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全新奇瑞新能源汽车销售 承载奇瑞最高造车生态链,全新揽月19.39万起售

2024-01-24 18:11:35 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了全新奇瑞新能源汽车销售 承载奇瑞最高造车生态链,全新揽月19.39万起售,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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全新奇瑞新能源汽车销售 承载奇瑞最高造车生态链,全新揽月19.39万起售

承载奇瑞最高造车生态链,全新揽月19.39万起售

奇瑞新能源

之夜上,

奇瑞

汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,用户是伙伴更是朋友,高手在民间,我们要拜用户为师。奇瑞汽车将以用户为中心,与用户共创,不断升级功能价值、体验价值和情感价值,满足甚至超出用户预期。事实证明,这一思想确实贯彻到实际造车中的方方面面。以4月9日上市的全新一代揽月为例,在新车研发过程中,工程师充分吸收了上百条车主的优质意见和建议,对以往的用车痛点问题进行了超30项的迭代升级。可以说,全新一代揽月,是奇瑞与用户共创的高品质座驾。

新车发布会现场齐聚了揽月和他的朋友们,他们之间的故事或许平淡,但却真实温馨直达人心。作为礼宾级大七座SUV,在理念上,揽月聚焦“家”的概念,以家为原点,不断拓展探享生活的边界。在品质上,如奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃所言,揽月站在巨人的肩膀上,承载着奇瑞最好的技术和最高的造车生态链。这样一款旗舰车型,也确实不负众望,以超2000的预售订单,印证了自己的实力。寻车网

全新一代揽月由欧洲团队操刀设计,在语言风格、智能科技乃至应用材料方面都有所突破,力求打造出德系旗舰豪华感。新车的车身尺寸为4970mm*1940mm*1792mm,轴距为2900mm,提供6座/7座布局,拥有同级最大第三排空间。从堪比豪华平层的内部空间也可以看出,全新一代揽月是“宽敞的家”。

外观厚重沉稳,内饰商务大气。中控超大三联屏如雄鹰展翅,延伸至副驾,并且可以与W-HUD抬头显示系统四屏联动,

高通

骁龙8155芯片、双50W无线智慧快充 、Mobileye EQ4自动驾驶芯片等硬件配置均超越同级。奇瑞全新迭代的Lion 5.0雄狮生态系统,只要动动嘴,就能实现多种出行场景,打造出“智慧的家”。

全新一代揽月有六座和七座车型可供选择,NAPPA真皮材质和打孔、绗缝工艺显得十分豪华。尤其是副驾的女王座,有通风/加热、5种模式背部按摩功能。此外,还有Lion Melody 23扬音响系统、AQS空气质量管理系统等带来的听觉与嗅觉体验,让“舒适的家”触手可及。

全新一代揽月以固若金汤的形态接受市场的考验。主动安全上,新增前向碰撞预警FCW、后方交叉碰撞制动RCTB、侧边保护FlankGuard、智能卡车避让iDodge、紧急车道保持ELK、前方交叉碰撞预警FCTA等五项配置;被动安全上,整车85%高强度钢覆盖,拥有2602mm超大安全气帘在内的10安全气囊,全方位防护体系打造“安全的家”。

在驾控方面,奇瑞集团最新的M3X

火星

架构2.0已经相当成熟,底盘舒适稳定,屡获殊荣。动力系统上则是“中国心”2.0TGDI十佳发动机+爱信8AT变速箱全新动力组合,发动机最大功率192kW,峰值扭矩400N·m。凭借格华纳最新第六代四驱系统,全新一代揽月拥有经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野七种驾驶模式,带来澎湃、顺滑、从容的驾控体验。

大侠车谈:

俱怀逸兴壮思飞,欲上青天揽明月。

星途

作为奇瑞集团的塔尖品牌,本身承载了最新的成果,同时也肩负品牌向上的使命。而揽月在动力、舒适、智能、安全方面的多维度进化,展示出国产大七座SUV的旗舰实力。19.39万元-23.39万元的售价与原有价格差别不大,真正是“增配不加价”,也必然会对中大型SUV市场产生冲击。同时,以全新一代揽月为首的车型,以客户为导向,不断听取用户意见,在与用户共创优质产品的过程中,不断深化“家”的概念,形成奇瑞独有的品牌印记。新旗舰,看揽月!

