格相当了。所以这次湃客在价格维度上，找了价格高度重合的热门SUV---帝豪GSe，补贴后售价11.98万-14.58万元。

帝豪GSe是在原来汽油车的基础上改进而来，大部分都保留了汽油车较为动感的设计造型，只是在细节部分，比如进气格栅，前包围以及一些小部分进行了改变。

而GE3则是在电动车平台上诞生的产物，但是在外观设计上也遵循了传统车的设计理念，让消费者的接受度更高，不过一些细节的设计代表了其电动车的身份。

小结：两车在外观部分的风格差异还是相当明显的。帝豪GSe延续了汽油版跨界风格，更容易受到年轻人的青睐。而传祺GE3的设计整体上显得中规中矩一些，但是在轮毂上和细节部分的造型也突出了电动车的特点，整体而言，GE3受众面会更广一些。

帝豪GSe的内饰与汽油版保持高度一致，相当简约。内饰中黑色与银色的搭配看上去简洁又大方，并且富有层次感的中控区域也能体现出不错的质感。

GE3在内饰部分加入了大量圆角的设计元素，给人更沉稳更具亲和力的感受。同时中控被棕色的皮革所包裹，与上下两部分黑色的区域形成了对比，营造出悬浮式的效果。同时在触感上也比较柔软。

小结：两者的内饰与外观的设计风格保持了高度一致，帝豪GSe走的是简约风，GE3则是走的成熟稳重风。两者之间的做工质感都处在同一水平，真要说哪一种好，这得看个人喜好了。