价格在3万左右的7座轿车有哪些车型？

威旺306、威旺307、威旺M20 、威旺M30、长安之星9 。

1、威旺306 3.18-4.64万

北汽威旺是北汽集团推出的一款全新的微客产品。以“威旺”命名，取意“威天下、旺未来”。 北汽威旺306以空间、安全、动力、设计和人性化配置为核心卖点，它是国内第一款通过官方安全碰撞试验的微客。

第一款采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客，第一款具有10余种改装车型，堪称“百变金刚”的微客。北汽威旺306力争做中国最好、最安全、最适合百姓的微客，全心助力用户实现幸福生活。

2、威旺307 4.38-5.13万

威旺307EV是国内首款上市的纯电动微客，其专为物流市场开发。威旺307EV轴距2920mm，车身长4495mm，最大可容纳货物长度3380mm，极限载货空间达到6.5立方米。

除了动力系统外，车内格局设计与普通307差别不大，座椅可折叠翻，方便拆卸，空间灵活多变。在安全方面，整车身具有高强度抗扭功能，侧门安装防撞加固横梁及吸能加强筋。

北汽新能源将提供整车3年/6万公里、核心部件6年/15万公里的质保，同时在日常的维护保养方面，车辆还可享受5年/10万公里，维护保养全免费及服务站内充电全免费的待遇。对于日常的充电，北汽新能源将提供1个自有的充电桩。

3、威旺M20 3.68-4.18万

北汽威旺M20是北汽集团最新的一款车型，在造型、安全性能、空间、动力和人性化配置等5大方面，都有一定的优势。北汽威旺M20于2013年推车。

该车致力于家庭用车市场的开发。在外观、安全、空间、动力等方面，都有全新的设计。威旺M20共有实用型、实力型、时尚型、品尚型、乐尚型、尊尚型六款配置车型。

4、威旺M30 4.48-5.58万

威旺M30全系标配了九寸屏在同级车中可谓首屈一指，此外由于其采用了触控更加灵敏的电容技术，分别率也达到了1024*600，因此无论在“面子“、显示效果、还是触控操作，都不输中高档轿车。

事实上，除了显示功能外，屏幕所搭载的系统才是提升用户用车体验的关键。基于手机互联功能，驾乘者可以在威旺M30的九寸大屏上操作安卓的各种APP应用。旅途中，除了用它可以导航外，还可以听蜻蜓/考拉FM、酷狗/QQ音乐，休息或等待时，则可以看优酷/搜狐视频，此外，刷微博、微信、聊QQ、也都不在话下。

威旺M30还搭载了“车联网”终端技术，用户还可以通过该屏幕一键享受到VIP便捷服务，如道路救援、维保店预约咨询、保险咨询等等，非常人性化。

5、长安之星9 4.78-4.88万

在动力方面，长安之星9使用高性能的东安三菱4G15S发动机，1.5L自然吸气，最大功率或达到109Ps，匹配5速手动变速箱。从外观造型来看 ，长安之星9延续了家族式的设计，采用了大尺寸的镀前格栅，前大灯与前格栅连成一体，采用了梯形的下进气格栅。

增加了对开式尾门设计，能够最大程度地提升上下货物的效率，用更短的时间内运送更多的货物。采用宽轮距和加长轴距，一体式专用底盘，整车底盘更扎实，能够提供强大的承载力，以配合4425mm*1655mm*1935mm的超大尺寸。

选购注意：

1、不要轻信任何人说哪个品牌的车最好，某个车型质量最好。任何品牌都有可能存在质量烂的车型，任何车型都可能有烂的一代。

2、动力参数只是一个参考，实际各厂调教不同，操控需要时间和多车型横向对比。

参考资料来源：

百度百科-北汽威旺306

参考资料来源：

百度百科-北汽威旺307

参考资料来源：

百度百科-北汽威旺M20

参考资料来源：

百度百科-北汽威旺M30

参考资料来源：

百度百科-长安之星9

月销3万台的五菱宏光MINI EV成为了现象级的新能源爆款车型，同时也带火了小微新能源电动车市场，各大品牌纷纷推出了对应的新车型或者换代车型。其实在现阶段，绝大部分用户对于新能源汽车的主要用车需求，还是集中在

城市

中通勤代步使用，接送孩子买买菜，好开好停，充电方便就可以了，在几万元微型电动小车市场中，其实有很多不错的车型，今天要和大家分享的是来自于

长安

品牌旗下的纯电动微型车---

奔奔

E-star。

长安

奔奔

E-star目前在售的2022款车型有NEDC续航301km的国民版，厂家指导价为5.38万，NEDC续航310km清心版、赏心版，厂家指导价分别为6.98万和7.48万，每个版本分别有三元锂和磷酸铁锂两种电池包可选，除电池包不同之外，其他配置参数都相同，并且售价也是一样的，简单来说在售的2022款

