近三年理想汽车销量 理想销量突破3万，彩电、冰箱真的很受欢迎？
2024-01-18 14:56:46 | 寻车网
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理想销量突破3万，彩电、冰箱真的很受欢迎？
随着7月1日的到来，我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头，我们先来简要回顾一下5月的整体情况：
根据乘联会的数据，5月份新能源销量为58万辆，同比增长60.9%，
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度，新能源车渗透率有望达到36%，目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测，6月份，伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标，以及端午节假期等利好因素，终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题，给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想：6月交付32,575，今年累计139,117
6月份，理想汽车交付新车32,575辆，同比增长150.1%。
创历史新高，这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后，第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆，
今年上半年的交付量，已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来，
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想，连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示：第三季度，
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付，
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标，
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻：
6月17日，理想举办了家庭科技日发布会，从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶，
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章：
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术，搭载宁德时代麒麟电池，可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯，补能时间可缩短50%。
智能座舱方面，新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且，理想自研了认知大模型——Mind GPT，让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面，推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能，于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能，用户自己设定路线、车辆学习NPN特征，学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后，理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评：真狠啊!客观上增程并不算先进技术，但真能解决问题，再加上理想对国内家庭用户的深入研究，卖爆是有原因的。
02
零跑：6月交付13,209，今年累计44,502
6月份，零跑汽车交付新车13,209辆，同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台，占比超87%，C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客，在经历了较长时间的下行态势之后，随着增程版和入门版产品的推出，
品牌近期销量增长势头显著，已经连续两个月破万。
本月重点新闻：
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议，双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版，9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评：C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上，销量有保障。
03
哪吒：6月交付12,132，今年累计62,417
6月份，哪吒汽车交付新车12,132辆，同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆，
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底，月交付仅为6,016辆。随后触底反弹，
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻：
在中国汽车蓝皮书论坛上，
哪吒汽车
CEO张勇表示：有些车企像“西方列强”一样的口吻说话，我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐，“大人”都在旁边看着，汽车行业是长周期行业，都要修炼内功，不要自满也不要气馁，也不能欺负人，你说自己好可以，但你不能说你好的时候把别人踩一脚，太没品味了。
小电点评：走量车型低调务实，国产双门纯电GT跑车月销量近1300台，有点意思!
04
蔚来：6月交付10,707，今年累计54,561
6月份，蔚来交付新车10,707辆，环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后，交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆，轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻：
6月12日，进行权益调整，取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里，
全系车型降价3万元。
6月15日，ET5 Touring车型上市，整车购买售价为29.8万元起，与普通版ET5车型同价。
6月25日，
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日，全新一代ES8正式开启交付。
6月30日，NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时，Banyan2.0.0 CN版本的发布，NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评：ES6、ET5T开始交付的第一个月，月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促，蔚来算是缓过来了。
05
极氪：6月交付10,620，今年累计42,633
6月份，极氪交付新车10,620辆，同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台，同比增长124%，
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻：
6月12日，
极氪
X开启交付。
6月29日，极氪汽车登陆欧洲市场， 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日，极氪对001车型进行了政策升级，推出限时免费升级。
小电点评：极氪X开始交付的第一个月，看出来走量了，再有加量降价的新款001加持，未来可期。
06
小鹏：6月交付8,620，今年累计41,435
6月份，小鹏交付新车8,620辆，环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨，今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻：
6月28日，
小鹏G6寻车网
正式上市，售价为20.99万——27.69万。截至上市当日，累计订单超过3.5万，其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度，向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息，可点击图片回看此前的文章：
小电点评：连续增长的第五个月，这要等到G6交付，销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝：6 月交付 8,041，今年累计39,913
6月份，长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
新车热销也救不了二手大跌，3年的理想ONE只卖18万？
当初
理想汽车
主推的增程式被大家视为“落后”技术，在“蔚小理”三家新势力中前景最不被看好，但事实却打了所有人的脸，在连续几个月销量突破2万台之后，理想今年第一季度的交付量创下其单季最佳交付成绩。只是相比新车的热销，理想汽车在二手车市场上的表现又是另一番情况，其中为理想汽车立下不少功劳的首款产品
理想ONE
二手车行情继续下滑，现在已经跌破18万元，那么问题来了，二手理想ONE还能买吗?
