宝骏E200怎么样？续航升级305km出行代步很明智

日前，在商务及工信部门等联合发布的文件中，通知开启新能源下乡活动，记得上一次推出汽车下乡政策还是在2009年，当时此举大大的刺激了汽车市场，更是创下了同比增长46.1%的优秀成绩。此次针对新能源汽车下乡的举措，也将为新能源汽车带来新的机会。近期， 宝骏E200还推出了新款车型，综合工况续航里程提升到了305km，而且针对配置方面也进行了一定的提升，目前众多提车用户的反馈也很不错，让我们来看看它的出色表现。

宝骏车型一直都拥有很好的口碑，从全球车宝骏530和510的突出表现就可以看出宝骏车型的高品质，而且不光SUV车型大放异彩，新能源车型也是后来者居上，此次宝骏E200针对续航方面的提升，将进一步的为这款本身实力就很强的出行电动车增加竞争力，而且售价基本没有变化，并且官方还推出了一系列的优惠政策，真的是加量不加价，诚意十足。

直观看起来，宝骏E200车身2497mm/1526mm/1616mm的尺寸表现比较小巧精致，而且在细节设计上也很用心，几何形态元素的设计为整体外观增色不少，凸显了科技感和时尚感，而且并不显复杂反而有种简单的美。在灯组设计上，宝骏E200采用的上下分体式造型，位于上部分的氛围灯和位于下部分的大灯组巧妙搭配，个性又简约，侧面和尾部也是并没有进行过多复杂的设计，与前脸设计相呼应，整体视觉流畅且自然。其实在上市之初，宝骏E200就因其高颜值被大家所关注，车主们也反馈，在路上真的是十分拉风，回头率特别高。

在车身内部设计上，宝骏E200大胆的采用了撞色设计搭配悬浮开放式的中控台，看起来很有质感，同时7英寸彩色液晶组合仪表也很显科技感，带来更加好的操作感受。空间上宝骏E200的布局也比较合理，整体座舱采取的一体化设计和4向调节的蝶翼式座椅，更加的开放且舒适升级，另外提供了11处的小储物空间，满足日常使用需求。

如今，宝骏E200将综合续航提升到了305km ，拥有了更强的竞争力，而且搭载的永磁同步电机，最大功率29KW，最大扭矩110N.m。并且充电也不再依赖传统式的充电桩，家用220V即可满足，配套6.6kW充电机，4.5个小时就可以充满。丰富的配置也是很多车主选择宝骏E200的一个原因，比如，ABS防抱死制动系统+EBD自动力分配系统、坡道辅助、行车自动落锁、后倒车雷达、胎压监测、APP车机互联、车辆状态远程查询等等功能的配备，真的很完善。

综合上来分析，宝骏E200真的是很值得选择，经济便利、颜值抗打且动力配置均有突出表现，这样的宝骏E200你心动了么?寻车网

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随着汽车市场的逐渐升温，在刚刚出炉的7月份微型新能源电动汽车的销量排行榜中，2020年以来一直排名在第1名与第4名之间的宝骏E100首次跌出了前5名，位列微型新能源电动汽车当月销量第8名!对此，车主们不禁疑惑起来，为什么一直稳占微型电动汽车销量榜首的宝骏E100突然大幅下跌?7月份销量排名前三的又是哪些车呢?

第一名：奇瑞eQ1

一直有着小蚂蚁之称的奇瑞eQ1向来表现不错，在2020年的微型电动汽车的细分市场中，除了1月份宝骏E100排名第1以外，奇瑞eQ1已经连续6个月位列单一车型排名第一，7月销量为3,056辆。

作为一款续航301公里的微型电动汽车，奇瑞eQ1能输出30KW的最大功率，标配了ABS防抱死刹车系统、制动力分配系统、主副驾驶双安全气囊，其配置的卤素大灯和手动空调也还算过得去，遗憾的是，奇瑞eQ1全系采用的是都前盘式、后鼓式的制动器，制动安全性能有待提升。

