奇瑞合资新能源汽车suv 奇瑞这次太强了，瑞虎8PRO进化家用SUV全科生

现在已经进入到了2023年的最后一个月-12月，每年的年底都是国内汽车市场中的旺季，因此，选择在12月上市新车的车企还是比较多的。不过与前些年不同，最近这两三年来国内汽车市场中的新能源汽车异常火爆，因此，目前上市的新车也都以新能源车型为主。这不，马上又有两款国产新能源

SUV

新车将在2023年12月内上市。

第一款：比亚迪宋L

上市时间：2023年12月15日

虽然目前国内汽车市场中的新能源汽车品牌越来越多，但整体实力和销量表现最为出众的新能源汽车品牌依然非

比亚迪

莫属。由于受欢迎程度比较高，所以比亚迪也在不断地推出一些全新的车型来供消费者选择。即将上市的比亚迪

宋L

虽然车名里还有一个“宋”字，但实际上新车的定位要比比亚迪宋高不少。比亚迪宋L是一款中型

SUV

，新车的长宽高达到了4840*1950*1560mm。此前，厂家已经开启了比亚迪宋L的预售并公布了预售价，新车的预售价为22-28万。

与品牌旗下现有的其他

SUV

车型不同，比亚迪宋L整体的造型设计要更加“大胆”一些，新车采用了跨界

SUV

的造型设计，看起来时尚且动感，属于比较能够讨好年轻人喜欢的类型。车头部分，比亚迪宋L的两只大灯之间用到了黑色饰板相连，所以车头的整体感是呈现得比较不错的。车身侧面，比亚迪宋L配备了隐藏电动门把手，并且A柱位置还做了与车身不同色的设计，这样两个设计使得车侧看起来更加时尚且具有科技感了。车尾部分最为亮眼的当属它的尾灯设计了，新车的尾灯采用了熏黑的贯穿式设计，看起来时尚且精致;另外，比亚迪宋L原厂就配备了电动尾翼，这个设计在同级别或同价位车型中还是比较少见的。

打开车门会发现比亚迪宋L还配备了无边框车门，这个设计对年轻人一代消费者的吸引力会是比较大的。进入到车内，新车的内饰设计简约且时尚，并且由于比亚迪宋L还配备了大尺寸的中控屏、全液晶仪表和电子挡把，所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分，比亚迪宋L是一款

纯电动

车型，新车的后驱版搭载了最大马力204Ps或313Ps的电机，续航里程为550km或662km;四驱版搭载了最大马力517Ps的电机，续航里程为602skm，百公里加速成绩为4.3s。

第二款：

奇瑞

iCAR 03

上市时间：2023年12月内

奇瑞

汽车最近这几年推出新车的频率越来越快，该品牌不但推出了众多的燃油车，同时上市的新能源车型数量也不少。这不，即将上市的奇瑞

iCAR 03

就是

奇瑞新能源

旗下的一款全新新能源车型。新车定位于紧凑型

SUV

，长宽高为4406*1910*1715mm，轴距为2715mm。此前，厂家已经公布了奇瑞iCAR 03的预售价，新车的预售价为14-19万。

在外观设计方面，奇瑞iCAR 03整体的造型看起来比较硬朗，但外观同时也不乏一定的时尚感和精致感，我个人觉得这样的外观设计是比较能够符合当下主流审美的。车头部分，奇瑞iCAR 03的大灯采用了“7”字形的设计，看起来很有辨识度;此外，新车的前保险杠采用了外凸的设计，让整个车头看起来硬朗且个性。奇瑞iCAR 03的车身侧面采用了双色车身的设计，并且还配备了隐藏电动门把手，所以车侧有着较强的时尚科技感。车尾部分最为亮眼的当属它的“小书包”设计了，这个“小书包”并非后挂备胎，实际上是一个储物箱，这个设计一来提升了车尾的“野性”，二来还扩充了车辆的装在空间。

与外观的设计风格类似，奇瑞iCAR 03的内饰设计以时尚大气为主，并且由于新车还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表，所以内饰的科技感也呈现得不错。动力部分，奇瑞iCAR 03是一款

纯电动

车型，新车将提供两驱版和四驱版可以选择，其中两驱版将搭载最大马力184Ps的电机，至于其他方面的信息，后期我们也将持续关注。

以上便是这两款新车一些介绍了，那么上述两款新车你更看好谁呢?欢迎在评论区留言讨论。

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近年，自主品牌车企在新能源领域的表现可圈可点，不仅完成了轿车和SUV市场方面的布局，还在尝试进攻中高端豪华市场，在不少消费者心中自主品牌的新能源早已具备了超越合资品牌车企的实力。前有“国民神车”

