长安凯程新出了一款皮卡F70，如何评价这款皮卡？有什么亮点?

长安凯程皮卡F70推出后，算是给中国皮卡市场注入了一股清风。这款皮卡以其高端的定位和中低端的售价，成为今年最值得期待的皮卡。

这款车具体如何?且听笔者给广大网友细细道来。

一、凯程F70推出背景。

长安凯程F70是由法国PSA集团主导研发的一款新型大皮卡，采用时尚的设计语言，从外形和内饰都突出法系车的调调。去年六月份时，在重庆国际汽车展览会上推出了样车以及各款的上市计划，当时就让观展人眼前一亮。目前已经推出了20款不同配置和参数的产品，可以选择的款式很多。

二、凯程F70的亮点。

长安凯程F70的亮点颇多，这里着重介绍几方面。第一、动力配比选择多样，可以适用于多种使用场合;第二、后悬挂采用五连杆结构，后排舒适程度提高，改变了皮卡大多用于拉货的固有印象;第三、科技感十足，搭载了智能科技系统，媲美乘用车的智能体验;最后、内饰符合这个级别车型该有的感觉，没有廉价感。

三、凯程F70性价比高。

F70目前报价区间在9.28万至14.18万之间，加之现有活动政策，基本上就是定位于10万档的皮卡。在这个级别，除了长安凯程F70外，还有锐骐皮卡、长城炮等。但综合比较下来，这款凯程F70的性价比最高，它既能干脏活当货车用，也能够当乘用车带你到远方，满足你的各种需求。

皮卡其实用途非常广，但受限于国内城市政策制约了其发展，但根据发达国家的趋势，以后皮卡绝对能在中国车市占据一席之地。广大网友们，你们觉得这款车如何?欢迎评论区留言评论。

长安林肯飞行家上市，售价50.98-75.98万元

7月8日，国产的长安林肯飞行家AVIATOR正式上市，官方指导价为50.98-75.98万元。

国产飞行家延续了进口版本的造型设计，车身尺寸也与进口版本相同，长宽高为5080/2022/1759mm，轴距为3025mm。它的内饰也与进口版本基本一样，不过国产版本的中控屏幕尺寸更大，达到12.8英寸。另外，它除了提供7座车型以外，同时还会提供进口版本所没有的6座版本。

作为豪华品牌车型，国产飞行家的配置显然也非常丰富，包括CCD自适应悬挂、Air Glide空气悬挂系统、轻触式门把手、电吸门、电动按摩座椅等，都特别显档次。当中，这也只是其中一小部分配置而已。

国产飞行家全系搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，最大马力355匹，峰值扭矩553牛·米。这台发动机匹配了10速自动变速箱，并搭载智能四驱系统。

林肯在国内是一个比较小众的豪华品牌，但与众多豪华品牌一样，林肯也走上了国产化的道路，不管它卖得好不好，至少在品牌知名度上会比进口的时候会稍微好一点。

北京BJ90 2020款卖69.80万起

最近，北京BJ90 2020款正式上市，官方指导价为69.80-99.80万元，共5款车型。

北京BJ90 2020款的外观没有太明显的变化，就连车身尺寸也与老款车型保持一致，长宽高同样为5171/1995/1902mm，轴距为3100mm。不过，它的内饰却有很明显的改变，不但换了全新的方向盘、中控区域的造型，扶手位置上的按键也换了新的设计。

它继续搭载由奔驰提供的3.0T V6发动机和4.0T V8发动机，均满足国六排放标准，其中3.0T V6发动机最大马力为333匹，峰值扭矩480牛·米，而4.0T V8发动机最大马力为422匹，峰值扭矩600牛·米。这两款发动机全部匹配9速手自一体变速箱，同时还搭载4MATIC全时四驱系统。

作为自主品牌，北京BJ90 2020款能卖接近上百万的价格，确实让人感觉不可思议。不过，看在它的奔驰基因份上，这完全合乎经济规律。这个价格，你会选北京BJ90 2020款呢?还是刚刚上市的长安林肯飞行家呢?

