不到8万元奇瑞小蚂蚁，网友：和宏光MINI比，这车还香吗？

不到8万元奇瑞小蚂蚁，网友：和宏光MINI比，这车还香吗？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、不到8万元奇瑞小蚂蚁，网友：和宏光MINI比，这车还香吗？
• 2、5.99万元起，家庭主力入门油车：实拍奇瑞艾瑞泽5
• 3、奇瑞QQ已经重返市场，还能像当初一样遍布大江南北吗？

不到8万元奇瑞小蚂蚁，网友：和宏光MINI比，这车还香吗？

为了响应目前新能源汽车的发展趋势，近些年来国内各大厂商可谓新车不断，尤其是在微型车领域，基本上已全面实现了电动化，尤其是前不久上市的五菱宏光MINI，一经推出便迅速成为爆款车型。其实早在宏光MINI之前，国内就已诞生了几款同级别高人气车型，其中就包括今天要介绍的奇瑞eQ1（小蚂蚁）。作为奇瑞旗下的一款三门四座微型纯电动车型，eQ1最早于2017年问世，至今累计销量已突破15万辆，于是今年9月份，奇瑞便在此基础上推出了2021款15万蚁粉系列，全系共计4款不同配置版本，采用了全新配色，同时对配置上也进行了升级，NEDC续航里程仍维持在301公里。今天要介绍的是其中顶配女王版，补贴后售价7.88万元，部分市场终端还会有适当幅度优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，了解国内电动微型车市场的消费者，对奇瑞eQ1（小蚂蚁）应该都不再陌生，车型定位于日常市区短途驾驶，主要针对的是一些年轻用户，但也难免会让不少人误认为是老年代步车。顶配女王版从其车名便可看出其侧重点，难怪会采用专属的粉色车漆，配合小巧的车身结构，给人感觉格外呆萌。车头部分没有刻意的采用纯电动风格，可以看到保留了一小块燃油车上的中网设计，周围则采用了大尺寸矩形轮廓，与上方饱满突出的机盖搭配，营造了不错的层次感。

大灯造型同样采用了圆润化处理，与前脸整体轮廓搭配协调，灯腔内部采用熏黑处理，远近光一体式灯组为普通卤素光源，好在有透镜结构的修饰，看起来不至于太廉价，功能上仅支持简单的高低调节。车头两侧带有三角形边框点缀的导风槽位置，边缘处集成了细长的竖向灯带，搭配底部大块下格栅，进一步丰富前脸视觉效果。

车身侧面，虽然eQ1的整体尺寸比较小巧，但造型上并不会给人感觉多么的短促，比例上拿捏的还算比较协调，有些类似早期的比亚迪F0。前后车轮尽量靠外一些，有助于给车内提供更多实用空间，而且后方单独的三角窗设计，能够照顾到后排的采光需求。车身表面采用上下拼色，看起来更有时尚气息，车门上方的一段V型高腰线，搭配底部的内凹式处理，既起到一定塑形作用，也为其增添了些许灵动感，而车顶设置的行李架，则纯粹是装饰作用。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系车门都没有配备无钥匙进入，车内标配了无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为3200/1670/1590mm，轴距2150mm，最小离地间隙120mm。车型采用的是15英寸铝合金轮毂，银黑双色切面花瓣样式，视觉效果时尚精致，制动类型为前盘后鼓；轮胎匹配朝阳旗下好运牌RADIAL?RP280系列，规格为165/65?R15，车内标配胎压显示系统。

车尾部分最显眼的，莫过于从后风挡一直到后保险杠的一大块黑色U型轮廓，饱满的造型给人感觉相当敦实。车顶扰流板中间集成了高位刹车灯，后风挡两侧的亮黑色涂装，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。尾灯造型小巧，表面采用了熏黑处理，下方位于保险杠两侧的T型灯组，仅右侧为倒车灯设计，底部大面积银色镀铬护板，为其增添些许粗犷感；全系标配了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，奇瑞eQ1车内同样没有像同级别其它车型那般前卫，整体更接近传统燃油车布局。中控台表面和车门等其它部位，加入了和车身一致的粉色烤漆装饰，由内到外散发着浓厚的年轻气息。中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，搭配细节处的黑色烤漆与银色边框，整体质感还算不错。

