吉利几何新能源汽车l6 吉利银河L6实车曝光，能否力压比亚迪秦PLUS？

近年来，我国自主车企的制造水平飞速发展，推出的产品已经具备了和合资车型PK的能力，而众多消费者也正逐渐改变消费意识，在购买时将自主车型纳入选择范围内。那么，如果手握15万元预算，到底是买合资品牌还是买自主品牌呢?相信您看了答哥近日参加的一场测试活动就会有答案了。

9月28日，答哥亲赴

北京

公开道路、北京海淀机场试驾场，对指导价在15万元区间的三款A级热销家轿做了一个对比，这三款车分别是

东风

本田

思域

、

一汽

-

大众

速腾

、吉利

银河L6

。我们通过道路实测，封闭场地动静态两个维度共7个项目，来检验这三款车型的油耗、性能、舒适，以及智能化表现，全面还原三款车的真实品质。

我们选择了这三台车各自的走量车型来进行对比，单纯看指导价，自主品牌车型吉利银河L6与东风本田思域价格相当，而一汽-大众速腾最贵。虽说两款合资车型都有一定的终端优惠，但即使如此吉利银河L6依旧凭借混动车型享受免购税政策的优势，在购买最终落地价中以绝对优势遥遥领先。

油耗对比| 电混车型占绝对优势 吉利银河L6百公里油耗3.3L

首先进行的是油耗测试，规划的路线始于海淀机场试驾场地，途径温北路、东四环和京通快速路，抵达北京城市副中心后再沿原路返回，全程150公里，高速路驶占比30%，城市道路行驶占比70%，盖了多个红绿灯路口和乡村国道，几乎模拟了所有日常实际用车场景。对消费者购车具有很高的参考价值。

从结果来看，速腾的实测综合油耗为4.4L/100km，思域的实测综合油耗为5.3L/100km，而吉利银河L6在智能模式下百公里仅消耗1.9升汽油和4.7度电能。如果将油电能耗相加统一折算成油耗，油耗也仅为百公里3.3升。比较之下，电混模式加持的吉利银河L6无疑具有很高的燃油经济性。

换算成用车成本，吉利银河L6每公里仅需0.25元，速腾需0.4元，思域则需要0.46元，不要小看这0.15元和0.2元的差距，如果每年家用驾驶20000公里，那么吉利银河L6在油耗上就能省3000元-4000元。另外，吉利银河L6为新能源车型，购车时免征购置税，保养间隔为15000公里。买速腾和思域都要交一万多元的购置税不说，速腾每隔7500公里就要保养一次，思域更是5000公里就要保养一次。这些成本加起来，速腾和思域比吉利银河L6的用车成本要高出不少。

吉利银河L6如此省油完全得益于新一代

雷神

电混8848系统，其发动机热效率达到44.26%，通过13：1高压缩比米勒循环，实现超低亏电油耗和超高的发电效率。其自研的燃烧控制技术，使缸内混合气流速度达到300m/s，达到亚音速的水平，充分压榨每一滴油的热能。车辆配备的增程专用高压燃油系统，可根据ECM指令配合高压油泵实现按需供油，提升续航。吉利银河L6的纯电续航里程已经达到125km，如果只是日常通勤，而且也有便利的充电条件，平时当作电车开就足矣，经济性非燃油车可比。

性能对比| 吉利银河L6性能已越级

在日常行驶过程中，车辆的加速能力非常重要，在极端情况下能有效避免交通事故发生。比如超车时，时间越短越安全，车辆加速能力就显得尤为重要了。为此我们也针对三款车的加速性能进行了实测。三车的性能比拼在北京海淀机场试驾场进行。由于吉利银河L6搭载了全新一代雷神电混8848 系统，涵盖1.5TD雷神电混专用发动机 + 3挡DHT Pro变速器。起步时匹配1挡大速比，可实现弹射起步，当时速达到20km/h以上即进入全速域并联模式，达到时速80km/h以上时，3挡换为2挡，超车毫无压力。