不管是否已停产，3年贬值近15万
理想ONE是理想汽车的首款产品，同时也是功勋车型，当年完全凭借一己之力，撑起了整个品牌的销量，并帮助理想汽车由理想ONE向后续的“L系列”顺利过渡。而在当年，作为一台中大型SUV的理想ONE，售价超过了30万元，在这个价格下还能保持月销量万台左右，十分难得。只不过，随后理想开始陆续推出
理想L9
、L8等车型，并宣布理想ONE将会停产，这间接导致理想ONE的二手车保值率下滑严重。
根据我们调查情况来看，在今年初的时候，理想ONE二手车最便宜的差不多可以卖到20万元左右，但几个月后再看，理想ONE二手车又跌了几万。具体来看，“2020款 增程6座版”车源是最丰富的，当年落地价接近36万元，而开了3年后，差不多在指导价基础上贬值了约15万，现在只卖到18万元左右，并且这些车型的里程都不算长，几乎都在2-5万公里左右。
让理想ONE二手车持续跌价的原因有很多，其中官方宣布这款产品将停产是主要原因，并且在主推“L系列”车型后，理想ONE也成为了上一代产品。需要注意的是，在理想体验店内，其实还摆放着不少理想ONE的“新车”，而这些待售的理想ONE其实都是待清理的库存车，理想是将它们作为展车来销售，并且给出的价格优惠不少，最高优惠一般可以做到6万元，也就是裸车价在27万元左右。而另外一方面原因是二手车商对于新势力收车价普遍谨慎，有了之前收
特斯拉
的血淋淋教训后，这些二手车商普遍会将理想ONE收车价压低，所以这也导致了理想ONE二手车价格继续下滑。
初代产品小毛病多，但6座SUV定位依旧有市场
作为理想的初代产品，理想ONE的定位以及造车理念是非常迎合市场需求的，包括女王副驾、三块液晶大屏、三排6座/7座等等，吸引了不少年轻家庭。不过相比以上配置上的亮点，增程式动力才是理想ONE的核心。
尽管有人觉得增程式是落后技术，但理想汽车确实依靠它吃到了新能源的一波红利，依靠一台1.2T三缸增程器和大电池，能够实现完全的电车体验，并且续航、充电方面也基本无忧，从动力参数上看，“2020款 增程6座版”零百加速可以达到6.5秒，NEDC纯电续航可以达到180km，馈电油耗8.8L/百公里，当然如果保证电量充足，实际百公里综合油耗一般在6L左右。
较早推出的理想ONE自然也避免不了第一代车型的一些问题，其中对于用户体验有较大影响的就是那台1.2T三缸增程器，首先这台增程器热效率不高，最大功率96kW发电效率也一般，造成的结果就是理想ONE一旦进入馈电状态，车辆的动力、油耗表现都会受到影响，出现动力衰减、油耗飙升的情况，更有甚者在馈电状态下跑高速，油耗超过了10L/百公里。除此之外，理想ONE这台1.2T增程器在使用一段时间过后也出现过渗油的情况，保养维护不是那么让人省心。
但相比以上这些，这台1.2T增程器的抖动就是很多用户不太能够容忍的了，这一点开过
理想L8
应该感触更深，理想L8在增程器启动或者运行时，车内乘客几乎不会有任何察觉，行驶起来也和电车无异。但理想ONE不仅增程器启动瞬间你会明显感觉到震动，启动运行时所带来的噪音也会影响用车品质，高速状态下会更为明显。
但话说回来，理想ONE的最大产品竞争力还是它的电驱品质以及6座中大型SUV身份，双电机四驱带来的加速体验足够畅快、平顺，超过5米车长保证了车内空间足够宽敞，同时二排的两个独立座椅也是高规格水准，舒适性、功能性都足够丰富，要换以前，没有70万想要获得这样的乘坐体验几乎是不可能的。所以总体来说，如果可以容忍理想ONE的一些小毛病，或者不太在乎油耗，那么只要价格足够便宜，选择一台二手理想ONE满足全家出行还是不错的。
