2024-01-18 20:14:33 | 寻车网
大众朗逸、哈弗H6、五菱宏光分别摘下轿车、SUV、MPV销量排行桂冠,一些大家熟悉的车型也都出现在销售榜单中,且相比上个月几乎没有太大的变动。不过,有一款车友们耳熟能详的车型,销量排行出现了巨大波动,遗憾落榜。
它就是本田CRV。
其实早在今年5月,本田CRV的销量便呈现出下滑的趋势。4月份的时候,本田CRV拿到了月销量冠军,5月份却只排名第五,6月第六、7月第六、8月第十五、9月第九、10月第十一。
在11月SUV销量排行榜中,本田CRV月销量15520辆,排名第十七位。这个排名和销量均创造年度新低。这也是本田CRV的排名首次跌落十五名开外。
其实,本田CRV的颓势并不让人意外,受市场环境和芯片短缺等因素的影响,本田CRV在造车时出现了很大困难,很多车友在交钱后不能及时提车,导致大量车友退单。
1.丰田汉兰达 指导价:23.98-32.58万元
2.大众途观 指导价:19.48-23.18万元
3.本田crv 指导价:16.98-27.68万元
4.日产逍客 指导价:15.49-18.59万元
5.丰田rav4荣放 指导价:17.68-26.48万元
6月9日,乘联会公布了5月销量数据(话说这乘联会公布销量的时间是越来越早了)。不出意外地,SUV销量冠亚军仍然是在
特斯拉
Model Y
和
比亚迪
之间产生。而去年第一个打败
哈弗H6
的合资SUV——
本田
CR-V,在许久未进前十后,5月终于再次进入了前十。
10
一汽丰田RAV4荣放
厂商指导价:17.58-26.38万元
5月销量:13,207台寻车网
一汽
丰田
RAV4荣放
5月卖了1.34万台,刚好进入SUV销量排行榜的前十。虽然销量尚可,但这台车实际上是用终端优惠在撑着销量,目前终端优惠能到4万块。
当然,我们也不能轻视这台车。根据权威调研机构JATO Dynamics的数据显示,RAV4是 2022年全球销量最高的车型,更是连续6年成为全球最畅销的SUV。
9
比亚迪宋Pro DM-i
厂商指导价:13.40-15.98万元
5月销量:13,501台
虽然比亚迪宋Pro DM-i冠军版到5月25日才上市,但5月销量仍然达到了1.35万台,排在了排行榜的第九位。我们猜测5月的销量由2022款降价清库存带来,6月才能体现冠军版的销量。
宋Pro DM-i冠军版的售价相比2022款下调5千块,为13.58-15.98万元,终于拉开了与
宋PLUS
DM-i的价格区间。再加上提升了电机功率,升级了车机,标配对外放电,还增加了辅助驾驶的传感器数量等一些列配置上的升级,我们很看好这台车在6月的销量表现。
8
广汽丰田锋兰达
厂商指导价:12.58-18.48万元
5月销量:14,509台
广汽丰田
锋兰达
在5月卖了1.45万台,排在榜单的第八位,这也是锋兰达首次进入SUV销量排行榜前十。锋兰达这台车基于
卡罗拉
平台开发而来,在本田XR-V没换代之前,可以说是同价位合资SUV里比较值得买的一台车。
7
哈弗H6
厂商指导价:9.89-15.70万元
5月销量:14,793台
曾经的SUV销量霸主哈弗H6,在5月只卖了1.47万台,仅排在丰田锋兰达之前。
从产品力上来说,哈弗H6第三代并不差,无论是油耗、稳定性、还是空间和配置,都仍有很大竞争力。并且目前终端优惠非常大,两驱次顶配12万就能落地,真要买燃油家用SUV的,可以趁机下手。
6
东风本田CR-V
厂商指导价:16.98-27.68万元
5月销量:17,388台
东风
本田CR-V在5月卖了1.73万台,这也是CR-V在时隔两个月之后,重回SUV销量排行榜前十。
本田CR-V是唯一一个将哈弗H6挤下冠军宝座的合资品牌SUV,但在去年9月换代后,销量逐渐下滑,甚至多次跌出前十。6月中旬,本田还将上市一个油电混动版本,也就是CR-V e:HEV。
5
埃安AION Y
厂商指导价:11.98-20.26万元
5月销量:19,306台
埃安
AION Y
5月销量为1.93万台,并未维持住上个月的2万台,排在榜单的第五位。不过不管怎么说,埃安在5月卖了4.5万台新车(45,003台),创造了品牌的销量新记录,可以说是今年新能源市场最大的黑马。
4
比亚迪宋PLUS DM-i
厂商指导价:14.58-21.88万元
5月销量:21,048台
比亚迪宋PLUS DM-i 5月卖出了2.10万台,排在榜单的第四位。对于宋PLUS DM-i的销量下滑我们已经解释过很多次,这是因为将推出中期改款(冠军版)车型,很可能会向秦PLUS和汉一样降价又增配。
比亚迪在6月8日开启了宋PLUS冠军版的预售。DM-i版本取消了55KM版本,110KM的起售价由2021款的16.78万上涨到了16.98万元。
以往的冠军版车型都是降价增配,而这次宋PLUS DM-i冠军版车型却上涨了2千元,且配置上的升级也有些不痛不痒。希望16.98万的预售价,只是一个烟雾弹吧!
3
长安CS75PLUS
厂商指导价:11.79-15.49万元
5月销量:21,701台
今年SUV销量排行榜的前五基本都是新能源。我们可以说燃油车不行了,但不能说
长安CS75PLUS
不行了。今年前5个月,CS75PLUS仅在2月跌出过前五,甚至在1月排在第二。5月CS75PLUS卖了2.17万台,排在第三位。
2
比亚迪元PLUS
厂商指导价:13.98-16.78万元
5月销量:26,072台
4月比亚迪
元PLUS
击败特斯拉Model Y,成为当月的SUV销量冠军。5月元PLUS只卖了2.60万台,排在特斯拉Model Y之后,卫冕冠军失败。
目前元PLUS在终端也已经开始出现优惠,这主要是因为像埃安AION Y这样的纯电SUV有着很强的竞争力,期待比亚迪为元PLUS推出冠军版。
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