2024-01-19 10:45:23 | 寻车网
2023年6月。
为了确保证书的顺利发放,主办方进行了周密的规划和准备。首先,他们在比赛结束后立即开始了证书的制作工作,确保了证书的质量和设计的精美。同时,他们还与各参赛学校和团队进行了沟通,确认了证书接收的详细地址和联系方式,以确保证书能够准确无误地送达每个获奖者手中。
此外,主办方还特意为证书的发放举行了一场庄重的颁奖典礼,以表彰获奖者的卓越创新和创业能力。这场典礼不仅是对获奖者的肯定,也为他们的未来发展提供了更好的平台和机会。通过这场典礼,获奖者可以结识更多志同道合的人,拓展自己的视野和人际关系,为未来的创新和创业之路打下更坚实的基础。
综上所述,第九届互联网+大学生创新创业大赛证书发放时间为2023年6月,主办方为确保证书的顺利发放进行了周密的规划和准备,举行了庄重的颁奖典礼,以表彰获奖者的卓越创新和创业能力。
《新能源汽车/电工操作证》是属于国家特种作业操作证,也是4S店及新能源汽车上岗就业必须持有的操作证件或上岗证件。《新能源汽车/电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。《新能源汽车/电工操作证》全国通用可查询鉴定;有效期3年,到期后必须复审。复审为3年一审,特种作业操作证6年换一次证。
国家规定特种作业操作人员必须要做到持证上岗,《新能源汽车/电工操作证》持有者应具备电工安全操作的知识和能力。据国家GB 5306-1985《特种作业人员安全技术考核管理规则》,汽车4S店从业人员、新能源汽车从业人员都必须经过专业的技能培训,并且掌握新能源汽车必要的电工操作技能,熟知安全知识,才能从事专业技术性及安全性极强的新能源汽车工作。
国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证
随着新能源汽车保有量的不断增加,中国已经成为了新能源车保有量全球最大的国家;由于新能源汽车电气化程度较高,因此,新能源汽车的维修保养对技师经验要求较低,但是对新能源电工要求非常高,因此我国新能源汽车后市场人才严重紧缺,新能源汽车方向电工特种操作人员高薪难求。
发展前景:
按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出:我国新能源汽车呈现爆发式增长,产量37.9万辆,同比增长3.5倍,中国也成为全球最大的新能源汽车的增量市场。在未来五年全国新能源汽车将达500万辆保有量的政策目标的预期之下,我们预计到2020年前新能源汽车产量将会保持大约40%的年复合增速,年产销量达到200万辆左右。我国新能源汽车电机及控制系统的市场容量将会在500亿元以上。
国家特种作业《电工操作证》新能源汽车强制上岗证
《新能源汽车/电工操作证》是我国新兴的高薪热门职业。现在全国80%以上的汽车4S店都没有电动汽车维修服务能力,也没有能源汽车电工专业人员;因此新能源车的维修费用高昂,甚至超过高档小汽车的维修费;我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。
作用及方向:
1、4S店增加新能源汽车项目必须要《新能源汽车/电工操作证》证件进行前置审批;
2、4S店新能源汽车相关从业人员必须持证上岗;
3、新能源汽车制造厂从业人员必须持证上岗;
4、新能源汽车维修保养从业人员必须持证上岗;
5、新能源二手车鉴定评估师必须持有《新能源汽车/电工操作证》;
6、新能源汽车保险理赔,司法鉴定从业人员持证上岗;
连续十个月单月销量突破十万辆的
奇瑞
,正全面开启新能源转型,并以沉淀多年的核心技术推动产业加速升级。
4月7日晚,在以“科技·进化”为主题的2023新能源之夜上,奇瑞“瑶光2025”战略再度开枝散叶,一连亮相两款纯电、四款混动共计六款新能源产品。新能源产品全线爆发背后,是奇瑞
火星
架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态四大领域的核心科技全面爆发,也是奇瑞、
星途
、
捷途
、iCAR四大品牌全力转型坚定决心与硬核实力的最好体现。
目前,奇瑞已推出专注于电动化转型的两大平台——超级混动平台和E0X高性能电动平台,并以八大核心技术构筑企业转型护城河。正如奇瑞汽车股份有限公司、常务副总经理张国忠所言:“奇瑞乘用车业务已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,与电池、电机、电控形成 ‘四纵三横’的研发核心布局,全面落地新能源战略发展‘组合拳’, 在产及后续产品全面新能源化。”
新车型 新品牌,加速奇瑞大转型
2022年,在新能源市场化的号角下,国内自主品牌乘用车新能源渗透率逼近50%,逐渐从外资品牌手中拿回应有的市场份额。进入2023年,新能源渗透率仍在稳步爬升,国内新能源汽车全面市场化的加速时刻已经到来。
有着多年新能源技术储备的奇瑞深知,未来,只有真正能够满足用户实际需求的新能源产品才会获得青睐,也只有真正能够融入用户生活场景的新能源品牌才有发展机会。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士也在“新能源之夜”现场强调,先进技术是用户获得更美好汽车出行体验的关键支撑点,对于奇瑞来说,更要立足“技术奇瑞”,打造更多高品质车型。压轴亮相的