总结：
理想汽车在新势力中势头正猛，新车销量表现比其它对手都要好，但它的二手车表现不尽如人意，3年的理想ONE，二手车价格已经跌破了18万元，相比新车30多万元的价格，差不多贬值了近50%，亏了约15万元，当然，这也是多数新能源汽车的二手保值率现状。而这对于二手车买家来说却是一件好事，毕竟在车况不错的情况下，就可以低价获得一款能够上绿牌的中大型SUV，不管怎样对于家庭用户来说，相信是有吸引力的。
【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
8月第四周中国新能源品牌销量前十盘点，深蓝落榜，零跑入榜
近日，2023年8月21日-27日(第四周)中国新能源市场品牌销量排行榜出炉，相比第三周销量排行榜，入榜车型出现大变化，
深蓝汽车
竟然落榜了，
零跑汽车
顶替了其位置，同样排名也发生大变化，
理想汽车
销量下滑，名次下降，
大众
上升一名，
小鹏
销量和名次也上涨了。
具体车企表现，
比亚迪
第四周销量冲进了5万辆，达5.17万辆，相比第三周4.83万辆增加了3400辆，霸占第一名，在为年度300万辆目标加油，同时比亚迪与其它车企销量拉开不小的差距。
特斯拉
销量1.69万辆，相比第三周销量1.38万辆3100辆，这个增幅相比其它新势力造车不是一般的高。
广汽
埃安
销量1.25万辆，相比第三周销量1.05万辆增加了2000辆。
排行榜前三名比亚迪、特斯拉、广汽埃安，8月第四周销量全部超万辆，形成所谓的“BTA”，这也是新能源汽车市场的头部车企。
五菱第四周销量为0.78万辆，相比第三周0.71万辆也增加了800辆，排在第四名，抢夺了理想汽车的排名。理想汽车销量为0.77万辆，排在第五名，与五菱相差就100辆，但失去了第四名，相比第三周销量下滑300辆，整体五菱和理想相差不大。
蔚来
汽车紧跟理想汽车，排在第六名，销量为0.50万辆，相比第三周增加了900辆，蔚来汽车全系下调3万元后，各车型销量都有增长，特别是
蔚来ES6
第四周销量已经达到了0.26万辆，比
理想L8
和
理想L9
销量还高。
大众第四周销量也迎来大涨，达0.49万辆，相比第三周销量0.33万辆增加了1600辆，超过了
长安
汽车，名次为第七名，还抢占了长安的名次，不用说大众销量提升，主要还是终端ID.系列车型大幅优惠的关系。
长安名次下降一名，销量为0.43万辆，相比第三周销量0.39万辆增加了400辆，但是，没有大众销量增幅大，因此长安暂时倒退一名。
小鹏汽车销量为0.33万辆，相比第三周销量0.32万辆增加了100辆，名次也上升为第九名，整体销量还算稳定，但是增幅还是有点小，主要是
小鹏G6
不给力。
零跑汽车入榜，顶替了深蓝汽车的份额，销量为0.31万辆，排在第十名，与小鹏汽车销量不差上下。
本周销量榜单，理想、蔚来、小鹏、零跑共计四家造车新势力入榜，落榜的哪吒汽车销量明显有点疲软了。
深蓝汽车虽然落榜了，但第四周销量也有0.29万辆，与小鹏和零跑汽车差距也不大，这几家车企的销量竞争就是热销车型提升一点，就会有不一样的排名变化。
以上就是第四周中国新能源品牌销量排行榜前十名，大家对于各家车企的表现有什么想说的，评论区一起聊聊吧!
