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6.5秒破百+4.2升油耗 这台掀背车怎么做到又快又省油

2024-12-12 10:10:58 | 寻车网

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6.5秒破百+4.2升油耗 这台掀背车怎么做到又快又省油

6.5秒破百+4.2升油耗 这台掀背车怎么做到又快又省油

15万买什么车好?如果是以往,合资的话我会选 思域 ,国产的话我会选 驱逐舰05 ,因为这两个都有着很时尚很运动的共同点,没有年轻人不会喜欢。但如果是现在,我还想加上一个选项, 长安 UNI-V 智电iDD。 驱逐舰05(12.18-15.78万)的核心卖点是那套可油可电还能拿绿牌的DM-i插电混动系统,但UNI-V 智电iDD比驱逐舰05多出来一点优势是拥有更强的动力性能,它的售价是14.49-15.99万元,价格与驱逐舰05部分重合,而且前1万名UNI-V 智电iDD用户还有5千元现金礼,限时优惠价格13.99万元。

如果你买15万的UNI-V 智电iDD能得到什么?超前的外观和内饰设计,590牛米的强劲动力,4.2L/100km馈电低油耗,18.4度的电池组,113km的NEDC纯电续航1100km的NEDC综合续航等等。 寻车网

去年新能源汽车销量达到688.7万辆,渗透率25.6%,提前3年完成20%的目标,这说明更多消费者投入了电动化浪潮。但现阶段最适合 大众 的能源形式可能是插电式混动,因为目前充电桩还没完全铺开。

UNI-V 智电iDD就是基于此打造出来的时代“宠儿”,日常上下班用电,按照大多数人每天20-40km通勤距离,113km续航你只需要每周充电2-3次就行,家用充电桩按5毛钱/度,对比8元/升左右的油价,真是越开越省。周六日和亲友出游的话,它还可支持对外放电,满足户外照明或烹饪功能。过年开车回老家也毫无压力,高速用油发挥发动机的优势,功能性十分全面。

UNI-V 智电iDD的电池容量是18.4度,这保证了较长的纯电续航,它的容量在插电式混动车型中已经算比较出众的了,比驱逐舰05(18.3度)和 帝豪L Hi·P(15.5度)都要更大一些。电池安全是消费者对新能源车最关注的一点,UNI-V 智电iDD这块18.4度的大电池的安全防护做得到位吗?它的温控和热保护,以及电池监控都达到非常严苛的标准,电池如果偏离最佳的温区就会自动开启衡温保护。在零下35℃到零上55℃的极端环境中,都能保证性能安全稳定,既不惧天寒地冻,也不畏烈日炎炎,东北的用户也不用忧虑太多了。

离谱的扭矩,UNI-V 智电iDD成了国产最强前驱车之一?

UNI-V 智电iDD最出色的可能是动力性能,它搭载的是蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩260牛米,再配合一台电机的加持,系统的综合最大扭矩高达590牛米,调到最激进的super race模式,0-100km/h破百只要6.5秒,实测最高时速230km/h以上,是目前国产动力最强的插混前驱车之一。

长安智电iDD混动系统,它除了常规的发动机和变速箱之外,还在两者之间塞入了一台电机,具体在在变速箱的输入端。而且为了减少电机占用的轴向空间,长安采用S-Winding绕组工艺,相比传统的Hair-Pin⼯艺,轴向长度可缩短15%,你可以理解为电机被做得像饼一样摊薄了,整个系统的结构更加紧凑。

原本与1.5T发动机匹配的是双离合变速器,但并联上电机之后就形成了三离合器的结构,可以理解为在原来K1/K2两个离合器的基础上新增了K0离合器,发动机和电机可叠加发力,这种混动的特点是动力输出强,动力储备较好。

虽然两车都属于可拿绿牌、免购置税的插电混动轿车,但驱逐舰05和UNI-V 智电iDD的动力取向是不大一样的,光凭这点就能让你不再纠结如何选,UNI-V 智电iDD推背感强很多,也就是说动力已远甩开对手一大截。

运动感表里如一,还不容易被当网约车

那么UNI-V 智电iDD。它除了动力“够运动”,外观和内饰是不是也很“运动”呢?UNI-V 智电iDD确实有做到“表里如一”,设计上也很动感。

前脸依旧是UNI系列标志性的无边界格栅样式,配合凌厉的LED大灯和大尺寸的侧进气口,以及前唇装饰,非常年轻有活力,15万的车里面,UNI-V 智电iDD算是颜值担当了。

侧面腰线干练,熏黑轮毂和隐藏式门把手是新车的亮点之处,但最抓眼球的还是要数车顶的溜背线条,从后45°角度看过去非常帅气。大掀背造型是营造运动感最好的方式之一,价格却非常“亲民”,它是15万内唯一的带有插电混合动力系统的掀背轿跑车。

