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奇瑞底盘+比亚迪插混技术,凯翼昆仑iHD即将上市! 比亚迪油电混动第一名

2025-01-04 12:58:15 | 寻车网

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奇瑞底盘+比亚迪插混技术,凯翼昆仑iHD即将上市! 比亚迪油电混动第一名

奇瑞底盘+比亚迪插混技术,凯翼昆仑iHD即将上市!

在大家以往的认知中:一台插混的7座SUV是否动辄要20万以上?和五粮液相关的产品是否价格都很夸张?有这么一台车,打破了固有认知。 寻车网

一句话点评凯翼昆仑iHD:

预计正式上市后会成为价格最实惠的插混7座SUV,底盘源自奇瑞,插混技术路线源自比亚迪,除了品牌认知度,各方面都很能打。

优势:

  1. 价格预计会有绝对优势,有望成为最实惠的插混7座SUV
  2. 底盘源自奇瑞,质感舒适且不油腻
  3. 插混技术路线与比亚迪唐DM-i同款,动力出色,表现越级
  4. 22.48度宁德时代电池组,纯电续航150km
  5. 造型设计有个性,前卫时尚

不足:

  1. 品牌认知度低,北方地区能见度很少
  2. 内饰硬塑料比例偏大,细节处理不细致

这台车便是 凯翼昆仑iHD ,凯翼汽车最初是奇瑞旗下的一个品牌,直到2019年,酒业巨头五粮液斥资约25亿元,成为凯翼汽车的新东家。

聊回产品,凯翼昆仑iHD的外形设计非常激进,前灯组采用贯穿式设计,与品牌LOGO形成衔接,边缘采用了夸张的拐角,非常犀利。

车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4736/1968/1708mm,轴距为2820mm。这样的尺寸表现对于中型SUV来说非常恰当,但对于一款7座车来说,大家最好不要对第三排的空间表现抱有太大期望,应急或乘坐儿童是第三排的最佳使用场景。

给大家展示下第二排座椅调整至最靠前的情况下,三排座椅的腿部空间的表现。

再为大家展示下二排的空间,驾驶员侧后排座椅为最靠后位置,副驾侧后排座椅为最靠前位置,调节范围很广。即便二排座椅调整至最前,腿部空间也还说得过去。

内饰设计方面,新车的风格比较激进,中控屏幕向主驾微微倾斜,屏幕下方设置了一处无线充电。

换挡机构的设计别具一格,在不违反使用习惯的前提下,造型上给到了一些小创新。

挑缺点的话,就是内饰用料硬塑料比例太大,少了些质感,一些细节的处理有些不修边幅。

在动力和底盘调校方面,小编一定要给凯翼昆仑iHD一个大大的好评。首先是动力总成方面,1.5T混动专用发动机+E-CVT变速箱+P1、P3双电机构型组成的混动系统,是比亚迪唐DM-i同款技术路线,该路线的可靠性和经济性早已经过验证,成熟度无须多言。

实际体验方面,凯翼昆仑iHD的动力响应比较出色,官方的零百加速时间为7.7秒,全油门起步会有轻微响胎。油门踏板响应灵敏,能量回收的介入不唐突,转向手感也比较细腻线性,没有“弹簧感”。

而底盘方面,凯翼昆仑iHD的底盘基于凯翼i-FA平台开发,与 瑞虎9 和 星途瑶光 C-DM等奇瑞旗舰SUV的底盘同源,采用前麦弗逊后多连杆悬架组合。同价位大部分车型很难做到兼顾舒适性和支撑性,要么舒适得有些油腻,要么是几乎没有滤振地支撑,但凯翼昆仑iHD的底盘做到了清爽的舒适,同级少有。

总结

或许此前屏幕前的你未曾听说过凯翼这个品牌,但如果不在意品牌认知,想把预算花在刀刃上,昆仑iHD真心是一款大面上没啥毛病的车型,性价比出色。

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奇瑞底盘+比亚迪插混技术,凯翼昆仑iHD即将上市! 比亚迪油电混动第一名

比亚迪油电混动第一名

比亚迪油电混动第一名是比亚迪秦L。

比亚迪秦L自上市以来,就凭借其出色的性能和合理的价格定位,在市场上引起了极大的关注。作为一款油电混动车型,秦L不仅具有低油耗、环保节能的优点,还拥有强劲的动力表现和舒适的驾乘体验。这使得秦L在同类车型中脱颖而出,成为了消费者心目中的优选。

从销量数据来看,比亚迪秦L也取得了显著的成绩。在上市后不久,秦L便凭借其卓越的产品力,实现了销量的快速增长。根据相关统计数据,秦L在6月份的销量预计将达到2万台左右,这一数字足以证明其在市场上的受欢迎程度。

此外,比亚迪秦L还得到了消费者和业界的一致好评。其时尚的外观设计、智能化的配置、以及出色的性能表现,都使得秦L成为了油电混动市场的佼佼者。因此,可以说比亚迪秦L是比亚迪油电混动车型中的第一名,无论是在市场表现还是在消费者口碑方面,都展现出了强大的竞争力。

比亚迪7座混动商务车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来比亚迪7座混动商务车的相关内容。

比亚迪7座混动商务车,以其独特的插电式混合动力系统,彰显了环保与性能的双重魅力。这款车的核心理念是在日常使用中实现最低限度的油耗,从而为用户带来更为经济、环保的出行体验。
该商务车的优势不仅在于其混动系统,更在于其出色的电池性能。大容量电池使得该车在纯电模式下拥有较长的续航里程,满足大多数人的日常出行需求。同时,强劲的动力输出和电动四驱系统为驾驶者带来跑车般的驾驶乐趣。此外,比亚迪的混动系统还支持外放功能,为野外露营等活动提供了便利的电源解决方案。
与增程式混合动力车相比,插电式混合动力车虽然需要充电,但这一需求可通过家庭充电设备或公共充电桩得到满足。随着充电设施的日益完善,充电问题将不再是困扰用户的难题。而比亚迪7座混动商务车凭借其卓越的性能和实用性,必将成为商务出行和家庭使用的理想选择。

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标签: 奇瑞 比亚迪
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