2024-01-20 23:42:37 | 寻车网
荣威的普通车还可以,就是油耗高,噪音大点,但荣威的混动车千万不要买,理由:
1、混动车型必须要4S店维修,因为其它店维修了,可能会造车行车电脑显示为故障,不能启动;
2、因为混动车型多了一个油电转换电脑设备,坏了会显示“混动系统故障”但有时也是误报,就是起启自检时会出现一下,自检完成后就没了,这个油电转换装置就是BMS中的一部分,保修说是10万或是12万公里,但基本上是10公里或是12万左右就要坏了,一旦坏了,维修是2万元起,看好是2万起步,看车型了定价格,我估计,因为荣威车的这个装置的寿命就是这么长,大约10-12万公里吧,到了再掏钱换,每次2万就可以换好了;
3、电池用完,发动机的声音完全让你不敢开出去接客户,太大了,客户受不了,请求换车送他;
4、随时随地可能熄火,并且不能发动,等待拖车救援,因为是混动,电脑监控比较复杂,经常误报各种问题,一旦出现问题,车子自动把电脑锁住,显示“混动故障”或是“电机故障”“电机温度过高”我都停了两天了,通电自检,还电机温度过高,不能开了,叫拖车吧,并且一定要到荣威的4S店才能刷电脑,解锁恢复,也就是说,如果山西哪个县没有4S店,你就是要叫拖车拖几百公里去外地维修,自己去想想吧。
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荣威erx5续航里程不足可能是电池受损的原因:
1、外观方面,荣威eRX5采用了与RX5相同的“律动”设计理念,为了突出其新能源动力,前脸部分的进气格栅面积略大于RX5,下方保险杠造型也有小幅调整;由于eRX5为插电混合式动力,所以车身右侧增加了一个充电插口;eRX5尾部不同之处仅在于排气管变为隐藏式;
2、内饰方面与荣威RX5相比最大的不同在于eRX5中控台区域覆盖的皮革材质为特有的棕色,并且配备了车内氛围灯;多媒体屏幕尺寸为10.4英寸,为了便于操作显示屏偏向驾驶员侧5度,下方保留了5个传统按键;新车仪表盘为12.3英寸全液晶虚拟显示屏,可与多媒体屏幕实时互联;
3、动力系统,荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统,其中发动机的最大功率为169马力,峰值扭矩为250牛·米。综合下来,整套动力系统的峰值扭矩可以达到704牛·米。据悉,该车百公里综合油耗为1.6L,其在纯电动模式下的续航里程为60km,综合最大续航里程为650km。
从续航上来讲荣威ERX5工况续航320公里,最大续航可达425公里。按此参数,ERX5做到了目前国内纯电动汽车市场拔尖的位置,更是目前市面上续航里程最长的纯电动SUV之一。其次就电池性能优势明显,ERX5这款电动机最大的优势就在于集成化程度高。如果是里程下降的话,可能是电池老化了。
里程下降的话,这就可能是电池老化了。(你要是经常使用空调,电视设备,肯定费电)配置跟这个系列里燃油的差不多。上汽的车子质量和服务还是非常不错的。最好去店里看看实车,亲自驾驶体验一下。
荣威eRX5混动缺陷有以下:
1、混动系统故障:在行驶过程中会出现混动系统故障,导致车辆动力受限。这种故障需要重启车辆或者前往4S店进行维修。
2、电池性能问题:车辆的电池性能在使用一段时间后出现下降,会导致续航里程减少。这种情况需要更换电池或进行电池保养。寻车网
3、轮胎磨损:部分车主发现,荣威eRX5混动版的轮胎磨损速度相对较快,需要更频繁地更换轮胎。
4、制动系统故障:车辆在制动时出现异常,如制动距离变长等。这需要检查制动系统,进行维修或更换。
5、售后服务问题:在车辆出现问题时,4S店的售后服务可能存在一定的不足,如维修质量、维修时间、服务态度等方面。所以,荣威eRX5混动缺陷如上述所示。
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