奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中，在质量耐用方面那个最好口碑？ 长安商用-长安之星 - 想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？
2024-09-19 16:33:07 | 寻车网
本文目录一览：
- 1、奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中，在质量耐用方面那个最好口碑？
- 2、长安商用-长安之星 - 想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？
- 3、很想了解长安新能源汽车车型，无奈网上资料太少，懂行的大神来说说吧~
奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中，在质量耐用方面那个最好口碑？
这五家厂其实要分类的！他们的性质都不太一样的。1. 奇瑞、吉利和长城是的的确确在造车在营造品牌的厂家。他们各自的发展路线和特点也有所不一。奇瑞是从简单模仿到慢慢自主创新（虽然不够新），产品线路广，但是永远摆脱不了廉价货的商标（QQ卖得好，但是把品牌卖死了）！吉利从造廉价车到吞并VOLVO提高品牌知名度和拉升质量形象可谓惊艳（VOLVO最值钱的就是底盘技术和引擎技术）！长城是最有意思的，从一开始的越野路线曲线进入轿车市场，并且是所有国产品牌中最先大量出口国外市场的。
2. 长安就是一代工基地，核心技术没有，生产线已经不再先进，加上做工备受诟病，被取代之势很明显了（马自达南京工厂先进太多了，新嘉年华就在那里造的。而福特在长安造的致胜和S-MAX却小毛病不断）！
3. BYD根本就是一个壳。造的产品全部是模仿别人的产品。现在又要进军房地产市场。这种品牌只是用来在股市上圈钱用的！
个人认为要买国产车的话奇瑞和长城多关注一点吧，虽然技术含量不高，但是性价比来说是很不错的。稳定性方面还可以，都会有些小毛病的。（也就是个4-6年用用）吉利背上了收购VOLVO的资金包袱，又要在市场上保持价格竞争力，那么偷工减料是在所难免的。（除非新工厂上马，生产吉利和VOLVO的杂交品种）没事上上论坛和大家多交流，保养好一点，爱车的使用寿命才会长一点！望买车顺利！
顺便补充一下中华。很有意思的品牌，完全仗着政府撑腰的华晨。从其产品线上来看其品质其实一直在尽量提升，但是华晨的官僚作风浓厚，市场营销极差，售后服务完全是政府作风，产品小毛病极多！但是令人惊奇的是稳定性却极好！买中华车的话就是要看个清清楚楚！
长安商用-长安之星 - 想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？
如果对购车成本有所纠结，在用车经济性和实用性方面考虑的比较多的话，长安有一款长安之星7，应该会很适合你。4.19-4.59万的指导价格，在同级别车型里价位比较适中。
这款车能跑能拉还绝对省油，2605mm的轴距，后备箱容积4.3立方米，E14 VVT发动机，6.8L的百公里工况油耗。另外一点，长安之星系列的微车是在国家新汽车三包法范围内的，在三包期间车子出现质量问题都可以提出换车、退车的。这对咱们司机来说是一个最大的购车保障了。所以现在买微车长安之星7是最划算的了。
很想了解长安新能源汽车车型，无奈网上资料太少，懂行的大神来说说吧~
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因为长安有一款新能源车型当时主要是要投入到北京的出租车市场，所有你自然很少在百度里查到它的信息。这款车是长安比较早开始研发的新能源车型，核心部件采用的是著名的比克动力电池包。本人不在北京，也不知道使用反馈如何。但电动汽车，只要靠的就是电池，比克动力电池是很多车企争先合作的对象，这一点来说，应该是靠谱的。 寻车网以上就是奇瑞、吉利、长城、长安、比亚迪等几个国产汽车品牌中，在质量耐用方面那个最好口碑？ 长安商用-长安之星 - 想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
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东风小康、昌河福瑞达、长安之星．同价位的哪种好？性价比高？同价位的车，相对的长安比较好点。作为国产车型，长安的发动机和东风以及昌河没什么太多的区别。但就车体技术，长安的时间就比那两种要长什么多。而且长安车配件要比东风和昌河福瑞达好买与便宜，维护保养和维修也相对便宜和简单。长安商用-长安之星-想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？如果对购车成本有所纠结，在用车经济性和实用性
重庆长安集团VS重庆长安新能源汽车公司2011届本科毕业生，已经签了长安新能源。自己感觉还不错。长安新能源是长安旗下做新能源汽车业务的子公司，是和重庆市政府合资建成的，比例各为50%，目前长安新能源还在长安汽车研究院里面的一栋办公楼里面。今年12月会搬出去。相对于长安汽车来说，个人感觉，前景还是很不错的，毕竟新能源汽车将是一个大的发展趋势，长安新能源在这方面投入还是比较大的，预计到2014年新
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我的车是长安金牛星三个月前刚买的，感觉没力！别买长安车，据在长安汽车股份公司工作的朋友说：长安因质量不好，销售不出去（连新推出的逸动，销售不到几千辆，全国各地维修的发动机就达一千多台），大量积压汽车。现在积压的汽车占全国积压汽车的三分之一，业绩很差，即将走向破产的边沿。所以尽量不要买长安车。长安商用-长安之星-想买辆能跑能拉又省油的微车开开，感觉选起来好为难，求帮忙？如果对购车成本有所纠结，
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长安商用-长安星卡-长安星卡和五菱荣光小卡谁更好？五菱荣光小卡近几年来难有亮点车型，基本都是在五菱微面的底盘基础上换个车壳就算是一款新车了，典型新瓶装旧酒的行为，产品质量也就难有保障，稳定性和安全性都比较差。反观长安星卡，技术含量与产品品质都要高于同级车型，两纵八横加强钢梁的底盘结构设计提升了车辆的装载能力。长安星卡S201（双排）最大载重量680Kg，要比五菱荣光双排小卡的490Kg高出很多
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