【本文来自易车号作者玩车专家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
造车新势力6月销量公布！埃安继续领跑理想首破3万7月1日，部分造车新势力公布了6月份的销量成绩单。统计数据显示，广汽旗下的埃安再次领跑造车新势力，销量超过4.5万；理想汽车紧随其后，销量首次超过3万辆，实现了历史性的突破。具体来看，位居榜首的是广汽埃安，6月的销量达到45013辆，同比增长了86.7%，环比增长了0.02%。今年1-6月，埃安累计销量达到209336辆，同比大
理想one销量截止2022年2月底，理想one总交付量达144770辆。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的新能源中大型SUV，售价在30-40万之间。理想ONE的成功因素有以下几点：1、有政策优势，国家为了支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，新能源汽车免征车辆购置税为新能源车型带来福音，新能源车包括纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。公告中明确
2020年上半年新造车销量排行：谁还在地狱里挣扎？什么是马太效应？马太效应是指强者愈强、弱者愈弱的现象，原是社会学家和经济学家们常用的术语，反映的社会现象是两极分化，而这个词现在更像是为2020年上半年新创造车企业而生。2020年年初，美团创始人王兴在社交平台上公开表示，在他看来，新创造车企只有3家可以存活。这三家究竟是谁，到底是三家还是四家，尽管谁能成功上岸还是一个未解之谜，
理想11月销量2023年11月理想月销突破4万辆。2023年12月1日，理想汽车公布11月份销量快报，理想汽车一路高歌猛进，11月份销量达成41030辆，同比增长172.9％。同时，2023年1-11月份理想汽车累计销量为325677辆，提前完成2023年30万辆年度目标，也是造车新势力唯一提前完成目标的车企。理想汽车目前旗下L系列共有3款车型，2023年第四季度进入月销4
7月新能源车销量丨比亚迪/理想持续领跑，合资车企开始反击随着国人对于新能源汽车的逐步接受以及国家在政策以及配套设施等方面的倾斜，新能源汽车展现出了强劲的势头。在刚刚过去的7月，已经有不少车企纷纷晒出了成绩单，其中比亚迪和理想依然以较大优势续领跑之势，不过传统车企的新能源品牌也拥有不俗表现，值得一说的是合资车企，在采用“低价策略”之后它们的号召力也是杠杠的。01理想
理想销量突破3万，彩电、冰箱真的很受欢迎？随着7月1日的到来，我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。在6月销量文章的开头，我们先来简要回顾一下5月的整体情况：根据乘联会的数据，5月份新能源销量为58万辆，同比增长60.9%，零售渗透率达到33.3%。预计2023年度，新能源车渗透率有望达到36%，目前的运行状态与预测基本吻合。乘联会也预测，6月份，伴随着“
不买的理由-1！理想L9将推入门版月销4万辆不是梦？日前理想公布6月成绩单，其中3.26万辆交付量再度刷新了理想的月交付纪录，另外150.1%同比增幅也让理想的表现一骑绝尘。在此背景下，李想提出了今年内挑战月付4万辆的目标。与之同时，随着近日定位更入门的理想L9Pro版曝光了其工信部申报信息，此举无疑将为理想交付量的进阶注入一记强心针。对于理想来说，刚过去的6月可谓达
3月新能源品牌销量榜：广汽埃安狂甩4万台，理想破2万大关晃眼一季度已经结束，国内车市在今年可谓经历了许多风浪，从年初的销量回暖到3月燃油车市场的大幅跳水，汽车市场格局正发生着巨变，而渗透率快速提升的新能源车成为了当前最大的亮点，3月部分品牌销量数据已经出炉，今天我们就来盘点一下这些品牌的表现。NO.9创维汽车3月交付量：1282辆2011年，创维集团在南京成立了开沃汽
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