2023长安汽车科技生态大会 长安启源CD701发布（长安览拓者·探索版上市售价16.99万元起）

易车讯

9月4日，2023

长安

汽车科技生态大会在重庆举行，本届科技生态大会的主题是“科技新生 随你而变”。在本届大会上，

长安启源

CD701概念车正式发布。新车可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换，以及自动寻找车位充电等功能，官方称之为“数智新汽车”。

长安启源CD701

长安启源CD701正式亮相，新车是为了塑造人-车-环境全新相处方式。新车运用了许多超前的设计理念，包括可变体车身，智慧感知能力、自动充电等。这款车将2024年量产上市。

长安启源CD701官方称之为“数智新汽车”，新车设计简约而前卫，最大的特点是可以实现从

SUV

到皮卡的形态切换。在外观设计上，新车采用了C字型的前大灯，中央车标区域采用液晶显示，可以实现各种交互功能，非常炫酷。

新车的内饰也得到曝光，车内采用目前流行的简约设计，浅色内饰和双辐方向盘很有时尚感。中控台采用大尺寸多媒体屏幕，同时采用了HUD系统。

新车最大的特点是拥有智慧陪伴功能，是全球首款搭载车载卫星通讯的新车。该车可以选装200个主动交互场景，可以升级或者加装1000+项的服务化接口，其最高的智能化算力达到1000+Tops。未来可以实现人性化沟通交流，极大方便我们的出行。

智能汽车超级数字

化平台——智体SDA架构

在本次生态大会，长安官方还发布了可量产的SDA智能数字化平台，该平台由6层架构打造，将整车功能和云端大数据相连接，未来长安将基于此平台推出更多的新车型。

智能汽车超级数字化平台SDA架构(以下简称SDA架构)是长安汽车专门为“数智新汽车“准备的，拥有硬件可插拔、场景可编排、生态可随需、系统自进化等特点。该架构共分为6层，包括机械层、能源层、电子电气架构层、操作系统层、整车功能应用层，以及云端大数据层。

通过SDA架构，长安汽车向我们展现了对未来汽车的构想。汽车将实现类似积木拼接编程的方式，实现全车功能和场景的自由编排。其次，数智新汽车可以实现硬件可插拔，打通人，

车和家

三个入口，形成1+3+X的汽车硬件生态平台，做到车载智能化IoT平台标准，使移动终端设备和智能家居产品无缝接入整车系统。

另外，生态可随需，通过平台化开放性的技术架构，提供可随需个性化的服务生态解决方案，将车辆的定义权真正交给用户。最后，基于云端大数据层可以实现系统的自进化，可以在“强感知，轻地图”的技术路线上让智能驾驶更加普惠。也可以依托算力+算法+数据实现持续成长的全新人车交互体验。

更多关于SDA的信息，我们后续会做专题报道，敬请期待。

编辑总结

今年1-8月，长安汽车累计产销量达到163.3万辆，同比增长11.4%。其中乘用车累计产销量103.5万辆，同比增长25.3%。最大的增加来自新能源，增长达到92.9%。到2025年，长安启源将面向全球推出10款全新数智进化新汽车产品，同时，还将推出

深蓝汽车

6款、

阿维塔

4款，共计20余款重磅产品。

到2030年，长安将投入2000亿元，新增1万余人的科技创新团队，力争实现集团销售500万辆，长安系品牌将达到400万辆，其中长安启源150万辆。

在新的智能化汽车时代，长安用自己的行动向我们展示，未来的汽车，将是真正的汽车机器人，能深度融合进入我们的生活。

2023年7月25日，

长安

汽车正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，官方指导价16.99万元-17.59万元，购车可享受包括心动金融礼、热爱焕新礼、玩趣流量礼、敢野质保礼、拓境订车礼在内的限时五重丰富大礼。

与蒙古马精神共振，与用户情绪共鸣

草原是天然运动场，马是天生探索者，这种精神原动力，与长安汽车对皮卡产品的认识不谋而合——无所畏惧，勇往直前，同样与长安汽车自主研发的皮卡基因孵化平台——五岳平台所实现的“人车合一”的产品力相契合。作为首款在大型室内情景剧《蒙古马》举办上市发布会的车型，长安汽车将蒙古马、草原文明、民俗文化与览拓者·探索版深度融合，打造了一场气势恢宏的史诗大戏。

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配

采埃孚

8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀

道奇

、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新

型格

：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成 360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

在此次发布会上，长安汽车正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。

向往的皮卡生活，一半是诗意，另一半是烟火。长安览拓者·探索版的上市，将为勇于探索，饱含热爱的用户实现他们所向往的皮卡生活，陪伴他们像蒙古马一样勇往直前，纵野山河。

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对于经常需要载人和拉货的车友来说，建议开皮卡车，一是因为越来越多的城市对皮卡车进城已经没有了限制，二来皮卡车前面载人尾箱拉货，彻底做到了“干湿分离”，既干净卫生，装载能力也强。

说起皮卡车，价格区间也较为宽泛，从几万元到上百万元不等，选车可以根据购车预算来决定。如果车友们对皮卡车感兴趣，同时又追求实用和性价比，不妨看看这两款车，质量靠谱，配置还不低。

