奇瑞eq1续航多少公里

奇瑞eq1续航里程多少而作为一款城市通勤车，该车NEDC工况下纯电续航里程为301km也是够用的奇瑞eQ1从外观上看非常圆润小巧，依旧沿用了家族设计语言，两侧狭长圆润的大灯组搭配类似X造型的前格栅设计显得非常有层次感该车大胆尝试了极具少女心。油耗续航250280舒适避震不好，驾驶位空间高低能接受总结此车适合个子小的人对车要求不是很高的人，平时代步是可以的，对于经常跑远路追求舒服的人不是

实拍原生纯电奇瑞eQ715万级全铝车身做到平民价?在奇瑞新能源战略下推出的重磅车型之一，奇瑞eQ7主打务实和超高性价比，15万的价格全铝车身做到了“油电同价”的亲民车型，目前已经正式命名为“奇瑞舒享家”。NEDC工况下的纯电续航里程为512公里，主要竞争对手为比亚迪宋PLUSEV，那么这款车究竟实力如何？能否挑战宋PLUSEV、吉利银河等车型呢？我们具体来看看吧。

小车不安全？奇瑞小蚂蚁：别看我个小，能扛得起主战坦克！在汽车市场上，总在流传着这样几种说法：“两厢车不安全，一被追尾就完蛋”“车子越轻越不经撞”“小车安全性差，一点都不结实”事实真的如此吗？如今市场上热销的微型、小型纯电动车，背着一块大电池，会不会更不安全？实际上，车辆的安全性与车型定位、车身尺寸并没有直接关系，只要肯下“狠料”，重视车身安全设计，在安全性方面的下限

守正出奇，奇瑞穿越“周期”不得不承认，在燃油车与电动车加速割据，“百年未有之大变局”逐步深化的时代背景下，当下几乎所有从燃油车时代起家的传统车企，都正在经历着转型的阵痛期。数据可以证明。除了比亚迪、“蔚小理”等新能源汽车品牌，包括丰田、大众、本田等合资车企，甚至是长城、吉利等自主品牌的燃油板块，无一不在下滑。其中，自主车企得益于新能源板块的崛起，整体尚且还能稳住脚

续航600公里最便宜的电动车续航600公里最便宜的电动车广汽埃安Y。广汽埃安Y长续航610公里版本的车型起售价为十来万，日常在市区内行驶时，车辆的满电续航可以达到540公里以上，日常跑高速的续航以及冬季综合续航则是400公里出头。与同级别车型相比，埃安Y在空间表现、乘坐舒适性方面有着明显的优势，同时其质量稳定性目前也算是经过了较长时间的市场佐证，不过该车型也还是存在行驶噪音

荣威新标第二弹—ER6内饰发布像极:RX5作者：郝俊主编意见：荣威ER6是荣威新双标下的首款挂上R字母标的新能源车型，但除了新标和新的外观设计之外，其它方面并未突破以往荣威系列产品的框架，仍旧是基本与新款RX5一致的内饰风格，功能与配置也并未单独针对性设计和配套。再看看动力方面，续航里程方面倒是可圈可点，达到了600KM+的水准，但选用的电池材料仍旧是安全系数并不是眼下最靠谱的三元锂

奇瑞新能源电动汽车：革新未来中国汽车市场近年来逐渐转向新能源汽车，其中奇瑞新能源电动汽车受到了广泛的关注和认可。奇瑞新能源电动汽车采用全球领先的新能源技术，具有环保节能、智能化、安全可靠等多重优势，为未来的出行提供了全新的解决方案。奇瑞新能源电动汽车的出现，充分体现了中国政府大力推动能源革命，加快新能源汽车的发展。奇瑞作为国内最具实力的汽车企业之一，推出新能源汽车也是契合了政府政策的同

奇瑞小蚂蚁女王版将上市，全铝电动车四座，NEDC续航超300公里对于奇瑞这个汽车品牌，不管是国内还是海外消费者并不陌生。对海外市场而言，奇瑞曾是多年出口的冠军品牌，对于国内消费者而言，不管是现在的瑞虎、艾瑞泽系列车型，还是早期的热销车QQ、A3、E5等等，很多人都很熟悉，毕竟那是伴着很多人年少的汽车梦过来的。在奇瑞推出新能源品牌后，在新能源细分市场上，奇瑞也做得风生水起。尤其在微型电