长安深蓝sl03销量（品质与实用并存，三款20万级家用新能源轿车推荐）

长安深蓝sl03销量是6384辆。

长安深蓝sL03从上个月销量来看，其累计售出6384台，较同级别比亚迪海豹仍有一定差距，外观方面，深蓝SL03的设计比较符合新能源车的传统风格，不过整体设计并无太多新颖的地方。该车前脸造型基本沿用了UNI-V的整体设计思路，不过前脸并未配备透气式格栅，而是采用了封闭式设计。

深蓝SL03大灯位置比较靠近引擎盖，车头向前凸出得较为明显，两边的黑色装饰区安置了分体式大灯组。下方也设计有前铲，可营造更多的运动氛围。

长安深蓝sl03概况

长安深蓝sl03车身方面采用了当下比较流行的溜背式设计，车身表面较为平整，同时还配备了隐藏式门把手。面前翼子板位置安装了一颗盲区监测摄像头。轮毂采用了幅式双色设计，同时实心面更大，可降低一定的风阻。

车尾的视觉焦点集中在了贯穿式尾灯上，尾灯灯带为点阵式布局，开启比较有视觉集中效果。两边为倒三晶式灯组。此外，该车还配备了掀背式尾门，开口较普通三厢轿车更大，取放东西时也更为便利一些。

该车车内采用了极简的设计理念，除方向盘内的多媒体按键，整体中控台基本没有了实体按键，大部分功能都需要在14.6英寸的中控屏中操作。这块屏幕采用了悬浮式设计，大部分常用功能都集成在了屏幕下方的导航栏中，操作比较方便，只是没有物理按键的反馈感。

对于国内汽车市场来说，轿车市场一直是兵家必争之地，而随着新能源汽车销量的不断提升，越来越多的新能源轿车投放汽车市场，这对于消费者来说，选择越来越丰富了。那么，预算在20万左右，家用需求，在品质和实用性方面都是非常靠谱的新能源轿车都有哪些呢?今天就给大家推荐三款热门新能源轿车，配置和性能都十分强大，并且有纯电车型，也有增程式车型，相信总有一款适合你，一起来看看吧。

长安深蓝SL03

指导价：17.19-69.99万元

SL03是

长安深蓝

的首款战略产品，定位中型车，外观方面，极具视觉冲击力和辨识度，比如性感溜背车身、无边框车门、隐藏式门把手、流畅的车身线条、悬浮式尾翼等设计，收获了不少年轻人的青睐。其长宽高分别为4820/1890/1480 mm，比

Model 3

更大，轴距更达到了2900mm，超过中型车标准，保证了车内宽敞的驾乘空间。

内饰方面，14.6英寸的悬浮式中控屏，可支持左右15度的旋转，根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转。全液晶仪表的造型也相当别致，犹如飞船般科幻。中控台配备的隐藏式空调出风口，可通过中控屏幕调整风向、风量、温度等。配置方面也较为出色，有全景天幕、

高通

8155车机芯片、AR-HUD、3D全息人脸无感登录、蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙、高阶智能驾驶辅助系统等。

动力方面，提供增程、纯电、氢电三套动力。其中，增程版拥有200km纯电续航里程，综合续航里程可达1200km，在馈电状态下的百公里油耗为4.5L;纯电版的续航里程有515km、705km两个版本，零百加速时间为5.9秒;氢电版的综合续航在700km以上，馈电氢耗在0.65kg/100km以下，能够实现3分钟快速补能。在动力、能耗方面，SL03展现了较高的水准。

合众汽车-

哪吒S寻车网

指导价：20.28-34.18万元

哪吒S是

哪吒汽车

旗下首款基于全新架构打造而来的中大型轿车，外观方面，前脸采用了封闭式格栅设计，搭配两侧极为细长的分体式大灯组，极具辨识度。溜背式的造型设计，配备无边框车门以及隐藏式门把手，呈现出较强的科技感。其长宽高分别为4980/1980/1450 mm，轴距达到了2980mm，这样的车身尺寸也造就了其车内不错的驾乘空间。

内饰方面，最为抢眼的莫过于由17.6英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕、AR-HUD以及全液晶仪表组成的四屏设计，其中AR-HUD可提供仪表信息显示、AR导航、安全辅助驾驶和影音娱乐等应用场景。主副驾驶位标配8+6向电动调节，全系后排座椅靠背也可实现8°电动调节。此外，通风加热、腿托按摩、音乐头枕、记忆迎宾等功能也没有缺席。