第一款，长安览拓者

2023款 2.0T自动四驱汽油旗舰型标箱

指导价：13.99万

览拓者

，是

长安

刚刚推出的一款皮卡车型，与其它皮卡车所不同的是，它的车头悬挂着

长安

的“V”字形标，一款皮卡车没有被放到商用车类别里，这意味着它的定位和被重视程度都不低。

事实上，

览拓者

的整体设计也很“洋气”，它的前脸和

长安

的SUV家族有很多相似之处，不同的是它的整体造型更加硬朗，像引擎盖上隆起的筋线和格栅周边粗壮的镀铬饰条都凸显了它野性的一面。

由于它的车身高度达到了1875mm，这让它的侧面看上去很是魁梧，再配上尺寸不算小的前后黑色轮眉，有种美系肌肉车的既视感，花瓣状的18寸轮毂和带有银色装饰的后视镜罩壳让它多了几分精致。它的离地间隙达到了225mm，为了方便乘客上车，它还特意配备了宽大的侧踏板。

车尾的踏板被融入到了后杠中，刹车灯也被放在后驾驶室后窗上方，所以整体看上去较为简洁，货箱内部使用了黑色防磨材质的喷涂，提升了耐用性。

来到车内，

长安

览拓者

给人的第一印象就是它哪里是台皮开车啊，分明就是一台SUV，中控台和门板处使用的都是软质和皮质包裹，平底的方向盘、游艇式的挡把以及贯穿式的空调出风口都彰显了它精致的一面。该车还用上了双联屏的设计，内置了

长安

新一代皮卡版车机系统，像车载导航以及道路呼叫救援等功能也都有配备。

在配置这块它也丝毫不输同价位SUV车型，像倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、仿皮座椅、LED大灯、后视镜锁车自动折叠、雨量感应式雨刮器以及自动空调都有配备。

尺寸方面，它的车长和轴距分为为5350mm和3180mm(长箱版为5600mm和3430mm)，货箱尺寸为1600*1595*500mm，最大载重质量495kg，虽然只是标箱版本，但是装载能力并不差，应付日常轻度拉货不在话下。驾驶舱内的第二排可以轻松坐下三位成年人，1米78的乘客还能有1拳3指的腿部空间，算是真正做到了载人拉货两不误。

再来看动力，

览拓者

搭载了一台蓝鲸2.0T汽油发动机(它还有2.0T柴油发动机可选)，最大功率为233马力，最大扭矩为390牛·米，传动系统匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，同时它还配备带有中央差速器锁止功能的四驱系统，能够更好的应付各种复杂的路况。多连杆式整体桥的后悬挂又让它在走烂路时能够有着不错的舒适性。

小结：

这款车的卖点是设计、动力、配置和均衡性。

第二款，五菱征途

2021款1.5L开拓型 LAR

指导价：6.28万

看过了

长安

览拓者

，如果你觉得价格还有些贵，那么咱们接着来看这一款售价更亲民的寻车网

五菱征途

。

征途的前脸设计的很有层次感，从引擎盖上方引起来的两道筋线一直延伸至大灯内侧边缘处，由一条粗壮的镀铬饰条连接着两侧大灯做到了很好的承接，下方中央紧挨着的是五菱的红色车标，保险杠两侧嵌入了圆形的雾灯，算是拉宽了视觉效果。

它的车身高度明明也有1810mm，但是侧面看上去明显要比

长安

览拓者

小了很多，可能14寸的轮毂和较短的车头拉低了它的气场，处于成本的考虑，它的后视镜外壳、B柱以及门把手都被设计成了黑色，不过五菱特意把轮毂也染成了黑色，搭配在一起并不难看。

车尾是浓浓的货车风格，长方形的尾灯没有任何设计感可言，货箱的开关把手也裸露在外，考虑它6万出头的价格，对它也不好再多要求什么。

进入车内，

五菱征途

的内饰采用了传统的布局样式，内嵌式的液晶仪表下方是空调操控旋钮，手感和阻尼感都只能算一般，车内中控台和门板处随手可触碰的地方几乎用的都是硬质塑料，好在经过了镀铬饰条的装饰，看上去并不算太过廉价。

配置方面，它带有主驾驶座椅安全气囊、胎压报警、倒车影像、铝合金轮毂、多功能方向盘、仿皮座椅、4扬声器、大灯高度可调以及外后视镜电动调节等功能，基本可以满足日常使用。

尺寸这块，征途的长宽高分别为5105*1640*1810mm，轴距做到了3160mm，它的第二排空间不算小，只是因为宽度有限的原因，坐满3人会有些拥挤，此外，它的坐垫厚度以及包裹性也一般，配上“板车”的悬挂，长时间乘坐会对舒适性有一些影响。重点还是在货箱上，它的尺寸达到了2000*1520*365mm，试想下一张长度为2米的单人床，护栏高度365mm，这样的装载能力还真不是随随便便一款SUV能够比拟的。

动力方面，它搭载了一台代号为LAR的1.5L自然吸气汽油发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，传动系统匹配的是5挡手动变速箱，动力方面不是它的强项，好在耐用性方面没得说，而且综合油耗也只有7L/100km，并不算费油。

小结：

这款车胜在价格便宜、质量稳定，同时载货能力并不弱。

总结：两款皮卡车都有着质量稳定，相比同价位车型配置丰富的特点，无论是日常载人还是拉货都能够轻松应付。如果你的预算不多，并且只是在近郊用车，那么

五菱征途

完全能够满足。如果除了拉货外，还想开着它去体验诗和远方，那么

长安

览拓者

会是个不错的选择。对此，你怎么看呢?

【本文来自易车号作者小周撩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】