吉利银河L6的零到百公里加速成绩为6.3秒，思域和速腾分别为8.5秒和9.2秒，吉利银河L6已经领先了2-3个档次。实测中答哥发现，吉利银河L6的加速迅猛，也更平顺。而大众TSI+DSG与本田1.5T+CVT这两套堪称黄金组合的老牌动力总成，在吉利银河L6搭载的全新一代雷神电混8848 系统面前，确实是略显疲态。

在蛇形绕桩中，吉利银河L6因为搭载了多连杆后独立悬架，扭转刚度达到29100N.m/deg，横向摆动幅度最小，车头指向更精准，悬架更有韧性;在S弯、直角弯、8字绕桩测试中，吉利银河L6响胎时速明显快过两个对手，车身侧倾也明显更小，姿态更从容。

静态对比| 相比人机交互和舒适配置，思域和速腾已经落后一个时代

无论从外观还是内饰来对比，思域和速腾看起来都像上个时代的产物，而吉利银河L6则充满了活力和现代感。比如吉利银河L6更加修长动感的溜背式车身，比如隐藏式电动门把手和贯穿式前、后尾灯，比如更具运动感的铝合金轮毂和十二时辰自然车色，还比如上车挂怀挡踩油门即可行驶等等。

如果要说外观“见仁见智”，那三款车型最大的差距便是智能体验。吉利银河L6车内采用了10.25英寸液晶仪表+13.2英寸的中控竖屏组合，搭载了银河N OS座舱和

高通

骁龙8155芯片，具备独有OCR全屏扫描技术，看到屏幕上有什么选项，有什么文字，就可以说什么，让其操作实现。此外，吉利银河L6还可进行60秒连续深度对话。

答哥尝试了几个功能，当携带钥匙靠近吉利银河L6时，车辆即感应解锁，在车外发出指令“打开车窗”、“打开空调”、“打开后备箱”，车辆应声完成了全部指令。当车前有人时，点击AI语音助手，进行车外语音设置，车辆即可发出有趣的“老铁，麻烦让一下”的语音提示，非常方便且很有可玩性。

另外，吉利银河L6还可实现100种跟随音乐律动的动态灯光秀和256色氛围灯，当年轻人露营或聚会时，这个功能无疑能将现场氛围烘托到极致。

大众速腾采用的是10英寸液晶显示屏和12英寸中控屏的组合，思域采用的是10.2英寸液晶仪表和9英寸中控屏的组合，从体验来看，不但屏幕尺寸小于吉利银河L6，使用起来不方便，而且人机交互的项目非常少，只有一些常规的语音交互，且语音识别率低，而且需要使用规范的用语。从科技感和智能化来说，以吉利银河L6为代表的国产汽车已经远远超越了合资品牌。

座椅是车内最主要的舒适性配置。速腾和思域的座椅都是人体工学设计，舒适性和包裹感都不错，可吉利银河L6的“棉花糖记忆座椅”更值得一说 ，这款由吉利首创的座椅曾斩获全球创意设计最有影响力的

MUSE

金奖。

吉利银河L6的前后座椅均采用高级环保皮革包覆，填充记忆海绵，靠背实现零压包裹感。支持加热，主驾支持通风和记忆功能。后座横向空间很宽，靠背仰角达30度，C柱也采用了软性材质覆盖，提升了乘坐舒适性。

答哥点评：

经过这一轮道路，场地动静态的全方位评测，三款车型的品质高下已分。在燃油经济性、性能、舒适、智能等重要维度，答哥感觉思域、速腾就像上一代产品，与吉利银河L6的“隔代对比”颓势尽显。此次吉利银河L6体验遥遥领先，也是中国品牌从技术到产品全面赶超德、日传统车企的一个缩影。所以，如果您正想购买一台15万元级别的品质家轿，相信您一定有答案了吧?

