广汽本田suv10月销量排名 10月份销量排行榜公布，这3款车成亮点，国产车越来越争气

导读：根据乘联会官方获悉，10月份国内SUV车型销量排行榜出炉，而根据榜单来看，“金九银十”效应还是很明显的，排名前十五的车型当中，有12款车型实现了同比增长。其中，哈弗H6以5.15万辆再次蝉联月度销量冠军， 长安CS75同比大增22.1%，10月份销量突破3万大关。本田CR-V表现不俗，10月份销量为2.76万辆，同比增长42.5%，吉利博越和日产逍客位居前五。另外，主打性价比的比亚迪宋和哈弗M6都进入前十，大众途观和日产奇骏入榜前十，但与去年相比却出现下滑。大众途岳和本田皓影也是表现不错，本田缤智也实现了同比增长。官宣!10月份SUV销量排行榜出炉：哈弗H6一枝独秀，奇骏入榜前十!

哈弗H6排名榜首。哈弗H6的10月份销量为51552辆，同比去年同期增长了28.8%，哈弗H6在推出第三代车型之后，整体市场表现十分亮眼，月度销量也是实现了稳定增长。长安CS75排名第二。长安CS75的月度销量依然稳定，10月份长安CS75售出30613辆，同比增长22.1个百分点，不过由于哈弗H6突然爆发，长安CS75与它的差距也被拉大。本田CR-V排名第三。本田CR-V的10月份销量为27682辆，再次蝉联了合资SUV的销量冠军，看来本田CR-V的实用性得到了消费者们的高度认可。

吉利博越排名第四。吉利博越的10月份销量为20968辆，同比去年同期增长9%，吉利博越的市场表现还是那么的稳定，月销量一直在2万辆左右。日产逍客排名第五。日产逍客的10月份销量为18502辆，同比去年同期微增0.5%，但环比上月日产逍客的增长还是很明显的。本田XR-V、比亚迪宋、大众途观、哈弗M6和日产奇骏也都是入榜前十，它们的10月份销量都突破了1.5万辆。比亚迪宋和哈弗M6都是主打性价比的国产车，而大众途观和日产奇骏虽然都进入前十，但它们的同比销量都是处于下滑的。

大众探岳排名第十一位。大众探岳近半年的表现比较一般，它的10月份销量仅为16026辆，同比下滑26.5%。丰田RAV4荣放排名第十二位。丰田RAV4荣放的10月份销量也突破了1.5万辆，但根据它近几个月的表现来看，10月份的表现并不太好。本田缤智、大众途岳和本田皓影也都是入榜前十五位，本田缤智同比增长7.6%，大众途岳同比增长16.8%，而本田皓影的10月份销量为14644辆，整体表现还算不错。10月份SUV销量排行榜出炉：哈弗H6一枝独秀，途观入榜前十!对此大家怎么看?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每个月销量排行榜公布的日子，都是我比较开心的时候，因为看销量排行榜就好比是看每个车型考试考了多少分。今天，10月份的汽车销量排行榜发布了，看完后我发现了三大看点，下面就一起来看看吧。

首先我们来看一看SUV排行榜单，前15名中变化不大，唯一的亮点是本田 皓影惊艳上榜。虽然在上个月SUV排行榜前15名中有本田皓影，但在1-10月份总销量排行榜中，并没有皓影的身影。皓影可以说是凭一己之力，打败了中保研，那么这款车到底怎么样呢?我简单的来给大家介绍一下。

作为东风本田CR-V的姊妹车型，皓影拥有和本田CRV一样的三大件，如果说有不同之处的话，那估计也就是代号不一样吧。在整体售价上，皓影要略低于本田CRV，皓影之所以能登上销量排行榜前15名，除了大家对日系车的喜爱之外，还拥有比本田CRV更好看的颜值。

看完了SUV车型，我们再来看MPV车型排行榜。在这份榜单中我一眼就看到了荣威iMAX8，作为10月后半段上市的新车，能拥有4109辆的销量真的是太出人意料了。荣威iMAX8的指导售价为18.88-25.38万元，共推出4款配置车型，可以说是直接硬刚广汽传祺M8。作为荣威家的首款MPV车型，荣威iMAX8确实也给了大家眼前一亮的感觉，外观设计是又大气又科幻。

荣威iMAX8的车身尺寸长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm，并且搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为234马力，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。在车身尺寸和动力匹配方面，妥妥的达到了高端国产MPV的水准。在配置方面，就更不用说了，荣威iMAX8搭载的魔方水吧，8气袋腰部按摩，四向气动腰托，第二排座椅零重力设计，真的是让坐车成为了一种享受。也正是因为荣威iMAX8如此多的独特设计，才使它一上市就取得了这么好的销售成绩。

看完了上面两个榜单，剩下的就只有轿车排行榜榜单了，最大的亮点也就出在了轿车排行榜榜单中，会是什么呢?下面我先将榜单给大家发出来。

看了这份榜单，大家发现有什么亮点了吗?没错，那就是宏光MINI以20631辆的销量成功上榜，确切的说宏光MINI只是一款微型车，并且还是一款电动车。先不谈它出现在轿车排行榜中合不合适，我们看看它的销量，就已经足够亮眼了。

作为一台新能源汽车，宏光MINI?EV的指导售价仅为2.88-3.88万元，和一些较大的老年代步车几乎是一个价。不过，宏光MINI EV的整车高强度钢比例大于50%以上，为的就是增加整个车体的防撞性能。基于GSEV平台打造的宏光MINI EV，可不是老年代步车可比的。

