试驾长安CS15E有什么感觉？

在新能源汽车市场中，

长安

深蓝作为目前的新兴势力，已经面世就受到不少消费者的关注。首款车型

深蓝SL03

在经过市场的洗礼后，稳居新能源车市场销量前列，在新能源车市场站稳了脚跟。现在深蓝又迎来了第二款车型，它就是

深蓝S7

。目前新车已经在5.20号开启预定，预订区间 16.99-23.99 万元，即刻下订可享受超值礼包，包含有保养以及漆面维修等服务，新车预计将于年中上市发售。

外观上，深蓝S7的两个版本有着十分鲜明的家族特色，比如封闭式的前脸搭配分体式大灯、两侧大尺寸的通风口设计、黑色的下唇饰板等等，加上凌厉的线条勾勒，非常的具有攻击性，这种设计足够吸引年轻人的目光。在细节方面，两侧通风风口区域还设置了LED面板组成的交互灯，进一步提高整体的科技感。

车身侧面，虽然有些像拉高版的SL03，但是通过独特的型面设计，呈现出丰富的光影效果。在细节上，电动隐藏式门把手、无框车门等亮点设计都没有缺失。21英寸能量风刃轮毂，搭配运动卡钳罩，感觉一下就有了。身尺寸方面，新车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV，整体尺寸与

特斯拉

Model 差不多。

尾部造型颇为动感，溜背造型让它看上去有种运动轿跑SUV的姿态。贯穿式尾灯也是时下流行的元素，搭配发光LOGO和溜背感的尾翼，营造科技轻盈之美。另外尾灯、高位刹车灯、后保雾灯的整体构成以“十字”交叉形式，彰显独特设计魅力。值得一提的是，深蓝S7的风阻系数仅为0.258Cd，这个超低风阻系数在目前在售车型上非常显眼，并且对于降低能耗表现有不少的帮助。

车内设计虽然简洁，但是采用了游艇环抱式设计，给人非常不错的亲和感，撞色的设计让整个车厢看起来更加灵动活泼。在配置上，AR-HUD让驾驶者更便捷地关注车辆信息与周遭环境，使驾驶更智慧安全;并且在车内还能看到15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，不仅内置了丰富的功能，还支持手动或电动左右旋转各15°，便于驾驶员获取所需信息，科技感十分出众。

动力方面，深蓝S7分别提供了纯电动版与增程版来满足消费者的不同需求，其中，纯电版车型提供了520/620km两种续航可选，百公里加速成绩最低6.7秒。而增程版车型最高纯电续航可达200km，日常代步基本可以当作纯电车使用。即便是馈电情况下，百公里油耗也不到5L。同时深蓝S7全系提供后轮驱动，纯电动版车型的零百提速为6.7秒，增程版车型的零百提速为7.6秒。

其实对于广大消费者来说，深蓝S7其实一点都不陌生，毕竟此前外观、配置、动力等信息接连曝光，已经让大家对其产品力非常熟悉了。整体看下来，不论是年轻风格的外观造型设计，还是豪华和科技智能兼具的内装体验，长安深蓝S7都有不错的表现，你认为16.99万元的起售的预售价，深蓝S7能成为爆款吗?

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就在上个月，长安汽车新能源战略暨新品上市发布会在北京国家会议中心盛大举行。在发布会上，长安汽车正式发布全新的新能源战略——“香格里拉计划”。而为了进一步丰富新能源产品线、促进新战略新产品的全面落地，长安汽车同时宣布包括CS15EV、新逸动EV300以及逸动PHEV在内的三款新能源产品正式上市。

毫无疑问，三款新品的推出承载着长安汽车在新能源领域的最新研发成果，但回归到消费者本身，他们更关注的在于，相比传统意义燃油车，长安汽车最新的新能源产品能否解决之前大多新能源车型在续航里程、品质、操控性等方面的不足。日前，长安CS15EV在深圳举行了以“驭•见未来”为主题的媒体试驾活动。究竟这款新锐车型将展现如何的产品实力?其又能否为消费者带来媲美燃油车的用车体验?接下来的文章为您揭晓。

作为长安首款纯电动SUV，CS15EV外观整体延续了在售汽油版车型的设计语言，不过在家族化风格下通过对细节的把控让新车更具辨识度。原创性前格栅充满未来感与科技感，彰显硬派气质同时与动感蓄势车体融为一体，展露锋芒与灵动。凸显新车身份的蓝色长安“V”字标识配合时尚动感的日间行车灯，则为CS15EV行驶在大街小巷赚足目光。

进入车内，CS15EV整体设计风格延续了长安CS系列车型的理念。空调出风口等细节以醒目的珠光白线条勾勒，很符合现在年轻消费者的审美观。用料方面，中控台从上到下都是硬塑料，好在选用的材质纹理比较有质感，不会导致整个内饰看起来有低档感。