哈弗H6

，到现在的

长安CS75PLUS

、吉利

博越

、

奇瑞

瑞虎8

相继走红，在SUV领域自主品牌可谓是百花齐放。

说到奇瑞可能大家会第一时间想到的是

瑞虎

8系列，瑞虎8作为奇瑞汽车的旗舰产品，上市以来主打亲民路线使自身成为了14万级旗舰中型SUV的标杆产品。随着消费升级，有不少竞品车型相继推出了“PLUS”、“PRO”等升级版本车型，奇瑞也不例外，也跟风推出了

瑞虎8 PRO

。瑞虎8 PRO不仅继承了瑞虎8家族大空间的优势，还在外观、内饰科技配置方面得全面进化为全科生。

首先在外观上奇瑞一改理工男的气息，瑞虎瑞虎8 PRO基于穿梭于未来空间的设计理念，采用奇瑞全新的「时空矩阵」设计语言，以灵动的线条改变以往人们认为奇瑞车型更偏方正、更偏臃肿的设计思路。前脸采用了大嘴式前进气格栅，内部中网采用了点阵式设计，并与两侧的大灯组相融合形成一体式造型，提升了车头整体的视觉宽度。大灯采用了LED矩阵光源，而横贯中网的镀铬装饰也穿插于大灯之中。而日行灯从大灯下方一直延伸到了中网两侧，如星战的光剑一般。同时雾打处也采用了多边形的装饰。还在灯光运用上添加了“能量概念”，其中包括能量传送信号灯、能量粒子迎宾灯、能量光带制动灯、能量星格侧方标志灯，点亮时不仅仪式感满满还极具科技感。

在空间上，5+2灵活空间布局，以及第二排座椅可以平整放倒，长途出行时可以实现直接躺平，充分照顾到了空间布局及使用的便利性。

瑞虎8Pro的车身尺寸长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。采用素雅的线条设计，平整舒展的车身形态看着很大气，车窗上沿的银色金属条一直延伸至车尾，造型十分抢眼。全新轮圈造型经过低风阻设计，行驶过程中可以起到降低风阻系数优化操控的作用。全新设计元素的整体展现，我们可以看到奇瑞在设计上的改变。

同样，这样的改变也同时出现在了瑞虎8 PRO的内饰之中，在内饰上瑞虎8 PRO也下了很大功夫。内饰上，整体的设计风格偏向于简洁，通过高清的大屏幕组件与氛围灯组，释放出了奇瑞在科技感上的追求。采用了更多弧线的轮廓，构筑了非常简约的造型，除了双连体大屏之外，及软包、木纹装饰材料的应用，也让车内的档次感大幅提升。

在智能配置方面，瑞虎8 PRO搭载的Lion5.0 AI科技智慧座舱通过四大超级智能装备。基于地平线征程三代内核和算法技术打造的AI情感超级交互系统，从丰富的感官体验到AI情感交互系统，全面覆盖人车互动的多个层面，将车辆的智能化以及科技化体验拉满。除了通过语音指令实现车辆控制之外，该交互系统可通过情绪识别反馈，来监测驾驶者的疲劳状况，实现安全驾驶的辅助提醒。

24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏采用的是12.3英寸x 12.3英寸一体式液晶双联屏，曲率达到3000，利于驾驶员的观看视角，避免反光。再加上W-HUD星际飞行式平视显示，整个座舱显示界面就是环绕驾驶员视线为焦点，星河环绕氛围灯组，律动格调、彰显个性、营造氛围，整体内饰科技感十足。车辆不再是传统意义上普通的出行工具，而是化身为一位懂得“察言观色”的聪明伙伴，为用户带来一种全新的智慧出行体验。

此外，还有副驾驶的“女皇座椅”。在“专属贴身豪华皮座椅” +“自由调节航空舒压头枕”的基础上，加入电动腿托+背部气动按摩+便捷式脚托，副驾驶的TA在长途出行的过程中也不会感到疲惫。除此之外，瑞虎8 PRO也特别关照后排乘坐者的感受，后排可以选装影音系统，前排开放权限后，后排就可以随心操控车机，让后排乘坐者不会觉得呆坐着枯燥乏味的了。

