小蚂蚁出现刹车失灵的问题，怎么办？能退吗？

本人于2017年7月购车，坐标深圳，买的型号EQ1智炫版两座的【1】于2017年10月19日，第一次出现【动力电池切断指示灯】常亮，打不着火，拖车到4S店处理后正常，以后没出现过类似的问题;【2】于2017年10月31日，中控屏的喇叭没有声音，换了整个中控屏; -----------------中间一切正常--------------------【3】直到2018年7月13日，第①次出现刹车系统失灵的情况，当时下小雨，离红绿灯比较近，踩刹车减速时，没刹住向前面跑了一段距离，差点撞上前面等红灯的车，与4S店的工作人员沟通，被告知是ABS系统在起保护作用;【4】2018年8月10日，第②次出现刹车失灵的情况，早上有个小拐弯，当刹车踩下去时，车继续向前面溜了一截，实在无法淡定了，开去4S店检修，并且换了【制动系统】;【5】2018年9月3日，第③次出现刹车卡顿，这次距离比较短;【6】2018年10月17日，第④次出现刹车失灵的情况，当时也是下雨过后，有一个弯道，急刹车时出现大概2米的滑行，这次小心脏快吓没了，并且车上还有小孩都感受到了，不敢开了【7】第二天我老公开也出现了同样的问题，这一次直接让保险公司拖去4S店，一直放在4S店让他们测试，4S店的师傅说开了一百多公理没有遇到过这个问题，打了奇瑞的投拆电话，也没有任何反馈，并且4S店的工作人员让我开回家，等到下雨天再开过去试驾[愤怒][愤怒]有没有遇到相似问题的车主，请反馈一下，怎么跟厂家去反应问题，怎么去投拆，不能拿了国家的补贴，不保障质量，不能不顾消费者的生命安全啊!!!! ABS的作用其实就是“点刹”，中文名“防抱死”，就是急刹时自动松、刹、松、刹，一秒钟会有很多次点刹，这样就防止刹车时无法转向造成失控。我的油车踩出过ABS，表现在车连续抖动，最后还是刹住了，没打方向，其实急刹时打方向也很危险，容易翻车。 开慢一点，不要跟别人太近，路口不管什么灯都提前减速，过弯30公里/小时。这个车加速快，很容易就开快车，然后车又轻，所以下雨天刹不住车。A证老司机，开151eQ1 14个月，南方城市，下雨天开这车是飘刹不住。 刹不住，先检查刹车系统，如果没问题就是轮胎抓地力不够，abs介入时间太长。我的宏光新车没踩出来过abs，几万公里后次数才多一点，轮胎抓地力不行了。 宏光雨水路abs介入咔咔咔 开慢点提前点刹车呗，家里的ATSL不说了，本身就是运动车型，和小蚂蚁对比不公平，但是刹车也不如我老款科鲁兹。轮胎抓地极限太小了，ABS打着滑往前跑… 刹车应该是纯机械系统，abs介入会影响刹车距离但不会使刹车失灵，就算全车断电，刹车失去电子助力的情况下会比较沉，但不会失灵。建议检查刹车油有无泄漏，刹车油管放气后再试。 看楼主出现状况多数是雨天期间,还是检查一下轮胎吧.这车轮胎较窄,抓地力差,道路湿滑时一定要注意.同时,后驱车转弯时也容易打滑,进弯前减速,切记!还有,开了一年多,去查一下轮胎花纹深浅. 油车，雨天雪天，急刹车也是一样打滑，让你认为刹不住是车的毛病，下雪天上路看看就明白了，车速快急刹车，再好的车一样刹不住… 当然小蚂蚁本来轮胎就过窄，轮胎又硬，刹车性能就很一般，想改善 换宽点的轮胎会好些，最重要是不要急刹车 保持足够的安全距离 我没试过开小蚂蚁雨天急刹车，其他车遇到过，刹车距离明显变长， 小蚂蚁后驱 雨天雪天更要保持多一些的车距，避免急刹车 车速过快过弯的情况，不止小蚂蚁，其他车一样! 应该是151的，第一批车毛病比较多，看你也不懂，所谓制动系统 有很多部件，你换的什么? 这车是后驱，急刹车情况下abs介入，会延长刹车距离，再加上雨天本来就容易打滑，特别是后驱车过弯时，奇瑞的电动售后是不咋地，但是看你这样描述 这个事并不是你想的那样 看来奇瑞留个机械手刹还是有用的，紧急关头拿来救命 我的也刹不住，我感觉我的是因为轮胎 151的? @2019