奔奔

E-star其实就是3款车型，最后再和大家聊聊三元锂电池包与磷酸铁锂电池包要如何选。另外，这3个版本同样都是75匹马力，外观方面有田野绿、霞光粉、雪域白3款车身配色，看上去非常符合年轻时尚的风格。下面我们来具体看一下2022款

奔奔

E-star在配置方面都有哪些亮点。

首先来看22款

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E-star国民版多彩限量款，这款车是2022年3月7日正式上市，NEDC纯电续航里程301km，支持快充、慢充和电池预加热，使用快充0.8小时可以充到80%的电量，使用慢充的时候需要12个小时可以充满电池，整车提供3年或12万公里的质保，电池组提供8年或12万公里的质保。

动力方面，搭载了一台前置永磁同步电机，最大功率55KW，最大马力75Ps，最大扭矩170Nm，配合1挡固定齿比变速箱，车辆行驶最高时速可以达到每小时100公里以上，对于这种小微电动车，我个人肯定是不建议大家开的过快或者上高速行驶的，平时市区里代步开一开也要本着安全第一的原则。

车身尺寸方面，长宽高分别为3730mm*1650mm*1560mm，轴距为2410mm，虽然这款小车提供到了5门5座，但实际使用时建议后排可以放倒增加后备箱的容积，或者后排座椅只乘坐小朋友，对于身高超过180以上的壮汉，车内空间就会显得比较局促了。

底盘转向方面，

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E-star国民版使用了前置前驱承载式的车身结构，前麦弗逊式独立悬架加上后扭力梁式非独立悬架，方向盘为电动助力。而在车轮制动方面，是使用了前轮通风盘式，后轮鼓式的刹车制动组合，车内则是使用了传统机械式手刹的驻车方式，另外前后车轮同样都装备了15寸的铝合金轮毂，轮胎规格为170/60 R15，在整个车身的基础硬件配置方面保持了同价位车型的主流水准。

接着来看看主动和被动安全方面的配置怎么样，五菱宏光MINI EV虽然卖的好，但缺失了很多必要的安全配置也一直被网友们吐槽。

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E-star在主动安全方面，最基础的ABS(防抱死制动)、EBD/EBC(制动力分配)、胎压报警、主驾位置的安全带未系提醒都有装备。而在被动安全方面只提供了主驾驶位置的安全气囊和儿童座椅接口这2项，副驾驶的安全气囊被忽略了。

辅助/操控配置提供了后驻车雷达和后方倒车影像，虽然车小好开好停，但对于新手司机，女司机，或者年龄较大的司机来说，这个功能配置是非常实用也是有必要的。提供了标准、舒适、运动三种驾驶模式可以切换，个人觉得对于目前这款车的动力单元来看，3种驾驶模式的驾驶体验应该区别不会太大，使用标准或舒适模式就可以了。另外特别注意到这个小车还提供了上坡辅助的功能，是在担心马力不够上大坡的时候防止溜坡吗?

最后再来看看车内部的一些配置情况，座椅材质都是织物的，主副驾驶座椅都可以支持前后调节和靠背调节，后排的座椅还可以按比例放倒，前排的提供了一个7英寸的彩色中控触摸屏，车机系统可以支持手机互联或映射，还可以远程启动车辆。影音娱乐方面只提供了前排1个USB接口，全车一共只有2个扬声器，平时听听广播应该是没啥问题的。车头使用了卤素的远近光灯光源确实有点寒酸了，但是看看价格也就忍了，至少大灯的高度是可以调节的，前后排的车窗是电动控制的，另外手动控制的空调，在这个价格的电动小车中，效果可能也一般，特别是冬天，大概率还会消耗一部分电池的能源。总体来看22款国民版

奔奔

E-star，售价是最低的，同样配置方面也有相应的减少，只能满足最基本的代步需求。

清心版和赏心版都是在2022年3月4日正式上市的，比国民版早了3天，清心版的售价为国民版贵了1.6万元，咱们接下来看看都增加了哪些配置?

