中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？
2024-12-13 13:29:17 | 寻车网
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四十到五十万自然吸气车型推荐
对于寻找四十到五十万元价位的自然吸气车型的消费者，长安CS75 PLUS是一个值得考虑的选项。这款车型搭载了强大的5T发动机，其最大功率达到 177马力 ，扭矩更是达到 265牛·米 ，展现出卓越的动力性能。它还配备了丰富的配置，如可选的全景天窗和自动泊车等功能，极大地提升了驾驶便利性和舒适性。 寻车网
当然，市场上的竞争车型也不容忽视。例如，北欧豪华品牌的代表作 沃尔沃XC90 ，凭借其精致的设计和卓越的安全性能，深受消费者喜爱。而电动汽车市场的黑马 蔚来ES8 ，以其环保理念和先进技术，也在市场上赢得了众多粉丝。
如果你对平行进口车感兴趣，那么 帕杰罗V97 是一个理想的选择。随着18款帕杰罗车型的大量到港，部分搭载17款帕杰罗V97的车型价格已经下探到 36万左右 ，这意味着你只需在40万的预算内，就能购买到这款极具性价比的硬派越野车。
中国汽车出口销量跃居全球第一：汽车平行出口有搞头吗？
2023年的中国汽车出口销量超越日本和德国，成为全球第一。这一成就引发了关于汽车平行出口商机的讨论，许多人对此跃跃欲试。然而，对于想要进入这一行业的人来说，有几个问题需要考虑。首先，汽车平行出口与汽车平行进口类似，都是在夹缝中生存。许多人被“把国产汽车卖到俄罗斯，穷小子变霸总”的故事所吸引，但这些故事并不一定真实。
平行进口车大多为“二手车”，需要在本土市场注册后才能出口销售。许多国家不允许出口未注册的新车，因此平行进口车市场中既包括上过一次户的全新车，也包括翻新和调表的二手车。
平行出口车的热潮可能不会持续很久。由于进入门槛低，没有对企业规模的要求，短期内从事这一领域的人数可能会激增，引发激烈的竞争。随着竞争的加剧，价格战将不可避免，利润空间将被压缩。
平行出口车模式可能会对出口国的汽车市场和产业发展秩序造成扰乱。如果平行出口车价格过低，可能会导致当地车企的车子卖不出去，从而引发限制进口的措施。
长远来看，中国汽车在海外市场的发展不应仅依靠出口，而应该寻求与当地企业合作，建立合资企业。例如，上汽大众、一汽大众、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、长安福特、上汽通用等都是成功的合资案例。
总结来说，平行出口车模式可能在初期能赚取一些快钱，但随后可能会引发激烈的竞争和内卷。长期来看，建立合资企业，在海外建厂，实现互惠互利的合作模式，才是中国汽车产业在海外市场发展的正确途径。
合资车和进口车之间都有什么区别？
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国产车其实通俗的说就是在中国生产的自主品牌，如吉利、长安、长城、传祺、荣威、比亚迪等，它们普遍的性价比高，10万左右基本上就可以买到一款还不错的车。这几年国产车进步很快，在15万元以下的SUV市场占据了主导地位。其实吧，你要说这三大品类之间整真的有什么特别明显的差距么？其实差的肯定也没那么恐怖。而且国人好像也没有特别的倾向进口车型吧，毕竟进口车型的价格可能是有点“虚”。
在那个年代，进口车牛逼，合资车其次。但大概从2015年开始，国产车的品质大大提升，合资企业中咱中国企业的腰杆子更硬了，通用破产上汽趁机入股，吉利收购沃尔沃，都是非常成功的资本运作。进口多数都是豪车或者大排量车，国内没有替代的，必须进口。在合资进口都有的情况下买进口的纯粹有病。
进口车有很多国内合资没有的车型和品牌，纯进口车除了车玻璃是中国的，其他的都是全球采购，另外原产国进口的车在装备，调校，工艺管理，工人素质，等方面更有水平，进口车数量稀少，款型新奇 ，比较拉风，所以进口车更受有钱人欢迎。
没想到现在的生活超过课本几万倍，都有点跟不上了。我国的汽车工业也从小米加步枪成长为了正规军，当然现阶段跟合资车还有一定的差距。但就像主席说过的，前途是光明的，道路是曲折的。首先，这些车子的发动机是进口的。对于汽车这个有几千个零件组成的东西，它需要的是手艺。毕竟不是每个零件都是机器安装的，所以这些装配工艺和尺度都需要时间的积累来标定的。
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