比亚迪新能源汽车秦试驾 比亚迪秦pro新能源的驾驶感受怎么样？

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比亚迪秦pro新能源的驾驶感受怎么样？

自主品牌中比亚迪的实力还是相当不错的，一直有关注比亚迪王朝系列的车，今年有幸参加了秦pro的试驾，试驾的车是比亚迪秦pro DM，既然有人感兴趣，今天我来分享一下我的体验。

秦Pro DM版搭载最新的第三代DM技术，包括一台最大功率为110kw的电动机和一台1.5TI缸内直喷涡轮增压发动机，电机最大扭矩250 N·m，涡轮增压发动机的最大输出功率达到113kw，最大扭矩达240N·m，匹配6速自动变速器，零到百公里加速仅需5.9秒。在实际体验中，5.9秒破百加速可以说十分给力，动力带来的加速度完全可媲美跑车。在日常正常行驶时起步时会有明显的推背感，加速度很快，加速超车更是小菜一碟。

秦Pro DM可以实现80km的综合工况纯电续航里程，百公里油耗低至1L油耗，如采用纯电形式基本不耗油。80公里的续航完全足够日常上下班使用，该车有纯电和混动两种模式，可以根据驾驶需求选择最经济节能的驾驶模式。

另外，如果电量不足也不用担心，秦pro DM还有电力回馈功能，混动模式下设置好soc值，让发动机给电池充电。

比亚迪全新秦燃油：期待之上，值得之选丨深圳试驾

首先，5.99万起就能买一台“德才兼备，形神俱佳”的车。那比亚迪全新秦燃油车型存在的本身，就是一件很值得的事情。

虽说坊间有一种说法“得B级车者得天下”，但是就整个汽车市场或者轿车市场而言，紧凑型轿车的占比仍然是最大。并且，随着市场竞争加剧，加长加大加宽的车身尺寸和车内空间，成为了越来越多紧凑型轿车的标配。

除此之外，更加智能的互联系统，辨识度更高的外观设计以及更好的燃油经济性，让紧凑型车的优点越来越突出，比亚迪全新秦燃油就集合了这些优点。

上周，麻辣车事在深圳试驾了比亚迪全新秦燃油。试驾路线从深圳坪山格兰云天国际酒店出发，到惠州金海喜来登酒店为止，全长一百公里，其中包含高速公路、省道、城市拥堵路段以及乡镇小路。

而这趟行程，对于全新秦燃油的底盘感受、整体性能操控以及油耗来说是一次综合的考验。在正式进行试驾之前，我们在中国石化葵涌站加满了油，并且将里程数清零，对全新秦的油耗进行一次实测。

在麻辣车事的实测过程中，为了尽可能的模拟日常行驶的状态，我们没有关闭空调，也没有刻意的不踩油门。在这种情况下，全新秦燃油实测出来的百公里油耗为5.6L。还有其他的媒体老师实测出来了百公里4.7L的油耗。

要知道，这个油耗成绩可以媲美很多混动车型。

需要特别强调的一点，在进行油耗测试的时候，加上同行两位老师的行李和拍摄器材，我们基本是以满载的状态进行的测试，所以这个测试结果是非常具有参考价值的。

不得不说，行驶在路上的全新秦燃油版车型，有一种超越同级别的质感。它搭载了1.5L+CVT的黄金动力，最大功率为80kW，峰值扭矩为148N·m。起步时，全新秦燃油响应非常积极，虽说达不到迅猛的状态，但是应对平时的行驶路况绰绰有余。

尤其是CVT无级变速箱的顺滑质感给我们留下了很深刻的印象，得益于CVT自身的结构特点，再加上液力变矩器机构及高热容量离合器的赋能，车辆在起步时没有明显的抖动，在驾驶过程中几乎没有换挡冲击感，保证了驾乘的舒适性。

除此之外，比亚迪全新秦燃油采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂，底盘是由前奔驰S级底盘调校专家汉斯进行的调校。所以，你别看它售价在十万之内，但是它的行驶质感可以媲美很多合资车型。过滤掉很多细碎的颠簸，保证驾乘的舒适性。

在高速路段时，全新秦燃油的NVH表现非常不错。前日产NVH专家张强博士专为全新秦燃油进行了降噪设计，风噪和胎噪得到了很好的抑制，所以尤其是在正常车速下坐在车里几乎感觉不到什么噪音。

作为一款紧凑型轿车，全新秦燃油车型的车身尺寸为4675/1770/1480mm，轴距为2670mm。其中，主驾的腿部空间为1036mm，坐姿也会更加的舒展和舒适。

全平的脚下地台也让后排的空间利用率很高，并且乘坐的舒适性也非常有保证。

比亚迪的DiLInk智能网联系统一直都是鼎鼎大名，当然全新秦燃油车型也同样搭载了这个功能。10.1英寸的中控屏幕可根据自身需要进行旋转，除了100%兼容手机生态外，300万+APP可以随意下载。

平时除了可以实时导航、在线听歌看新闻之外，还可以看电影、玩王者荣耀，甚至你还可以在车内实现点外卖，K歌等，真正实现了将车变为生活密不可分的大管家。

从换装了Dragon Face设计语言之后，大家就感叹比亚迪已经完成了自身的“究极进化”。全新秦燃油与现款在外观方面保持了一致性。只是在格栅的细节处做了细微的差异。 寻车网

LED大灯独具霸气，在外观好看的基础上亮度也很足，保证了行车的安全性。16英寸的轮毂、带流水转向的LED尾灯，流畅的车身线条，让比亚迪全新秦燃油一下就变的高级起来。

目前，比亚迪表示如果你愿意在今年1月25日前成为我们的首批车主，那5.99万—7.69万就是你的购车价格，最后的官方指导价将与你无关！！所以，高颜值、拥有超强智能互联的比亚迪全新秦，为何不能成为你的首选呢？

图片来源：麻辣车事拍摄

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪秦pro新能源的驾驶感受怎么样？

比亚迪秦作为一款国产的全电动汽车，在空间内饰和外观上都是不错的。中级轿车——秦Pro囊括燃油（秦Pro）、双模（秦Pro DM）、纯电（秦Pro EV500）全矩阵车型，一经推出就广受好评，订单不断。秦家族至今已经拥有近17万车主，达到这个数字，外观、性能和智能系统缺一不可。

外观方面，秦Pro车系均采用“Dragon Face”家族式龙脸设计，燃油车型的秦Pro，前脸采用音阶立体式跃动“龙嘴”格栅，黑里透红的“秦”字LOGO，全LED灯组，内饰方面还有10.1/12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、8英寸星耀悬浮仪表、星际环抱式智能座舱，基于人体工程学原理设计的运动座椅。

智能科技方面，最大12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，1920*1080全高清分辨率，3G内存加上32G存储容量，搭载比亚迪智能网联系统——DiLink智能网联系统，自带车载WIFI，并支持OTA远程智能升级服务、人工智能语音交互系统、360°高清全景影像系统，智能手环钥匙，支持远程启动车辆等操作。屏幕还可根据软件的应用场景和交互方式提前预判，并智能自动旋转。

性能方面，秦Pro燃油版提供1.5L和1.5TI两种动力选择。1.5TI发动机最大功率为113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自动变速箱，无论日常通勤还是激情驾驭都能满足。再加上国际底盘调教大师汉斯对秦Pro的底盘、悬架、转向进行调校，赋予秦Pro兼具舒适与运动的驾驶质感。

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