全新长安逸动PLUS来袭，蓝鲸1.4T配双联大屏，能怼朗逸吗？

近日，从长安汽车4S店了解到逸动2020款PLUS车型的优惠信息官方指导价格7.29-10.39万，至高优惠6000元，具体优惠信息见下表：

逸动PLUS采用了长安汽车最新的设计手法，根据动力不同，前脸也不一样，1.6L自吸车型前脸采用多幅横条状格栅，1.4T蓝鲸车型采用的黑色网格状格栅，并将巨大的前格栅与大灯组融合，设计巧妙，除了入门车型为卤素灯光外，其余车型均配备了LED远近光灯。尾部采用贯穿式的设计，不过灯组依旧是分开的，中央深色仅为装饰条，并不发光。

逸动PLUS车型也采用的是最新的设计风格，中控是时下流行的双连屏设计。不过只有顶配车型才会配备双10.25英寸的屏幕，其余车型的仪表盘并非全液晶仪表

配置方面，逸动PLUS全系标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、感应式后备厢、远程启动、无钥匙启动、手机互联、GPS导航等。除最低配车型外，搭载集成了语音识别控制的incall智能车联系统。

动力方面，逸动PLUS提供1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米;1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱，1.6L车型则有5速手动和6速自动变速箱可选。

关于长安逸动2020款PLUS车型的具体细节以及优惠价格，还是建议各位喜欢的朋友可以到4S店进行试驾，切身体验。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近期，各家自主品牌都进行了产品升级。身为一线自主品牌的长安，也推出了旗下紧凑级轿车长安逸动的升级车款——逸动PLUS。新车在外形、内饰、配置、动力上都有大幅度的提升。这款新车相比前代，升级在哪些方面?是否值得入手?何时适合入手?今天，就由我带着这三个问题，为你一探究竟。

相比现款，新车PLUS在何处?

外形层面，全新逸动PLUS在年轻消费者较为看重的精致感、个性化维度均有上佳表现，同时也牢牢稳固着家用车买家最为看重的大气。

具体来说，车头的蝶翼式进气格栅颇具视觉冲击，异形前大灯设计也充溢有较为强横的力量。车侧及车尾设计大气舒展，流畅的线条让这款车整体干净简练，足够符合中国消费者心目中紧凑级家轿该有的那种样子。长安全新家族化星瞳之眼LED灯组，也为这款车增添不少明眸善睐的“透亮”。

针对当下购车人群偏向个性化的诉求，全新逸动PLUS提供了俊朗、动感两套前格栅组件可选，足够让消费者买到合适自身的车型。

内饰层面，全新逸动PLUS采用了富有质感的环抱式座舱设计。大面积皮质包裹的应用，也为这款车增添了不少壕味。作为一款推出于2020年的新车，这套内饰不同色泽、不同材质之间的衔接过渡颇为成熟大方，具备同级领先的品质感。观感锃亮、手感咔哒的钢琴式空调按键，也调制出相当强的精致。

科技配备层面，逸动PLUS采用10.25英寸液晶仪表+10.25英寸大屏车机构建出时下盛行的双联屏全幕观感。并且长安的设计师，也让这组联屏相当自然地融入进整套内饰设计语言当中，非但未使整车豪华感有所遮掩，反倒成为一个不错的视觉亮点。

功能层面，这套车机系统内建有原厂导航、路况显示、手机映射、支持OTA在线升级的长安in?Call车联网系统，并支持语音控制导航、电话、空调、天窗及多媒体系统。值得一提的是，这套车机系统的UI美感与操作流畅度相当精细跟手，整体表现十分接近华为mate系等贵价安卓手机级别。

而在此类车款相对重要的空间及乘坐舒适性层面，逸动PLUS也交出了一份相当不错的答卷。同级领先的2700毫米长轴距，首先就为这款车提供了足称优渥的空间基础。而就实际乘坐感受来说，逸动PLUS所搭载的超纤零坐感座椅臀感舒适且富有包裹，颇为宽大的腿部空间与近乎全平的后排地板，较好地构建出举家出行的舒适。专供后排乘客的USB充电口与后排出风口，能妥帖照料好车内的每一位乘客。同时，玻璃全幕车顶的应用，也带来了视野与心情的双重辽阔。