配置方面，长安CS15EV整体上与燃油版车型保持一致，不过还是针对当下消费主体的喜好做了相应调整，诸如花粉过滤器、电子除霜除雾装置、恒温空调、in Call智能车载互联系统等均有配备。而为了满足年轻消费者的个性化诉求，CS15EV还提供了多项选装配置，消费者可根据个人的喜好，搭配车身颜色、装配个性大灯、全景天窗等配置，定制专属自己的都市纯电动SUV。这也有效拉近了新能源汽车与年轻消费者的距离。

CS15EV拥有宽阔的适用空间，其中，四六分体式可折叠后排座椅，不但拥有等比例调节功能，更支持百分百完全放平，灵活的空间组合使得车内利用率更高;全车内设置多达39处的储物空间，储物位人性化合理分布，方便随手放置各类物品，在驾乘中使用更加方便快捷，归纳有序。

动力方面，CS15EV搭载了一台最大功率为75马力、峰值扭矩170牛·米的电动机，搭配容量为42.57千瓦时的三元锂离子动力电池组，使得新车的综合续航里程为300公里(工况续航里程在60公里/小时等速条件下可达350公里)。此外，这套动力系统还拥有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能，全面的安全防护令这台纯电动SUV可靠性更高。

加速初段，CS15EV加速踏板调校的并不激进，这与以往大多电动车给我们留下的“轻松弹射起步”的特点有所不同，当然，这样的设定也避免了起步阶段踏板力度控制不当所带来的前窜不适感。当然，如果是急加速深踩油门，电动机的扭力特性还是展现的淋漓尽致，特别是在60公里/小时的时速以内，充沛的扭矩都会随传随到，这种设定也令CS15EV更适合于城市道路驾驶。

其实从动力系统的数据表现就不难看出，新车的中后段加速阶段会稍显乏力，事实也确实如此。从60公里/小时到D挡下的极速，也就是110公里/小时这个阶段，动力系统对于踏板的回馈明显迟疑了不少。

如果想要改变这种局面，可以尝试将挡位调至S挡，这时加速踏板的响应，特别是在中后段加速时可以带给驾驶者足够的信心，此时车辆的最高时速限定也被升到了130公里/小时。但毫无疑问，这种模式会令车辆电耗明显加剧，所以我们还是不建议大家长时间使用运动模式。特别是如果需要长途驾驶的时候，在充电设施不能保障的情况下，还是不要冒险为妙。

除了续航里程和高效动力的达到同级领先水平之外，CS15EV还采用先进的多档调节能量回收系统。在保证提升续驶里程的基础上，为消费者带来更丰富的、更具未来感的驾驶差异化体验;在能量回收系统的高效运作下，每公里仅耗电0.15度，大大降低消费者使用成本，减小了用车压力。而值得称赞的是，即便调至最高挡的动能回收系统，其介入也十分顺畅，踩下踏板几乎感觉不到任何拖拽感。

CS15EV转向系统采用国际优质制造商耐世特EPS产品，并通过专业转向性能团队的精心调校，更符合国人的驾驶习惯。试驾过程中无论是城市复杂路线还是山路多弯道，方向盘抖可提供合适的转向助力，帮助驾驶者释放双臂压力的同时实现轻松转向。

如今，国内新能源汽车品牌很多，比如比亚迪、BAIC、长安。长安新能源纯电动汽车和长安新能源怎么样?我们来看看长安新能源汽车的介绍。

1.长安新能源纯电动汽车怎么样?

新能源汽车的优势是:

1.新能源汽车的环境保护

新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。

2.新能源汽车不需要无限号行驶。

由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。

3.效率高。

通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。

新能源汽车的缺点是:

1.充电困难且缓慢

由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。

2.续航里程短。对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。

3.售后服务还不成熟。

新能源汽车作为汽车行业的“新星”，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。

2.报价是多少?

1.长安新能源纯电动汽车——奔奔EV系列(EV360)

Benev260

补贴后售价-7.28-8.48万元

综合续航里程-251公里

Benev360寻车网

补贴售价-5.98-7.18万元

综合续航里程-301公里

Benec260

补贴后售价-4.98-6.18万元

综合续航里程-210公里

2.长安新能源纯电动汽车——逸动EV系列(EV460)

亿东ev300

补贴售价-12.19-13.69万元

综合续航里程-300公里

亿东ev460

补贴售价-11.79-12.99万元

综合续航里程-430公里

3.长安新能源纯电动汽车——CS15EV(17款350e)

补贴售价-11.9-12.6万元

综合续航里程-300公里

4.长安新能源纯电动汽车——奔奔MINI-e

补贴售价-4.68-4.98万元

综合续航里程-152公里

以上就是关于长安新能源纯电动车和长安新能源的答案。事实上，长安新能源汽车有很大的优势，比如经济和宁静。当然，能源车也有缺点。如果你只想用新能源汽车作为交通工具，那么是合适的!

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