长安五菱新款汽车价格 车身轴距均加长！新款宏光MINIEV曝光 依然同级最强？

新能源车在国内汽车市场的销量一直呈现上升趋势，无论是轿车还是

SUV

，都有不少消费者青睐。新能源车的优势在于节能环保、享受政策补贴和免购置税等，但这并不意味着燃油车就没有市场了。事实上，还有很多消费者对燃油车有着深厚的感情，尤其是那些价格实惠、性能可靠、空间宽敞的燃油车。今天，我们就来看看一款门店售价降到了4.98万起售的燃油

SUV

——

五菱星驰

(图片|配置|询价)，它能否吸引那些对油车有好感的用户。

价格优势

五菱星驰是

五菱汽车

推出的一款小型

SUV

，该系列共推出6款配置车型，可选手动和自动档，售价区间是5.68-8.68万元。不过，近日有消息称，五菱星驰已经开始降价促销，最低售价只要4.98万元。这样的价格在同级别的

SUV

中可以说是非常具有竞争力的了。

如果我们把五菱星驰和一些热门的新能源车型进行对比，我们会发现，五菱星驰的价格优势更加明显。例如，

长安Lumin

糯玉米是一款定位在

纯电动

小型车的新能源车型，其售价区间为5.99-7.99万元。

比亚迪

海鸥

则是一款定位在

纯电动

小型轿车的新能源车型，其售价区间为5.99-6.99万元。从这两款车型可以看出，五菱星驰不仅在价格上有优势，而且在车型上也更高一档。

空间优势

作为一款小型

SUV

，五菱星驰在空间方面也表现出色。从具体数据来看，五菱星驰的长宽高分别为435017501630mm，轴距为2550mm。这样的尺寸在小型

SUV

级别尚算不错，可以满足日常家用或者外出旅行的需要。

相比之下，长安Lumin糯玉米和比亚迪海鸥就显得相当局促了。长安Lumin糯玉米的长宽高分别为327017001545mm，轴距为1980mm。比亚迪海鸥的长宽高分别为378016801530mm，轴距为2345mm。这两款车型的空间表现都不如五菱星驰，尤其是后排乘坐空间和后备厢容积都相当有限。

配置优势

除了价格和空间之外，五菱星驰在配置方面也不输给新能源车型。五菱星驰配备了10.25英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三辐式

多功能方向盘

等科技配置。同时，五菱星驰还搭载了Ling OS灵犀系统，该系统可以实现与用户的语音交互，并提供路况播报、附近搜索等功能。

此外，五菱星驰在安全配置方面也不缺乏亮点。五菱星驰配备了ESP、上坡辅助、

倒车影像

等功能，可以更好地满足日常出行对安全性的较高要求。而且，五菱星驰车身更大，基于更成熟的燃油车平台打造，可以使用更可靠成熟的工艺，在热成型钢或者其它提升安全性的地方带来优势。相对而言，新能源车型由于电池的存在，可能会有一定的安全隐患。

动力优势

最后，我们来看看五菱星驰的动力表现。五菱星驰提供了1.5L和1.5T两种发动机供消费者选择，并搭配手动变速箱和CVT变速箱。其中，1.5L发动机的最大功率为73kW，1.5T发动机的最大功率为108kW。这样的动力水平在同级别的

SUV

中可以说是非常强劲的了。

如果我们再次把五菱星驰和长安Lumin糯玉米、比亚迪海鸥进行对比，我们会发现，五菱星驰的动力优势更加突出。长安Lumin糯玉米的最大功率为35kW，比亚迪海鸥的最大功率为55kW。这两款车型的动力水平都不如五菱星驰，尤其是在中后段加速方面会显得乏力。而且，五菱星驰只需要92号燃油，使用成本并不高。

总结

综上所述，五菱星驰是一款有竞争力的小型

SUV

，它在价格、空间、配置和动力方面都有着不俗的表现，可以满足不同消费者的需求。虽然新能源车型在节能环保、政策补贴等方面有着一定的优势，但这也需要一个范围。像长安Lumin糯玉米、吉利