动力方面，提供增程、纯电动两种版本车型，其中，增程版车型纯电续航里程为310km，总续航里程可达1160km，而纯电版车型最高续航里程715km。安全方面，搭载的自主研发HOZON EPT4.0电池恒温管理系统，实现了95%恒温占比，保证动力输出的同时提升电池使用寿命。同时，四驱版纯电车型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速时间为3.9秒，在同级竞品中也属于领先水平。

比亚迪

海豹

指导价：21.28-28.98万元

海豹是比亚迪e平台3.0技术的集大成之作，也是海洋网旗下的首款纯电轿车。外观方面，与王朝系列车型不同，采用了全新的海洋美学设计理念，造型犀利，车身姿态低趴，具有极致的运动感，短前后悬、长轴距的完美车身比例，并有七种车身配色以及运动风格强烈的亚特兰蒂斯灰哑光版可选。其长宽高分别为4800/1875/1460 mm，轴距达到2920mm，无论是车身尺寸还是轴距都远超Model 3。

内饰方面，标配10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸自适应悬浮中控屏，并搭载基于5G通信的DiLink智能网联系统，提供导航、听音乐、玩游戏等，同时还支持5G网络与OTA升级功能。配置方面，标配主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、车道保持辅助、前后驻车雷达、360度全景影像、180°底盘透视、倒车车侧预警、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助以及全速自适应巡航等。

动力方面，提供三种不同的动力续航版本，其中CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，0-100km/h加速7.5秒;CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230kW，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速5.9秒;CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390kW，最大扭矩670N·m，0-100km/h加速仅3.8秒，对于热衷操控的年轻人来说，非常有吸引力。

车叔总结

以上三款车型无论是颜值、空间，还是智能配置、动力等方面都拥有不错的表现，而且各具特色。其中，长安深蓝SL03有着不错的价格以及超高的颜值，同时在动力上也提供了比较丰富的选择;哪吒S作为这个价位的中大型轿车，除了拥有宽敞的空间之外，还有动感的外观以及两种动力选择;而海豹以纯电为主，除了颜值之外，出众的技术和性能方面更是深入人心，再加上品牌及口碑的光环，属于闭眼选的车型。最后，这三款车型你更中意谁呢?

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2022 年，

长安

汽车发布了旗下首个独立新能源汽车品牌深蓝，在不到两年的时间里，深蓝凭借高性价比车型+独立销售网络的打法，成为传统汽车品牌中少有的能将品牌立住的玩家。

随着深蓝 SL03、深蓝 S7 都取得了同价位中非常不错的销售成绩，长安在前不久又发布了归属长安汽车的启源品牌，首款车型便是标题中提到的启源 A07。

乍看起来，两款车型似乎只是简单换了个壳，但是内在的变化还是有不少的，鉴于最近许多朋友表示不知道两款车该选哪个，那么今天我们就挑选了它们定价在 18 万元的纯电版本：

深蓝SL03

2023款 SL03i 515 Max纯电版与启源A07 2023款 515 Pro纯电版。

就让我们一起看看两款车型各自适合哪些消费者选择吧～

外观设计

外观方面，深蓝 SL03 的前脸设计看上去攻击性特别强，能够一眼就让别人看出这是一辆定位运动型的纯电轿车，犀利、锐利的车灯造型，让它与其他定位

大众

家轿的车型，有着明显的区分度。

深蓝 SL03 的侧面依然能够看到比较饱满、具有肌肉感的线条，略有内凹的腰线设计，则是为了进一步降低风阻，以及平衡高速行驶时的车身姿态而设计。

尾部的设计则更具话题性，毫不夸张地说，尾部是深蓝SL03最具辨识度的地方，贯穿式的尾灯、突出式的车标，以及底部装饰性的线纹装饰，进一步凸显出了深蓝SL03 运动型轿车的身份。

启源 A07 的前脸设计相比之下，显得柔和许多，简约、圆润的前舱盖，除了启源车标外没有其他显著性的设计元素，贯穿式的车灯提升整车气质的同时，也让启源 A07 在夜晚可以拥有更高的回头率。

