花小钱办大事 四款20万左右的合资中型SUV推荐 捷豹20万左右的车型

易车

原创

稍微留意汽车销量排行榜的朋友可以

发现

，在中型SUV在市场上，销量比较好的车型依旧以合资品牌为主。因为国内目前很多家庭往往只有一辆车，在买车时会对车辆的空间、动力以及品质等方面都提出了更多需求，所以合资品牌相对来说表现更为均衡。然而热门车型以

途观L

、

汉兰达

为例，这类车型价格过高，那么有没有20万左右就可落地的合资中型SUV，今天为大家带来四款20万左右的中型SUV，看看有没有你喜欢的。

大众探岳

指导价：20.49-26.49万元

与

途观L

出自同平台的

探岳

，自上市之日起，就赢得了不少消费者的喜爱。相比之下，

探岳

整体的外观造型充满力量和硬朗的质感，开眼角的前LED大灯配合一体式进气

格栅

和

途观L

异曲同工。在窝链式镀铬装饰和

保险杠

的环形

日行灯

搭配下，车头沉稳大气之余又不失精致气息，尤其是在

城市

SUV中，

探岳

更多出了一分越野的粗犷。

2022款

探岳

330TSI 两驱豪华智联版外观

2022款

探岳

330TSI 两驱豪华智联版外观

探岳

的内饰采用了以驾驶者为中心的设计

理念

，多处几何转折的镀铬饰条让工业科技风，不过

方向盘

样式较为保守。中控屏与仪表屏融为一体，营造出了贯穿连屏的样式，全系还可支持了苹果Car play和百度Car Life手机互联。

2022款

探岳

330TSI 两驱豪华智联版内饰

动力方面，

探岳

搭载2.0T发动机，其中330TSI低功率版，最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，传动机构搭配是7速湿式

双离合变速箱

。

以2022款 330TSI 两驱豪华智联版为例，此款车型配置表现够用，一些基础配置，比如18英寸

轮圈

、主动安全系统、

定速巡航

、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、真皮方向盘、全LED大灯以及自动空调等都有配备。另外与

途观L

相比，市场优惠幅度大，普遍让利3万左右，算下来裸车价还是很有竞争力。

车型小结：

探岳

的推出，可以说摸清楚了国内消费者的心理，有面子、空间大而且配置够用，满足预算不足却需要实用性的消费者。

斯柯达柯迪亚克

指导价：17.79-24.79万元

斯柯达

柯迪亚克

虽然基于

大众

集团的MQB平台打造，但其在造型上则与

大众

呈现出截然不同的风格。

柯迪亚克

拥有更为分明的车身线条，这也让其充满了力量感，也在同级中拥有不错的辨识度。在今年3月份，新款

柯迪亚克

车型推出，新车在外观上采用了欧版RS运动版车型的设计寻车网

元素

，包括RS风格下格栅、RS风格后保险杠以及RS运动方向盘等，使得车型变得更为年轻运动。

2022款

斯柯达

柯迪亚克

TSI330 两驱 奢享版 5座外观

2022款

斯柯达

柯迪亚克

TSI330 两驱 奢享版 5座外观

如果对于运动感追求较高，那么还可以选择GT版本。与普通版相比，采用溜背轿跑造型、搭载了20英寸轮圈、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅以及运动化V字造型扩散器，整车姿态更加动感迷人。

2022款

柯迪亚克

GT TSI380四驱

旗舰

版外观

内饰方面，新车变化还是非常明显，针对国内市场定制打造，换装了12英寸悬浮式中控屏，中控屏两侧也升级为触摸按键，这样的设计已经向3如今很多自主车型看齐。同时还搭配10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯、前排一体式电加热通风运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料，看上去更有质感。

2022款

斯柯达

柯迪亚克

TSI330 两驱 奢享版 5座内饰

动力方面，新款

柯迪亚克

搭载是我们熟悉的EA888系列2.0T发动机，分为高低功率版本，最大功率分别为137kW/162kW，最大扭矩分别为320N·m/350N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，提供两驱和四驱可选。

以2022款

柯迪亚克

TSI330 两驱 奢享版 5座为例，这款车型该有的配置一应俱全。比如配备全LED大灯、倒车影像、外后镜电动折叠、前排座椅加热、12英寸中控屏、真皮座椅、可开启全景天窗以及自动空调等。如果对7座有需求，再此基础上加4000元即可。可能有朋友会问，为什么没有推荐四驱?因为四驱车型起步价基本在24万以上了，价格有些偏高，而且达到这个价格很多人会选择

