比亚迪混动版是几座?（比亚迪超级混动亮相：秦PLUS酷似小\"汉\"，百公里综合油耗3.8L）

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本文目录一览：

• 1、比亚迪混动版是几座?
• 2、比亚迪超级混动亮相：秦PLUS酷似小\"汉\"，百公里综合油耗3.8L
• 3、外观大气，内饰更豪华，2021款比亚迪唐将于8月16日上市！

比亚迪混动版是几座?

比亚迪全新唐混动版有5座和7座两个版本可供选择。这款车型在外观设计上采用了Dragon Face设计语言，赋予车辆更加霸气的视觉效果。全LED大灯的修长三角形设计与内部的3个LED灯头，犹如“龙眼”一般，让整车显得精神焕发。内饰方面，唐二代展现了简约大气的风格。中控台整洁有序，配备了一块14.6英寸的旋转中控液晶屏，集成了众多功能，减少了物理按键的复杂感，提升了整体的易用性和美观度。

比亚迪超级混动亮相：秦PLUS酷似小\"汉\"，百公里综合油耗3.8L

文丨冬树童 C

比亚迪汉的惊艳相信很多人的都有心动，但20几万的大家伙不是每个人都能拥有的，如果十几万或许还能收割到很大一部分颜控。这不，比亚迪 秦PLUS就来了，新车将会在广州车展上正式上市，设计堪称"小汉"，并且还使用了比亚迪的超级混动技术，官方宣布百公里综合油耗仅为3.8L。

比亚迪秦PLUS定位A+级轿车，在外观设计采用Dragon Face设计美学思路，并且用在新车上的设计还得以进化，更加靠近此前发布的旗舰轿车汉，代表着比亚迪家族式"龙"元素的全新演绎，官方也称这个新设计为"八面龙吟"前脸。

秦PLUS一条贯穿左右的镀铬条，中间镶嵌着"秦"logo，下面是一张巨大的点阵式中网。相比秦Pro车型的前脸设计，更加凌厉的进气格栅使得视觉的冲击力也确实更强，更有气势。

另外，秦PLUS的全LED大灯采用了全新的设计方案，灯腔内分为上下两部分，上下各四个菱形，将中国传统元素"箭羽"融入其中，这个设计在位于后视镜上的灯也有类似元素，非常细节。 寻车网

在车身侧面，明显能感觉到运动化风格的加入，俯冲式的车头在侧面看来更加明显。虽然现在还不知道车身尺寸，但仅从设计来看，秦PLUS要比现款的秦Pro显得更加协调好看，加之235/45 R18的轮胎尺寸，运动风极为强烈。

在车身尾部，贯穿式尾灯没有缺席，并且采用了熏黑设计，尾箱上部有一个小鸭尾设计，尾部的LOGO也由"秦"变成了"Build Your Dream"。就笔者来看，这样的设计将会被边亚迪未来新车持续采用，前面汉字标，后面英文标，更显品质（不管怎么说，都比会发光的尾标好看）。

目前，比亚迪秦PLUS仅曝光了外观设计，包括内饰、配置都有严格保密，但从外观上还是能发现很多东西。

比如前脸进气格栅上就有摄像头以及雷达，在配置上或许会有自适应巡航、主动刹车等智能驾驶辅助配置。

再比如，新车后视镜下方也转配有摄像头，镜面上有三角符号标识，猜测该车将会搭载车道偏离预警系统。

另外，在前挡风玻璃处还有一枚单目前视摄像头。结合起来，可以猜测秦PLUS或将比亚迪的DiPilot高级智能驾驶辅助系统。

从外观设计图上，我们也能看出秦PLUS将支持无钥匙进入、NFC解锁，还配备有无骨雨刷（是不是感应雨刷暂时不知道）等配置。

除了颜值，前PLUS最大的亮点在于其搭载了超级混动系统，相比汉DM和唐DM，秦PLUS超级混动则是有明显的区别。

今年6月份，比亚迪DM混合动力全新平台命名正式发布，率先对插电混动技术进行了战略细分，分别为DM-p和DM-i两种技术路线。以汉DM和唐DM为代表的是DM-p技术路线，主打强劲动力；而秦PLUS则是采用了DM-i的技术路线，主打经济省油。

秦PLUS是第一款搭载DM-i技术的车型，新车将搭载全新骁云-插混专用1.5L高效发动机，采用了"阿特金森循环+高滚流进气道+超高压缩比+冷却EGR技术+高能点火"燃烧系统，压缩比高达15.5，热效率高达43%，而且仅需添加92号汽油，达到了行业顶尖水准，秦PLUS的油耗将会达到3.8L/100km。

值得注意的是，这3.8L/100km的油耗还是亏电状态下的油耗，要知道一般的插电混动车型虽然表面上标的油耗仅为1L/100km多，但如果电池处于亏电状态的话，油耗将会成倍的增长。

作为参考，搭载1.5L发动机的朗逸百公里综合油耗最低为5.5L，搭载1.8L发动机的卡罗拉双擎百公里综合油耗最低为4L，而秦PLUS亏电状态下3.8L/100km的油耗可以说是非常喜人了。

很明显，比亚迪秦PLUS的到来是想在A+级家轿中抢食。从目前来看，秦PLUS的设计和动力应该是极具竞争力的，其它信息只有等广州车展上市后才能知道了，如果内饰能尽可能的保留汉的内饰，价格再合适一点，比亚迪秦PLUS上市后估计会非常抢手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

外观大气，内饰更豪华，2021款比亚迪唐将于8月16日上市！

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前言：

日前，根据官方消息，2021款比亚迪唐将于8月16日正式上市。新车将推出燃油版和DM版（插电混动）两种动力。在此前，新车已经公布了预售价，其中燃油版预售价在17万元以内，混动（DM）车型四驱性能版预售价格在25万元以内，混动（DM）车型四驱高性能版预售价格在30万元以内。

下面我们一起回顾一下这款车型的一些表现。

外观方面，新车依旧延续比亚迪家族Dragon Face的设计语言，其外观整体改变并不大。宽大的前进气格栅依旧采用了横向的镀铬条搭配，整体显得非常大气。而前包围两侧的进气口则采用亮黑色饰条搭配，前唇位置也加入了横向银色饰条搭配，整体显得更为年轻、动感一些。

侧面部分，侧面车身显得非常修长。悬浮式车顶，粗壮的腰线，以及熏黑的大尺寸轮毂等，侧面显得非常时尚、动感。

尾部方面，尾灯为贯穿式设计，点亮后科技感非常不错。同时后包围两侧也采用了亮黑色的饰条搭配，与前脸相呼应。

尺寸方面，DM版本的长/宽/高分别为4870/1940/1725mm，轴距为2820mm。普通燃油版本的高为1720mm。

内饰方面，内饰的改变就非常大了，整体看上去更显档次，豪华氛围更加浓厚。比如，全新造型的两幅式方向盘，新造型的空调出风口、全液晶仪表盘，可旋转的中控大屏，新造型的电子换挡杆等都有体现，并且也都做了升级，整体的科技氛围更为浓厚。此外，内饰也采用了多种材料，以及氛围灯的搭配，进一步提升它的豪华氛围。

动力方面，燃油版车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为320牛·米。传动系统预计匹配6速手自一体变速箱。

DM版本车型或将继续搭载2.0T涡轮增压发动机+电动机的组合，系统综合最大功率分别为321KW和431KW，峰值扭矩650N.m和900N.m，零百加速分别为5.1秒和4.3秒。传动系统匹配6速双离合变速箱。不过根据此前消息，新车或许在动力上有所提升。

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