上汽大众Viloran将于4月17日预售 二季度发布
2024-02-02 21:35:22 | 寻车网
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将对手瞄向GL8 上汽大众Viloran将于4月17日预售
近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran(中文名或为“巍昂”)将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。
大面积格栅更具力量感
外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体，整体感很强。引擎盖上有多条隆起的筋线，颇具力量感。前翼子板处，Viloran展车配有FLAGSHIP标识，代表了旗舰车型的特殊身份。Viloran的侧窗尺寸同样很大，A柱和C柱区域都设计了三角窗，进一步拓展了车内视野。
侧面造型更加流畅
尾部造型凸显商务范
Viloran的侧面辅以三条腰线修饰。为整车增加了更多的优雅元素，让它看上去更加感性。该车还采用双侧滑门设计，凸显商务风格，车身尺寸方面，其长宽高分别为5346/1976/1781毫米，轴距为3180毫米。
内饰依旧是大众风格
配置方面， Viloran旗舰版车型将配备自适应巡航、防碰撞预警、车道保持、并线辅助、全景影像、无钥匙进入、钥匙直接开启电滑门、后视镜电加热/电动调节等多项高级配置。
动力系统方面，新车或将搭载EA888系列2.0T涡轮增压发动机，最大功率163kW，最大扭矩350N.m，或将匹配7速双离合变速器。此外，预计未来还将提供2.0T低功率版本、PHEV等车型。悬架部分，新车搭载前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架。
大众Polo最新谍照曝光 二季度发布
日前，我们从海外媒体获取了一组大众新款Polo的路试谍照，根据厂家的规划，新车先期二季度将在欧洲进行发布。
现款Polo Plus
图片中的Polo在车身上没有任何伪装，相比于现款国产Polo Plus来讲，新车变化并不是翻天覆地的，头灯组下半部分微微下垂，并不再是平直的轮廓线，保险杠的结构也有所区别，大面积的黑色材质给新车增添几分运动色彩。谍照中的Polo并没有配备雾灯，这也是目前一种流行趋势。
现款Polo Plus
车身侧面的线条与现款车型保持一致，包括向后伸展的腰线、C柱前的小窗均无变化。车尾的变化也很小，头灯组内部的点亮效果与现款有所区别，在尾灯组旁边还有与众不同的折线，也与现款有区别。寻车网
动力方面，目前国内销售的Polo Plus车型全系都搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT或6AT手自一体变速箱，发动机最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。新款Polo的动力并没有进一步披露，预计未来新车国产后，应该会搭载相似的动力总成。
将对手瞄向GL8上汽大众Viloran将于4月17日预售近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran（中文名或为“巍昂”）将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。大面积格栅更具力量感外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体
将对手瞄向GL8上汽大众Viloran将于4月17日预售近日，寻车从相关渠道了解到，上汽大众Viloran（中文名或为“巍昂”）将于4月17日开启预订，该车在去年广州车展首发，采用2+2+3的七座布局，上市后将使得原本以GL8、奥德赛为代表的市场竞争更加激烈。大面积格栅更具力量感外观方面，Viloran的车头采用了大面积格栅设计，中网采用6根镀铬条、底部两端采用3根镀铬条，前大灯与中网融为一体
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