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​在近几年来，随着

比亚迪

的销量的不断提高，不少合资品牌都开始感受到了自主品牌崛起所带来的无形压力，不过比亚迪对国内的其他品牌而言，它也同样起到了鞭策的作用。因此，如今的比亚迪汽车，在各大中国品牌眼中不仅是学习的对象，同时也是竞争的对手，而这也导致了比亚迪汽车只要稍有风吹草动，就会立即引来无数竞品的关注。

例如前段时间里，比亚迪刚在

上海

车展当中，推出了高端品牌的

仰望

汽车以后，一大批的车企就纷纷做出致敬仰望汽车的海报，甚至还有一些汽车品牌直接推出了与仰望意义类似的全新品牌。这也从侧面说明了，比亚迪如今在国内汽车市场当中的统治地位。

而在轿车领域当中，要说到哪款车型的知名度很高，那么大家都会想到满大街跑的比亚迪秦PLUS，毕竟无论是家用还是网约车市场，比亚迪秦PLUS都能算得上是热门的车型。不少车企厂商为了能够和比亚迪秦PLUS掰掰手腕，都纷纷加入到了内卷的行列，不过在这其中，

吉利汽车

将在今年第三季度上市的吉利

银河L6

，或将成为比亚迪秦PLUS DM-i最有力的竞争者之一。

首先从银河品牌的命名来看，就能明显

发现

吉利汽车在它的身上投入了大量的心血。作为一个定位为紧凑型轿车，银河L6将会诞生在吉利旗下先进的CMA架构。因此，不管是首次公布还是发布的初期，圈内关于银河L6的消息都络绎不绝。那么今天讯哥就带大家一起来看看，这款赚足了大家眼球的吉利银河L6，它到底能否力压比亚迪秦PLUS。

首先从之前曝光的造型设计来看，吉利银河L6的前脸采用的是“封闭式”的进气格栅，同时“分体式”的大灯以及“贯穿式”的灯带等设计也得到了保留。两侧部分造型狭长的前大灯组，也通过黑色的装饰面板相互连接，下方雾灯区域的设计，也进一步丰富了吉利银河L6前脸的立体感气息。

其次，吉利银河L6的车身侧面也有很大的亮点，它采用了十分漂亮的“悬浮式”车顶设计，搭配上从前翼子板一路向上的车身腰线、“隐藏式”的门把手以及低风阻的轮毂，不仅营造出了想要向前俯冲的既视感，同时也让整车的设计看起来年轻、运动。

最后的车尾部分，吉利银河L6搭载了“贯穿式”的LED尾灯，中间部分采用的是曲线的设计理念，以此彰显出尾部的造型，两侧“渐进式”的LED灯带，不但增加了更多不同的设计元素，并且镀铬的排气装饰，也让吉利银河L6看上去气势感很足。

内饰方面，吉利银河L6采用了与

银河L7

较为相似的布局，它不仅延续了竖向“悬浮式”的中控大屏、怀挡式的换挡机构、双拼色的多功能方向盘等等。不过在一些细节方面，吉利银河L6又与L7有些不同，吉利银河L6取消了副驾驶娱乐屏的设计，它配备了“贯穿式”的空调出风口，并且中控下方搭载了不少物理控制的按键，另外，怀挡的设计也让吉利银河L6的整体看上去有点

奔驰C级

的既视感。

至于动力方面，虽然吉利银河L6的参数并没有公布出来，但是根据以往的惯例，吉利银河L6预计会采用与银河L7相同的发动机。同时吉利银河L6还会搭载全新一代的雷神混合动力系统，并采用1.5T的发动机，匹配3档DHT的自动变速箱，而且还将会支持纯电动、增程、电动混合这三种行驶的方式，纯电续航为115公里，综合续航里程或将会突破1000公里。

实际上，作为银河品牌的第二款产品，吉利银河L6在设计方面并没有一味地照搬以往L7的设计理念，它主要是根据当前车型的定位作出了不小的调整，从现有的资料来看，吉利银河L6依然还是以主流的需求为主，其中雷神电混系统也是未来的期待重点。

目前来看，对比亚迪秦PLUS DM-i最有竞争力的对手恐怕就只有吉利银河L6了，所以无论是颜值造型还是动力系统，吉利银河L6在各方面做到了精益求精，那么对于此次吉利银河L6的实车亮相，大家又有什么样的看法呢?