我想说的上个月销量排行榜中的三个亮点到这里就说完了。第一个是本田皓影持续热销;第二个是荣威iMAX8首销便上榜;第三个就是宏光MINI出乎意外的火爆;这个月的销量排行榜还有你觉得惊喜的地方吗?评论里交流一下吧。

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10月销量一经发布，SUV领域的榜单再次受到关注。而特斯拉旗下的SUV车型，Model Y(图片|配置|询价)再次闯入销量榜单前十五，销量达到13303辆，对比蔚来的ES6，ES6的销量显得有些尴尬，10月销量只有2528辆。要知道，在9月份，特斯拉Model Y以33033辆的销量数据一举拿下了哈弗H6称霸的SUV销量榜冠军。

下面，我们就来看看10月销量榜单前十五的车型都有谁。

NO1：哈弗H6——销量27171辆

哈弗H6的销量实力有目共睹，可以说或许会有人短暂地超过它，但是想要一直超过哈弗H6，难度可就大了。

第三代的哈弗H6无论外观还是内饰，都表现出了不错的“战斗力”。整车驾驶舱厚重感很足，内饰设计也颇具豪华范，在十来万的区间里，要找到哈弗H6的对手，不好找。

NO2：比亚迪宋——销量22915辆

如果车卖不出去怎么办?只有一个原因，价格不到位。比亚迪宋有很多类型，有6万多的宋，也有近9万起售的宋Pro，还有11万多起售的宋plus甚至还有新能源车型。

仔细研究你会发现，但凡是八九万到十来万的国产车，一款车型下面总有十几款可选，据称哈弗H6在售的车型已经数不过来了。

NO3：长安CS75(图片|配置|询价)——销量20209辆

长安CS75这两年大放异彩，在SUV界打下了属于自己的一片天。在长安CS75PLUS的助力之下，长安CS75的竞争力加强明显，有爱信6AT和8AT变速箱的加持，长安CS75总会让人在十几万区的SUV里另眼相看。

长安的车，终究受制于品牌的高度，其高端系列UNI-K车型就难以和领克的销量比，车的确还不错的车，但是品牌的高度的确是有局限性的，长安真的可以考虑在高端车型上换个标。

NO4：长安CS55——销量20198辆

长安CS55车型的销量都来自PLUS车型，无他，在面的CS75系列面前，CS55明显是低于CS75的定位，价格便宜是其大卖的重要原因。

但是说实话，这款车的性价比的确不如长安CS75PLUS，如果预算充足，还是买CS75比较合适。

NO5：本田XR-V——销量19416辆

本田XR-V是一款定位小型车的SUV车型，十几万的售价能卖这么好，实际上还是挺让人意外的。不得不说，本田光环就是强。XR-V除了入门版的车型为手动挡之外，其他车型都是CVT版本。

这款车安全配置比较寒酸，相同的价格，至少哈弗H6肯定要多几个气囊。有时候，对于合资品牌尤其是本田或者丰田，可能更多人看重的是它们的品牌、保值率、节油性等等。

NO6：丰田RAV4——销量17929辆

丰田RAV4大卖一点也不意外，作为丰田旗下的主流SUV，这是丰田力推的车型，就像是轿车领域的卡罗拉。你要说这车的优势，换了TNGA后，丰田的主流车优势都非常明显。气囊多了，配置足了，连车道偏离、主动刹车、全速自适应巡航都成了标配。

现在的丰田真的不能再用以前的眼光看待，这配置真的不是法系入门版能比的。丰田现在的玩法比较高级，入门就是高端。法系车真的要用点心学着，不然就学别克——降价。

NO7：皓影——17477辆

皓影这车着实没啥好说的，就是CR-V的姊妹车型，外观变得更加时尚，或许是因为新车型总是有人喜欢尝鲜，加之本田的品牌光环，买单的多也就不意外了。

这和卡罗拉和雷凌的关系差不错，这基本就是一台车，换了个名字，就是能够大卖，气不气?没办法，这就是品牌的力量。

NO8：缤智——15080辆

本田缤智是一台小型车，轴距只有2610mm,可想而知，买这台车的消费者，要么是两口之家，要么是单身青年。这个价位实在很难推荐买这种车，因为安全配置太低了，侧气帘都没有，真不如买辆卡罗拉。

手动挡的起售价都高达12.78万，本田的魔性，有时候真的让人摸不到头脑。

NO9：途岳——14746辆寻车网

途岳定位紧凑型SUV，起售价16.58万，这价格着实不低。问题是搭载的还是1.4T的发动机，配的干式双离合。显然，市场对干式双离合的忧虑似乎没有发生在大众的汽车身上。

要是换到别克身上，不给个三五万降幅，或者给出动力系统超长质保，销量肯定受到影响。可见，大众的品牌地位着实高。

NO10：博越——14641辆

博越很长一段时间内排名不错，甚至一度在榜单前三。不得不说，吉利这车实际上路上见得并不多。博越现在靠的就是性价比，在品牌领域，吉利有领克，领克这两年的火爆，恐怕或多或少也会影响到吉利一些售价相对较高的车型，至少十几万左右的都会受到影响。

吉利博越的发展潜力已经不大了，想要和哈弗H6竞争有点难，但是如果维持住目前的销量局面，依然是非常可观的成绩。

NO11：特斯拉Model Y——13303辆

特斯拉Model Y是唯一一款上榜的纯电车型，而且起售价可不低。特斯拉虽然经历了不小的风波，显然，销量说明一切，市场依然给予了特斯拉很大的认可。

特斯拉Model Y之所以大卖，30以内的售价让特斯拉的这款SUV性价比十足。对比同类，其续航能力尚可，品牌加持，销量高也就不意外了。