威马沈晖正面回应“天价年薪”！具体是如何回应的？

他的具体回应是，这是个别媒体的误解，因为这个数字是香港的薪酬计算方式，和内地的年薪完全不是一个概念，收入和现金也没有一点关系，因为那个所谓的12亿的年薪只是股权激励期权，所以前期要限一系列的目标才可以。

这一点说这12亿主要是根据公司当时的估值估算的一个数据，如果创业不成功，那么就全部都归于01分钱都没有。如果创业成功了，那么估值可能不只是当时估算的这12亿。

“天价年薪”!威马沈晖具体是如何回应的?

这个事情他的回应也非常明白，他说这是这边媒体对他的一种误解。也说了这12亿是香港的薪资计算方式，跟内地完全不一样是相同的概念。说这个数字根本就不是跟现金完全没有什么关系。

这12亿是当时公司的，如果创业不成功，那么这只是一个数字，全部都归于01分钱都没有。如果成功了，那么可能就不止这12亿了。

对于天价年薪，威马沈晖怎么回应的?

他的回应非常直白，他说这12亿是当时公司的估值估算数据。和创业不成功的话，那么全部都是零，1分钱都拿不到。如果创业成功了，那么可能估值不只是这个12亿可能会更多。

而且他也回应了，这是有一些个别媒体对这件事情的一种误解，12亿也是香港的一种薪资计算方式，跟内地的年薪完全不是一个概念。这并不是个人的收入，跟现金完全一点关系都没有，他是对于公司的一个估值。

温馨小提示

环境非常直白，这是个别媒体的误解，12亿是香港的经济新方式，跟内地完全不一样。他说了这不是年薪，跟现金没有关系这是对于当时公司的估值。创业成功了，那么估值可能不止这12亿创业不成功可能一分钱都没有。

所以他的回答也是非常不错的，全面的，如果创业非常成功，拿到12亿的是整个管理的团队，不仅仅是他个人。

威马汽车在市场上的销量并不是特别的高，创始人都年薪在12.6亿左右，但是这家公司一年亏损的金额却在82亿，看到了这个薪资收入之后，很多人对于车企高管也产生了一定的兴趣，其实这个薪资也并不是全部都可以拿到手的，其中有一大部分都属于股份，只有公司盈利才能够获取到相应的薪资。现在汽车市场上的竞争力也是比较大的，如果想要得到消费者认可的话，不仅要具有一定的实力，推出来的新款车型也是需要注重消费者需求的。毕竟大部分的消费者在购买汽车的过程中都会以实用为主，威马汽车在市场上的口碑是比较不错的。

威马旗下的汽车产品在质量上也得到了消费者的认可，在终端行业当中，威马汽车的品牌影响力并不是特别的大，但是却可以得到很多消费者的信赖，推出来的不同车型在档次上也是完全不一样的，威马e5这款车型是一个中型轿车， Ex5是紧凑型的SUV， W6是一款中型SUV。

这些车型在市场上的销量还是比较不错的，跟同价位的其他汽车品牌相比，要更加有优势一些。在2020年的时候，威马汽车出现了自燃事故，也引起了很多消费者的注意，而其中有很多车型也都有一些小毛病，所以才会导致口碑出现了下滑的情况。寻车网

大部分的用户在购买了威马ex5这款车型之后，也有投诉过质量方面的问题，但是整体来看，威马汽车在质量上还是具有一定稳定性的，大部分的车型都比较省心耐用。有个别车型可能在品控上没有控制好，但这也并没有影响到整体的驾驶效果，消费者在购买车型的过程中还是需要进行全面考虑的。

造车新势力，威马汽车因销量低迷，逐渐的失去了声量，但在近日却因创始人沈辉年薪12亿元，登上了热搜。而根据威马汽车招股书，2019年至2021年威马，汽车亏损持续增加，而在其中，2021年亏损就大概在82亿元，但是威马汽车的创始人董事长兼CEO，省会的薪资却在2021年高达12.617亿元，而威马汽车向主管管理层支付的薪资总额为17.5亿元，省会一人薪资就占据了主要的管理层薪资的72%。

而沈辉在中国基金报微信公众号，朋友圈发文称有些事情脚趾头，想想就知道真假不值得花时间解释，还是讲讲事实吧，并且沈辉还说到我也不知道收入为什么这么高，老婆查我就麻烦了!但根据商汤科技在官方回应称半年受益薪酬是外界的错误解读，而实际上这部分薪酬还包含很多部分，其中包含了薪金，工资股份分红股份基础下的社会保障成本等等福利。

威马到底怎么了?对于威马这几年的亏损原因，首先有以下几点，第一从威马的EX6来说其价格要比上一代EX5要偏贵一些，但是相比上一代的续航方面的表现，在某些表现却不如上一代，所以这也造成了威马汽车销量的不理想，所以当， EX6发布后，却没有获得像上一代EX5那样的优秀成绩，而威马在上一代的明星产品中，因为同行竞争，竞争力大，导致了，上一代EX5也黯然失色,这也是导致威马汽车从销量冠军的宝座跌入下来的原因。

在之前抢夺销量冠军都有，理想汽车的ONE，还有未来的ES6，这也使得威马汽车从销量冠军跌入到了第3名，而之所以威马跌入了第3名业绩是因为理想和小鹏汽车分别在使用体验和智能化方面作出了消费者们喜爱的产品，所以这也是威马显得不再那么亮眼，而且威马汽车的营销力度相比理想和小鹏就显得很一般了，所以威马汽车的销量下降也是常理之中的事，而在理想汽车和小鹏汽车的乘胜追击下，又推出了全新的纯电轿车p7，更是以威马没有的优势获得了更多的市场青睐。

而且据有关数据统计，威马的投诉量也要比未来小鹏高出不少，我们都知道一个品牌的口碑形成，将会是对这个品牌最致命的打击，而且近年来新能源汽车的风头正处于，市场的巅峰时期，随着人们对新能源汽车的不断认识，可以让越来越多的消费者们认可新能源汽车，不管是在环保上，还是人员成本节约上，都已经获得了很多消费者的认可，所以威马汽车连续的亏本，正是由于最近的新能源汽车。