第二名：宝骏E200

作为一款2座版的微型电动汽车，宝骏E200在厂家的销量统计中，一直与宝骏E100划分为一个车系，但是在单一车型的销量表现中，宝骏E200依然以1,930辆的销量位列第二名。至于同为宝骏E系列的宝骏E100销量为何会暴跌至第八名这个问题，我们后面也会讲到。

宝骏E200续航里程为305公里，出于其两座的设计，其面向群体主要还是上下班的通勤、买菜、接送上学放学之类的需求。得益于其未来感与力量感相结合的外观，双色车身的设计营造出悬浮式车顶的视觉感受。值得一提的是，宝骏E200不依赖充电桩，使用家用三插电源就能充电，折算每公里耗电成本仅为6分钱。

第三名：新宝骏E300

作为一款2020新上市的车型，新宝骏E300迅速攀升到7月销量榜的第三名位置，足以见得其品牌实力不俗，出于奇瑞eQ1的相同价格区间定位，新宝骏E300的造型更加时尚前卫，几何式的双色车身设计营造出强烈的科技视觉冲击，双辐式多功能方向盘和大尺寸的全液晶悬浮式显示屏有着不错的科技感，整体比较符合年轻车主的审美观。

在配置方面，新宝骏E300也完全甩开了奇瑞eQ1，该车配备了20万级合资车才配备的主动刹车系统，能做到危险情况下的自动刹车，主动安全性得到了比较好的保障。此外新车还配备了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、智能泊车辅助、360°全景影像等功能，在配置上还有2座、3座、4座的三个车型版本。

新宝骏E300支持快速充电，在快充模式下只需2小时就能达到80%的电量，其305的续航完全能满足日常的用车需求。此外，该车还搭载了华为 HiCar的智慧互联系统，除了能实现日常的交互以外，新宝骏E300还支持手机APP远程操控车辆启动、开闭空调、开关车门、遥控停车等实时监控。

最后：宝骏E100为什么跌出前五

谈到宝骏E100车型为何会出现销量暴跌的情况，这或许很大程度是因为五菱汽车在其市场定位发生了改变，一方面是宝骏E100与E200同在的车系依然保持着不错的销量成绩，另一方面是因为五菱汽车在7月份推出了宏光MINI EV的新车型，其上市一周的时间内就达到了7,348辆，可以理解为抢占了一部分低端电动车市场!但由于上市未满1个月，所以销量未能列入微型电动汽车排行榜中。

由此可以预见的是，在8月份的电动汽车销量排行中，宏光MINI EV将成为车市中的又一匹月销量有望破万的“黑马”!对此，你对当前的新能源电动汽车的顾虑是什么呢?你愿意支持国产电动汽车的发展吗?快来一吐为快吧!

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宝骏E200使用的是12英寸全包式轮胎，看起来小巧美观，采用的是尺寸为145/70 R12的玲珑轮胎。宝骏E200是一款不错的宝骏新能源汽车。下面将从几个方面说下，宝骏E200为什么值得大家去考虑下一。

宝骏E100以其卓越的便利性优势，已成为用户的出行新选择。宝骏E200是在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造，包括外观内饰、驾乘体验、智能服务、产品力等。

外观时尚 空间够用

宝骏E200设计主打时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm，轴距为1600mm，两座设计，内部空间还是很有保障的。

内饰布局规整层次感较强，营造出舒适的视觉感受，该车的亮点配置包括感应雨刷，倒车雷达，ESC车身稳定系统，胎压监测，安全气囊，多功能方向盘等等。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面，宝骏E200 2018年最新NEDC工况下续航里程为210KM，等速续航里程可达270KM，并且增加了智能补电功能。宝骏E200将人、车、手机互联，通过宝骏新能源APP，绑定车服务，即可一键体检，检验车辆状况，安全出行，驾驶无忧。

定位：家庭第二辆车

宝骏E200定位为"家庭第二辆车"，售价4.98-5.98万，眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题，走进了用户的心坎里。

总之，宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求，用于上下班、买菜、接送小孩等，已绰绰有余，小巧的"身躯"，也让出行更灵活方便，更重要的是省钱。