suv三月份销量排名 日系再下滑，豪华品牌抗跌，3月SUV销量榜解读，看点很多

UV销量榜单历来都是网友们关注的重中之重，因为SUV是国产自主品牌的主战场，哈弗H6等经典老将都有着出色的销量反馈，令人倍感欣慰。

不过车市寒流笼罩，消费需求低迷，消费热点转变，国产SUV受到不小的影响和冲击，占比和市场份额都有明显的下滑。好在国产自主品牌及时的做出了调整，在现下这个特殊时期也有着亮眼的销量表现。

根据乘联会发布的销量数据来看，SUV榜单上榜十五款车型，其中国产SUV占据9席名额，德系占据4席，日系占据2个名额，在当下这个特殊时期，消费需求低迷的前提下，国产SUV重回巅峰时刻，榜单前五皆由国产SUV包揽，这在以往也是比较少见的。

再来看看榜单，以往国产SUV高光时期，也有过9款车型上榜的记录，但是和现如今车型相比还是有了不小的变动，其中不少老面孔，比如神车哈弗H6、长安CS75、吉利博越、CS35、传祺GS4、远景SUV。

这些产品都是榜单的销量常青树，其实能够保持这么多年的畅销，原因很简单，都是根据市场热点不断的作出调整，比如长安CS75、博越、CS35等车型都采用了双车战略，Pro或是PLUS版本车型上线，满足了空间、颜值或者动力、配置等方面多样化的需求，潜在受众范围更广，抗压能力更强。

这9款国产SUV之中，也不乏一些新面孔，比如位列榜单第三和第五的比亚迪宋和长安欧尚X7，还有位列榜单第十一位的哈弗M6。

前两款车是贴合车市热点的高“质价比”车型，入门门槛低，但车型品质实力出众，可以说8万上下的售价，就有着媲美合资15万级别的车型实力，对消费者来说很有吸引力。而哈弗M6则是主打性价比，可能车型颜值不是很高，空间表现也中规中矩。

但胜在车型价格优势，6.6万起售，最高版本车型8.2万，这个价格可能连合资小型SUV都买不到，M6入门门槛更低，对预算有限的消费者来说很有性价比。榜单中除了国产SUV看点满满之外，豪华SUV也有不少亮点，

比如奔驰GLC月销9210辆，位列榜单第八位，还有宝马X3也强势上榜，月销7828辆，位列榜单第十二位。再次印证了，豪车抗压能力相对家用车而言更强，不管是车市寒流还是特殊时期外界因素干预，对豪车受众来说影响都不大。

虽然SUV车市增速放缓，甚至一度出现负增长，但是总的来看SUV依旧是现下车市的大热门，尤其是现如今消费者意识到了一辆车的重要性，对多数家庭用车来说，SUV实用性更高，也自然收到更多关注。

众所周知，SUV是国内消费者非常喜欢的一种车型。

喜欢到什么程度呢?