熊猫mini

或者比亚迪海鸥这一类入门级

纯电动

车型，用来家用或是跑长途根本不够胜任。反观五菱星驰这类油车，空间大、配置高，且够安全，关键开几年卖了还有更高保值率，这个账大家可要算清楚。

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如果你想要入手一辆

纯电动

代步车，可能很多人会给你推荐

长安Lumin

。作为长安在A00级电动车市场中布局的产品，长安Lumin综合实力的确不错，4.99万-6.99万的价格也不算特别高昂，具备成为同级首选的实力。但如今

五菱汽车

也推出了

宏光MINIEV

第三代马卡龙，有人说：宏光MINIEV第三代马卡龙的实力能把长安Lumin比下去，也要更值得关注，是真的吗?

(长安Lumin)

宏光MINIEV同样是一款口碑很不错的代步车，但宏光MINIEV早在2020年就已经上市，已经在汽车市场中销售3年了，为了响应用户的需求，宏光MINIEV第三代马卡龙顺势推出。那么，宏光MINIEV第三代马卡龙的优势到底在哪?让我们以长安Lumin为例，以简单对比来分析一下这两款车型谁更值得选。

(宏光MINIEV第三代马卡龙)

先来简单对比外观，长安Lumin的造型圆润呆萌，这也是同级车中比较常见的设计元素。细看之后就会发现长安Lumin的车身上没有太多复杂的线条，整体造型在当下不算前卫。长安Lumin的车身配色比较丰富，但有4种配色需要加价1000元来选装。

(长安Lumin)

宏光MINIEV第三代马卡龙采用SMILEY美学外观，整车轮廓变化不大，但融入萌趣环耀全

LED灯

组，对比长安Lumin配备的

卤素灯

组来说，

LED大灯

的照明亮度更高，不仅视觉效果更精致，还能提升出行安全。前保险杠为圆角矩形，加入电镀装饰条来包边，侧面的马卡龙车标也经过全新优化，增加笑脸元素。配色则提供牛油果绿、鸢尾蓝、轻芒黄、奶杏咖、白桃粉五种。

(宏光MINIEV第三代马卡龙)

尺寸方面，长安Lumin的三围分别为3270*1700*1545mm，轴距为1980mm;宏光MINIEV第三代马卡龙的三围分别为3064*1493*1614mm，轴距为2010mm。通过轴距可以发现，长安Lumin车长、车宽要更大，但车高、轴距在宏光MINIEV第三代马卡龙面前反倒处于劣势。也就是说，宏光MINIEV第三代马卡龙在保证出行灵活性的前提下，尽可能提升了车内的乘坐空间，尺寸设计更人性化。

(长安Lumin)

(宏光MINIEV第三代马卡龙)

两款车型的车内座椅同样有差异，长安Lumin的车内座椅采用较为常规的设计，座椅包裹性并不算出色，因此乘坐久了容易感觉疲劳，好在座椅的填充物软硬度恰到好处。

宏光MINIEV第三代马卡龙的车内座椅则专门针对“中国宝宝”体质打造，整体造型更符合国人的身体轮廓，座椅表面的接触面积达到86000mm²，已经达到紧凑型

SUV

的座椅水平。坐垫还采用双硬度发泡工艺，坐垫处发泡厚实饱满，侧翼则密度更高，能兼顾座椅支撑感和舒适度。

(长安Lumin)

(宏光MINIEV第三代马卡龙)寻车网

续航方面，长安Lumin的主销车型提供205km的CLTC纯电续航，而宏光MINIEV第三代马卡龙，在保留120km、170km版本的基础上，额外新增215km续航版，对比长安Lumin主销车型有10km的续航优势。

这两款车型也都提供三种充电方式，包括直流快充、交流电桩充电和220V家用插座充电。其中两款车型的直流快充，都能做到充电35分钟，电池电量从30%补充到80%;而交流电充电时，长安Lumin和宏光MINIEV第三代马卡龙的充电花费时间分别为5.3小时和5小时。另外，长安Lumin随车配备的充电枪需要转换口才能接220V电源，宏光MINIEV第三代马卡龙却能直接匹配220V电源。

