长安欧尚新款“科赛5”正式上市：6.99-7.99万元。与CS35同平台 5/6/7三种座椅配置，长安欧尚科赛Pro配置曝光，将于9月28日上市

​目前，在多数细分领域中都能见到国产车的身影，并且常常能拥有较高的人气，厚道、亲民、性价比高已经成为它们的代名词，令很多消费者愿意进行尝试。而在MPV领域中，别克GL8的销量依然特别突出，除此之外，比亚迪宋MAX、宝骏360等国产车也拥有不俗的成绩，由此则能看出它们拥有很大的潜力，毕竟在性价比占优的情况下，技术以及底蕴都在迅速提升。而如今又有厚道的国产MPV上市，令国产车阵营的实力再次增强一些。

2019年6月份，长安欧尚科尚上市了两款车型，分别为“手动悦享型”与“自动领御型”。其实在此之前，长安欧尚科尚分别在2019年1月份与5月份上市了车型，并且对其寄予厚望，渴望它们能取得优异的销量成绩。但事与愿违，此前长安欧尚科尚的销量稍显普通，并没有如同期待中那样出现在销量排行榜前列。显然该品牌对此并不满意，短短时间之内再次上市新车来丰富产品线，意在提升自身竞争力。

笔者认为，长安欧尚科尚有希望成长为备受瞩目的MPV车型，毕竟该品牌在国内有着较高的知名度，并且口碑也不错，旗下车型想要获得消费者的认可相对容易。况且此车本身也具备较强的整体实力，在新款车型上市之后，为消费者提供了更大的选择空间，从而扩大了受众面。当然，竞争对手也不可小觑，否则它也不会感到压力，接连上市新款车型，那么新车的表现究竟如何呢?

首先，乘坐舒适度较高

对于选择MPV的消费者而言，除了看中其实用性之外，还很追求乘坐体验。而长安欧尚科尚的座椅包裹性优秀，能让乘坐者感受到被座椅包围的感觉，新车的座椅还使用了仿皮材质，令档次感也有所提升。此外，它采用的是2+2+3的座椅布局，令中间的乘坐者体验最佳。不过笔者认为，若能提供六座车型可供选择，想来其竞争力会有所不同，希望它能在接下来的更新换代中，将这一问题考虑进去。

虽然是传统的7座布局，但却并不显得拥挤，要知道它有着较大的车身尺寸，空间方面表现优异。此车长宽高分别为4840/1860/1890mm，轴距为2820mm，新款与老款完全一致。从车身尺寸上就能看出，它的定位要比宝骏360稍高，空间已经拉开了较为明显的差距，使乘坐体验也有所不同。此外，新车的内饰用料还算不错，多处肢体容易碰触到的地方都比较柔软，似乎一切都是为了提供更优质的乘坐体验而考虑。

其次，设计符合国内消费者的审美

能够影响乘坐体验的因素颇多，内饰设计也是其中之一，长安欧尚科尚的内饰主要以简约大气为主，虽然并不容易找出显眼的亮点，但却看起来却很舒服。或许这与内饰的配色存在不小的关系，浅色区域带来了温暖的感觉，配合上深色区域之后，则能体现出强烈的层次感，也能带来一定的视觉享受。当然，审美观的不同会令消费者对它的看法存在差异，但相信它的内饰设计至少不会成为弱点所在。

与内饰的简约大方不同，它的外观显得十分有气势，新车依然延续了之前的设计风格，侧面看起来特别高大，并且线条硬朗，看起来很有档次感。而前脸以及尾部则同样采用了菱角分明的设计，若是与宝骏360对比，则能明显发现长安欧尚科尚更有气势，将车标遮挡之后，就算说它是一台价值不菲的MPV也很容易被接受。或许此车的设计仍然无法称之为完美，但在同价位车型中也算是出类拔萃的了。

再次，配置丰富，动力充沛

作为国产车，丰富的配置似乎已经成为共同特点，长安欧尚科尚在此方面也同样不甘示弱，并且在新增的两款车型中，“自动领御型”还属于顶配车型，许多高端的配置都有所配备。就连“手动悦享型”也配备了ESP车身稳定系统、自动驻车、可开启全景天窗等功能，而其指导价为12.08万元，最低配车型则为9.68万元。其价位虽然不低，但却与整体实力相匹配，况且它还提供了优秀的动力系统。

新款长安欧尚科尚搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩265牛米，传动系统中匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。长安的这台发动机已经有了较大的名气，它的技术含量较高，并且稳定性出色，口碑良好。在很多国产品牌都在积极研发动力系统的情况下，这台发动机的综合表现依然能出类拔萃，足以证明它的实力以及潜力。想来多数人对它的优秀都不会否认。