在微型电动车市场中，奇瑞小蚂蚁(后更名为奇瑞eQ1)自上市后，便成为选购占标车、城市代步车人群的首选车型之一。据乘联会数据显示，2020年4月奇瑞eQ1销量环比增长114.26%，而此前也一度出现月销量超过5000辆的优异成绩。但随着市场保有量的增加，车质网的数据显示，奇瑞eQ1累计投诉量已达到百宗以上，表明其产品质量问题开始逐渐显现。其中，10宗有关“刹车失灵”的投诉案例，引起了车质网的关注。毕竟安全问题无小事，希望奇瑞汽车能够引起足够重视。寻车网

故障集中出现在购车1.5年/行驶20000km内

投诉信息显示，奇瑞eQ1“刹车失灵”投诉问题，主要集中在2018-2019款车型，其中2018款有8宗投诉，2019款有2宗投诉。据车主反馈，自购车后车辆多次出现“刹车失灵”故障，在正常行驶途中，刹车时听到“咯噔”一声响后，车辆即失去制动力。有车主表示“刹车失灵”属偶发故障，尤其在遇到紧急情况急刹车时更易出现。如今部分车主已产生心理阴影，不知道什么时候又会失灵，给人身和财产安全带来极大隐患。

结合出现问题时间段及行驶里程来看，几乎绝大部分奇瑞eQ1“刹车失灵”投诉问题，出现在购车1.5年/行驶20000km内。其中购车3个月内出现问题的车辆占比达40%，而行驶里程在10000km内的车辆占比达60%。由此可见，“刹车失灵”问题并非因车辆长时间使用，部件老化、磨损等原因导致，因此车主怀疑奇瑞eQ1的制动系统可靠性不佳或为症结所在。

“刹车失灵”致两起交通事故 厂家及4S店态度令消费者不满

河北车主邱先生提供的事故照片

制动系统故障涉及行车安全不容小觑，在车质网接到的投诉中，目前已有两位奇瑞eQ1车主因此酿成交通事故，并造成人员受伤。如上图所示，河北车主邱先生购买的2019款奇瑞eQ1，在遇紧急情况时踩下制动踏板，前段行程制动力感觉明显，但当踩到中后段时车辆仿佛失去制动力一般，最终与两轮电动车相撞，引发交通事故并造成人员受伤。车主表示，从事故现场来看，路面并没有明显的轮胎刹车痕迹，因此怀疑制动系统存在质量问题。

另一起交通事故发生在河南，车主裴女士表示2018年8月份购车至今，车辆在行驶过程中已出现5次“刹车失灵”故障。前4次因路上人少车少，出现问题后并未造成严重后果。时至2019年11月29日，裴女士在洛阳市宜阳县矿口十字路由北向南行驶时，发现前车刹车后踩刹车没有反应，眼睁睁看着自己的车辆与前车发生追尾事故。出事后裴女士致电奇瑞售后反映这一情况，第二天工作人员上门简单查看车辆后，称制动系统没有故障，不属于产品质量问题。裴女士在车质网投诉后，奇瑞厂家也一直不解决问题，只是与4S店之间相互推诿扯皮。对此裴女士感到非常气愤，认为奇瑞售后这样的做法，是极不负责任的表现。实际上在车质网投诉中，已有多位奇瑞eQ1车主吐槽奇瑞售后服务差，面对如此严重的安全隐患，依然轻描淡写不当回事。

广东车主祝先生提供的微信聊天记录

来自广东的车主祝先生也向车质网反映，在遇突发情况紧急制动时出现刹车失灵问题。向4S店工作人员反馈后，得到的回复却说可能是祝先生车开的太快，ABS介入工作导致的。此后到4S店做检查，工作人员也只是随便试了试车，在没有仔细检查车辆的情况下，就称车辆制动系统没问题。

“大事化小，小事化了”似乎一直是奇瑞售后的服务“宗旨”，无论是在厂家还是4S店的眼中，消费者反馈的车辆故障似乎都不是问题，甚至直接将车主拒之门外。来自河南的车主张先生购买了一辆奇瑞eQ1二手车，当车辆行驶2000公里后偶发“刹车失灵”故障。随后，张先生带着三包凭证、购车发票、用户使用手册(内含首保凭据)，到许昌4S店检查维修，结果售后人员以车辆非该店售出为由刁难张先生，并要求证明车辆来源。这令张先生感到不解，翻遍保修手册也没有找到需提供相关证明的条款，随后拨打奇瑞400客服热线咨询，得到的答复也是厂家没有类似要求。但令人哭笑不得的是，最终奇瑞400客服竟然要求张先生按4S店提出的要求办理。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第一章相关条款，在中华人民共和国境内生产、销售的家用汽车产品均适用于本规定。汽车产品经营者应做出更有利于维护消费者合法权益，严于本规定的三包责任承诺，不得侵害消费者的合法权益，不得免除本规定所规定的三包责任和质量义务。张先生认为，奇瑞4S店的这种行为严重违反汽车三包法规定，侵害了消费者的合法权益。