途观L

。

车辆小结：

尽管

柯迪亚克

销量表现不尽如人意，但并不是产品不好。一方面以前的老款优惠力度给力，不到20万买一台中型合资SUV，诱惑力十足。另一方面它是这个价位为数不多推出比较早的7座SUV，而现在，7座SUV遍地开花，竞争过于激烈。再加上，

大众

在20万左右推出了许多空间比较大的SUV，比如

探岳

，所以抢占了一部分份额。所以现在的新款在设计方面进行了提高，如果后期优惠给力，不排除又回归正轨。

雪佛兰探界者

指导价：16.99-23.99万元

搭载2.0T+9AT，不到20万的中型合资SUV，熟悉汽车的朋友，大家首先会想到

雪佛兰

探界者

。它在同级中仿佛一个bug存在，论配置拼、性

1、如果你也是遇到这样一个问题，想要选择一款缝符合家庭使用并且同时也要满足自己追求的性能车的话，下面我来给你们介绍一些20万左右适合男人开的性能车，并且也很实用第一款呢就是16款的捷豹FPACE，这款车可以说品牌可以说;你好笔者是 汽车 爱好者，关于你提出的二十万到四十万有什么车家用好的问题，笔者推荐这款捷豹车型捷克豹XEL 捷克豹XEL这辆车在国内发售后不久，国产后更加迎合国人的车辆习惯轮盘变长的同时，其销售价格也从当时纯进口;年收入20万不建议入手BBA捷豹凯迪拉克等高端品牌车型像奔驰A180，奥迪A3，宝马320，凯迪拉克ATSL，捷豹XEL看起来负担不重，但空间不足，三缸，保养费用较高等缺点只能直接pass掉再往上一个级别的话，对于这个收入来说负担;1 捷豹XEL 官方指导价 28184148万 级别 中型轿车 捷豹XEL是奇瑞捷豹的一款中型轿车，它的外形优雅但绝不油腻，年轻人也能驾驭得来它的风格捷豹XEL的运动特性是让人惊喜的地方，它不是仅仅针对动力的输出;紧凑型SUV 捷豹EPACE是捷豹旗下最入门的SUV，虽说是最入门的，但捷豹EPACE依旧有着不错的操控表现，是一台主打运动的紧凑型2捷豹FPACE 官方指导价 45687878万 级别中型SUV 捷豹FPACE是一款中型豪华车;奇瑞捷豹系列有三款车型分别为捷豹XEL捷豹XFL捷豹EPACE 捷豹XEL价格大概是在30万40万左右，捷豹XFL价格大概是在40万60万左右，而捷豹EPACE价格也大概是在30万40万左右本人坐标昆明，买的是捷豹XEL 21。

2、我觉得捷豹XEL是20万左右很少配备前置后驱的车型，具备相当不错的可玩性它的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，操控性运动性较好，但是舒适性比较一般捷豹XEL的销量实在不咋样，主要原因还是因为捷豹;捷豹属于中高档次的车辆，最贵的车型的话还是捷豹FTYPE SVR，价钱大约160万左右捷豹Jaguar是英国豪华轿车跑车和轿跑SUV品牌1935年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士现属印度塔塔集团旗下2004年进入中国，目前捷;捷豹SUV全部车型只有EPACEFPACE以及IPACE三款，以下是对捷豹suv车型的具体介绍 1EPACE车型 标配的四驱系统和“沃德十佳”全新Ingenium发动机将保证捷豹EPACE纯正的运动血统配备两种可调动态模式和自适应动态系统，可同时满。

3、楼上说的是新车，人家问的是二手车，二手车捷豹的话1020万左右，不过要找可信的平台，别被忽悠了，推荐聚元好车，优信这样比较大的二手车交易网;目前这款车的入门起售价已经跌至了20万左右，与同级豪华车型相比有着很明显的优势，并且还有降价的趋势，这对于主流合资B级轿车市场来说是一个不小的冲击，捷豹XEL我都跌到20万了，难道不比雅阁强十倍图片来源网络 从;从其售价来看，也很难撑得起更多的销量，对于捷豹XEL来说，“价格战”迫在眉睫，新车上市后，捷豹XEL的2019款车型价格一跌再跌，毕竟已经处于停产在售的清库存阶段，原本售价2818万起的车型;捷豹轿车全部车型有捷豹STYPE捷豹XJ捷豹XF捷豹XE等捷豹汽车是一家销售豪华轿车跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国于2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场，2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式。

