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小汽车脱险后再买保险会贵多少

2024-11-30 14:00:42 | 寻车网

小汽车脱险后再买保险会贵多少相关内容,小编在这里做了整理,希望能对大家有所帮助,关于小汽车脱险后再买保险会贵多少信息,一起来了解一下吧!

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小汽车脱险后再买保险会贵多少

小汽车脱险后再买保险会贵多少

如果脱保不足三个月通常来说不会影响保费,但是某些保险公司可能会新增通报要求,比如需要车主题供验车照,如果脱保时长达三个月以上保费一般也不会打折,交强险以及商业险也不会打折对比上一年度未进行过保险理赔的车主来说,费用更高一些。

小汽车脱险后再买保险会贵多少

自己可以给别人的车买交强险吗?

部分地区可以给别人的车买交强险, 但有的地区并未开通此项功能,需要以当地规定为准。给别人的车买交强险是需要一定条件的,需要车主本人与机动车的管理人到保险公司进行双录(录音、录像),或提供相关亲属证明(户口本、结婚证等)。

注意事项

依据交强险的规定,在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,也就是说,交强险的投保人可以是车主本人,也可以是机动车的管理人。

腾势汽车举办首个品牌日 用创新科技打造极致服务

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来腾势汽车举办首个品牌日 用创新科技打造极致服务的相关内容。

易车讯 5月30日, 腾势 品牌举办了首个腾势品牌日活动,主题为“有你 更美好”,讲述了品牌焕新的故事,腾势汽车首席共创官赵长江先生感慨分享, “这是腾势的十三年,也是‘我们’的第一年,和用户故事最多的一年”,同时,也正式宣布, 腾势N7 将于6月底上市,7月开始交付,提供两套风格,并新增两项盲订权益,包括6年或7次免费基础保养以及空气悬架终身质保。



作为品牌日活动,腾势也发布了多项共创成果,并提出用创新科技打造极致服务的理念。从品牌焕新之后,腾势一直倡导和坚持“与用户共享共创”,为腾势的车主朋友提供更多全面且细致的权益于服务,用创新科技打造极致的用车和生活体验。


80000+用户 销量和品牌双发力


自焕新以来, 腾势D9 收获了80000+用户朋友的青睐和选择,销量连续多个月破万,根据数据,腾势汽车4月销量已达到10526辆,腾势D9收获了80000+用户朋友的青睐和选择,继3月销量破万后已连续4个月稳坐“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”,成交单价突破42万元。


而且在各大主流平台,腾势D9销量强势霸榜TOP1,真正的做到了量价同在,助力腾势位居豪华品牌销量榜(中国市场)的前列,其42万的平均客单价,是中国豪华市场上所有中国品牌的最高单价,继续以稳健的姿态树立豪华MPV的“优等生”形象。



在销量上涨的同时,腾势的渠道建设也在加速向前,截至目前,腾势汽车开业门店209家,覆盖88城,预计到今年年底将覆盖150多座城市。此外,腾势的国际化进程也已按下“快进键”,将于今年有序进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场,更好地为全球用户提供新豪华服务体验。


腾势在国际上的品牌影响力进一步扩大,据赵长江先生介绍,腾势品牌将于今年有序进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场,更好地为全球用户提供新豪华服务体验。



好产品是腾势品牌与用户链接的纽带,在产品之外,腾势更与用户共享美好生活。腾势微光图书角在“绿色、可持续、共享美好”的价值观下应运而生,作为腾势首个联合用户力量的公益项目,用知识微光点亮孩子未来。腾势也持续倡导与更多用户一起,让微公益持续发光。


坚持以用户为中心,时刻链接用户、与用户携手共进,是腾势焕新前行的初衷与动力,也是本次首个品牌日主题定为“有你,更美好”的原因之一——“你”,包含行业伙伴、媒体朋友等,更重要的是用户,感恩携手、共创美好。



更因此,腾势品牌日也宣布“以礼回赠”,除了提供2万元专属置换补贴外,对于2023年12月31日前在店端进行续保服务的腾势车主,免费赠送“交强险”;而原D9用户成功介绍他人购买D9,除了现有奖励外,邀请人和受邀人都可以终身享受“免费取送车”和“免费泊车服务”等服务,真正做到让用户“豪”礼享不停。


全场景补能解决方案 提升服务于用户体验
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腾势汽车以科技创新满足用户全场景的补能需求,解决全场景补能服务和效率的问题,推出了以“势能无忧”一键式补能服务,包含智慧找桩、代客补能、移动补能、互助补能、救援补能等多项补能服务,积极解决新能源车主关心的补能需求。