动力上，素有“国产机皇”之称的奇瑞当然是拿出自己的看家本领，瑞虎8 PRO搭载了奇瑞自研的鲲鹏动力1.6、2.0TGDI的中国芯十佳发动机，最大功率为187马力，最大扭矩为390牛·米;两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱，并有四驱系统可选。尤其是2.0TGDI发动机扭矩远超合资3.5V6发动机，但是油耗只有3.5V6发动机的二分之一。寻车网

而且瑞虎8 PRO还配备了奇瑞汽车与

采埃孚

联合研发的CHERYAWD全场景智控四驱系统，包含经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式，拥有最大45%爬坡度以及100毫秒内极速切换为四驱的智控能力，不管是极端天气，还是复杂的路况，瑞虎8 PRO都可以轻松拿捏。此外，奇瑞承诺发动机终身质保，这也说明奇瑞对自家的发动机特别有信心，很多人都说

本田

是买发动机送车，那么奇瑞瑞虎8 PRO这个算什么呢?

总的来说，瑞虎8 PRO综合实力强劲，在科技智能和强劲动力上表现出色。现在的奇瑞已进阶为全能选手，方方面面都足以让购买者放心，厂家对于全系整车终身质保的承诺是其技术扎实底蕴深厚产品力优秀的最好体现。

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2023年8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天，

奇瑞

汽车携

瑞虎7

家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级

SUV

价值标杆”全新一代

瑞虎7 PLUS

冠军版，以及“12万级强动力电混

SUV

”瑞虎7新能源冠军版车型。其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型，官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇，助力用户轻松开启高价值的出行体验。

发布会现场，奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户，分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力，并强调：“瑞虎7冠军版双车上市，将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时，基于全新的市场格局和用户消费理念，瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’，真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比，塑造价值新标杆

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级

SUV

价值标杆”的车型定位，搭载全新动力总成，并通过升级“10大标配”，同级唯一发动机“终身质保”，打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验，实现同级领先的超高品价比，助力用户出行品质“升舱”。

动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机，在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下，实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比，拥有135kW最大功率，290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时，其百公里油耗更低至6.58L，只加动力不加油耗，为出行减负。值得一提的是，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车(含发动机)终身质保的车型，让用户在用车全周期内，享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”，在带来更时尚豪华外观冲击的同时，还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先，在“晶彩先锋设计”语言的基础之上，冠军版车型新增了翠羽蓝车色，提供更多选择的同时，助力年轻用户彰显个性，凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂，以及水晶钻石换挡把手，时尚潮流中饱含精致与品质感，呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。

同时，冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、

SONY

定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅，以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面，冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上，还标配自动大灯、自动雨刮功能，助力用户轻松驾驭的同时，更保证行车安全，让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护，无忧悦享美好的有车生活。

瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”，可油可电智慧出行

瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混

SUV

，共推3款车型，延续现款“12万级强动力电混

SUV

”定位，具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准，以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比，陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。

作为一款

插电式混合动力

车型，瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统，由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT，以及三电智慧管理三大系统组成。

系统综合功率

达240kW、

系统综合扭矩

高达545N·m，可实现0-30km/h加速2秒级，动力随叫随到;30-70km/h加速3秒级，城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒，高速超车干脆有力，动力性能领先中国品牌，远超合资主流。同时，DHT电混系统支持全场景9种工作模式，搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统，可为驾驶者带来极致的驾控体验，无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。

不仅动力强劲，瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航，成都到

北京

只加一次油。此外，奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能，更能在露营等户外场景充当移动电站，满足电烧烤架、电水壶等家用电器，为用户出行带来极致的便利体验。

瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验，则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的

高通

骁龙8155芯片提供强大计算能力，使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏，8扬声器SONY定制豪华音响，以及64色音乐律动氛围灯，让车内化身私享影音空间。同时，Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态，通过随时随地的在升级，可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外，智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置，更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆，为用户带来超越以往的品质驾乘体验。

安全方面，瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统，内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能，可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构，不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全，更能如“金钟罩、铁布衫”一般，保障动力电池安全，实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是，瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保(含三电系统)，让用车更安心，出行更省心。

油电同价，打开油电产品新格局

全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市，不仅以十足产品力刷新行业价值标杆，更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局，将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下，筑牢产品价值“护城河”，助力品牌的不断进化，为用户创造独特的体验和价值，满足用户对美好生活不断增长的需求。未来，基于“以用户为中心”的品牌理念，奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界，让全球用户爱上奇瑞，爱上中国车!

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