2024-01-31 14:14:43 | 寻车网
日前,我们从比亚迪官方获得了一组,最新宋PLUS的内饰效果图,关于比亚迪宋PLUS,新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场,将会在2020成都车展上正式亮相。
宋PLUS内饰由加盟比亚迪的国际设计大师米开勒倾力打造,他曾担任奔驰意大利前瞻设计中心的负责人。在职期间,米开勒负责并参与了奔驰C级、S级内饰的设计工作。
内饰方面,新车整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见到了类似氛围灯灯带的造型。
内饰T形控制台托住仪表台,延伸到门板给驾乘者独立环抱的氛围,令整车设计兼具越野车的动感活力与轿车的优雅舒适。中控台上内凹式液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控大屏、以及副驾智能交互面板,三屏横向呼应,形成完整的交互带。寻车网
宋PLUS创新性的风琴式竖向悬浮侧风口,矩形悬浮设计在整个中控面板中,打破了风口直接嵌入在中控里的传统布局,中控台下增加太空悬浮式储物空间美观实用。除此之外,多功能悬浮方向盘,轻盈的按键设计更贴合驾驶员操作,方向盘左右掏空元素的加持呼应整体内饰悬浮感,功能的丰富性,大大提升了驾驶的便利。
12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于 2022 年年中完成。
此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币,增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金。腾势品牌还将于2022年推出新车型,进一步开拓市场。
本次增资资金主要用于腾势新能源日常运营资金,有利于推动腾势新能源汽车业务的可持续发展,为腾势新能源打造更优质、更有竞争力的产品提供资金支持。
未来,股东双方将在战略上规划提速“腾势”品牌在快速增长的中国新能源汽车市场的未来发展,挖掘“腾势”品牌的增长机遇。同时,本集团仍将深耕核心技术、制定精准战略,抓住行业发展机遇,加大对新能源汽车业务的布局。
纯电续航600km比亚迪秦PLUSEV部分参数曝光近日,我们从工业和信息化部官方渠道了解到,比亚迪秦PLUSEV登陆免征购置税目录,该车纯电续航里程也已经曝光,为600km,此前该车的申报信息已经发布,新车造型采用家族纯电动车型一贯的设计风格,动力方面将搭载最大功率135kW的永磁同步电机。型号名称纯电动续驶里程(km)动力电池组能量(kWh)BYD7008BEVA10比亚迪秦PLUS6007
比亚迪唐DM-i四驱版申报图曝光采用DM-i车型专属设计日前,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到比亚迪唐DM-i四驱版申报信息,新车在设计上与纯电车型区分开来,有着比亚迪DM-i车型专属的风格。从图片中可以看到,比亚迪唐DM-i中网造型呈类似鱼鳞状的造型,通过精密的排列组合呈现出来的视觉效果很出色。此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。唐DM-i的轮圈造型相当别致,相信是更符合
军舰系列新成员比亚迪全新SUV专利图曝光日前,我们从国家知识产权局获取到比亚迪全新SUV车型的专利图,从设计层面来看,新车预计是比亚迪军舰系列的新成员。从图片中可以看到,新车与驱逐舰05采用相同的设计元素。横贯中网多个镀铬饰条是标志性的设计元素,看上去富有层次感。从专利图来看,新车并没有采用时下流行的隐藏式门把手设计,侧面的线条是一副标准的SUV样式,方正的车身看上去更显魁梧,尾灯部分采用贯穿
比亚迪海豹申报图曝光将于北京车展亮相近日,我们从相关渠道获得了比亚迪海豹的申报图。新车采用全新设计语言,据悉,车辆的预计售价22-28万元,并将在北京车展亮相。从车头来看,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。从车尾来看,可以看出新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动
腾势最新进展:戴姆勒将持10%股份/比亚迪与戴姆勒拟增资10亿12月24日,戴姆勒大中华区投资有限公司与比亚迪汽车工业有限公司签署了关于调整其合资公司深圳腾势新能源汽车有限公司架构的股权转让协议,拟完成双方在腾势的股权转让。该转让完成后,戴姆勒和比亚迪将分别持有腾势10%和90%的股份。有关事宜有待相关监管部门审批,计划于2022年年中完成。此外,比亚迪与戴姆勒拟对腾势新能源增资10亿元人民币
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