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荣威erx5混动版价格多少钱?

2024-01-19 20:51:46 | 寻车网

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荣威erx5混动版价格多少钱?

荣威erx5混动版价格多少钱?

荣威erx5混动版价格是26.59--28.59万,各地优惠不同:

1、荣威eRX5混动这车个人认为优点是车子节能环保,外形设计不错,缺点是车子价位比较高,维修保养费用贵;

2、荣威ERX5还配备了360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、自动驻车等诸多安全配置,而独立的空气净化器更能过滤甲醛、PM2.5等,使得整个座舱安全且环保;

3、车型的配置往往体现着汽车生产厂的技术积累与品牌的特征,对于途观LPHEV和荣威eRX5混动这两款新能源车型来说,途观LPHEV在配置方面考虑更加周到,具有德系合资车型的严谨性。

百万购车补贴

荣威erx5混动版价格多少钱?

荣威ei6比秦Pro DM的性能差这么多,为什么还卖这么贵?

这两款车同属于插电混动车型,荣威ei6是17年4月份上市的,已经上市了快两年时间,在秦Pro DM上市后的这段时间已经不小幅度的降价。

当然它的性能和性价比和秦Pro DM依旧存在不小差距,纯电续航里程秦Pro

DM是80公里,荣威ei6是53公里,前者百公里加速只要5.9秒或者要7.9秒,前者车身尺寸和空间都比后者大不少。而且秦Pro

DM是更稳定的1.5T四缸涡轮增压发动机,荣威ei6是1.0T三缸发动机,这两款车我都试驾过,个人感觉驾驶感受上秦proDM要明显优于荣威ei6。

荣威erx5混动版价格多少钱?

最高2.4万购车补贴,全新荣威超混eRX5到底多能打

在2016年国产电动车还处在萌芽时期的时候,

荣威

就推出了混动和纯电的eRX5,也算得上是新能源先驱,同时也曾连续5年斩获

上海

地区插电混动

SUV

销量冠军。

而如今,混动产品喷涌而出,作为先驱的荣威也不甘落后,拿出了自家的重磅产品:全新荣威超混eRX5。

全新荣威超混eRX5现在提供超值福利,新车超混优越版优惠后12.99万元即可入手,提还供最高2.4万购车补贴,以及最高4000元的置换补贴,同时还有首任非营运车主的三电系统终身质保,6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益,诚意满满!那么或许会有读者问了,这台车的实力到底如何呢?

如今的市场上,分体式大灯和贯穿灯带成为“潮流”,而在这一点上,上汽的审美一直很在线,邵景峰的情感律动设计理念为车辆注入了活力。在eRX5上,凤羽式的渐变中网给人带来十足的惊艳感,同时将大灯融为一体,呈现出夸张的横向宽度。

整车长4655mm,轴距2765mm,整个侧面比较协调,隐藏式门把手让侧面十分简洁,腰线提高了了车身视觉高度,车尾贯穿尾灯拉高车辆的视觉效果,车顶的立体尾翼则更显运动感。

曾经上汽凭借大尺寸屏幕和与阿里联合打造的智能化生态出圈,如今这个玩屏幕和智能的厂家持续发挥着它的优势。

作为国产车企里面最会“玩屏幕”的

厂商

,荣威给超混eRX5高配车型提供了一块27寸的4k全面屏,拥有300毫米的滑移距离,8155的芯片支撑强大的算力,其他版本,如全新

荣威eRX5

超混优越版配备还维纳斯智能系统的90s连续对话功能,从控制车窗升降,到空调温度、风量调节,再到打开导航,哪怕是语速极快,语音交互功能仍然可以比较准确的识别出来,然后快速打开相应界面。对于我们日常驾驶中不方便控制屏幕和功能的情况而言,既方便又安全。

智能化的实力特体现自辅助驾驶方面,你可能很难想象,一台12万级的

SUV

会配备L2级智能驾驶辅助系统,但全新荣威超混eRX5确实做到了,全速域自适应巡航、全速域智能巡航、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、前方碰撞预警等功能一应俱全,能够更好保障用户的用车安全,全场景自动泊车功能更是新老司机的完美助手,再也不用担心爱车的剐蹭风险了。

作为一台

SUV

,最重要的一定是舒适,全新荣威eRX5配备了一体式太空舒压座椅,有着20mm软泡层填充和大面积的侧翼,能给用户带来完美的包覆感,日常通勤开车可谓舒适至极,长途用车也不会因为座椅的问题而感到疲惫。

这种舒适也延续到了后排,2765mm的轴距带来不错的后排空间,座椅宽厚柔软,能给乘坐人员带来家庭大沙发般的享受,这对于家用而言,品质指数瞬间上升。

值得注意的是,全新荣威超混eRX5的舒适还体现在整车的静谧性上,其对标美系的

昂科威

,采用了前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施。比如前包围内的隔音垫使用了「多层减震」以及「隔音三明治」结构,以及柔性副车架、有凹凸纹理的静音钣金等,当车身发生振动的时候,这些隔音垫和副车架可以让大部分振动波以及随之产生的声响显著降低,避免多余的异响和恼人的振动,即使是高速行车下,也能够轻松的和副驾的朋友交谈。

目前的混动市场成为大家必争之地,如何脱颖而出,技术和驾驶体验最是关键。

全新荣威超混eRX5搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10档智能电驱变速器组成的

插电式混合动力

,其综合最大输出功率高达318kW,综合峰值扭矩570N·m,零百加速为6.9秒,如此优秀的动力参数,户外越野想必也不在话下,高速超个车也肯定是轻而易举。

此外,全新荣威超混eRX5的NEDC纯电续航有61km,能够满足城区的短途纯电出行,日常出勤可以做到只用电不用油。对于经常需要长途出行的用户来说,车辆的续航能力无疑是他们最关心的问题。有些车在高速行驶时,续航里程会大大缩短。但全新荣威超混eRX5综合续航可达1050km,长途出行就完全不用焦虑。

最重要的是,全新荣威超混eRX5的NEDC综合百公里油耗仅1.4L。以家用车每年平均行驶2万公里为例,全程加注平均7.7元/升的92号汽油,一年的油费仅为2200元上下。而行驶相同历程的燃油车,以NEDC综合油耗平均8升为标准,一年油费就要12000元上下。全新荣威超混eRX5车型一年能省下1万多加油成本,对家庭用户来说实在是太划算了。

得益于与

大众

多年的合作,上汽在底盘上拥有十足的技术功底,采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合,经过专家级团队的精心调校,车辆的底盘呈现出德系

SUV寻车网

般的稳重感,在面对泥洼路、石子路等劣质路况,以及急转弯时,滤震和侧倾抑制都表现优秀,属于一台舒适取向的

SUV

总的来看,全新荣威超混eRX5在颜值、智能化、品质和动力系统等方面都有出色的表现。如今,12万元起就可以买到这样一台省油的高品质超混产品,对于追求品质生活的消费者来说,无疑是一个非常实惠的选择。

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荣威erx5三种模式区别行驶速度不同,油门响应不同。根据查询太平洋汽车网显示。1、行驶速度不同,ECO模式下,荣威erx5会以纯电模式行驶,起步平稳,时速不超过90公里。NORMAL模式下,车辆比经济模式快,电流大,没有90公里的限制。SPORT模式下,起步强劲,电流大,油门调节更激进,加速更犀利。2、油门响应不同,ECO模式下,油门的响应会很柔和,适合在城市交通拥堵时使用。NORM

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