从造型上看,它很新潮前卫,长安把宝压在设计上,你不得不承认“美是要花钱的”,买车不单单只看配置,也要看眼缘。当然,UNI-V 智电iDD的配置也不寒酸。

上来就是四块屏,科幻的内饰加分不少

为了和外观的风格匹配,UNI-V的内饰也搞得很前卫科幻,例如仪表屏看着很扁平修长,它由7英寸+10.3英寸+3英寸的三块小液晶屏组合而成,为了不挡住屏幕,方向盘也做成了上下平底,比较不拘一格。10.3英寸的梯形中控屏比较少见,车机使用的是 高通 820A芯片,触控和滑动都挺流畅的,响应较快,好于不少合资车型,而在屏幕下方也保留两排实体按键,并没有一味“新势力化”,使用起来更方便。

座舱内用了很多软包和皮质包裹,也加入一些撞色搭配,这样一处理之后整个车厢氛围档次感就上来了。

座椅采用运动风格设计,虽然牺牲了一点包裹性,但赢回了好看的视觉效果。可能有人会担心后排的乘坐感受和头部空间,但作为一款集成了18.4度电池组和电驱系统的插混车型,UNI-V 智电iDD和纯燃油版的车内空间基本没变化,不会压缩到乘客的拓展空间,这主要归功于方舟架构的平台兼容性,平台化的优势就体现在这些点上。

15万级难逢对手,销量未来可期

那么iDD版本前景如何呢?首先是形象讨喜,运动和优雅兼具,此外,它有着很强的动力输出,能油电兼用,用车成本低,支持30分钟完成30%-80%的直流快充能力。纯电续航有113km出行无忧,插电式混动就有这种“鱼与熊掌兼得”的好处,既可以当纯电车开,但却又没有续航焦虑。

以上每一项要做到并不难,难的是所有优势项都集中在一款车上,关键是它的售价还非常亲民,限时优惠价13.99万起,这就有点六边形战士的势头了。从多个角度看,UNI-V 智电iDD的产品实力都很突出,几乎没有明显的短板,预计未来会是15万级的又一个佼佼者,你会考虑这款全新产品吗?

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6.5秒破百+4.2升油耗 这台掀背车怎么做到又快又省油

长安的新能源汽车目前最低报价多少?

长安新能源汽车的最低报价为7.99-9.88万,这款车名字叫长安CS15 EV。是长安旗下最平价的一款车。长安汽车普遍的价格都在十万以上,最高可达11到12万,而这款汽车比以往的汽车都要便宜很多,那么它相比于其他长安车有什么不同呢?
一:配置
首先在配置方面,以往的长安汽车配置比较丰富,配置风格偏现代化。而长安CS15 EV的配置风格有点复古,所以这款车可能更合中年妇女的眼缘。并且在汽车坐垫的做工也相对的有些简化。

二:外形

长安CS15 EV的外形类似于微型车,它不是占地面积特别大的车,所以它更适合独居者,但是独居者大多是年轻人,而年轻人很少喜欢这款车,所以长安CS15 EV上市以来的销量一般,并没有创造出什么奇迹。
三:动力
这款车动力是它的一个吐槽点,动力很差,在普通公路上行驶肯定是没有什么问题的,但如果遇到稍微有点坡度的地方,动力就明显不足了。而且如果用的时间久了很容易熄火,开车时间久了也很容易熄火,很浪费时间。

四:噪音

如果说动力是这款车的吐槽点,那么噪音就是它的终极缺点了。没错,长安CS15 EV噪音非常大,特别容易影响周围的人,并且它也没有任何的隔音装置,车外的噪音也很容易影响车内的人,很不方便。
所以,长安新能源汽车的最低报价车使用起来还可以,但缺点也很多,报价在六万左右。具体值不值得购买还是要看你自己的选择。

长安CS15国VI落地价多少钱?长安CS15裸车价

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安CS15国VI落地价多少钱?长安CS15裸车价的相关内容。


购买车辆这件事上,我们不仅要考虑购车成本,后期的养车成本同样需要考虑在内,因此,低油耗的车辆就显得更具性价比了。今天我们就来看看众多车型中的一份子——长安CS15 2021款1.5L自动进取型,顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。


配置方面,长安CS15配备主/副驾安全气囊、胎压报警。另外,这款车还配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助。

价格方面,我们以长安CS15 2021款1.5L自动进取型为例,其官方指导价为71900元,据了解目前萍乡市最高有2000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为69900元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险4339元,购置税6186元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是82225元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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