11月中大型suv销量排行榜（9月新势力造车销量排名：埃安破5万辆，零跑第4，蔚来第5）

我认为11月中大型suv的销量排行榜如下：

1、昂科旗：别克品牌的中大型SUV，豪华、舒适、安全。

2、特斯拉Model Y：新能源车型，高性能、长续航、智能化。

3、问界M7：华为与赛力斯合作的中大型SUV，性能出色，智能化配置，舒适体验。

4、比亚迪唐：自主品牌的中大型SUV，空间宽敞，配置丰富，燃油经济性。

5、理想L8：高品质、科技含量，空间宽敞，配置丰富。

6、途昂：德系中大型SUV，稳重大气外观，空间宽敞，操控性能。

7、探险者：福特中大型SUV，硬朗外观，性能出色，空间宽敞。

8、揽境：大众品牌的中大型SUV，空间宽敞，配置丰富，操控性能。

9、航海家：林肯品牌的中大型SUV，豪华、舒适、安全。

10、宝马X5：豪华中大型SUV，性能出色，品质优良，空间宽敞。

截止到今天，国产新势力造车品牌都已经公布了9月份的交付情况，接下来咱们就根据销量排名来一起看看各家车企的销量情况。

第一名，广汽

埃安

广汽埃安9月份销量为51596辆，同比增长72%，再次创出历史新高，1-9月份累计销量达到了350986辆，同比增长93%。

广汽埃安在年初制定的销量计划为50万辆，彼时还有许多的质疑声，截止目前已经完成了7成，超额完成年度计划已经是板上钉钉，

AION S

以及

AION Y

两款车型依旧是销量的担当。

第二名，

理想汽车

理想汽车继续排名新势力造车榜单第二，9月份交付了36060辆，同样也创出了历史新高，全年累计交付量来到了244225辆。

对于理想汽车来说不利的是，相比于8月份，9月份销量仅有3%的增长，势头似乎有放缓的迹象，

问界M7

的火热会对

理想L7

/L8带来多大的影响，还要等到10月份才能得出结论。

第三名，

深蓝汽车

深蓝汽车9月份交付量来到了17370辆，环比增长了16%，品牌成立仅14个月，深蓝汽车的总销量已经突破了10万辆。

其中

深蓝S7

再次月销量破万，自5月份上市以后，深蓝S7的销量一直在不断爬升，空间大、配置高、纯电续航里程长加上14.99万元的起售价，这款车正在被越来越多的消费者看到。

第四名，

零跑汽车

零跑汽车以15800辆的成绩排在了新势造车榜单的第四名，销量环比增幅达30%，与前三名一样，零跑的销量也创出了历史新高。

在9月份零跑汽车大动作不断，C01和C11的增程版迎来了上市，其中定位中大型轿车的

零跑C01

的起售价更是仅有14.58万元，性价比优势十分明显，此外，

零跑T03

也进行了限时优惠，最低起售价来到了4.99万元，可以肯定的是，10月份零跑汽车的销量还会继续增长。

第五名，

蔚来

汽车

蔚来汽车9月份的交付量为15641辆，同比增长43.8%，环比下滑19%。在刚刚过去的第三季度，蔚来汽车共交付新车55432辆，创出季度交付量历史新高，1-9月份，蔚来汽车总交付量为109993辆。

在9月15日蔚来电动轿跑

SUV

EC6完成了上市之后，蔚来旗下的所有车型都完成了换代升级，好消息是蔚来终于可以以一个完整体去迎接对手们的竞争，坏消息是蔚来已经没有了后手，一旦销量达不到预期，只剩降价一条路可走。

第六名，

小鹏

汽车

小鹏汽车在过去的一个月里交付了新车15310辆，环比增长12%，同比增长81%。截止至9月30日，小鹏汽车三季度累计交付量达到了40008辆，环比增长72%。

小鹏汽车的增长动力主要来自于全新车型G6，这款备受关注的

SUV

车型在9月份交付量达到了8132辆，此外，新款G9的上市以及P7车型的限时优惠也让小鹏的订单量有了大幅度的增长，以G9为例，自上个月上市以来，累计“大定”量超过了8000辆，10月份的小鹏汽车值得期待。

第七名，

哪吒汽车

哪吒汽车9月份销量为13211辆，环比增长9%，相比去年同期下滑了27%。

哪吒汽车与零跑汽车的定位十分相似，两家车企都是以性价比著称，不过在零跑汽车进行了连续的降价之后，哪吒汽车的性价比优势正在变得越来越小。以

哪吒AYA

为例，它7.38万元的起售价与

比亚迪

海鸥

完全一致，在品牌处于劣势的情况下，它的各项配置也不占优，想要热销并不容易。

第八名，

极氪

汽车

极氪汽车9月份交付量为12053辆，同比增长46%，但是环比出现了小幅的下滑。

极氪汽车的问题在于极氪X与极氪009的受众群体都比较窄，走量车型只有一款极氪001，在8月份进行了官方降价之后，极氪001的销量并没有带动极氪品牌出现大幅度的增长，只怪这个价位可选择的车型太多了。