三辐式多功能方向盘为常规造型设计，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能，全系都没有配备定速巡航，握柄处采用皮质包裹，方向盘不支持位置调节。仪表盘实际为两侧电子刻度，搭配中间单色行车电脑，虽然配置比较简单，好在样式设计的很精致，且能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，全系标配了一块10英寸嵌入式触控液晶屏，高低配车型在功能方面有所区别，顶配女王版车机系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能，前排手机无线充电模块也没有缺席。前排手动空调面板，位于中控触屏下方，采用常规的大尺寸双旋钮与按键组合，日常使用便捷顺手，除最低配车型外均配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面，女王版采用的是电子手刹，支持自动驻车，同时全系还标配了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、以及上坡辅助等功能。

动力方面，奇瑞eQ1（小蚂蚁）全系车型均搭载一台后置电动机，最大功率30kW/41Ps，最大扭矩120Nm，匹配电动车上常见的单速固定齿比变速箱；锂离子电池组容量为30.6kWh，NEDC续航里程301km，快充至80%电量0.5小时，慢充至充满需7小时，首任车主享受电池组不限年限和里程质保。由于车型采用的是后驱布局，悬架结构为前后麦弗逊式独立悬挂。

5.99万元起，家庭主力入门油车：实拍奇瑞艾瑞泽5

【有车以后 实拍】虽然新能源车来势汹汹，但对于一些预算但又希望有一台可以当作家庭主力用车的朋友而言，入门油车才是首选。今天，我们就来到 奇瑞 4S店内为大家介绍一款具有超级性价比的家用轿车—— 艾瑞泽5 ，这台车指导价仅需5.99-7.59万元，甚至比许多纯电的微型代步车还要便宜。

一句话点评奇瑞艾瑞泽5：

一台性价比超高，但又能作为家庭主力载具的入门油车。

优点

1、 性价比超高，属于人民的第一台车

2、 实用性好，能满足一家出行

3、 配置同价位领先

4、 品牌可靠，颜值不错

不足

1、 低配车型质感比较普通

2、 9英寸中控液晶屏、 LED大灯 需选装

外观方面，艾瑞泽5在许多方面都做了调整，其中最为明显的改变要属竖状中网的使用，尤其是搭配上里面的S标志，许多网友都调侃为 奔驰 AMG同款，颜值不错。

此外，车辆像是雾灯区域也做了一些调整，看起来更加动感，大灯也用上了 LED大灯 （2023年12月31日前购车可送 LED大灯 +全新9寸高清触控屏，后期需选装）。

尺寸方面，艾瑞泽5表现中规中矩，车辆长宽高为4572×1825×1482mm，轴距为2670mm。至于造型方面，也是比较传统的风格，不过搭配上16寸的轮毂，颜值还是不错的。

尾部造型则同样比较传统，不过镀铬装饰与艾瑞泽5的尾标还是能突出车辆身份。

来到车内，艾瑞泽5的设计也比较有特点，整体风格偏向驾驶员，且为了保证一定质感，车辆还用上了一些亮面饰板。

配置方面，车辆最大的亮点当然是中控9英寸的液晶触控屏幕，它能实现包括在线导航、智能语音、手机映射等实用功能， 不过比较可惜的是，该屏幕是需要选装的。

中控屏幕下方，艾瑞泽5还用上了一个触控式的空调控制面板，这也为车辆内饰带来了一些科技感。

至于其他配置，艾瑞泽5还配备有 胎压监测 、皮质座椅、主驾座椅手动6向调节、定速巡航等功能，此外，车辆也支持选装方向盘加热与前排座椅加热。

空间方面，艾瑞泽5的表现算是中规中矩，170cm左右身高的体验者坐在后排也不至于感到局促，还是能应对一般的家庭需求。

动力上，艾瑞泽5搭载奇瑞新一代1.5L高效米勒循环发动机，最大功率输出88kW，峰值扭矩为148N·m，配备的变速箱则有5速手动和可模拟9速的CVT变速箱两种。

编辑小结

总体来说，艾瑞泽5是当前市场里非常有性价比的燃油车型，车辆非常适合那些预算比较紧张，但又急切需要一台实用型车辆的消费者购买。至于目前它有的三个车型，个人认为1.5L手动风尚和1.5L CVT风尚会是更适合普通消费者的车型，而且记得，如果购买，可以选装上 LED大灯 与9英寸中控屏，这两个配置还是比较实用。