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丰县奇瑞新能源4s店在那里

丰县支农路。通过查询百度地图得知,丰县奇瑞新能源4s店在丰县支农路。丰县奇瑞新能源4S店是丰县最大的综合型新能源汽车销售服务商,由丰县奇瑞汽车有限公司拥有。丰县奇瑞新能源4S店位于丰县自行车城,可为客户提供便利的销售、租赁、维修及软件维护服务,直至深入培训,涵盖新能源汽车价值链条中的各个细节。丰县奇瑞新能源4S店同时还提供优惠的购车计划来满足客户的不同购车需要,为客户打造安全、舒适、高性价比的新能源出行体验。同时还有专业的售后服务,有关新能源汽车保修、保养、维修、维护等全方位服务,保障每一位客户的新能源汽车耐久可靠运行需求。

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优等生的总成绩单:奇瑞持续发力助推销量增长

2020年的开局确实不太顺利,这样的客观现实无疑让原本就不太乐观的国内车市雪上加霜。不过,逆境才是汽车品牌实力的最佳试金石。在这种逆境主导的大环境下,也有一些品牌脱颖而出,交出了非常不错的成绩单,奇瑞无疑是其中的一个“优等生”。

根据奇瑞汽车公布的2019年销量数据显示,2019年1-12月份,奇瑞全年累计销量74.5万辆,其中2019年12月是奇瑞汽车在2019全年市场表现最好的月份,累计销量达到9.3万辆,环比11月增长达到24%。其中奇瑞控股捷途表现出色,该品牌专攻SUV市场,2019年先后推出了X90、X95两款全新车型以及X70系列的新车型X70M,全年累计销量为138032辆,同比增长高达245%。

在如今的车市背景下,奇瑞能够取得这样的成绩的确值得称赞。就拿全新一代的瑞虎8来说,这款车可以算得上是整个奇瑞品牌的销量担当——在刚刚过去的2019年,这款车的全年销量达到了116494辆,同比大增130.4%,尤其是在12月份,其销量更是达到了14050辆。可以说,瑞虎8用实实在在的销量数据证明了自己的高品质,同时也进一步印证了奇瑞品牌在中国汽车市场当中的“优等生”身份。

与此同时,艾瑞泽系列在2019年全年的累计销量为124506辆,同比增长了11.8%,其中,艾瑞泽系列12月销量达到了11921辆。这样的表现同样不容小觑。此外,艾瑞泽双子星Pro版也在2019年正式上市,售价区间为5.99-11.39万元。值得注意的是,两款车型都进行了5大模块、26项升级,且满足国六排放标准。这样的配置无疑有效增强了产品的市场竞争力,也为后续的销量居高不下奠定了基础。

在技术层面,奇瑞汽车从2002年开始就组建了一个专门进行发动机研发的团队,并且注重培养发动机方面的尖端人才。再者,为了做自动变速器,奇瑞和澳大利亚的公司合作,目前,奇瑞的自动变速器装车率达到60%。奇瑞汽车是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统(EMS)的汽车企业。

值得一提的是,除了众所周知的CVT25无级变速器、DHT混合动力变速器以及第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机之外,未来,奇瑞汽车还将持续推进动力总成方面的研究。

据悉,未来奇瑞汽车还将推出1.5T+弱混48V、新一代2.0TGDI发动机和混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT等动力总成,与现在的1.6TGDI发动机形成高低搭配,为消费者带来更丰富的选择。其中,奇瑞旗下星途品牌的首款中大型SUV将大概率搭载新一代2.0TGDI发动机。

在现在持续发展新能源车型的大趋势下,奇瑞也走在了前列——奇瑞在是国内属于最早一批步入新能源产品开发的车企之一。从2000年就开始新能源汽车研发,时隔10余年时间,如今奇瑞也已经取得了不少技术成果。

早在2018年,奇瑞在新能源领域全年累计销售9.05万,同比增长146%,其中小蚂蚁的销量达到了4.4万台,同比增长128%。奇瑞新能源未来产品将涵盖从A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品,而技术则将涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱及氢燃料。这也助力奇瑞在新能源市场的日后发展根基。

2020年,奇瑞汽车集团的目标是销量达到100万辆,营业收入达到1500亿元。据了解,奇瑞将于2020年推出全新一代的瑞虎8,2020年上半年将推出新款瑞虎5x车型。此外还有一款内部代号为S61的全新纯电动SUV,该车预计在2020年年中推出。

总结:

不得不说,奇瑞堪称名副其实的汽车行业“优等生”,不仅综合成绩优异,而且还没有“偏科”的迹象,旗下的产品都能全线开花,在面向不同的消费者时都能取得令人欣喜的成绩。这说明作为自主品牌的巨头车企,奇瑞不论是设计还是技术都已经获得了广大消费者的认可,故而旗下的产品都能被市场所接受;另一方面,日积月累的沉淀让奇瑞品牌本身具备了深厚的底蕴,对于现在的车市来说,奇瑞已经不再仅仅只是一个品牌,更多地已经成为了一种标签,一种代表中国汽车工业发展水平的标签。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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