星途瑶光
、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及
捷途旅行者
四款混动车型,就是“技术奇瑞”的最好诠释。
得益于奇瑞深厚的技术底蕴,星途品牌在当晚正式发布全新新能源产品序列——星纪元STERRA。作为星途进军高端新能源市场的“尖兵”,星纪元STERRA定位于20万-50万元新能源市场,旗下产品将覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV等多种车身形式,纯电和增程的全主流市场。当晚旗下两款车型的联袂亮相,已经表明星纪元STERRA“全军出击”的决心与速度。
同样值得重点关注的,还有独立新能源电动品牌——iCAR,在奇瑞的规划中,TA将成为面向年轻用户的场景智能电动汽车引领品牌。即将发布的首款产品S56,就是围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力,构建系统的场景智能解决方案,全面提升用户的用车体验。接下来,iCAR将依托智能科技形成身位优势,对国内15-30万级乘用车市场进行重塑。
在星车场看来,iCAR不仅仅是一个新品牌,更是奇瑞对当下新能源汽车市场、技术和用户变化的深入思考,对汽车的研发、制造、销售和服务进行前瞻探索的集中体现。不久的将来,iCAR将是奇瑞构建以用户为中心的智能生态系统,并借此升级产业链布局的绝佳“试验田”。
技术赋能、体系创新,推出新车型、新品牌的奇瑞,并不局限于新能源汽车本身,更关注新技术带来的新体验、新趋势。张国忠表示,奇瑞将充分发挥OEM大厂技术底蕴和新势力技术创新、用户运营的双重优势,从用户需求出发,拜用户为师,不断打造功能价值、体验价值和情感价值,加速企业正向全球科技公司转型。
高性能 高节能,开启混动新时代
2023年,国内新能源汽车市场化加速催生诸多全新小趋势,混动市场的崛起就是其中之一。一季度,PHEV市场已经取代纯电成为增长最快的新能源细分市场,平安证券研报也曾预测,今年国内插混市场整体销量有望达到310万辆。
作为务实“理工男”,奇瑞必然不会忽略用户在现阶段的混动产品需求。张国忠表示,在混动领域,奇瑞成功研发第三代超级混动平台——鲲鹏超性能电混C-DM,能够给用户带来超级动力、超级舒适、超级经济、超级驾控、超级续航、超级安全6大超级体验,并可实现全地形适时智控四驱。
奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM之所以能够为用户带来近乎完美的加成体验,主要得益于奇瑞三大技术突破:热效率超44.5%的电混专用发电机、3挡DHT电混专用变速器和奇瑞独有的电池管理系统。
其中,奇瑞进化至第五代的ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N•m,是目前中国市场最高效的混动发动机。尤其是深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统和HiDS高稀释系统的搭载,使其热效率大于44.5%,能够在高速工况兼具油耗、性能和NVH,给用户带来近乎完美的驾驶体验。
用户最为关注的电池安全和补能效率层面,奇瑞独有电池管理系统,能够做到全天候智能守护,在行车中每10秒对车况实施一次热失控自动巡检,即便遭遇极端情况,也能够实现10毫秒内极速断电,并通过高效排气通道及布局做到0热蔓延。全时域全速域的智能温控,在拓宽使用场景的同时,也让充电效率和续航里程得以提升,从30%充电至80%仅需18分钟,综合续航里程超过1400km。寻车网
至于3挡DHT电混专用变速器,则是奇瑞混动的核心科技。行业首创的双电机驱动+3挡9模11速,最高功率达到280kW,最大输入扭矩600N•m,轮端输出扭矩4000N•m。实际驾驶过程中,奇瑞3挡混动车型市内通勤30-70km/h加速3秒,低速享受纯电起步体验,90-120km/h仅需3.6秒,高速动力输出不疲软。
要知道,目前国内混动市场车型大多以单速为主,只能做到节能,无法兼顾中高速工况下的用户驾乘体验。虽然奇瑞超级混动平台也涵盖1.5T到2.0T混动专用发动机,能够与1挡和3挡不同功率,不同扭矩的混动箱相互匹配,但在奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用看来,单挡只适合动力需求弱的产品。
李学用强调,真正的混动一定是完美性能的平衡,既要节能同时又有性能,同时按照用户需求造相应车型进行匹配。未来,奇瑞将坚持优化3挡DHT产品体验,这是奇瑞对机械性能的痴迷追求,也是3挡DHT本身就具备很高的体验价值和技术含量,尤其是在低速、中速、高速多种工况,多挡有明显优势。
无论是对纯电领域的强势布局,还是对混动领域的迭代升级,都只是“技术奇瑞”在新能源汽车时代爆发的开端。奇瑞过去多年的技术沉淀、日渐完备的产品布局和着眼未来的前瞻视野,注定其将在全球汽车产业转型扮演不可或缺的推动者角色。“面对时代之变、技术之变、行业之变、用户之变,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌将持续以创变为第一动力,竞流而上,跑出加速度,奔向新征程。”
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