2024-12-13 02:18:03 | 寻车网
长安 CS75 PLUS系列一直是 长安 汽车的销售主力,如今迎来了中期改款车型,官方称其为第二代 CS75 PLUS。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型,新车针对设计层面进行了大幅优化,整体配置更显高级感,尤其是全系换装8AT变速箱,提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看,相比老款车型也并没有太大出入,所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型,对于消费者来说也是喜闻乐见的。
长安 汽车旗下第二代 长安 CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型,售价区间为12.49-15.49万元。那这6款车哪款性价比最高,最适合购买呢?今天咱们来一起看看。
一、车型简述
外观方面,2022款 长安 CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级,尤其是对前脸的优化最为明显,相比老款车型更加张扬运动。第二代 长安 CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择,包括V型格栅和点阵式格栅,两种前脸都有着不错的视觉冲击力。新车搭配的贯穿式大灯组,令整个车头极具运动化风格。
侧面来看,相比老款车型,第二代 长安 CS75 PLUS变化不大,依旧采用大气沉稳的设计,上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。
车尾部分,第二代 长安 CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯,并提供双边四出的排气布局,进一步增强了运动感。
车身颜色方面,2022款 长安 CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选,分别为炫晶白、安第斯灰、星际蓝、尊贵黑、原子灰以及大地棕。
轮圈方面,1.5T车型全部采用18英寸轮圈,轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列,尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈,轮胎采用邓禄普系列产品,尺寸为225/55 R19。 寻车网
内饰方面,2022款 长安 CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感,车内采用了大量的软性材质覆盖,手可触及之处均为柔软质地,大大提升了车内乘员的体验感。其次,新车配备了双12.3英寸液晶大屏,内置梧桐车联TINNOVE进阶版,并搭载梧桐3.0R生态系统,拥有更强的智能交互能力,同时车机还支持车载微信,实用性大大提升,满足年轻用户需求。除此之外,新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术。
动力方面,第二代 长安 CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为138千瓦和171千瓦,峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面,匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
第二代 长安 CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版,虽然是入门版车型,但是配置并不寒酸。首先,在内部配置上,就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏,同时还车联网、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等;外部配置上,入门版车型就已经配备了LED大灯组,主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等,可以说在同级别中都是很少见的。最后是安全配置,入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能,可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型,在驾驶辅助方面还是有所缺失,这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限,入门版车型已经足够使用,但是要是最佳选择,我们还是推荐1.5T 领航型。
三、推荐车型配置差异分析