(长安Lumin)

(宏光MINIEV第三代马卡龙)

宏光MINIEV第三代马卡龙还拥有较低的能耗，百公里电耗9kW·h，1度电的续航达12.4km。换句话说，宏光MINIEV第三代马卡龙跑12km只需要6毛钱左右，能给车主省不少钱。这样一分析，就能发现在代步、通勤场景中，宏光MINIEV第三代马卡龙的便利性更高，长安Lumin的确被比下去了。

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近日，最新一期的工信部申报中曝光来了一组新款五菱

宏光MINIEV

的实车图片。从申报信息中可以看出，该车型将会针对设计及配置层面有一定程度的改动优化。

作为中期改款车型，新款五菱宏光MINIEV将会应用上全新的外观设计以及搭载最大功率为30千瓦的单电机，相较于现款车型而言，会更为时尚新颖。

作为参考，目前现款在售的五菱宏光MINIEV的官方指导售价区间为3.28万-9.99万元，预计改款后车型也将会维持在这一价位区间里，仍延续其亲民实惠的定位。

外观方面，全新的外观设计赋予了五菱宏光MINIEV更为简洁可爱的面貌风格，更加圆润可爱的前大灯组、更加流畅的线条以及全新设计的下包围组合成了一副更为拟人呆萌的前脸，与现款车型相比，明显要更加新颖可爱。

同时，新款五菱宏光MINIEV也同样在车尾上有所改

内饰方面，官方及其他渠道尚未公布具体消息或图片，但参考其在外在设计的改动幅度而言，预计新车型同样会在内饰细节处上有着一定程度的升级调整，不过或许变化不会太大，仍将会是主打务实风格。

作为参考，现款在售的五菱宏光MINIEV车型采用了悬浮式液晶仪表、手动空调控制布局、双辐式方向盘、旋钮式换挡以及机械手刹等配置，这也是纯电微型车的常规配置，受限于成本，更多是出于实用方面设计。

车身尺寸方面，新款五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为3064/1493/1614(1629)毫米，轴距为2010毫米。和现款在售的五菱宏光MINIEV车型的尺寸相比(2920/1493/1621毫米，轴距为1940毫米)，新车型在车长和轴距上将会有数十毫米的提升幅度，这也将意味着新款五菱宏光MINIEV车型会具备更加优秀的座舱空间表现。虽然它只是一台纯电微型车，但大点总好过小点的不是。

动力方面，新款五菱宏光MINIEV将会搭载一台最大输出功率30千瓦的驱动电机，或许仍会采用后置后驱布局，和现款在售车型仅有20千瓦的输出功率相比，新款车型无疑会有着更好的动力表现，这或许也是现款GAMEBOY车型的动力下放，但目前尚不明确是否全系车型都将标配这一动力。

电池方面，新款五菱宏光MINIEV将会匹配磷酸铁锂电池组，预计后续也会同步推出三元锂版本车型，续航方面虽然尚未公布，但参考其输出功率的提升，其整体续航表现或许也会有同步提升。

作为引领纯电型潮流的五菱宏光MINIEV，其目前的销量仍十分出色，在一众同级竞品中格外出众，月销量轻轻松松破万辆，微型车销量榜冠军基本都已经被它包揽。除了其细分车型十分之多和亲民实惠的价格外，率先推出占据市场份额也是它销量好的最大因素之一。

由于五菱宏光MINIEV的大火，其实友善见状也纷纷跟风推出纯电微型车，不乏更便宜的

QQ冰淇淋

，也有更加呆萌好看的

长安Lumin

，都是五菱宏光MINIEV的有力竞争对手。而新款五菱宏光MINIEV的推出，更多是为了巩固其现在地位和市场份额，更出色的外观设计和动力也想必更能符合时下年轻消费者的胃口和需求。

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