新宝骏E300 搭载磷酸铁锂材料电池/续航260公里（纯电续航305公里，6.48万起+科幻前脸，这新能源车回头率100%）

近日，工信部公布了2020年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新宝骏品牌首款纯电动车动力系统数据曝光，新车将搭载磷酸铁锂材料动力电池，NEDC总额和工况续航260公里。

外观部分，新宝骏E300外观部分延续了新宝骏品牌“星际几何”的家族化设计语言，除了拥有很多品牌元素以外，还融入了很多智能化设计元素，让整台车看起来造型非常科幻且极具未来感。

在外观上，前保险杠的“回”字形造型采用了“语意设计”的表现手法，在传递智能化的同时，赋予整车极高的辨识度。造型上，新车还打破了传统的车辆外观框架理念，创新的加入了分体式车身设计和two-tone双色搭配外观，个性外露的同时，上下车体视觉上的分离，传递出强烈的未来感。

侧面造型上，新车采用了双门设计。门板下方设计了防刮材质，扁平化的造型外加上方线条装饰，营造出比极强的科技感。门把手采用了隐藏式设计，提升美观度的同时还可以降低风阻。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，定位为微型纯电动车。

动力部分，新车将搭载磷酸铁锂材料动力电池，电池系统能量密度为125Wh/kg。驱动电机由浙江方正电机股份有限公司提供，最大功率29kW，最大扭矩110N·m，工况条件下百公里电耗为11kWh/100km，NEDC综合工况续航里程260公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。寻车网

最近这几年，新能源车的发展可谓是非常迅速，和传统燃油车相比，新能源车不仅能够节省很多的出行成本而且还不排放尾气，对环境保护起了很大的作用，除了可以上绿牌之外还不限行。最近在后台就收到了一位粉丝的留言，说是家里已经有一台大5座的SUV车型了，老婆每天开着上下班不方便，尤其是侧方位停车，每次停车都要花很长的时间，所以就想着给老婆买一台10万以内的精品纯电微型车，让我给推荐一下。

得益于这几年新能源车的发展很迅速，10万以内可选的精品纯电微型车还是很多的，经过仔细对比之后，我觉得 新宝骏E300还是很不错的。首先，对于女性车主来说，颜值是她们比较关心的，新宝骏E300的车身设计特立独行，外观个性鲜明且前卫富有科幻感，说实话，我第一次看到这款车也以为是概念车呢。其次，新宝骏E300的车身很小巧，长宽高分别为2625/1647/1588毫米，轴距1750毫米，而且前悬和后悬设计的非常短，城市通勤停车非常方便。

再具体到前脸的设计上，新宝骏E300的车头层次感很强，而由圆角勾勒出的矩形大灯，就像是一台呆萌的机器人，毫不夸张的说，它所到之处回头率能达到100%。在今年的6月份，新宝骏E300 Plus车型正式上市销售了，长宽高分别为2894/1655/1595毫米，比E300的车身数据都大了一些，有了4个座位，如果你家里人多就可以选择新宝骏E300 Plus了。加长之后的E300 Plus从侧面去看我觉得更美了，类似于“悬浮式座舱”设计展现出了独特的美感。

新宝骏E300不仅有出色的外观设计，而且车内的布局以及丰富的智能科技配置也很出众。首先，车内的设计非常简洁，同样采用了几何“设计语言”，贯通式中控台令驾驶者的腿部空间更加自由，值得一提的是，该车内饰采用植物纤维制成的环保材质，所以新车也没什么异味。在配置上，该车有多功能方向盘，全液晶仪表盘的尺寸为10.28尺寸，车机系统也集成在其中，而且，你可以登录BAOJUN App查看车辆的状态，电量，远程控制车辆等等。

价格方面，新宝骏E300的售价区间为6.48--8.48万，和同级别的竞品车型相比，价格上还是有一定优势的。车内空间方面，新宝骏E300 Plus的座位布局是2+2样式，座椅的舒适性和包裹性表现不错，头枕与座椅靠背为一体式设计，后排的腿部空间和头部空间表现不错。

新宝骏E300 Plus的动力系统搭载了一台最大功率40KW(54Ps)，峰值扭矩150牛米的永磁同步电机，该车有经济，标准和运动，三种驾驶模式可以选择，动力输出从经济到运动逐渐增强，电池容量31.9KWh，纯电续航305公里，快充1小时就能电量就能达到80%，慢充时间为5小时，家用通勤10万预算买新宝骏E300 Plus，我觉得还是很不错的。

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宝骏e300是一款新能源四座家用车型，采用了时下流行的紧凑型轿车造型设计，搭载了一台最大功率为95马力的电动机，其采用了60.4kWh高能量锂离子电池，能够满足日常驾驶的需求。

外观方面，宝骏e300车身尺寸为3999mm*1731mm*1527mm，轴距为2550mm，车头采用了宽大的进气格栅和双腰线设计，线条流畅，时尚感十足。车尾采用了圆润的设计风格，整体看起来非常精致。

内饰方面，宝骏e300采用了黑白双色的设计风格，中控台配备了一块12.3英寸的触控屏，搭载了车载导航、音频系统、蓝牙电话等功能。座椅采用了皮质面料，手感舒适，加热和通风功能也一应俱全。

动力方面，宝骏e300搭载了一台最大功率为95马力的电动机，其采用了60.4kWh高能量锂离子电池，能够满足日常驾驶的需求。这台电动机提供了软、舒适的加速体验，在环保和经济的同时保证了驾驶的乐趣。此外，宝骏e300还配备了三种驾驶模式，分别是正常模式、ECO模式以及SPORT模式。

安全配置方面，宝骏e300拥有诸多的安全配置，包括主驾驶座椅带有6向电动调节、前排座椅带有安全气囊、车身稳定控制系统、制动力分配系统、陡坡缓降等，为驾驶者和乘客提供更全面的保护。

总的来说，宝骏e300新能源四座车型是一台非常优秀的电动汽车，具有出色的外观和内饰设计，提供了舒适的驾乘体验和安全的驾乘保障。