4、上市两年零两个月，XEL的销量为25万辆出头，也就是月均挨边靠千辆的水平 但跟英菲尼迪Q50L已经濒临换代前的最后绝唱不同，捷豹XEL正是生命周期的中段，因为如今在售的是去年成都车展才亮相的中期改款车型这一代车型还得在市场;在河北保定地区，捷豹EPACE的经销商参考价已经来到了19403858万，优惠幅度最高达到了1090万，这对于捷豹车型来说，真的已经是很高的优惠了，也间接证明了捷豹对于市场的妥协，因此大家可以试着去了解一下它外观部。

性价比是消费者购车绕不开的一点，因为即便如今汽车价格不断下探，但依旧也是以万元为价格单位，对于多数消费者而言买车并不算太轻松。所以在购车时消费者会择取不同品牌的车型进行多家对比，看哪款车型性价比更高。能用更少的钱买到自己心仪的车型，是大家都喜闻乐见的;而一些品牌的车型，的确也相比同级别车型性价比方面较为突出。今天笔者就给大家盘点一下，三款可谓性价比之选的20万级SUV。

探界者是2016年才在国内市场推出SUV车型，而在北美市场，探界者已经有十几年的历史。凭借浓厚的美式SUV设计风格、大尺寸、大五座以及亲民定价的优势，在北美卖得是风生水起。在国内，探界者月销量在3000辆左右，虽然在一众合资SUV中并不算起眼，但是总体来说探界者也不失为一款好车，并且性价比足够高。

探界者全系标配6个安全气囊、安全配置足够厚道，还有主动闭合式进气格栅、主动降噪功能、Carplay/Carlife、后座出风口均也是全系标配。此外中配车型及以上，配备有倒车影像、定速巡航、带位置记忆的电动后备厢、真皮方向盘、4.2英寸液晶仪表、主驾驶电动调节、前排座椅加热、支持OTA升级的车联网、自动头灯等等;当然，最主要的是探界者的终端优惠幅度很大。丰富的配置加上大幅度的终端优惠，使得探界者的性价比在同级别车型中名列前茅。

锐际是福特中国2.0战略下的首款车型，定位略高于翼虎。虽然锐际刚进入中国市场不久，但其海外版车型Escape已经发展到第四代车型。锐际上市不久销量也是一路看涨，众所周知20万左右有CR-V、奇骏、探岳、RAV4荣放等等合资品牌实力强劲的SUV，锐际能在重重包围中突破，凭借的就是它出色的性价比。

锐际全系标配2.0T+8AT的动力组合，输出最大马力248Ps，最大扭矩393N·m，动力可谓十分强劲。此外6气囊+膝部气囊、倒车影像、定速巡航、五种驾驶模式、可开启全景天窗、主动闭合进气栅、远程启动功能、液晶仪表、主驾驶电动调节、第二排座椅前后/靠背调节、12.3英寸的触控液晶中控屏、支持OTA升级的车联网、自动头灯、全车车窗一键升降、温度分区控制空调以及后座出风口这些也都是全系标配，最低配车型的配置也足够丰富。另外指导价18.98万的2020款EcoBoost 245四驱悦享款，也只比最低配两驱车型高了一万元，这个价位的合资品牌四驱SUV可以说相当少。所以总体来看，性价比就是锐际开疆拓土的杀手锏。

马自达CX-5在2013年6月上市后，凭借高颜值的“魂动”设计，发动机、变速箱、底盘全面使用创驰蓝天技术等等，一度也颇受消费者的追捧。虽说如今在20万级SUV这一阵营中谈不上是头部热门SUV车型，但这并不代表马自达CX-5就不是一款好车。创驰蓝天的动力总成、金字招牌的操控等都是它傍身的技能。此外，在性价比方面马自达CX-5也有足够的吸引力。

马自达CX-5全系标配6个安全气囊、胎压报警、3.5英寸液晶仪表、第二排靠背调节、LED大灯、温度分区控制空调、后座出风口。此外除了最低配车型，均标配并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、HUD抬头数字显示、7英寸触控液晶中控屏、Carplay/Carlife、自动头灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刮等等。马自达CX-5不仅配置上足够丰富，终端上也有不小的优惠幅度;所以在性价比方面还是值得肯定，同时也值得将其加入购物车内。

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