综上所述，长安欧尚科尚的实力很强

长安欧尚科尚是一台实力与价格相匹配的国产车，这令它显得十分厚道，按理来说应该能得到消费者的认可。值得一提的是，选车时最好避开2019年1月份上市的车型，因为它们只能达到国五排放标准，并且动力参数有所下降，最重要的是性价比优势还不明显。笔者认为，若是对空间以及乘坐体验并不重视，只在意实用性与性价比，或许宝骏360等车比较适合，其较高的销量足以证明很多问题;而若是对这些方面都很在意，想来新款的长安欧尚科尚不会令人失望。

随着国家六项排放标准的正式实施，各大汽车厂商纷纷推出全新的国家六款车型，以满足市场需求。近日，在国产车型中，有国内汽车媒体报道称，2019款长安欧尚科赛5车型正式在国内市场上市，新车将在外观上进行升级换代。

长安欧尚科赛五国6款车型，共有手动和自动两款经典车型，售价区间为729-82900元。此次推出的车型主要在排放标准方面进行了升级，其他方面与现款车型一致。

新车外观方面，科赛5基于长安cs35车型。新车前脸设计将采用家族式设计风格，前脸中网采用倒梯形设计，内饰将采用类似奔驰的圆点式设计。两侧集成的鹰形大灯视觉效果相当动感。科赛5采用透镜式前照灯设计，并配有LED日间行车灯，照明效果良好。保险杠的设计也有层次感。两侧圆形雾灯和底部银色护板的组合，让它充满了运动气息。

车身侧面变化不大，但安装了新的多幅轮毂样式，浮顶用几条线条营造出相当时尚的感觉。在车身两侧与车尾的连接处设置了标志，方便广大车友识别车型。车身尺寸与现款相同，长宽高分别为4170/1810/1635(1670)mm，轴距为2560mm。寻车网

在新车尾部方面，尾部配备了扰流器和隐藏式排气管。新车尾部将采用高位刹车灯设计，左右两侧尾灯组的内部结构将采用类似的翼子板设计风格。新车尾部下方的保险杠也将采用一定的熏蒸设计和银色护板设计。

科赛5的内饰以黑色为主，采用对称设计。空调出风口采用不规则四边形设计，采用镀铬装饰框装饰。传统的双筒仪表板的设计和中间的计算机屏幕设计。6英寸中控大屏幕，集成GPS导航、道路信息显示、语音识别控制等科技配置，提升用车体验。配置方面，新车可选择极天线、天窗、倒车摄像头、行李架、轮辋形状和门框装饰条。

在新车动力方面，根据国内汽车媒体的报道，2019长安欧尚5车型将配备1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为125马力，最大扭矩为160纳米，匹配5MT和AISIN 4AT变速箱，达到国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

文/李合齐

日前，我们从国内相关媒体获悉， 长安欧尚科赛Pro将于9月28日正式上市。并且我们还获取到了，长安欧尚科赛Pro车型的最新配置信息。新车上市后将提供6款长安欧尚科赛Pro车型和3款长安欧尚科赛Pro GT版车型，还有5/6/7三种座椅配置供消费者选择。

外观方面，整车看上去非常大气，而且还带有些豪华。前脸部分视觉非常突出，点阵式的进气格栅给人的印象非常深刻。大灯造型与车头部分融合的很好，略带倾斜的矩形灯框，方圆之间处理得非常得当，给人看上去散发着一种低调沉稳的形象。

车身侧面，侧面造型给人的感觉更加注重，稳稳地安全感。车身线条硬朗有序，搭配比例协调的腰线设计，给人在车外轮廓上感觉非常舒服。并且科赛Pro在保险杠底部配有银色护板点缀，搭配造型个性的双色轮毂，运动感有所加强，车身体态上也表现得更加舒展。

车尾部分，基本上保持稳重大气的风格不变，造型上显得中规中矩，倒是车尾下方排气造型突显出了不同，熟悉或细心地朋友可以看出，该区域在造型和尺寸上有了一定程度上的优化改变。

内饰方面，新车内饰风格上相对简约，整体采用了以黑色为主的暗色搭配，细节部分有少量银色镀铬元素点缀。该款车型配备三辐式平底多功能方向盘，搭配7寸液晶仪表盘。中控液晶屏是用的竖式结构，尺寸的上有10英寸，感觉上简约且具有科技感。车内座椅布局上有2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局组合。

动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，传动方面匹配6速手动变速箱、自动变速箱，动力输出上日常够用，操空上面不算灵活，相对沉稳。且在消耗上面，综合油耗7.3/7.8 L/100km;

另一款长安欧尚科赛Pro GT版搭载2.0T蓝鲸动力发动机，传动方面匹配8速自动变速箱，这样的搭配动力上更加强劲，可比3.5L自然吸气发动机，堪称同级最强。综合油耗方面为8.5L/100km。并且新车全部满足国六排放标准。

编辑点评：

总的来看，长安欧尚科赛Pro外观和性能上都有着不错的表现，而且车型配置上面更加多元化，对于现代家庭结构人口较多的情况来说，需求更加贴切，市场定位更加准确。不仅如此，这样的中大型家用SUV在满足日常需求的同时，还能在多场合多用途发挥出它更多的功能和作用。

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