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日前，

吉利银河

旗下首款轿车——

银河L6

内饰官图正式发布。给大家划一下重点：副驾驶没有屏幕，但竖状中控大屏没有缺失，依旧会配备

高通

骁龙8155芯片。那么问题来了，新车究竟实力如何?未来如何定价比较科学?接下来，就听《车壹圈》一一道来吧。

设计运动、时尚

有一说一，吉利银河L6颜值在同级别车型中优势还是比较明显，比起

比亚迪寻车网

秦PLUS而言，新能源味道更足。最直观的就是，新车采用了封闭式格栅，贯穿式灯带搭配分体式灯组，显得非常时尚、前卫。同时，两侧竖状灯组以及全新品牌LOGO加持，也多了一些新鲜感。

来到车身侧面，整个设计非常简洁，隐藏式门把手、低风阻轮圈等流行的设计也没有缺失。溜背式造型，从侧后方45度看过去，非常的动感。尾部则配备了时下流行的贯穿式尾灯组，整个辨识度非常高。此外，尾部下方全新的大尺寸扩散器造型，也起到了很好的加分作用。

打开车门，你会

发现

整个设计也是科技感十足。环抱式的座舱，有利于驾驶操作。全新样式的方向盘，集合了诸多实用性的功能。10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英竖状中控大屏，带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口设计，也有效拉升了车内的视觉宽度。

空间、配置等有优势

毫无疑问，未来银河L6上市之后，也将直面与比亚迪秦PLUS的竞争。那么，问题来了，银河L6与比亚迪秦PLUS相比，到底有何优势呢?

首先是空间。圈哥简单列举了两款车型的车身尺寸。从表格上，我们可以发现，银河L6整个身板明显比比亚迪秦PLUS更大一些，尤其是在轴距这块，也超过了2.75米，空间表现更加值得期待。

其次是差异化配置。吉利银河L6预计将搭载高通骁龙8155芯片，这应该是目前最顶级的车机芯片了，更好地保障了整个智能交互体验。同时，该车还配备了香氛系统以及270°软触环抱设计的后排座椅、车外语音交互等差异化功能，这算是一个加分项。

最后就是动力。吉利银河L6将搭载新一代雷神电混系统以及神盾电池安全系统。其中，电混系统由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其综合最大功率达到了287千瓦，动力性能远超秦PLUS DM-i。此外，新车的纯电续航预计为55公里和115公里，这一点与秦PLUS相当。

入门版或11万元左右

通过前面的讲解，想必大家对吉利银河L6基本的产品力有个大致的了解。剩下的焦点其实也就是价格。那么，吉利银河L6未来将如何定价呢?在圈哥看来，很有可能在11万元左右。理由如下：

从目前

吉利汽车

旗下产品布局来看，刚刚上市的吉利

帝豪

L HiP冠军版价格区间为10.98-12.28万元，要注意的是，该车的入门版续航为100km。同时，上市不久的吉利

银河L7

的价格区间为13.87-17.37万元，与比亚迪

宋Pro新能源

(13.58万元起)价格相当，且入门版续航里程为55公里。而作为主要竞品的比亚迪秦PLUS DM-i价格为9.98-14.58万元，入门版续航里程为55公里。

有了上述价格作为参考之后，可以得出一个结论，那就是定位更高的吉利银河L6价格预计向吉利帝豪L HiP冠军版看齐，且通过差异化配置做到略高于秦PLUS DM-i的价格。因此，未来吉利银河L6如果定价11万元以内，竞争力肯定很强。如果是11万元出头，也能理解。

最后，大家觉得吉利银河L6如何定价比较合适?10万元出头的预算，你会选择比亚迪秦PLUS DM-i还是吉利银河L6?欢迎大家评论区留言讨论。

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