第九名，

岚图汽车

岚图汽车在9月份交付量达到了5010辆，同比增长99%，环比增长25%，1-9月份累计销量同比增长102%。

岚图汽车的增长点在

岚图FREE

，这款中大型

SUV

在8月份以26.69万元的售价迎来了上市，它有着4905mm的车长、4.8秒的加速以及丰富的配置，性价比相比于同价位的极氪001、

小鹏G9

等车型丝毫不输。

9月份

创维、极狐、高合汽车

分别卖出了新车3635辆、2016辆以及1556辆，值得一提的是，备受关注的

问界汽车没有公布9月份的销量，只是公布了9月份问界M7的

大定数量超过了30000辆，日均大定量超过1500辆，靠着问界M7的强势表现，

AITO

问界10月份有望交出一张亮眼的成绩单。

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根据乘联会数据显示，3月份国内狭义乘用车市场零售销量达158.7万辆，新能源狭义乘用车占总销量的34.2%，同比增长21.9%，再加上，SUV作为消费者的首选车型之一，许多新能源SUV车型受到追捧。那么，又有哪几款车型登上TOP15榜单?我们一起来看看。

Model Y夺冠，元PLUS增幅最大

从上面的榜单可以看到，夺得销冠的是

特斯拉

Model Y

，上个月售出54,937辆新车，同比上涨38.3%。实际上，Model Y能取得这般好成绩，属于意料之中的事，一方面是特斯拉对价格进行了多次调整，对消费者来说无疑诱惑很大;另一方面则是产能得到释放，接下来的销量或许还会进一步提高。

第二名、第三名均来自

比亚迪

，分别是宋和

元PLUS

，3月销量为40,114辆、27,907辆，同比上涨50.1%、178.6%。单看这数据，宋系列的市场表现确实不错，但比较遗憾的是，与Model Y相差1.4万辆，痛失冠军宝座。为了进一步提升竞争力，比亚迪还将推出B级SUV

宋L

，有望在

上海

车展亮相。此外，元PLUS是整份榜单增幅最大的车型，实力不容小觑。

埃安AION Y保持优势，理想三车上榜

紧接在后的是

埃安

AION Y

，单月销量为13,267台，同比上涨39.6%。从造型设计、智能配置以及动力续航方面来看，会

发现

该车型还挺符合当下年轻消费者的审美。比亚迪唐则凭借3月销售11,954辆新车，同比上涨31.6%的成绩排在第五，受新车效应影响，整体市场表现好了不少。

第六名、第八名和第十名均来自理想，分别是L7、L8和L9，分别售出7,702辆、6,224辆和5,831台。不难发现，目前

理想汽车

的在售车型都上榜了，进一步奠定了理想在新能源SUV细分领域的地位。

第七名的是比亚迪

护卫舰07

，上个月售出6,455辆，市场表现稳定。Smart#1则在3月取得售出5,911辆新车的成绩，作为吉利和

奔驰

的合作产品，不仅拥有时尚的造型设计，还全系搭载了66kWh电池组，实现CLTC工况最大续航为560km，满足日常通勤或者周边游的需求。

极氪001同比上涨151.6%，哪吒U前景迷茫

第十一名的是

极氪

001，3月销量为4,517台，同比上涨151.6%。除了SEA浩瀚架构的优势，极氪001还迎来了焕新升级，提供了新的车身颜色、座椅颜色以及搭载宁德时代CTP 3.0麒麟电池，可实现CLTC综合工况续航里程达1032km，进一步增强产品实力。

宝马X3

凭借单月销量为3,864辆，同比上涨49.7%的成绩排在第十二名，是唯一上榜的豪华品牌车型。紧接在后的是零跑C11，3月售出3,154辆，同比下降24.9%，是整份榜单中降幅最大的车型。实际上，早在2月份的时候，2023款零跑全系降价，且在3月份推出了90天保价政策，以此来扭转销量颓势，但从市场反馈的数据可以看到，效果是有的，但影响不大。

哪吒U

排在第十四名，上个月销量为3,056辆，同比下滑21.7%，相比2022年，主打性价比的哪吒U似乎有些后劲不足了。最后一名的是

合创

HYCAN Z03，3月销量为2,499辆，同比上涨48%，主要来自于B端订单。

车友观察：各品牌间的差距正逐渐拉大，汽车市场“洗牌”再升级

从整份榜单中可以看到，车型间的车距正逐渐拉大，比如第一名的特斯拉单月就售出5.4万辆，第六名至最后一名的车型均未超过万辆。如今，受新能源汽车“国补”政策退出、特斯拉“搅局”等事件影响，许多消费者直接选择特斯拉、比亚迪的产品，或者继续保持着观望的态度，所以想要提高市占率，还需要从价格、产品实力以及营销服务层面下功夫。

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