腾势Link可实现查桩与导航功能融合,一键导航至就近最优充电桩。此外,“势能无忧”现已向用户开放“代客补能”功能,当用户有充电的需要,就可以在腾势APP上进行补能下单,即可享受专人把爱车开到指定充电桩享受专属充电“外卖”服务,并可全程查看进度。该功能已在深圳、 上海 、广州上线,后续将逐步扩充至全国。


除了服务品质、维度提升之外,腾势汽车开发出多个补能黑科技,从效率上缓解用户的充电焦虑问题。腾势N7搭载全球首创双枪超充技术,可实现充电15分钟续航350公里,并具备防止冬天馈电的低能高效的智能脉冲自加热技术等,最大可能摆脱电量束缚,实现车主出行的最大自由。



那作为新能源车辆,除充电桩解决方案外,腾势还独家开发出了大功率直流V2V技术(即“车与车互充”),并突破性地实现一次性将充电功率提升到了60kW,超越当前市场主流22kW的最高充电功率,从而实现户外露营等场景中车主之间的快充体验。


目前,该技术已经搭载在腾势D9上,未来也将搭载到更多的腾势车型上,满足更多用户的多元化需求。


用户的想法为方向 就是腾势创新的土壤


腾势背后站着的,是中国汽车、新能源汽车卖得最好的 比亚迪 。不论是资金、技术的支持、配套供应的支持,还是对于线下渠道的把控,腾势都是倾尽全力的,是真心想把这个品牌做好。如今,腾势汽车把共创理念引入到产品的每一环,用技术创造更多用户价值,与用户面对面,就是与需求面对面。



腾势汽车不仅延续了集团的尖端科技,而且把共创镌刻在品牌基因内,产品的每一步不仅是工程师的决定,也都有用户的参与。在品牌焕新后推出的首款车型腾势D9,一台新兴蓝海市场MPV车型,研发之初,腾势汽车首席共创官赵长江先生,就在社交网络积极听取网友建议,去贴近中国用户对于MPV的真实需求,去共创了“划时代智臻豪华全能MPV”腾势D9。


对于腾势来说,MPV就是一个全新的,能够在争夺市场份额的同时,去争夺一个品牌豪华定位标签的入口,并且开可以看到,这张“入场券”如今取得了不菲的成绩。而D9发布后,腾势也持续倾听用户的反馈及乘坐体验,并宣布将为用户提供,呼声非常高的D9电吸门、二排一体式小桌板、露营车顶篷等,将在2023年第三季度作为精品供应,所有款型的用户均可进行选装。


不仅优化硬件加装,D9 EV现已开启OTA升级,内容包括适用于高速场景的智能巡航控制 ICC,车道偏离辅助 LDA、紧急车道保持辅助ELKA以及对女性用户友好的APA自动泊车辅助等,进一步提升用户的智慧安全的驾乘体验。




为了给腾势N7的首批用户,带来更多专属福利,在此前的四大豪华专属权益基础上,腾势N7新增部分盲订权益——即日起下订腾势N7将获得价值6000元6年或7次免费基础保养,以及空气悬架终身质保。赵长江先生也在现场公布了腾势N7的产品节奏,6月中旬可前往门店实车体验、下旬上市大定,7-8月正式开启N7交付。


即将SOP的阶段,再次推出与用户共创重磅成果——前脸的时空光翼,用户可根据喜好选择律动或灵动前脸,持续倾听用户心声,表明腾势汽车为用户造车、与用户共创的决心不变。



从用户每一个日常用车需求出发,用技术与用户共创所向往的产品,是腾势汽车的品牌理念。作为腾势推出的第二台产品,全新的“智能豪华猎跑SUV”车型,腾势N7历时数月、经过4轮市场调研,收集用户声音500+条,增加无线充电位、扩充尾箱空间、深化后灯罩颜色等多处产品细节。


同时,腾势N7拥有领先两代的智能化产品优势、200+项全系标配的豪华配置,并且全球首搭的云辇-A智能空气车身控制系统标准版,带来驾乘性、智能性、安全性的全面提升,并与自研的智能底盘共同联动,更好地实现N7整车融合运动控制,尽享奢适体验。



星光满载,初心不改,这是腾势焕新后的第一年,腾势汽车坚持与用户同频共创美好、与用户同行共享美好。在即将迎来下一段旅程的时刻,腾势以用户为中心,秉持用户共创理念,在产品矩阵不断完善、渠道建设不断推进、服务品质不断提升中,与用户一起探索,一起去经历,让美好生活如期而至。


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