2023年3月份SUV销量榜前15名的车型，全部月销过万。

这些车型可以说是五花八门，有合资，有国产，有新能源，有纯燃油，有普通车型也有豪华车型。

如果你近期想买一款SUV，估计会有一种挑花眼的感觉。

新能源车型露出獠牙

都说新能源车型会取代传统燃油车，这个趋势在SUV市场内表现得相当明显。

3月份SUV销量榜前15名中，新能源车型共有5款，而且全部位居前8。

表现最好的是季度末狂刷销量的

特斯拉

Model Y

，单月销量54937辆，同比增长38.3%。大幅降价加上季度末集中交付的安排，让这款车成功超越

比亚迪

宋家族，成为3月份SUV销量冠军。

紧随其后的是比亚迪双雄，其中宋月销量为40114辆，

元PLUS

月销量为27907辆，表现相当抢眼。比亚迪另一款SUV唐也拿下了11954辆的成绩，同比增长31.6%，稳居月销万辆俱乐部之内。

除此之外，广汽

埃安

AION Y

月销量为13267辆，也成功杀入前10名，同比增长39.6%，前景一片大好。

国产燃油版SUV表现下滑

燃油版SUV曾经是国产车的强项，但这两年受到新能源车型火爆以及合资SUV降价的影响，出现了明显下滑。

3月份销量最高的国产燃油版SUV为长安CS 75，月销量为16796辆，但同比下滑26.4%;紧随其后的是

哈弗H6

，月销量为14841辆，同比下滑23.1%。

另外两款上榜的国产燃油版SUV是

红旗HS5

和吉利

博越L

，前者月销量为11586辆，后者月销量则达到了10135辆，勉强留在了月销万辆俱乐部之内，都具备一定的市场影响力。

合资燃油版SUV共有6款

在国产燃油版SUV销量下滑的同时，合资燃油版SUV中却凭借不断降价赢回了一部分市场，3月份销量榜前15名中，合资燃油版SUV占了6款。

豪华品牌SUV在3月份销量不错，

宝马X3

月销量为12880辆，

宝马X1

月销量为11852辆，

奥迪Q5L

月销量为11355辆，这些车型都有比较大的降价幅度，再加上品牌影响力较强，所以拿出了不错的成绩单。

大众

探岳寻车网

月销量为11953辆，同比增长69.9%，表现相当不错，不过这也是大众唯一一款上榜的车型。

日系车中

丰田

RAV4月销量为11725辆，

本田

CR-V月销量为11624辆，均实现了月销过万，但同比均出现了大幅下滑。

结束语

新能源车型的崛起，已经改写国内SUV市场的格局，整个市场将加速向新能源转型。不过这仍然需要一定的时间，因此喜欢燃油车的消费者，选择余地还是比较大的。

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据乘联会发布的数据显示，3月份国内SUV市场整体表现稳健，各车型销量相比去年同期均有不同程度的涨幅和下跌。那么，在竞争激烈的SUV市场中，又有哪些车型让你眼前一亮?我们一起来看看。

Model Y第一，比亚迪宋退居第二

特斯拉

Model Y

以3月售出54,937辆，同比上涨38.3%的成绩，夺得销冠的位置。当然，其销量的攀升是有迹可循的，不仅释放的产能，还采取了价格优势策略，促使销量得到提升。

第二名和第三名均来自

比亚迪

，分别是宋和

元PLUS

，上个月销售40,114辆、27,907台新车，同比增长50.1%、178.6%。其中，元PLUS是整份榜单中增幅最大的车型，凭借高性价比获得市场的认可。

长安CS75同比下降26.4%，宝马X1同比上涨82.6%

第四名的是

长安CS75

，上个月销量为16,796辆，同比下降26.4%。紧接在后的是

哈弗H6

，3月销量为14,841辆，同比下降23.1%。众所周知，这两款车可以说是SUV市场中的“常青树”，但由于过度依赖经典车型，更新迭代较为缓慢，在市场竞争中不再占据优势。

第六名的是

埃安

AION Y

，单月销量为13,267辆，同比上涨39.6%。除了本身拥有较为强劲的产品实力之外，埃安还推出了“双重补贴”，可以同时享受政府和车企的补贴，进一步促进销量。

第七名和第十名均来自

宝马

，分别是X3和X1，3月卖出12,880辆、11,852辆新车，同比上涨14.7%和82.6%。虽说

宝马X3

的投诉不断，但这似乎并未对其销量造成影响，而

宝马X1

则是由于现款车型即将停产，为了清理库存进行了终端优惠，造就了销量的攀升。

比亚迪唐以销售11,954辆，同比上涨31.6%的成绩排在第八，随着新款唐EV、唐DM-p和唐DM-i等新车的出现，竞争力得到了进一步的提升。

丰田RAV4、本田CR-V后劲不足

第九名的是

探岳

，3月销量为11953辆，同比上涨69.9%。相信大家都知道，“价格战”正如火如荼地进行，所以探岳销量的增长与促销力度有关。

紧接在后的是

丰田

RAV4、

本田

CR-V，分别销售新车11,725辆、11624辆新车，同比下降29.3%和18.7%。这两款曾经市场上的明星车型，似乎有些后劲不足了，相对于其他品牌，产品线相对单一，未能及时跟进市场需求的变化，使得销售额有所下滑。

第十三名的是

红旗HS5

，单月销量为11,586辆，同比上涨51.8%。从造型上来看，该车型在外观、内饰、配置等方面更加年轻了，获得了消费者的认可。

奥迪Q5L

则以单月售出11,355辆新车，同比上涨6.1%的成绩，排在第十四名，得益于成都地区的补贴和促销，终端优惠吸引了不少消费者。最后一名是

博越L

，销量为10,135辆。

车友观察：竞争再加剧，SUV市场会更精彩

总的来说，SUV市场表现向好，但竞争不断加剧。因此，想要站稳脚跟，品牌还应该根据市场需求，不断更新和丰富产品线、提升品质和服务，以求在市场中更具竞争力。

最后，对于这份3月SUV销量排行榜，你怎么看?欢迎下方评论留言。

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