2024-01-18 16:02:08 | 寻车网
不管车市温度如何,消费者对于新能源车型的关注度一直居高不下。9月初,又到各大新能源品牌公布8月销量成绩单的重要时刻。此次,鬼哥选择6家聚焦度颇高的新能源汽车品牌,看看他们的销量成绩如何?看谁是8月新能源车市的“黑马”,谁比较失意?
1、比亚迪
8月销量:27.43万辆
8月份,
比亚迪
继续保持一骑绝尘的姿态,在车市中一路狂奔。官方销量数据显示,8月,比亚迪累计销量为274386辆,其中乘用车销量为274086辆,同比增长了57.5%。
这一销量数据让很多同级对手望尘莫及,丰富的核心技术以及产品系列,再凭借着比亚迪汽车的先发优势,不管是王朝系列还是海洋网的产品,市场表现都很突出。8月成都车展上,
方程豹
系列车型正式亮相,为比亚迪品牌冲高吹响号角,那么,在新高端战役中,比亚迪还能一炮而红吗?这要等待市场给出答案。
2、广汽埃安
8月交付量:52057辆
广汽
埃安
的销量海报上,写着大大的两个字“封神”。8月份, 广汽埃安的表现确实很“神”,8月销售4.5万辆,但在终端交付上却突破了5万辆,达52057辆,成功迈过5万大关。
这其中,埃安AION Y Plus堪称“销量担当”,8月终端销量突破26713台,销量表现相当亮眼。跟对手相比,埃安的产品相对更务实,性价比很香。而且,现在,
昊铂
Hyper品牌的表现也不错,8月昊铂品牌销量达2023辆,向高端市场冲刺。寻车网
3、理想汽车
8月交付量:34914辆
理想在8月份的销量很“理想”。数据显示,8月份
理想汽车
共交付新车 34,914 辆,同比增长 663.8%,这一销量数据真是让不少对手看着眼红。
值得一提的是,理想 L 系列三款车型——
理想L9
、
理想L8
、
理想L7
,在8月份的交付量均突破万辆,这一点确实很难得。据悉,今年年底,理想还将会正式发布首款
MPV
车型
理想MEGA
,值得期待。
4、蔚来汽车
8月份交付量:19329辆
理想固然很牛气,但
蔚来
也不是“吃素的”,8月份,蔚来汽车开启“狂飙”模式,共计交付新车19329辆,同比大增81%。
据悉,在蔚来汽车的产品战队中,全新ES6依旧是
SUV
车型中的销量主力,而在轿车产品中,ET5家族销量占比比较高。有消息称,在9月份,全新EC6将上市交付,这款新车可能进一步拉动蔚来汽车销量向上提升。
5、小鹏汽车
8月交付量:13690辆
8月份,
小鹏
汽车的表现也很精彩,虽然没有理想和蔚来的交付量高,但整体数据还是很不错。官方数据显示,该品牌8月共交付新车13,690辆,环比增长24%,同比增长43%。
其中,
小鹏G6
还是唱响“主旋律”,交付量达到7,068辆,环比增长80%。这款新能源
SUV
,被称为
特斯拉
Model Y
的一大劲敌,不管是设计、性能还是智能,都很有特色。据悉,在第四季度,小鹏汽车将推出一款纯电
MPV
,官方给出的说法是主打年轻化,预计价格不会低。
6、极氪
8月交付量:12303辆
极氪
8月的市场表现很惊艳,共交付新车12303台,与去年同期相比增长71.7%,据悉,这一成绩创造历史新高。
目前,极氪三款新车征战市场,包括极氪001、极氪009和极氪X,三款车型都走高端路线,先进技术与高级感是极氪产品共有的特点,据悉,极氪有着丰富的技术储备,包括全栈800V高压平台、四电机分布式电驱、卫星通信技术、极充V3充电桩等等。不过,面对新势力品牌的围攻,极氪能否扶摇直上,还将拭目以待。
鬼斗车观点:尽管,新能源市场大环境一片大好,但对于各大新能源品牌来说,机会与挑战都是那么显而易见,燃油战队的转型正在快马加鞭,还有技术的更新速度超出想象,想要在这一市场上一路向上,需要具备强大的内在实力。
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易车讯
在刚刚过去的2023年第36周(8.28-9.3),理想汽车的周销量达0.74万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。
理想汽车也继续保持中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌,超越了BBA以外的其他传统豪华品牌。
在中国市场新能源品牌方面,
理想汽车
位居第五,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
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易车讯
在刚刚过去的2023年第32周(7.31-8.6),
理想汽车
的周销量达0.72万辆,稳居中国新势力品牌销量榜首。
理想L9
Pro 于8月3日正式上市,并在昨日开启交付。
在豪华品牌排名中,理想汽车位居中国市场豪华品牌销量前五,是榜单中排名最高的中国品牌。同时,在中国市场新能源品牌销量榜中,理想汽车位居第四,是榜单中排名最高的中国豪华品牌。
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八月新能源销量出炉,比亚迪第一,谁是垫底?九月的风在窗台驶过,红黄树木带来秋的来信。季节循环往复,一如每月初各车企争先恐后的擂台赛,空气里盈满了紧张激烈的分子,“扑通扑通”的心跳声一声密过一声,可别成垫底了啊。充满金黄麦浪气息的九月刚从天而降,汽车界的一众新老势力们就忙不迭地公布了自己的新能源成绩单,是驴是马都得拉出来遛一遛,反正这是迟早的事。整体而言,也许是得益于八月份方兴未艾的“
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8月新能源销量榜比亚迪/埃安/吉利均创新高,两极分化明显经过上半年的价格战后,各家车企的新能源车价格也趋于稳定,潜在消费者也不再观望,加上暑期出行游玩热情较高,8月份的车市是明显回暖了。根据相关统计,8月份换购用户是超过了首次购车用户,尤其在商圈看车的用户增多,不少消费者对产品功能都做足了功课,智能汽车相对受欢迎。数据层面,根据乘联会对8月1日到27日的统计,乘用车市场零售13
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