储物及装载空间层面，逸动PLUS也采用着符合家用调性的布局。车内储物空间丰富，手机、钱包等小物件均能轻松找到安身之所。500升容积的超大后尾厢配合后排椅背比例放倒功能，足够创建出大件物品装载的方便，并且较低的地台高度，也让物品的搬运足够轻便。

立足2020年视角，主动安全装备的装配已成大势所趋。作为一款新车，逸动PLUS在这方面有着相当不错的表现。新车配备一套停走式全速自适应巡航系统，支持完全刹停及自主起步，能够大幅减轻拥堵与高速路况下驾驶者的疲劳度与紧张感。PAB预警辅助制动系统能够在即将发生碰撞时自动将车辆刹停，从而主动避免事故的发生。同时，新车所配备的360环视行车记录仪与循轨式智能辅助可视倒车影像系统，可将周边瞬时场景完全投影至大屏车机上，从而为狭窄道路的行驶与入库泊车提供方便。

动力层面，逸动PLUS车型主打1.6L直喷发动机+爱信6AT自动变速箱、蓝鲸1.4T+7挡湿式双离合两套动力架构，分别满足家用、运动两类购车偏好。 1.6L直喷+6AT动力响应迅捷、跟脚畅顺，128马力的动力输出足以应付几乎任何路况，虽没有1.4T涡轮机那样汹涌的爆发，但对于日常代步完全够用。

而蓝鲸1.4T+7挡湿式双离合车型则是一款买发动机送车的“长安”。高压直喷等先进技术的上身给予了这款发动机一个相当不错的技术基础，整体兼具动力性和燃油经济性，应对起高速路段的二次加速，也丝毫没在怕的。

5款配置，怎么选?

对于讲求性价比的消费者，我们的推荐是1.6L自动入门款，预售价8.99万元的1.6L GDI自动豪华型。配置层面，它所配备的皮质座椅、电动天窗、自动感应尾门、自动空调、LED照明灯组、10.25英寸大屏车机及其内建的inCall智能交互系统、一键启动/无钥匙进入，已超乎一般定义的实用，具备有相当不错的性价比。动力层面，它所配备的1.6L缸内直喷发动机与爱信6AT变速箱的匹配，整体响应足够积极畅顺。至于为什么不推荐门槛似乎更低的手动挡车型，我认为，对于此类长期出没于城区路段的紧凑级家轿来说，自动挡开起来确实会轻松许多。

而对于预算相对充足的高端玩家，我的推荐车款是全系顶配，预售价10.39万元的蓝鲸NE 1.4T GDI自动旗舰型。一般来说，对于此类紧凑级自主家轿，我们往往不推荐顶配。但逸动的顶配，却有着不得不推荐的高性价比。首先，1.4T蓝鲸动力+7挡湿式双离合，技术先进且具备驾驶乐趣。其次，它相比1.4T普配车型，预售价贵出1万元，却多出真皮座椅、全景天窗、双10.25英寸联屏车机、全速域ACC、主动刹车、前碰撞预警、手机远程控制/蓝牙钥匙、360度全景影像、集成式环视行车记录仪等配置，足称物超所值。

新车很香，啥时买?

对于心水逸动PLUS车型的用户来说，现在下手就足够恰逢其时。长安汽车官方对逸动PLUS车型的准车主提供了多重订车礼遇，还是挺实惠的。首先，当前下订逸动PLUS可享666元订金抵扣6666元车款，这就产生了实打实的6000元现金优惠。其次，对于打算分期购车的用户，长安也有90天0日供，三年0利率的金融补贴政策提供。

