油电混合车的发动机是怎样工作的? 燃料电池汽车和氢动力汽车 是属于新能源汽车之下的两类？ 还是氢动力汽车事燃料电池汽车的一种？

简述氢能作为汽车新能源的优缺点，并做一展望氢能作为汽车新能源，最大优点就是二氧化碳零排放！最大缺点就是价格过于昂贵。新能源汽车是最终用电驱动的，目前在中国定义下只有两个方向：蓄电池电动车燃料电池电动车。如果用氢气代替汽油进入内燃机燃烧，这种不属于新能源汽车，仍然属于内燃机汽车。氢能作为汽车新能源只能是氢燃料电池车，最大的缺点就是燃料电池过于昂贵，目前一个50kw的燃料电池成本价大概是100万R

燃料电池汽车和氢动力汽车是属于新能源汽车之下的两类？还是氢动力汽车事燃料电池汽车的一种？是属于新能源汽车之下的两类，因为燃料电池汽车是通过化学燃烧的办法得到电能，从而驱动汽车，而氢动力汽车就类似于现在的内燃机汽车，氢气直接在油缸内燃烧，产生膨胀气体，推动活塞工作，按说氢动力汽车是比较理想的，但是现在还有好多技术问题没有解决，比方说如何更廉价的制造氢气，以及如何在常温下更安全的储存氢气燃料电池

新能源车....  说到新能源车，上汽的荣威E50不错，虽然刚上市，但这款新能源车反响不错，评价也蛮高的。荣威E50这款新能源车的优点不少呢：环境污染小，噪音低，比较小巧，开起来也很方便，挺经济一款环保小车。荣威E50绝对是一款经济节能的纯电动汽车，它的技术也是杠杠的，技术含量更是没得说。我觉得买新能源车是一件很明智的事，很有范，先不说环保吧，就单单从经济方面来说，新能源汽车可以比汽油机节省

造车新势力“不讲武德”—燃油老炮的纯电初体验，威马EX5试驾作为一名燃油老炮儿，面对新能源车在中国汽车市场中的浮沉，我保持着不屑一顾的态度。我热爱性能，注重可玩性，但随着年龄的增长，家用性、实用性、品牌性也不能落下。早些年低质电动车带来的不良影响，让我对新能源车的看法仍停留在“老年代步车”的阶段。但最近，身边越来越多的朋友，变身新能源车主，并且表示“开了就回不去了”，其中不乏我的老婆，摇旗

新能源汽车的优势1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。3、行驶稳定，没有换挡冲击。新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献。未来的新能源汽车究竟是纯电动，混合动力还是燃料电池汽车的天下目前，市场上的主流新能源汽车产品为混合动力汽车和纯电动汽车，而燃料（生物燃料）

新能源汽车的优势1、使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。3、行驶稳定，没有换挡冲击。新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献。未来的新能源汽车究竟是纯电动，混合动力还是燃料电池汽车的天下目前，市场上的主流新能源汽车产品为混合动力汽车和纯电动汽车，而燃料（生物燃料）

电动汽车用的是什么电池电动汽车合作伙伴基本都意识到了这一点，有目共睹的是，他们在电动汽车行业有着光明的未来。目前很多朋友基本都在买电动车车型！甚至很多中老年人都在买电动车，可见电动车的未来有多好。所以朋友们都知道电动车用的是什么电池！今天，让我们简单介绍一下我们的朋友。电动车用什么电池:电动车电池。汽车用的电池有两种，蓄电池和燃料电池。电池满足纯电动汽车的客观要求，包括铅酸电池

广州路面上的新能源汽车都是属于燃料电池汽车吗？本人离广州十万八千里！所以不知道广州的情况，但是我可以根据我了解的一些新能源汽车的情况推断一下：不可能是燃料电池汽车！应该是电动汽车（如果有的话）。为什么这么说呢？1、按照国家最新规定，新能源汽车只有两种：电动汽车、燃料电池汽车。混合动力或者采用液化石油气、天然气作燃料的汽车都不属于新能源汽车，挺多就是节能汽车！（我估计楼主所提到的“广州路面上的新