侧面的设计同样采用了圆润、常规家轿风的设计，车身顶部的溜背造型与饱满的侧面造型遥相呼应，设计中性化的特征比较明显，因此无论男女都比较适合开这辆车。

启源 A07 尾部的设计则更加简洁，除了车标和贯穿式尾灯外，看不到其他明显的设计元素，凸显了科技感和未来感，在传统车企的车型中是比较少见的。

动力操控

动力方面，深蓝 SL03 与启源 A07 均配备了 258Ps 马力、190kW 功率、320N·m 扭矩的后置单电机，但是由于深蓝 SL03 的车身稍轻，因此零百加速成绩为 5.9 秒，跑进了 5 秒俱乐部，而后者则为 6 秒，并且在实际测试中，深蓝 SL03 的加速成绩比后者还要快很多。

不过将它们都放在同价位车型之中进行对比，可以发现两者的动力其实都算是同价位的中上游水平，完全不需要担心动力不够用的问题，最高 170km/h 及以上的车速保证了深蓝SL03 和启源 A07 在高速上都能轻松完成变道、超车的动作。

但是如果驾驶操控方面有一定的要求，那么选择深蓝 SL03 比启源 A07 更适合，因为深蓝 SL03 前后轮均配备了更宽的 245/45 R19 车胎，在高速行驶时抓地力更强、转弯稳定性更高，比启源 A07 的 225/55 R18 更适合有操控需求的驾驶者。

值得一提的是，深蓝 SL03 还额外配备了自动变道辅助、匝道自动出入、自动泊车和记忆泊车等智能化功能，相比启源 A07 在日常驾驶时会更加方便。

续航补能

续航方面，深蓝 SL03 与启源 A07 均配备了 58.1kWh 的

三元锂电池

，最长续航为 515km，支持 0.42 小时从 30% 充至 80%，从续航与补能两方面来说，两款车型对于绝大多数的城市通勤用车需求而言，都是完全能够满足的。

即便偶尔周末有出远门的需求，0.42 小时的快充补能也能够极大地降低里程焦虑;如果在家能够安装充电桩的话，那么综合用车成本都能降到很低的水平，相比燃油车居高不下的用车成本会是一个显著的下降。

此外，由于两款车型均支持首任车主不限年限/里程的质保政策，所以只要遵守官方的质保条款，不需要担心电池包老化，而造成的续航大滑坡问题。

座舱内饰

内饰方面，深蓝 SL03 的设计与启源 A07 可谓是截然不同，深蓝 SL03 延续了运动型外观的设计思路，座舱整体设计语言依然有着明显的年轻化、运动感倾向，中控台上出风口出的亮色包边、线条切割的装饰元素，都能让看惯了传统车企座舱设计风格的人感到眼前一亮。

启源 A07 的内饰则比较偏向舒适、家用风，中控台虽然采用了撞色设计，但是碰撞颜色的色调依然比较统一，座舱内饰的软性材料包裹受限于车身成本的原因，并没有覆盖太多的地方，但是基本上高频触及的区域都做了包裹，整体质感还算可以。

接着我们说一下两者座舱的区别之处。

深蓝 SL03 配备了 10.2 英寸的仪表盘与 HUD 抬头显示，而启源 A07 选择将仪表盘砍掉，只保留 HUD，在实际使用方面，HUD 相比液晶仪表盘的确有着很大的优势，但是对于习惯看仪表盘的消费者来说，需要经历一段阵痛期来习惯 HUD，而选择深蓝 SL03 则是「我全都要」，不需要强行改变习惯。

中控屏方面，深蓝 SL03 采用的 14.6 英寸屏幕相比启源 A07 的 15.4 英寸小了很多，观看视频等娱乐化内容，显然是不如后者的体验更好，但是深蓝 SL03 的屏幕支持左右手动旋转，驾驶时可以手动掰到驾驶员一侧，查看地图导航更方便。

中央扶手处方面，深蓝 SL03 与启源 A07 的设计各有优劣，双杯架并排放置适合开车时不习惯把手肘搭在扶手处的消费者，启源 A07 的平行式放置则反之，因为平行式放置不容易碰到手臂。

选购建议

根据对比可以看出，深蓝 SL03 与启源 A07 虽然师出同门、定价相似，但是面向的市场人群还是有着比较大的区别，一个主打运动感、年轻化，一个主打家庭、舒适感。

因此我们的选购建议也比较清晰，如果你偏爱运动型轿车的外观、更运动的调教风格与操控体验，那么两者之中可以毫不犹豫地选择深蓝 SL03，这也是你能在市场同价位中找到的比较少的定位如此精准的车型。

而如果你想将车用于家庭用途，男主人、女主人都需要开，那么启源 A07 更合适，中性化、不张扬的外观，以及舒适的调教风格和具有品质感的座舱内饰，是它比深蓝 SL03 更适合家庭用户的理由。

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