真空泵/刹车泵症结嫌疑较大 奇瑞eQ曾因同样问题被召回

车质网对奇瑞eQ1投诉车主回访后了解到，目前部分车辆依然没有得到妥善解决。据车主反馈，厂家及4S店均不承认车辆存在质量问题，导致“刹车失灵”问题最终无解。而目前已做维修处理的奇瑞eQ1车主则表示，4S店更换的配件主要为真空泵/刹车泵，可见故障症结或在于此。

来自安徽的车主段先生向车质网反馈，车辆出现“刹车失灵”情况后，经服务站检测称是真空泵故障导致，后进行免费更换。但好景不长，车辆在使用2-3个月左右，正常行驶途中又再次出现“刹车失灵”现象，拖到4S店后检测结果依然是真空泵问题。段先生认为，两次都是车辆使用2-3个月左右时出现问题，严重怀疑真空泵总成的质量可靠性太差，寿命堪比“百日虫”。

奇瑞eQ1电动真空泵

在某汽车网站论坛中，遇到同样问题的奇瑞eQ1车主，也提到了4S店更换真空泵的事实(如上图所示)。其表示，发生“刹车失灵”问题后，4S店工作人员检查怀疑是真空泵存在问题。该网友表示，对于奇瑞eQ1出现真空泵失常问题，个人感觉应该不是个例。如下图所示，在论坛中确实有多位网友曾遭遇同样问题，更有因此追尾前车后，造成车头几乎撞报废的严重交通事故。

在某网站论坛上有多位奇瑞eQ1车主遇到刹车失灵问题

除此之外，有部分奇瑞eQ1车主反馈，4S店除更换真空泵外还更换了刹车泵总成，目前暂时没有再发生刹车失灵问题。但车主对于更换刹车泵的原因尚不清楚，4S店工作人员也没有告知诱发故障的原因，至于是否能彻底解决刹车失灵问题，还有待进一步观察。

由于目前奇瑞汽车并未引起足够重视，没有给出统一的解决方案，导致各4S店的处理情况“五花八门”。如果车主“运气”好，遇到负责任的售后人员，还可能会凭借个人经验排查故障原因并进行维修;如果遇到不负责任的售后人员，那就犹如奇瑞eQ1车主吐槽的那样：“别人都是拿青春赌明天，我这是拿性命赌奇瑞的明天!”

虽然是句笑谈却也令人心酸，难道对车主来说，奇瑞eQ1车型“刹车失灵”问题真的就无解了吗?这不免令人联想到三年前的奇瑞eQ召回事件。2017年3月17日，奇瑞汽车召回了4896辆奇瑞eQ车型，召回原因同样是车辆刹车系统存在产品缺陷。召回公告显示，由于车辆所使用的塑料真空储气罐，因供应商制造工艺问题，可能出现破裂或者被吸瘪的情况，导致车辆制动助力不足，存在安全隐患。奇瑞汽车厂家将对召回范围内的车辆进行检查，并免费更换新的塑料真空储气罐。

鉴于以上种种情况，虽然造成奇瑞eQ1“刹车失灵”的原因或与eQ车型不同，但同样对人员及财产安全造成危害。根据《缺陷汽车产品召回管理条例》相关规定，由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险，奇瑞汽车(汽车产品生产者)应对已售出的汽车产品采取措施消除缺陷的活动;而奇瑞4S店(经营者)也应立即停止销售、租赁、使用缺陷汽车产品。

奇瑞小蚂蚁原车是鼓式刹车,换成盘式刹车是可以的 建议您到小蚂蚁新能源4s点找专业维修人员更换。

受机械结构限制，鼓式刹车和盘式刹车在后悬挂的安装方式有区别更改刹车形式需改装后悬挂相关零件对轮距四轮定位均会产生影响更改制动形式后制动器与原车制动液管路制动总泵的匹配产生影响，可能产生对制动脚感的影响。

奇瑞小蚂蚁优点

内饰部分新增了皮质的覆盖、亮色的配搭等等，整体氛围会更加年轻，质感也更好一点。配置上，10英寸大屏支持高德导航，符合大多数人的使用习惯。全液晶仪表显示信息十分丰富，我们试驾的这款车还带有胎压监测功能。

此外，内饰部分最大的亮点是增加了全景的天幕和无线充电功能，不仅是这个级别甚至是20万左右的车型也比较罕见的配置，当然这是顶配车型才有的。