而对于打算置换逸动PLUS的用户，长安提供有最高8000元的置换补贴。同时，关于消费者较为关注的保养成本方面，长安汽车赠送给逸动PLUS车主6年/12次免费保养，并提供发动机核心零部件10年/30万公里超长质保。用车层面，长安官方也为逸动PLUS车主赠送终身免费道路救援和上门接送车服务。另外，就家庭用户最为关注的健康层面，长安则为逸动PLUS车主提供PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器免费升级服务。

整体而言，全新逸动PLUS，通过外形、内饰、动力、科技配置的全面升级，大幅提升了产品力和性价比。对于手持10万预算、打算购置家庭第一辆车的用户而言，确实是值得考虑的选择。对于预算稍高一些的用户，够着买一辆动力和配置相当一般的朗逸或凌派，也不如选择1.4T的逸动PLUS来得更加实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近来车市回暖，身边不少刚需族都在打听哪些车值得购买。作为长安旗下2020年发布的一款重磅车型，全新长安逸动PLUS于3月底上市前后引发了不少人的关注，而上市后7.29-10.39万元的亲民价，更是吊足了大家的胃口。笔者看来，评价一台车是否靠谱，首先要评估看得见的部分是否满足你的需求，另外是看这台车的动力性及驾控质感。今天，我们先看看这款车有哪些看得见的优点，明天我们将通过一个视频分享动态体验。

01

两种动力，5款配置，1.4T动力才叫“硬核”

此次上市的逸动PLUS共有1.6L和1.4T两种动力版本，共计5款车型。其中，为了突出两种不同动力版本，长安特意为其配备了两种不同的前脸设计——运动版为黑色蜂窝状，普通版为横贯式镀铬造型。普通版车型采用了与新逸动一样的家族横贯式镀铬设计，显得非常大气有质感;而运动版车型在黑色蜂窝状进气格栅右侧，还有凸显运动(sport)的红色“S”标，进一步凸显出这台车的激进氛围。此外，在车身侧面、尾部都能找到轿跑车的感觉，让人感受到浓浓的运动感。

内饰方面，新车采用了大量皮质包裹，且有极夜黑、星际黑和激情红、赤焰红四种配色可选，黑色冷峻、有高级感，红色活跃、容易触动驾驶激情，都是常用的内饰颜色。中控台上，最惹眼的是方向盘后方两块一体式双联屏，视觉效果非常好，而且为了方便读取，右侧的中控屏特意向驾驶席一侧进行了一定角度的倾斜。从这一点也可看出，这是一台偏向于驾控的运动车型。

02

全系标配健康新风净化系统

在配置方面，这台车拥有非常丰富的标准配置，如胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、感应后备箱、一键启动、远程启动功能、3.5英寸液晶仪表盘、7英寸触控式液晶中控屏、蓝牙电话、手机互联、LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、车内PM2.5过滤装置等。而在高配车型上，还拥有主动刹车系统、内置行车记录仪、10.25英寸一体式双联屏等。尤其值得一提的是，不少“动手能力强”的车主买车后第一件事就是购买行车记录仪自己装上，但是这样影响整体内饰布局美观不说，重要的是，如果接线、改线可能会引发线路短路，进而产生损坏其他电气元件设备的风险。而且，最最重要的是，如果一旦因为这个问题出现意外事故，是不在4S店保修范围之内的，且保险公司也是不会理赔的。

而且，逸动PLUS还全系标配健康新风净化系统，这对于当下这种特殊时期就显得尤为重要了。该功能可以在锁车时，让新鲜空气自动对车内空气进行净化，营造清新的乘车环境。而且这套系统搭载了PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯，对≥0.3微米颗粒物过滤效率达95%以上，能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒。从这点上，也可以看出，逸动PLUS不仅凸显出运动感，同时也在努力突出健康车身份，营造科技感，希望更好地适应当下消费者的审美和喜好。

写在最后：通过静态盘点，在以上看得见的地方，全新逸动PLUS有诸多价值。但是，在底盘、悬架、操控等看不见的地方，逸动PLUS表现又如何呢?《车业杂谈》即将于明天推出一期《真懂车》节目，邀请汽车工程师从专业角度进行剖析，敬请期待。

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