纵观全系车型,显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐。相比低一级别的1.5T尊贵型,推荐车型只贵了0.6万元,但是配置上可以说有了质的变化,尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上,更加全面。首先来看驾驶辅助方面,推荐车型增加了并线辅助、车道偏移预警以及道路交通识别系统,此外还增加了倒车车预警功能,可以说安全辅助方面已经非常的全面了。再来看智能科技层面,推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能,灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置,整体提升了一个档次。相比推荐车型,我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型,售价上贵了0.4万元,除了升级为2.0T动力系统外,配置上与推荐车型相差很多,甚至像手机无线充电、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置,在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话,还是不推荐买这款车型。如果您的购车预算充足,同时对动力有比较高的要求的话,也可以考虑更高配置的2.0T领航型,除了动力升级外,配置也和推荐车型基本相同。因此经过综合对比,我们还是向您推荐1.5T领航型,它的配置最为全面,价格也相对合适,是6款车型中性价比最高的一款,建议购买时优先考虑。
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长安 汽车UNI系列的“KTV”大家已经不再陌生,从早期的燃油版车型,到现在刚上的“K”和“V”iDD插混车型,UNI系列正在一步一个脚印地稳定向上发展。虽然“T”还没有迎来iDD化的升级,但也迎来了新款车型上市,新车在外观上进行微调,而内饰方面的升级相对明显,并加入了 高通 骁龙8155芯片,官方称之为第二代长安UNI-T。
上述厂家指导价仅代表2023年2月21日的价格,如有变动请以官网为准
第二代长安UNI-T共推出5款车型,暂且只上市了1.5T车型,售价区间为11.59-13.99万元。新车具体改动有哪些?哪款车型更值得消费者购买?本期《购车指南》将为大家详细分析。
一、车型简述
外观方面,新车前格栅继续采用无边框设计,但内部散射状结构样式有所变化,加上两侧设计非常犀利的分体式灯组后,使新车的整个车头看起来相当具有侵略性,极具时尚和科技感。另外,新车的外后视镜造型也有所调整。
新车侧面的曲线线条勾勒出了动感姿态,车顶与车身腰线相搭配非常和谐,车尾部为溜背式设计,总体样式动感十足,并且非常有战斗气息。在变化方面,新车的轮圈样式和尾喉造型有所升级调整。
轮圈方面,新车提供两种尺寸、三种样式的轮圈。卓越型匹配的是19英寸基础款轮圈,轮胎为225/55 R19的规格,但官方并未公布其具体样式。普通版的尊贵型和旗舰型车型匹配了双色的20英寸多辐式灵音律动轮毂。而运动版本的尊贵型和旗舰型车型匹配的则是熏黑的20英寸多辐式灵音律动轮毂。20英寸轮圈的车型均匹配了规格为245/45 R20的轮胎。
车身颜色方面,2023款长安UNI-T提供了7款车漆颜色,分别为离子蓝、碧空蓝、星际灰、星钻黑、星辰白、原子灰和哑光碳金灰。其中,哑光碳金灰为运动版车型专有的车漆配色。另外,如果您选择的是运动版车型的话,车辆包围还会有橙色或者紫色的装饰,大家可以按照自己的审美和风格来进行颜色的挑选和配搭。
内饰部分,2023款长安UNI-T全系都搭载了全新的12.3英寸仪表+12.8英寸中控屏的双联屏,加上简约时尚的全新双辐式多功能方向盘和游艇式电子挡杆,使新车的内饰极具科技感。
配置方面,新车全系标配了高通骁龙8155芯片,并搭载了全新域控平台CIIA1.0+,可实现下电后OTA升级,并具备智能电源管理自动预警、故障自诊断和 远程 诊断等功能。新增方向盘加热功能,可远程手机开启,在科技及实用性配置方面有较大提升。
动力方面,2023款长安UNI-T取消了2.0T发动机车型。新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,最大输出138kW,最大扭矩300N·m;传动系统方面,匹配了7速湿式双离合变速箱。
二、车型配置及亮点推荐
2023款长安UNI-T的入门车型售价11.59万元,其配置也是相当丰富的,除了基础的一些外观、内饰和安全配置以外,其还配有如隐藏门把手、12.3+12.8英寸的双联屏、手机APP远程功能、OTA升级、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、陡坡缓降等进阶配置,作为入门车型来说,有这样的表现还是值得肯定的。
三、推荐车型配置差异分析
2023款长安UNI-T共推出5款车型,除了卓越型以外,尊贵型和旗舰型都有标准版和运动版两个配置可供选择,二者的运动版车型分别比标准版高出6000元,这6000元换来的是更炫酷的外观运动套件、64色车内氛围灯以及熏黑的20英寸轮圈。相比之下,二款运动版车型其实并不是非常划算,故不做推荐。
剩下的三款配置中,我们更推荐价位居中的2023款长安UNI-T 1.5T尊贵型。从上图配置对比表中我们可以看出, 推荐车型比卓越型贵出0.8万元,多出了如车道偏离预警系统、并线辅助、前驻车雷达、不可开启全景天窗、前排手机无线充电、自适应远光灯以及感应式雨刷等丰富的车内外配置。而与更高级别车型相比,推荐车缺少的只有自动泊车入位、遥控泊车、电动后备厢等锦上添花的配置,价格相应也要便宜1万元。整体对比后,长安UNI-T 1.5T尊贵型的性价比更高,建议消费者在购买时可优先考虑。
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