首先，清心版的NEDC纯电续航里程方面达到了310km，要比国民版多了近10km。另外，车身尺寸方面，只有车宽相同，车长和车高数据都要大于国民版，达到了3770mm * 1650mm * 1570mm，轴距同样都为2410mm。车轮制动方面，清心版采用后轮盘式和电子驻车，制动效果和易操作性肯定要好于国民版的后轮鼓式和机械手刹。胎压报警也升级为了胎压显示，可以更加直观的看到胎压的数值和状态。副驾驶也增加了安全气囊，提升了车内乘客的安全保护。在驾驶模式方面增加了一项经济模式，预计在这个模式下，续航里程的表现会更好一些吧。

车内部的配置也有提升，方向盘从塑料的升级皮质的，并且带多功能按键，行车电脑显示屏也从单色的升级为彩色的10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏幕同样也从7英寸升级为10.25英寸，同时还支持4G网络、远程解锁、远程启动。车头的大灯光源也从卤素换成了LED光源，不仅可以调节调试还能延时关闭。除了以上这些增加的配置之外，也少了后方倒车影像和蓝牙车载电话、手机互联/映射功能，总体来看多花了1.6万元增加的这些配置还是物有所值的。

再来看看

奔奔

E-star 22款赏心版，售价7.48万，相比于清心版又贵了5000元，除了把后方倒车影像和车载蓝牙电话功能又加了回来之外，还多了WIFI连接、WIFI热点、卫星导航系统、导航路况信息显示、在线地图、LED日间行车灯和部分语音识别控制功能。以上这些配置如果花5000元来升级确实也不算贵，但对于这个定位的微型电动小车来说，并不是必要的常用的配置，所以意义不大，如果单纯只是为了代步，那就直接选择售价最便宜的国民版就可以了，如果对安全性和舒适性有一些要求的，预算也多一些的可以考虑清心版。

最后再来聊一聊选三元锂电池包还是磷酸铁锂电池包?在做选择之前要先了解这2种电池类型的特性，三元锂电池能量密度高、续航能力强、安全性较低、低温性能较好、使用期限较短，磷酸铁锂电池能量密度较低、续航能力较弱、安全性较高、低温性能较弱、使用期限较长。所以这2种电池各有优劣势，具体还是根据自己的用车环境、驾驶习惯、充电频次来选择更加适合自己的电池包。

总结，

长安

奔奔

2022款E-star目前在售的6款车型，虽然在价格上相比于五菱宏光MINI EV贵了近2万元，不过在车内空间，安全配置，舒适配置等方面都所有提升，也为广大用户提供了一个新的选择。我个人认为，目前小微电动车市场潜力还是非常大的，就算是同级别的车型，也可以针对不同用户的具体需求，推出不同类型的车型，可以是“够用就好”，“高性价比”，“极致个性”等等方面，同样几万元预算的电动小车中，还有哪些是你钟意的车型，欢迎在评论区和我们交流互动!

【本文来自易车号作者芝士驾道，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

随着全球气候变化的加剧和环保意识的不断提高，汽车行业也在不断推出新能源汽车，其中长安汽车作为国内知名汽车品牌之一，已然成为新能源汽车领域的重要参与者。那么，长安新能源汽车的价格究竟是多少呢?

长安新能源汽车价格分析

长安新能源汽车本质上是一款混合动力车型，它符合国家对新能源汽车的定义，能够充分利用传统燃油车的基础上，加入新能源技术的应用，降低了车辆的排放量。

根据多方调查得知，目前市场上长安新能源汽车的售价大致在8万元至13万元之间，具体价格区间取决于该车型的不同配置和具体市场销售情况。此外，长安新能源汽车支持分期付款，但每家经销商的具体条件不尽相同，需要询问当地授权经销商。

长安新能源汽车优惠政策

目前，长安新能源汽车并没有出台特别的优惠政策，但一般情况下，汽车厂商或当地经销商会根据市场需求和销售情况推出一些购车补贴或优惠活动，以刺激市场销售。因此，消费者在购车前，可关注长安新能源汽车的官方网站、授权经销商和其他一些汽车媒体，以便及时获取优惠消息。

长安新能源汽车维修保养费用

长安新能源汽车的维修保养费用大致与传统汽油车相当，换句话说，长安新能源汽车的日常维护成本应该是低于传统电动汽车和纯电动汽车的，特别是对比纯电动汽车而言，长安新能源汽车无需长时间充电，使用起来更加便捷和实用。

总之，长安新能源汽车虽然价格比普通汽油车较高，但与目前市场上其他新能源汽车相比，其价格较为实惠，再加上其具有的诸多优点，如安全性能好、节能环保等，让长安新能源汽车成为了不少家庭的首选。当然，消费者在购车前，仍需了解长安新能源汽车的细节问题，以做出更加明智的购买决策。