宽体是王道，吉利PREFACE预告图发布

吉利汽车最近发布了“宽体轿车”吉利PREFACE的预告图，这款车将基于吉利CMA世界级模块化架构打造，它的中文名将有望在今年7-8月份内正式公布。

预告图中的吉利PREFACE只展露出车身轮廓和车尾的细节，造型与之前曝光的申报图基本一致。之前工信部公布的申报信息显示，它的长宽高尺寸分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

另外，吉利PREFACE还将搭载一台代号为JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率140kW(约190匹马力)。作为吉利汽车又一款重磅车型，吉利PREFACE让人再次回想起几年前推出的吉利博瑞，它高端的形象瞬间让吉利的品牌形象获得提升。而吉利PREFACE也有着同样类似的气质，因此它将会是一款非常值得我们关注的车型。

10.78万元起，江铃域虎7 2020款正式上市

7月8日，江铃域虎7 2020款正式上市，售价为10.78-14.63万元，共12款车型。

江铃域虎7 2020款的外观和内饰并没有做调整，但在动力方面却有很大改变。江铃域虎7 2020款搭载福特PUMA 2.0T柴油发动机，最大功率为104kW(约141匹马力)，峰值扭矩达350牛·米，匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱，以及博格华纳智能四驱系统。寻车网

江铃域虎7 2020款定位为高端皮卡，考虑实用性同时还要兼顾舒适。它的SMC(神盾)货箱采用复合材料制造，实现轻量化同时，还具有防腐蚀、防撞击、耐磨损等特性。它的配置也往乘用车的方向靠拢，不但配备了博世9.3版ESP，还配备了一键启动+无钥匙进入、江铃智行车联网等等。

皮卡政策放宽以后，皮卡市场似乎越来越火，各大品牌纷纷推出更偏向乘用化的皮卡车型。江铃域虎7 2020款这次升级，虽然着重于动力方面，但更优秀的动力组合，对驾驶体验也将会有所改变。

五菱宏光V 1.2L车型卖4.29万元起

7月7日，五菱宏光V 1.2L车型正式上市，共三款车型。其中，1.2L 5MT手动挡 劲取版提供5、7、8座三种版本，官方指导价为4.29-4.555万元，1.2L 5MT手动挡 劲享版提供7座和8座两种版本，官方指导价为4.69-4.82万元，而1.2L 5MT手动挡 劲取版封窗车官方指导价为4.69-4.82万元。

五菱宏光V 1.2L车型的长宽高尺寸分别为4425/1670/1860mm，轴距2850mm，车厢内空间达到4300L，延续了五菱宏光V 1.5L车型装载能力强的优势。它搭载的1.2L发动机满足国六排放标准，最大功率56kW(约76匹马力)，峰值扭矩110牛·米，匹配5速手动变速箱。

动力上的差异，让五菱宏光V拥有更低的入门门槛，尽管只有几千块的差别，但对于它的用户群体来说，已经有足够的吸引力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

易车原创

随着消费需求的升级，皮卡市场涌现出了越来越多向乘用化方向靠拢的产品，长安凯程F70就是其中之一。它是长安汽车与欧洲第一大商用车制造厂商 PSA 集团联合研制开发的新一代宽体大皮卡，不仅在国内拥有不错的销量，同时还在全球一百多个国家销售，并且在沙特等地区也有着很不错的表现(海外车型名称：Hunter)。

长安凯程F70海外车型——Hunter

2022款长安凯程F70的官方指导价位

9.68-14.38万元

，有标准版 、豪华版 和行政版三种款型，提供

五十铃2.5T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机、蜂巢动力2.0T柴油发动机

3款发动机。

其中汽油版本匹配6AT和6MT两款变速箱，仅提供标轴车型可选;而柴油版本则配备6MT变速箱，提供标轴和长轴车型可选。那么这么多车型，究竟怎么选择比较划算呢?

在选择具体车型之前，我们先来回顾一下

凯程F70

这款车型的亮点。毕竟它拥有太多车型可供选择，了解清楚之后对号入座更为方便快捷。

凯程F70

并没有给我们印象中皮卡那种工具车的感觉，而是显得更加大气、更加硬朗，有一种美系皮卡的感觉在里面。可以看到整车运用了不少硬朗的线条去凸显车辆的力量感，还采用了大尺寸的中网，辨识度很高。

为什么说这辆车是宽体大皮卡?因为它拥有非常出色的车身宽度。

凯程F70

的车身尺寸为

5530(5580)*1930*1835(1875)mm

，长轴版车型的轴距为

3430mm

，标轴版车型的轴距为

3180mm

。拥有这样的车身尺寸，不论是乘坐还是拉货，都会更加宽敞。

轮胎方面，上图为高配车型，原厂配备Giti4x4 AT70轮胎。如果是低配车型的话，则配备的是CROSSWIND的AT轮胎，照顾到车主不同情况下的用车需求。

来到内饰，可以

发现

凯程F70

的内饰造型和乘用车型并没有什么差异，设计上有着浓厚的PSA集团风格。双辐式方向盘、10英寸悬浮式中控屏、双色内饰设计，这些都是它的亮点。坐在车里，如果不去看后面的货厢，你会感觉这更像是一辆SUV。