【本文来自易车号作者有车以后，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞QQ已经重返市场，还能像当初一样遍布大江南北吗？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来奇瑞QQ已经重返市场，还能像当初一样遍布大江南北吗？的相关内容。

目前奇瑞QQ燃油车型基本已经停产了，你去4S店几乎也看不到新车销售了；因为基本都全部转向了新能源汽车方向了，目前奇瑞的新能源车EQ,和小蚂蚁这两款车，基本都是基于QQ平台上衍生出来车型。

因此，如你所说的，如果奇瑞QQ重返市场，还能红遍大江南北吗？我认为不管是在传统的燃油汽车方面，还是新能源车型方面，基本都不可能了，为什么这么说，我总结了以下几点：

汽车消费升级，微型车被边缘化. 寻车网

不可否认，在奇瑞QQ上市以来，凭借着小巧可爱的外形，超高性价比的价格，好开省油的经济性，可以说在当时的车市来说，仅此一款车型。对很多人说，QQ是自己最容易接近完成人生第一台车的梦想的车型，特别是刚参加工作的年轻人，上班族等等。可以说，奇瑞QQ在当时可是大受欢迎，销量也一直占据微型车销量榜前列，也让奇瑞汽车的知名度，迅速得到提高，QQ几乎就是奇瑞汽车的代名词，可见当时QQ的火热程度。

可时至今日，随着人们生活水平的提高，收入的增加，汽车消费也不断的升级，对车的要求也更高，外形，动力，空间，配置等等要求都与当时的QQ不可同而语，也就是说像QQ这样的微型车，已经慢慢适应不了新时代的购车需求了。并且，往上更高一级别的车型的价格还不断地往下降，有些车型价格区间基本已经下探到了微型车的价格，进一步的挤压到微型车的生存空间，市场容量也就越来越小了，也就慢慢被边缘化了。

新能源车领域竞争更激烈，而售价也偏高，国家补贴政策不明朗.

正是因为在传统的燃油汽车领域，微型车慢慢面临被边缘化的危险，很多生产微型小车的厂家，开始转战目前最热的新能源汽车领域，细算起来，也有几十个厂家上百款车型了，并且低中高端车型都有相应的车型。

而奇瑞QQ的新能源车EQ和小蚂蚁所在的微型车市场里，竞争车型就有十多款主流品牌的车型，同时偏高的售价，也注定目前新能源车的市场，暂时不会很大空间；并且，国家的补贴政策也正在趋向不明朗化，或者取消补贴的可能，所以对奇瑞QQ来说，往日的辉煌，相信很难再现了。

新能源技术瓶颈有待突破.

虽然说，新能源汽车领域是大热的方向，国家也以各种各样的政策支持发展新能源车；但就目前总体的新能源车技术水平来看，还存在诸多的问题。比如纯电动汽车的电池电量存储技术问题，车辆续航里程问题，充电问题，还有电动车后期维护等问题，都严重制约着电动车的普及发展；只有真正突破这些技术瓶颈问题，新能源汽车特别是纯电动汽车才会有更大的发展空间。

目前来说，消费者对新能源车还是存在着诸多的顾虑，或者说在观望的状态，而主流市场还在传统的燃油汽车市场里面。因此，奇瑞QQ在新能源汽车领域，目前想红遍大江南比，至少在近期内，是不可能，也不现实的。

综上所述，我个人总结的以上三大方面的理由，我认为目前来看，奇瑞QQ即使重返市场，也难以再现往日的辉煌，红遍祖国的大江南北了。以看法仅属个人观点，大家一起交流分享学习，谢谢！

以上就是寻车网为大家带来的不到8万元奇瑞小蚂蚁，网友：和宏光MINI比，这车还香吗？，希望能帮助到大家！更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com

免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。