中控屏内置IN-CALL3.0智能网联系统，界面上相信不少朋友都较为熟悉。这套系统支持车辆异常报警、远程控制、远程诊断、语音控制、高德地图等功能。另外，皮卡车型车身尺寸较大，容易产生更多的盲区，配备的360°全景影像能为用户提供更好的驾驶辅助。

在细节方面，

凯程F70

还配备无钥匙进入、一键启动、后视镜电动折叠、后排空调出风口、前排座椅加热和后视镜加热的功能，提升性价比的同时，优化用户的用车体验。

凯程F70

的货箱宽度达到

1595mm

，这个宽度超越了同级别的皮卡车型。货厢长度根据不同的车型氛围

1600mm

和

1850mm

，高度为

500mm

。如果是作为工程用途的话，装载一些常用的轻型设备不在话下。而要是想把它作为一辆越野用车的话，它的货厢也能装下很多保障物资。

再来看底盘，

凯程F70

采用非承载式车身，底盘由

雪铁龙

底盘大师打造、

长安

美国底特律研发中心联合调校。采用

前双叉臂独立悬架、后全渐变式钢板弹簧悬架

以及超长行程的悬挂设计。

凯程F70

有着

1T的承载能力和3.5T的拖曳能力

，油箱容积达到了

80L

。后桥匹配美国伊顿差速锁，低速四驱模式之下，扭矩可放大2.48倍。

凯程F70

的最小离地间隙为

230mm，接近角29°、离去角27°，最大涉水深度可达900mm

。这样数据不仅能满足跑工程的基本需求，就算拿来作为一台越野的大玩具，也是可以的。

凯程F70

拥有

蜂巢动力2.0T柴油发动机、三菱2.4T汽油发动机、以及五十铃2.5T柴油发动机

三种动力可供选择，四驱版本车型还配备了

博格华纳智能四驱系统

。

其中蜂巢动力的2.0T柴油发动机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m，匹配6MT变速箱。

三菱

2.4T汽油发动机最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，匹配6MT以及6AT变速箱。

五十铃

2.5T柴油发动机最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，匹配6MT变速箱。

更多关于

凯程F70

的消息，大家可以观看我们之前进行的体验视频。

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了解完了基本的车型信息点，我们再来看看选哪些车型更有性价比。根据易车的车型关注热度、价格和车型配置表现，我们选出了一款柴油车型，一款汽油车型，下面就来看看这两款车型的具体表现吧。

首推的一款车型是2022款

凯程F70

2.5T 手动 四驱 长轴 豪华版 柴油，官方指导价12.78万元，搭载2.5T柴油发动机+6MT动力组合。

从配置上来看，这款车型配备了

3

60°全景影像、前排座椅加热、定速巡航、后视镜电动折叠

等配置，这些配置在轿车和SUV上是较为常见的配置，但对于一台皮卡来说，就有些罕见了。从这里，我们也能看出设计师想把它打造成一台乘用化车型的用心。

如果考虑购买一台偏重工具属性的皮卡车型，会长时间驾驶，想要自己开车舒服一些的话，可以选择这台2022款

凯程F70

2.5T 手动 四驱 长轴 豪华版 柴油车型。它不仅有着2.5T柴油发动机的强劲低扭，也有分时四驱来应付不同的路段。更重要的是在12万元的价格，它配备了很多高配的乘用车上才有的舒适配置，让驾驶变得更加愉快。

第二款要推荐的车型是2022款

凯程F70

2.4T 手自一体 四驱 标轴 豪华版 汽油，官方指导价12.48万元，搭载2.4T汽油发动机+6AT动力组合。

相比上一款车型，最大的不同之处是它采用了

6AT变速箱

，并且在舒适和安全配置上有了进一步升级。除了上款车型的亮点配置之外，它还配备了

驾驶模式选择和电子手刹

这两个配置。

这款车型更多倾向的可能并不是工具车类的用户，而是偏向越野玩家。6AT变速箱让这台大皮卡的驾驶变得轻松惬意十分好上手，其余的功能配置则完全向乘用化靠拢，甚至可以把它看做一台带有大货箱的四驱硬派越野来看待。如果喜欢越野和穿越的话，用它来当做物资保障车，是一个不错的选择。